Бесплатная техническая библиотека
Инструкция по охране труда для водителя автомобилеразгрузчика. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда
Комментарии к статье
Техника безопасности
1. Общие требования безопасности
1.1. К работе по обслуживанию автомобилеразгрузчика допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, вводный инструктаж по ОТ и пожаровзрывобезопасности, инструктаж на рабочем месте и соответствующее обучение профессии в учебном комбинате, прошедшие стажировку под руководством сменного мастера или квалифицированного рабочего со стажем работы не менее 3-х лет в течение 12-15 смен, проверку знаний (допуск) квалификационной комиссией комбината.
1.2. Машинист должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка комбината, исключить до работы и во время работы употребление алкогольных, наркотических или токсических средств. Курение разрешается только в отведенном для этой цели месте.
1.3. Работник должен соблюдать меры предосторожности при нахождении на территории комбината.
1.4. Машинист автомобилеразгрузчика работает под непосредственным руководством сменного мастера, должен четко и своевременно выполнять его распоряжения.
1.5. Рабочее место и эксплуатируемое оборудование необходимо содержать в чистоте.
1.6. При обслуживании автомобилеразгрузчика на работника могут воздействовать вредные и опасные факторы:
- повышенная запыленность, шум;
- недостаточная освещенность рабочего места;
- поднятые платформы;
- привода;
- опорные и направляющие ролики;
- движущаяся транспортная лента;
- повышенное напряжение в электрической цепи.
1.7. Согласно отраслевым нормам бесплатной выдачи спецодежды и средств индивидуальной защиты машинист автомобилеразгрузчика обеспечивается: костюмом х/б, шлемом х/б, ботинками кожаными, курткой утепленной х/б, респиратором.
1.8. К несчастным случаям могут привести:
- нахождение людей в зоне разгрузки;
- неправильная установка автомобиля на автомобилеразгрузчик;
- разгрузка автомобиля со спущенными и ослабленными шинами;
- нахождение водителя в кабине автомобиля при подъеме или наклоне платформы;
- отсутствие ограждения вращающихся деталей, приводов.
1.9. При повышенной запыленности воздуха и наличии открытого пламени или других источников температуры в помещениях возможен взрыв пылевоздушной смеси.
1.10. Во всех случаях травмирования работник должен немедленно сообщить об этом сменному мастеру или начальнику цеха, оказать доврачебную помощь пострадавшему, вызвать машину скорой помощи или обратиться в медпункт (тел. _______).
1.11. Работник должен знать и соблюдать требования данной инструкции и правила личной гигиены, правильно использовать спецодежду и СИЗ.
1.12. Работник несет ответственность за нарушение требований настоящей инструкции в порядке, установленном Правилами внутреннего трудового распорядка комбината и действующим законодательством.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Приступая к работе машинист обязан одеть спецодежду. Манжеты рукавов, брюк костюма должны быть застегнуты. Волосы убрать под головной убор.
2.2. Машинист автомобилеразгрузчика должен ознакомиться с результатами работы предыдущей смены, выяснить все имеющиеся технические неполадки в работе автомобилеразгрузчика, их причины, способы устранения.
Внимательно осмотреть рабочее место и проверить:
- санитарное состояние рабочего места;
- нет ли на рабочем месте посторонних предметов;
- свободны ли проходы;
- исправность освещения;
- наружным осмотром убедиться в исправности электроаппаратуры и электропровода, заземляющих проводов, сигнализации;
- наличие и исправность инструментов и приспособлений;
- исправность концевиков на платформе;
- исправность ограждений приводов;
- исправность рамы и платформы (большой и боковой) автомобилеразгрузчика;
- соединение электродвигателя и гидронасоса;
- отсутствие утечки масла из гидросистемы;
- отсутствие поврежденных цилиндров;
- исправность упоров колес и предохранительной решетки.
2.4. В случаях обнаружения неисправностей следует сообщить об этом сменному мастеру и действовать по его указанию.
3. Требования безопасности при выполнении работы
Скорость въезда (съезда) автомобиля на разгрузчик не должна превышать 3 км/час.
3.2. Грузоподъемность автомобилеразгрузчика должна соответствовать полной массе автомобиля (автопоезда), но не более 30 т. Длина платформы автомобилеразгрузчика должна обеспечить свободную установку на ней колесной базы автомобиля (автопоезда).
3.3. Автомобиль, находящийся на платформе автомобилеразгрузчика, должен быть поставлен на ручной тормоз.
Рычаг переключения передач устанавливается на задний ход для предотвращения самопроизвольного скатывания автомобиля при опускании платформы.
3.5. Автомобиль на платформах с выгрузкой через задний борт должен занимать среднее по ширине платформы положение для равномерной нагрузки на гидроцилиндры.
3.6. Упоры платформы должны надежно предотвращать самопроизвольный скат автомобилей. При разгрузке автомобиля через задний борт обязательна установка страховочных цепей, которую должен выполнять водитель.
3.7. Машинисту автомобилеразгрузчика запрещается:
- производить выгрузку при нарушении вышеперечисленных требований;
- находиться позади разгружаемого через задний борт автомобиля при поднятой платформе;
- во время разгрузки автомобилей-самосвалов находиться вблизи кузова со стороны разгрузки;
- производить разгрузку при нахождении водителя в кабине автомобиля и посторонних лиц в рабочей зоне.
3.8. При неполном опорожнении кузова его очистку следует производить только длинными скребками. При этом рабочий не должен находиться в кузове автомобиля.
3.9. Ремонтные работы под поднятой платформой автомобилеразгрузчика допускается производить при условии надежного ее подпора с помощью стоек или бревен диаметром 200-300 мм с металлическими бандажными кольцами и с письменного разрешения лица, ответственного за безопасное проведение работ.
3.10. Колодец с лестницей для доступа к опорам гидроподъемников должен быть закрыт съемной крышкой. При работе автоподъемника открывать крышку не разрешается.
3.11. Постоянно следить, чтобы платформа автомобилеразгрузчика в крайнем нижнем положении равномерно ложилась на опорные коробки и трамплины.
4.Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. В случае аварийной ситуации нажатием кнопки "Стоп" необходимо остановить платформу. Дальнейшее управление автомобилеразгрузчиком может производиться только с пульта ручного управления.
4.2. В случаях травматизма работник должен немедленно сообщить сменному мастеру или начальнику цеха, освободить пострадавшего от травмирующего действия, оказать помощь пострадавшему, при необходимости, вызвать машину скорой помощи по телефону 03 или обратиться в здравпункт (тел. ________).
4.3. Работник должен иметь практические навыки в оказании первой доврачебной помощи пострадавшему: уметь остановить кровотечение, накладывать повязки на раны или обожженное место, приводить пострадавшего в сознание, делать искусственное дыхание.
4.4. При обнаружении признаков загорания необходимо немедленно выключить оборудование, сообщить в пожарную охрану предприятия по телефону _______, принять меры к ликвидации загорания первичными средствами пожаротушения.
5. Требования безопасности по окончании работы
5.1. Отключить все оборудование.
5.2. Убрать рабочее место, используя щетки с длинной ручкой и другой инвентарь для безопасного проведения работ.
5.2. Передать сменщику рабочее место, инструменты и приспособления, поставив его в известность о возникших неисправностях и принятых мерах по их устранению.
5.3. Сообщить сменному мастеру о неисправностях, замеченных во время работы.
5.4. После сдачи смены принять душ, убрать спецодежду в гардероб, переодеться в личную одежду.
5.5. Без ведома сменного мастера или начальника цеха находиться на территории комбината или в цеху после окончания смены не допускается.
Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:
▪ Станционный рабочий. Типовая инструкция по охране труда
▪ Работник сторожевой охраны. Типовая инструкция по охране труда
▪ Электромонтажник судовой. Типовая инструкция по охране труда
Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Расставание действительно может причинять физическую боль
16.09.2026
Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу.
Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний.
Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>
Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера
16.09.2026
Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики.
Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>
Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв
15.09.2026
Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии.
Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>
Случайная новость из Архива Автомобильные UFS-накопители 256 Гбайт от Samsung
06.02.2018
Последовательная шина Universal Flash Storage (UFS) медленно проникает в смартфоны, но может оказаться широко востребованной в автомобильной электронике. Во всяком случае, производители флеш-памяти с шиной UFS - компании Samsung и Toshiba - раз за разом предлагают разработчикам все более совершенные модули памяти. Накопители с интерфейсом UFS работают с использованием всего одной или двух линий памяти и отличаются высокой эффективностью при передаче данных. Особенно важно это будет для электромобилей, в которых каждый запасенный ватт электроэнергии можно будет либо пустить на обслуживание электроники, либо потратить на пробег лишних километров.
Свежим пресс-релизом компания Samsung Electronics докладывает о начале массового производства 256-Гбайт модулей eUFS 2.1 с поддержкой части спецификаций UFS 3.0. Комитет JEDEC опубликовал финальные спецификации UFS 3.0 всего десять дней назад. Новая версия стандарта, помимо двукратного увеличения скорости передачи по одной линии до 1,2 Гбайт/с, содержит два "автомобильных" расширения. Именно эти две возможности заложены в новых чипах Samsung. О двукратном увеличении скорости обмена данными речь пока не идет.
Итак, новые eUFS 2.1 модули Samsung поддерживают расширенный диапазон рабочих температур от -40 °C до 105 °C (память с шиной eMMC 5.1 работает в диапазоне от -25 °C до 85 °C) и, что касается второго нововведения, поддерживают обновление (регенерацию) данных. Обе эти опции появились в третьей версии стандарта, что позволило Samsung заявить о выпуске первой в индустрии памяти eUFS с поддержкой элементов стандарта UFS 3.0. Ради справедливости отметим, что модули eUFS с поддержкой расширенного температурного диапазона максимальным объемом 128 Гбайт в декабре представила Toshiba.
Модули eUFS 2.1 компании Samsung работают с большей производительностью, чем предписывают спецификации UFS 2.1. Так, заявленная скорость обмена по одной линии составляет 850 Мбайт/с, тогда как стандартом установлена максимальная скорость передачи на уровне 600 Мбайт/с. Для чтения случайных блоков производительность приближается к 45 000 IOPS. Встроенные в память Samsung датчики температуры могут передавать данные в управляющий процессор. Тем самым процессор может оперативно понижать частоту обращения к памяти в случае перегрева или заданным образом реагировать на любое установленное пороговое значение температуры.
В Samsung ожидают, что память eUFS распространится в автомобилях премиального класса в качестве компонентов информационных и развлекательных систем, а затем появится в автомобильной электронике всех уровней сложности и классности.
|
Другие интересные новости:
▪ Жесткий диск с сервисами восстановления данных
▪ Нанорезонатор поможет отражать в 10000 раз больше света
▪ Манометр для глаза
▪ Кольцо для постоянного измерения артериального давления
▪ Выведен морозостойкий сорт картофеля
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Цветомузыкальные установки. Подборка статей
▪ статья Циолковский Константин. Биография ученого
▪ статья Почему Дирак хотел отказаться от Нобелевской премии? Подробный ответ
▪ статья Княженика обыкновенная. Легенды, выращивание, способы применения
▪ статья Антенноскоп - высокочастотный измерительный мост. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Еще одно перекрученное кольцо. Секрет фокуса
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026