Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда при работе на щипальной машине АС-ЗО, АС-40 Бефама. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

К самостоятельной работе на щипальной машине АС-30,АС-43 "Бефама" допускаются лица, не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, имеющие удостоверение на право работы на доверенном им оборудовании, прошедшие вводный инструктаж, инструктаж на рабочем месте и обучение безопасным методам и приемам труда в течении 2-14 смен.

Работающие на щипальной машине АС-30,АС-43 обязаны соблюдать правила внутреннего распорядка предприятия, в т.ч. время начала и окончания работы, время перерывов и их продолжительность. Курить в производственных и вспомогательных помещениях и на территории предприятия разрешается только в специально отведенных для этой цели местах, имеющих надпись "Место для курения", обеспеченных средствами пожаротушения и оснащенных урнами или ящиком с песком. Не разрешается находиться на территории предприятия как в рабочее, так и нерабочее время лицам в состоянии наркотического или алкогольного опьянения, лица в нетрезвом состоянии подлежат немедленному удалению с территории с составлением акта об отстранении его от работы.

Работающие на щипальной машине обязаны соблюдать трудовую и технологическую дисциплину, выполнять только ту работу, которая поручена ему непосредственным руководителем. Не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к порученной работе.

В процессе работы на щипальной машине на работающих возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:

1. движущиеся машины и механизмы

2. ременные, шестеренчатые и цепные передачи

3. перемещаемые и складируемые грузы

4. опасное напряжение в электрической цепи, замыкание которого может произойти через тело человека

5. неогражденные вращающиеся элементы оборудования

6. повышение уровня шума

7. повышенная запыленность воздуха рабочей зоны

Работники на предприятии должны пользоваться спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты

Не разрешается загромождать противопожарные проходы и место обслуживания машины. В случае возникновения загорания, немедленно отключить оборудование, использовать первичные средства пожаротушения (огнетушитель, пожарный кран, песок и т.д.), сообщить администрации или в пожарную часть.

Не приступать к работе на неисправном или не имеющим ограждения оборудования и немедленно сообщить администрации.

При несчастном случае выключить оборудование, оказать первую помощь пострадавшему, сообщить администрации и сохранить обстановку проишествия, если это не создает опасности для окружающих.

Работающие на щипальной машине должны уметь оказать первую помощь пострадавшему при несчастном случае.

Работающие на щипальной машине обязаны соблюдать правила личной гигиены. Перед приемом пищи вымыть руки с мылом, после работы принять душ и т.д.

Работающие на щипальной машине обязаны соблюдать нормы, правила и инструкции по охране труда. Обученные и проинструктированные работники несут полную ответственность за нарушение инструкций по охране труда согласно действующему законодательству.

2. Требования безопасности перед началом работы

Надеть спецодежду, застегнуть ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор без свисающих концов. Надеть средства индивидуальной защиты.

Спецодежда и спецобувь должны быть соответствующих размеров и не стеснять движений, проверить состояние рабочего места.

Убрать посторонние предметы.

Убедиться в исправности полов, подставок под ноги.

Убедиться в наличии и исправности заземляющих устройств.

Проверить установку и исправность ограждений, блокировочных устройств и средств сигнализации.

Убедиться в достаточном освещении рабочего места.

Приступить к работе после устранения всех нарушений.

Приступить и установить направление щипания (рыхления "вниз" или "вверх"), а также установить соответствующим образом направляющие пластины.

Подготовить сырье для рыхления, проверить соответствует ли расстояние питающих валиков и колков щипального барабана величинам рекомендуемым для сырья 2-3 мм по всей рабочей ширине.

Проверить натяжение лент транспортеров.

Проверить работу перегрузочных муфт.

Проверить работу тормозов.

Проверить смазаны ли подшипники барабанов, а также вкладыши питающих валов. В обязательном порядке перед пуском проверить на месте ли ограждения.

Перед пуском машины следует включить главный выключатель, находящийся на шкафу управления.

3. Требования безопасности во время работы

Следует занять удобное для работы положение.

Распаковку кип производить только щипцами.

Работая с проволокой необходимо соблюдать осторожность, чтобы щипцами не поранить себя и окружающих рабочих.

Пользуясь ножом при распаковке мешков, направлять острие ножа от себя.

Следить за равномерной подачей сырья на столике, не допускать перегрузки главных двигателей.

Не допускать попадания в машину металлических частей, что может вызвать аварию.

Обращать внимание на правильную работу транспортера.

Во время работы нельзя открывать ограждений, пространство над питающими валиками и щипальным барабанам при щипании "вверх".

Во время работы нельзя открывать переднее ограждение.

Имеется защита питающих валиков от подачи излишнего количества сырья, автоматически отключается движение транспортеров вперед.

Необходимо возвратить часть сырья путем включения в обратном направлении питающего устройства.

Не оставлять без транспортера работающую машину.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

В случае аварийной ситуации (заклинило, появление запаха гари, вибрации машины, загорелся мотор) срочно обесточить "Бефаму", прекратить подачу электроэнергии, вывесить табличку "Не включать, работают люди". Вызвать помощника мастера, устранить неисправность.

Не приступать к работе на данном оборудовании до полного устранения неисправностей.

При несчастном случае пострадавший или очевидец обязаны немедленно известить мастера или начальника цеха, которые должны организовать оказание первой помощи пострадавшему и направить его в медицинский пункт.

5. Требования безопасности по окончании работы

Выключить машину, вывесить табличку "Не включать, работают люди".

Убедиться в полной остановке машины и только после этого приступить к чистке и уборке. При чистке и уборке машины пользоваться крючками.

Убрать проволоку, картон от рабочего места. Освободить проходы.

Обо всех недостатках в работе "Бефамы" и о принятых мерах по их устранению доложить сменному мастеру.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Транспортерщик склада отходов. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на зуборезных станках. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на одноаппаратной проволокошвейной машине. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Увеличена емкость натрийионных аккумуляторов 11.09.2021 Ученые Технического университета Чалмерса (Швеция) с помощью графена создали новый тип анода для натрийионных аккумуляторов, сделав их емкость сравнимой с литийионными. Натрийионные аккумуляторы используются в мобильных устройствах не так часто, поскольку литийионные в традиционном исполнении предлагают в 2 раза большую плотность энергии - 285 кВтч/кг. Натрий-ионный аккумулятор (Na-ion) - тип электрического аккумулятора, который имеет практически идентичные литий-ионному аккумулятору энергетические характеристики, но стоимость применяемых в нем материалов значительно ниже. Большим преимуществом натрий-ионных батарей является безвредность разряда до нуля, что делает более безопасной их перевозку и хранение. Специалисты выяснили, что с новым типом графенового электрода натрийионный аккумулятор способен демонстрировать аналогичные показатели: этот материал способен удерживать такое же число ионов натрия. Натрийионные аккумуляторы более стабильны и имеют меньшую себестоимость - в электромобилях и электронике они окажутся полезными, тогда как литийионные батареи могут быть опасными при перегреве. Для быстрой зарядки и большой емкости аккумулятора ионы должны легко входить в материал анода. Катод натрийионного аккумулятора производится из оксидов натрия, а в качестве анода используется материал на основе углерода. Это может быть активированный уголь, но он дорогой, и производить такие катоды трудно. Недорогим его аналогом является графит, однако ионы натрия не могут достаточно эффективно перемещаться между слоями графена. Для преодоления этой проблемы ученые создали новый материал, который состоит из чередующихся слоев графена и бензола. Бензоловый слой увеличивает расстояние между графеновыми, позволяя ионам натрия беспрепятственно перемещаться. Кроме того, бензол может образовывать с ионами натрия сильную связь. По подсчетам авторов проекта, емкость такого аккумулятора сравнима с показателями литийионного: с чистым графитом плотность энергии составляет 30 мАч/г, а с новым материалом она вырастает до более чем 330 мАч/г.

Другие интересные новости:

▪ Скоростное путешествие на Марс

▪ Агросеквестрация для преодоления климатического кризиса

▪ Установлено новое значение верхнего предела массы нейтрино

▪ Магнитное мыло уничтожает нефтяные пятна

▪ Любовь к собакам заложена генетически

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Охрана труда. Подборка статей

▪ статья Словам должно быть тесно, а мыслям просторно. Крылатое выражение

▪ статья Какие ветры приносят какую погоду? Подробный ответ

▪ статья Резерват Какаду. Чудо природы

▪ статья Направленная антенна с вертикальной поляризацией. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Сигнализатор поворотов. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026