Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для транспортировщика со срезкой. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе в качестве транспортировщика со срезкой допускаются лица, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, а также:

• вводный инструктаж;
• внеплановый и целевой инструктажи;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

1.2. Транспортировщик со срезкой должен:

• проходить повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
• проходить санитарный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава РФ № 90 от 14.03.96 г.;
• выполнять только ту работу, которая входит в его обязанности;
• использовать безопасные методы труда;
• выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков и надписей, а также сигналов, подаваемых составителями поездов, водителями транспортных средств;
• быть предельно внимательным в местах движения транспорта.

Транспортировщик со срезкой должен знать:

• действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;
• требования производственной санитарии, электробезопасности и пожарной безопасности;
• место расположения аптечек;
• правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
• требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
• назначение средств индивидуальной защиты;
• правила и нормы по охране труда, техники безопасности и промсанитарии;
• уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшим, пользоваться средствами пожаротушения, при возникновении пожара вызвать пожарную охрану.

1.3. Транспортировщик в работе должна руководствоваться требованиями настоящей инструкции.

1.4. Во время работы на транспортировщика могут воздействовать следующие опасные факторы:

• повышенная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;
• повышенные уровни шума;
• движущиеся транспортные средства, механизмы, подвижной состав;
• недостаточная освещенность в темное время суток.

1.5. Транспортировщик должен использовать следующие СИЗ: костюм хлопчатобумажный, ботинки кожаные, рукавицы комбинированные.

1.6. Транспортировщик должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:

• курить только в отведенных местах;
• не подходить с открытым огнем к газосварочному аппарату, газовым баллонам ЛВЖ, ГЖ и емкостям с пропиточным маслом;
• не прикасаться к кислородным баллонам руками, загрязненными маслом;
• знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

1.7. Личную одежду и спецодежду необходимо хранить отдельно в шкафчиках и гардеробной. Уносить спецодежду за пределы предприятия запрещается.

1.8. Принимать пищу следует только в столовых, буфетах или специально отведенных для этого комнатах, имеющих соответствующее оборудование. Перед едой необходимо тщательно вымыть руки с мылом.

1.9. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, транспортировщик несет ответственность согласно действующему законодательству.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Перед началом работы транспортировщик со срезкой должен:

• надеть полагающуюся по нормам спецодежду и спецобувь, привести их в порядок;
• заправить свободные концы одежды так, чтобы она не свисала;
• установить последовательность выполнения операций;
• осмотреть свое рабочее место;
• убедиться в наличии и и исправности тары, тележек, тачек;
• убедиться в надежности освещенности рабочего места;
• проверить проходы, проезды.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Быть внимательным во время работы.

3.2. Перевозимые грузы укладывать на тележку равномерно по всей площади, не допуская перегрузки какой-либо стороны и чтобы груз не сваливался во время перевозки

3.3. В необходимых случаях укреплять груз веревками или канатами.

3.4. Не перегружать тележку или тачку.

3.5. Тележку передвигать только впереди себя, следить, чтобы не зацепить выступающие предметы и выступающие части оборудования.

3.6. При пользовании трехколесными тележками следить, чтобы ось с одним колесом находилась сзади.

3.7. Перевозимые грузы и полуфабрикаты выгружать и складировать в отведенные для них места, не загромождая проходы.

3.8. Запрещается укладывать материалы на неисправные стеллажи.

3.9. При перерывах в работе не оставлять тележки в проходах и проездах.

3.10. Пользоваться только установленными проходами. Перелезать через машины и подлезать под них запрещается

3.11. Рабочее место и проходы к нему следует содержать в чистоте, не допуская загромождения их запасными частями.

3.12. Соблюдать осторожность при перемещении по мокрому полу.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При возникновении аварийной ситуации транспортировщик обязан прекратить работу, немедленно сообщить мастеру и далее выполнять его команды.

4.3. При ликвидации аварийной ситуации необходимо действовать в соответствии с утвержденным планом ликвидации аварий.

4.4. При загорании, могущем привести ко взрыву, необходимо:

• немедленно сообщить в пожарную охрану;
• приступить к ликвидации пожара;
• организовать эвакуацию людей;
• организовать встречу пожарной части.

При загорании электрооборудования применять только углекислотные или порошковые огнетушители.

4.5. При повреждении изоляции электроборудования прекратить работу, поставить в известность мастера и возобновлять работу только после устранения повреждений.

4.6. В случае получения травмы или заболевании транспортировщик должен прекратить работу, передать обязанности другому лицу, поставить в известность мастера и обратиться в медпункт.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. По окончании работы транспортировщик должен:

• привести в порядок рабочее место и устранить следы разлитого масла;
• сложить инструмент, инвентарь в специально отведенное место;
• собрать использованный обтирочный материал в металлические ящики с плотно закрывающейся крышкой;
• снять спецодежду и убрать ее в шкаф гардеробной.

5.2. Загрязненную спецодежду при необходимости сдать в стирку.

5.3. После работы или в случаях загрязнения частей тела принять душ.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Дворник, работающий в организации торговли. Типовая инструкция по охране труда

▪ Мойка и чистка машин и оборудования. Типовая инструкция по охране труда

▪ Заместитель директора по административно-хозяйственной части. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Пластик, разлагающийся в морской воде 15.12.2024 Проблема пластикового загрязнения океанов стала одной из самых острых экологических проблем современности. Тонны пластиковых отходов ежегодно попадают в моря и океаны, нанося непоправимый ущерб морским экосистемам. В поисках решения этой глобальной проблемы ученые со всего мира активно работают над созданием новых материалов, способных заменить традиционные пластики. И, похоже, значительный прорыв в этом направлении совершили японские исследователи. Группа ученых под руководством Такудзо Айды разработала инновационный пластик, способный полностью разлагаться в морской воде. Этот материал, созданный на основе диацетата целлюлозы - природного полимера, содержащегося в стенках растительных клеток, - обладает уникальными свойствами. Благодаря своей молекулярной структуре, он легко разрушается под воздействием соленой воды, не оставляя после себя вредных микрочастиц. Вместо этого пластик превращается в безопасные для окружающей среды вещества, которые могут быть усвоены микроорганизмами. Диацетат целлюлозы уже давно используется в промышленности для производства различных товаров, от фотопленки до сигаретных фильтров. Однако японским ученым удалось придать этому материалу новые свойства, сделав его полностью биоразлагаемым в морской среде. Ключевым моментом стало так называемое "вспенивание" материала, которое сделало его пористым и ускорило процесс разложения. Новый пластик обладает рядом преимуществ. Он не только полностью безопасен для окружающей среды, но и обладает высокой прочностью и долговечностью. Это означает, что его можно использовать для производства широкого спектра изделий, от упаковочных материалов до бытовых товаров. Кроме того, технология производства этого материала относительно проста и недорога. Разработка японских ученых открывает новые перспективы для борьбы с пластиковым загрязнением. Биоразлагаемый пластик, растворяющийся в морской воде, может стать настоящей революцией в производстве пластиковых изделий. Его применение позволит значительно снизить количество пластиковых отходов, попадающих в океан, и защитить морские экосистемы от дальнейшего разрушения. Однако, несмотря на все достоинства нового материала, его широкое внедрение потребует времени и дополнительных исследований. Необходимо оценить долгосрочные экологические последствия использования этого пластика, а также разработать эффективные методы его утилизации. Тем не менее, разработка японских ученых является важным шагом на пути к созданию более устойчивой и экологически чистой планеты.

Другие интересные новости:

▪ Использование Солнца в качестве гигантского телескопа

▪ Трехмерная сканирующая система

▪ Эффективное использование опилок

▪ Acer станет конкурентом Asustek на рынке бюджетных ноутбуков

▪ Пульт дистанционного управления новой серии

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Цифровая техника. Подборка статей

▪ статья Планер с усиленным крылом. Советы моделисту

▪ статья В каком континентальном городе устраивали инсценировки реальных морских сражений? Подробный ответ

▪ статья Вяз гладкий. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Преобразователь напряжения для питания переносных радиостанций. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Простой импульсный блок питания, 220/15 вольт 1 ампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026