Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для подборщика деталей и изделий на поток (запускальщика). Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования охраны труда

1.1. Каждый рабочий при поступлении на работу должен пройти вводный - общий инструктаж по технике безопасности, а при переводе его с одной работы на другую (хотя бы кратковременно), а также с одного цеха в другой, обязан пройти у мастера инструктаж по технике безопасности на том рабочем месте, которое он будет обслуживать.

1.2. К самостоятельней работе в качеств разборщика деталей и изделий на поток допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медосмотр, обученные обслуживанию, безопасным методам и приемам труда при подборе, запуске кроя и полуфабрикатов, деталей и швейных изделий, а также ведении учета количества запущенных в производство деталей, полуфабрикатов и снятой с конвейера продукции изучившие инструкцию по технике безопасности и прошедшие инструктаж на рабочем месте.

1.3. Подборщик деталей и изделий на поток должен знать устройство механизма регулирования скорости движения транспортера.

1.4. При работе с конвейерами возможны случаи механических и электрических травм.

1.5. Необходимо принимать меры предупреждения возникновения загораний конвейеров, изучать правила оказания первой помощи пострадавшим.

1 6. За невыполнение нестоящей инструкции виновные привлекаются к дисциплинарной ответственности согласно внутреннего трудового распорядка предприятия.

Ленточные подвесные конвейеры.

1 7. Конструкция конвейера должна обеспечивать на всем протяжении безопасности обслуживания, устранение возможности попадания рук или одежды работающего в движущиеся части конвейера.

1.8. Механизмы конвейера должны быть закрыты сплошными боковыми щитками. Двигатели и передачи, помещенные в отстоях транспортера должны иметь общее ограждение.

1.9. Форма ограждения должна обеспечивать возможность быстрой и удобной очистки транспортного устройства, а не способствовать скоплению на нем пыли и других загрязнений.

1.10. Конструкция и взаимное расположение узлов и механизмов конвейеров должны обеспечивать удобный и безопасный доступ к ним для осмотра, чистки, смазки и ремонта.

1.11. Для предотвращения падения материала с ленточного конвейера последний в местах загрузки и по всей длине должен быть снабжен бортами высотой не менее половины предельных габаритных размеров транспортируемых кусковых материалов.

1.12. Наклонные ленточные конвейеры на случай нарушения сцепления должны иметь специальные тормозные приспособления, препятствующие обратному ходу ленты.

1.13. При эксплуатации конвейеров в условиях, когда вся трасса не предусматривается с места размещения пускового устройства, должна быть установлена двусторонняя звуковая и световая сигнализация, сблокированная с пусковым устройством, таким образом, чтобы исключалась возможность пуска данного оборудования без предварительной подачи сигнале.

Прямую сигнализацию с поста пуска конвейера допускается применить лишь в случаях, когда конвейер просматривается на всю длину.

1.14. В переходах, галереях и коридорах, использующихся одновременно для размещения конвейера и движения людей, для обслуживающего персонала предусматривается проход шириной не менее 0,8 м, отделенный по всей длине от полосы конвейера барьером (перилами) высотой 1 м.

1.15. Кнопки аварийного останова систем непрерывного транспортера должны иметь указатели об их назначении, различимые на расстоянии не менее 5 м, и устанавливаться в легко доступных местах во всех помещениях, через которые проходит трасса данной системы, включая вспомогательные помещения, переходные коридоры, галереи и т.п. Число и расположение их должно быть таким, чтобы расстояние от любой точки трассы конвейера или транспортера до ближайшей кнопки для его аварийного останова в каждом помещении не превышало 25 м.

В технически обоснованных случаях для указанных целей допускается применять тросовые выключатели.

1.16. Конструкция привода систем непрерывного транспортера должна обеспечивать автоматическое превращение передачи механической энергии от двигателя к тяговому органу в случае повышения расчетного тягового усилия на 25%.

Скорость движения конвейера, подвески которого перемещаются на высоте, не исключающей возможность случайного столкновения человека с ним, или загрузка которого осуществляется вручную без останова тягового элемента (не ходу), не должна превышать 15 м/мин.

1.17. Наклонные и вертикальные участки подвесных конвейеров с разницей по высоте в начале и конце более 1 м длины должны быть оборудованы ловителями ходовых кареток или тягового элемента на случай обрыва последнего.

Ловители устанавливаются друг от друга на расстоянии не превышающего полуторного шага между рабочими каретками конвейера, причем ловители должны быть установлены на участке подъема не выше 1 м от уровня начала подъема, а на участке спуска не ниже 1 м от уровня начала спуска.

1.18. Подвесные конвейеры следует устанавливать таким образом, чтобы их подвески несут не груз, не перемещались под рабочими местами (или зонами, где рабочие находятся более 50% рабочего времени), полосами движения напольного транспорта и людей, а также над входами в смежные помещения и кабины лифтов.

Если же такая необходимость обусловлена требованиями производства, то в перечисленных местах под движущимся подвесками должно быть устроено защитное ограждение, расположенное, на высоте не менее 2 м от пола и способное выдержать массу груза в случае его срыва с подвески, не допуская падения на пол.

1.19. Самодвижущиеся механизмы торцевой стороны по направлению движения должны быть оборудованы автоматическим устройствами, отключающими электропривод при встрече подвески с препятствиями.

1.20. Управление транспортными механизмами должно быть легким и удобным. Пусковые приспособления электродвигателей оборудуют нулевой защитой, предупреждающей самопроизвольный пуск в их ход при появлении ранее исчезнувшего напряжения. Приспособление для останова транспортных механизмов должны быть устроены так, чтобы исключалась возможность, самопроизвольного их включения.

1.21. Привод конвейеров должен иметь лишь один пусков прибор, который устанавливают на наиболее удобном для обслуживания участке трассы, как правило, вблизи приводной станции.

1.22. В местах пересечения цехового прохода транспортными устройствами высотой до 1,2 м от пола над ними предусматривают переходные мостики шириной не менее 0,6м с боковыми барьерами (перилами) высотой 1 м, ступенями (лестницами) с - обеих сторон.

Проход людей под транспортными устройствами, установленными на высоте 1,2 - 2 м от пола, должен быть закрыт барьером высотой 1м.

1.23. Перемещение грузов по роликовому конвейеру в направлении противоположном обычному грузопотоку запрещено.

Механизмы натяжных приводных станций в опасных должны быть ограждены и иметь свободный доступ для безопасного из обслуживания.

1.24. Части конвейеров, проходящие через отверстия в стенах и перекрытиях должны быть ограждены.

Ездовые пути подвесного конвейера и детали креплений этих путей к строительным конструкциям здания должны быть рассчитаны на максимальную рабочую нагрузку линии. Прогиб рельса в середине пролета допускается не более 1:400.

1.25. Все транспортирующие установки, связанные между собой в работе, должны иметь световую и звуковую сигнализацию.

1.26. Тележки передвижных конвейеров-погрузчиков должны быть легки и на ходу и иметь ручной тормоз.

1.27. Не разрешается эксплуатация передвижных ленточных конвейеров с неисправным устройством для фиксации формы в заданном положении, а также с неисправными концевыми выключателями.

Во время работы передвижного ленточного конвейера не допускается проход людей под фермой.

1.28. Передвижные опорные ноги конвейера, поддерживающие ферму перед началом работы, должны быть жестко закреплены.

1.29 Перед перемещением передвижные опорные ноги конвейера, поддерживающие ферму, должны быть, максимально опущены.

1.30. Нижние и верхние приводы (шестерни) соединительные муфты редукторов и т.д.) на приводных станциях цепных подвесных конвейеров должен быть ограждены сплошными металлическими кожухами или сетками.

1.31. Конструкция цепных подвесных конвейеров для перемещения материалов и изделий должны обеспечивать возможность их падения при транспортировании.

1.32. Навесные устройства цепных подвесных конвейеров должны обеспечивать удобство подвешивания и съема транспортируемых грузов.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Перед началом работы убрать со стола запуска посторонние вещи и предметы.

2.2. Проверить исправность поверхности стола запуска и стеллажа.

2.3. Мастер (бригадир) перед включением конвейера или дачей распоряжения о включении конвейера подборщику обязан проверить всю ленту и убедится, что включение конвейера никому не угрожает, что, никакие посторонние предметы не мешают движению конвейера.

2.4. Мастер (бригадир, подборщик деталей и изделий на поток) обязаны предупредить рабочих о включении конвейера.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. При съеме полотна с люлек подвесного конвейера стоять не менее, чем за 30 сантиметров от края движущейся люлек.

3.2. Крой в пачках складывать аккуратно, как на стеллаж, так и на стол запуска, чтобы избежать падения и свеса пачек кроя.

3.3. Запрещается передвигаться под подвесным конвейером.

3.4. Запрещается: держать открытыми двери ограждения приводной станции конвейера, хранить, накапливать под конвейерами и приводными станциями различные предметы и мусор.

3.5. Во время работы не отвлекаться посторонними делами и разговорами.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. В аварийных ситуациях остановку конвейера обязан выполнить любой работник, находящийся вблизи пульта подачи электрического тока на конвейер. Для этого надо выключить подачу электроэнергии к приводу конвейера.

4.2. При необходимости ремонта конвейера в рабочее время, обслуживающий электрик обязан сообщить об этом мастеру (бригадир) вывесить на всех пусковых кнопках плакаты "Не включать - работают люди" и принять меры, предупреждающие самопроизвольные, случайное включение.

Только после устранение неисправности и с разрешения дежурного электрика, мастер имеет право на включение конвейера.

4.3. Электрослесари, слесари-ремонтники (и их помощники) имеют право на останов конвейера без предупреждения мастера в рабочее время только в аварийных случаях.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. Остановка конвейера в конце смен (или при перерыве) производится мастером (бригадном) или по их указаний подборщиком деталей и изделий на поток.

5.2. После окончания работы убрать рабочее место.

5.3. Принять меры личной гигиены.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Курьер. Типовая инструкция по охране труда

▪ Слесарь по ремонту и обслуживанию систем вентиляции и кондиционирования. Типовая инструкция по охране труда

▪ Наладчик станков и станочных приспособлений. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Власть является ключевым фактором счастья в отношениях 11.03.2026

Исследования семейных и романтических отношений показывают, что длительное счастье пары зависит не только от привычных факторов, таких как доверие, уважение и преданность, но и от более тонких психологических аспектов. Современные ученые ищут закономерности, которые отличают действительно счастливые пары от остальных, чтобы понять, какие механизмы поддерживают гармонию в отношениях. Группа исследователей из Университета Мартина Лютера в Галле-Виттенберге и Бамбергского университета провела опрос среди 181 пары, которые состояли в совместных отношениях более восьми лет и прожили вместе хотя бы месяц. Участники заполняли анкету, описывая различные аспекты своих отношений, включая распределение обязанностей, эмоциональную поддержку и степень вовлеченности в совместные решения. Анализ данных показал интересный паттерн: пары, где оба партнера ощущали высокий уровень личной власти, оказывались наиболее счастливыми и удовлетворенными. В данном контексте под властью понимается способност ...>>

Защищенная колонка-повербанк Anker Soundcore Boom Go 3i 11.03.2026

Компания Anker представила новую модель линейки Soundcore - колонку Soundcore Boom Go 3i, ориентированную на активное использование на улице. Новинка отличается высокой степенью защиты: корпус соответствует стандарту IP68, что обеспечивает водо- и пыленепроницаемость, а ударопрочный дизайн выдерживает падение с высоты до одного метра. За качество звука отвечает 15-ваттный драйвер, обеспечивающий пик громкости до 92 дБ, а технология BassUp 2.0 усиливает низкие частоты, делая звучание более насыщенным. Колонка обладает автономностью до 24 часов, а LED-индикатор позволяет контролировать уровень заряда батареи. Кроме того, Soundcore Boom Go 3i может выполнять функцию павербанка: согласно внутренним тестам, устройство способно зарядить iPhone 17 с нуля до 40% за один час, что делает его полезным аксессуаром в походах и поездках. Среди функциональных особенностей модели стоит выделить технологию Auracast, которая улучшает подключение и позволяет создавать стереопару из двух колонок ...>>

Раннее воздержание от алкоголя перестраивает мозг и иммунитет 10.03.2026

Алкогольная зависимость - хроническое расстройство с компульсивным употреблением спиртного, которое влияет не только на поведение, но и на функционирование мозга и иммунной системы. Недавние исследования показали, что даже на ранних этапах воздержания организм начинает перестраиваться, открывая новые возможности для терапии зависимости. Ученые сосредоточились на пациентах, находящихся в первые недели абстиненции, и зафиксировали значительные изменения в мозговой активности. С помощью функциональной магнитно-резонансной томографии они выявили перестройку сетей нейронных связей, отвечающих за контроль импульсов и принятие решений. Эти изменения могут быть ключевыми для восстановления самоконтроля и снижения риска рецидива. Одновременно с нейронной перестройкой исследователи наблюдали колебания иммунной системы. В крови повышался уровень цитокинов - сигнальных белков, регулирующих воспалительные процессы. Эти данные свидетельствуют о существовании нейроиммунного взаимодействия, при ...>>

Случайная новость из Архива Космический танкер 12.08.2019 НАСА объявило о 19 новых партнерствах с 10 американскими компаниями для разработки новых космических технологий. Большинство из них будут использовать в лунной программе "Артемида". Среди них - соглашение со SpaceX о разработке технологии по дозаправке космических аппаратов во время полета. SpaceX будет работать над развитием технологий, необходимых для вывода ракетного топлива на орбиту и разработке корабля Starship, который отправится на Луну и Марс. В SpaceX заявили, что они рады помочь программе "Артемида", согласно которой НАСА отправит людей на Луну к 2024 году. "Мы считаем, что парк современных ракет и космических аппаратов SpaceX, включая Falcon Heavy и звездолеты, является неотъемлемой частью ускорения лунных и марсианских планов НАСА". Один из главных инженеров SpaceX - Пол Вустер, который разрабатывает звездолет Starship, отметил, что дозаправка в космосе - это одна из самых сложных технологических задач, которую компании придется решить. Компания планирует найти решение к 2020 году и начать его реализацию. Кроме того, Blue Origin должна разработать навигационную систему для точной посадки на Луну. Компания также создаст новую энергетическую систему, которая сможет поддерживать работу корабля во время лунных ночей - двухнедельных периодов, когда температура на спутнике Земли опускается до -173 °С.

Другие интересные новости:

▪ Выращивание древесины без дерева

▪ Компактный компьютер MINISFORUM GK50

▪ Видеоигры могут повысить умственные способности ребенка

▪ Белые светодиоды на основе нитрида галлия и карбида кремния

▪ Данные передаются в момент рукопожатия

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Инфракрасная техника. Подборка статей

▪ статья Желтая опасность. Крылатое выражение

▪ статья Биотопливо - во вред или на пользу? Подробный ответ

▪ статья Такако. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Варианты использования энергии Солнца. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Усилитель мощности для работы QRP на НЧ диапазонах. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026