Бесплатная техническая библиотека

Инструкция по охране труда для транспортировщика со срезкой. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

 Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе в качестве транспортировщика со срезкой допускаются лица, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, а также:

• вводный инструктаж;
• внеплановый и целевой инструктажи;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

1.2. Транспортировщик со срезкой должен:

• проходить повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
• проходить санитарный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава РФ № 90 от 14.03.96 г.;
• выполнять только ту работу, которая входит в его обязанности;
• использовать безопасные методы труда;
• выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков и надписей, а также сигналов, подаваемых составителями поездов, водителями транспортных средств;
• быть предельно внимательным в местах движения транспорта.

Транспортировщик со срезкой должен знать:

• действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;
• требования производственной санитарии, электробезопасности и пожарной безопасности;
• место расположения аптечек;
• правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
• требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
• назначение средств индивидуальной защиты;
• правила и нормы по охране труда, техники безопасности и промсанитарии;
• уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшим, пользоваться средствами пожаротушения, при возникновении пожара вызвать пожарную охрану.

1.3. Транспортировщик в работе должна руководствоваться требованиями настоящей инструкции.

1.4. Во время работы на транспортировщика могут воздействовать следующие опасные факторы:

• повышенная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;
• повышенные уровни шума;
• движущиеся транспортные средства, механизмы, подвижной состав;
• недостаточная освещенность в темное время суток.

1.5. Транспортировщик должен использовать следующие СИЗ: костюм хлопчатобумажный, ботинки кожаные, рукавицы комбинированные.

1.6. Транспортировщик должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:

• курить только в отведенных местах;
• не подходить с открытым огнем к газосварочному аппарату, газовым баллонам ЛВЖ, ГЖ и емкостям с пропиточным маслом;
• не прикасаться к кислородным баллонам руками, загрязненными маслом;
• знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

1.7. Личную одежду и спецодежду необходимо хранить отдельно в шкафчиках и гардеробной. Уносить спецодежду за пределы предприятия запрещается.

1.8. Принимать пищу следует только в столовых, буфетах или специально отведенных для этого комнатах, имеющих соответствующее оборудование. Перед едой необходимо тщательно вымыть руки с мылом.

1.9. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, транспортировщик несет ответственность согласно действующему законодательству.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Перед началом работы транспортировщик со срезкой должен:

• надеть полагающуюся по нормам спецодежду и спецобувь, привести их в порядок;
• заправить свободные концы одежды так, чтобы она не свисала;
• установить последовательность выполнения операций;
• осмотреть свое рабочее место;
• убедиться в наличии и и исправности тары, тележек, тачек;
• убедиться в надежности освещенности рабочего места;
• проверить проходы, проезды.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Быть внимательным во время работы.

3.2. Перевозимые грузы укладывать на тележку равномерно по всей площади, не допуская перегрузки какой-либо стороны и чтобы груз не сваливался во время перевозки

3.3. В необходимых случаях укреплять груз веревками или канатами.

3.4. Не перегружать тележку или тачку.

3.5. Тележку передвигать только впереди себя, следить, чтобы не зацепить выступающие предметы и выступающие части оборудования.

3.6. При пользовании трехколесными тележками следить, чтобы ось с одним колесом находилась сзади.

3.7. Перевозимые грузы и полуфабрикаты выгружать и складировать в отведенные для них места, не загромождая проходы.

3.8. Запрещается укладывать материалы на неисправные стеллажи.

3.9. При перерывах в работе не оставлять тележки в проходах и проездах.

3.10. Пользоваться только установленными проходами. Перелезать через машины и подлезать под них запрещается

3.11. Рабочее место и проходы к нему следует содержать в чистоте, не допуская загромождения их запасными частями.

3.12. Соблюдать осторожность при перемещении по мокрому полу.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При возникновении аварийной ситуации транспортировщик обязан прекратить работу, немедленно сообщить мастеру и далее выполнять его команды.

4.3. При ликвидации аварийной ситуации необходимо действовать в соответствии с утвержденным планом ликвидации аварий.

4.4. При загорании, могущем привести ко взрыву, необходимо:

• немедленно сообщить в пожарную охрану;
• приступить к ликвидации пожара;
• организовать эвакуацию людей;
• организовать встречу пожарной части.

При загорании электрооборудования применять только углекислотные или порошковые огнетушители.

4.5. При повреждении изоляции электроборудования прекратить работу, поставить в известность мастера и возобновлять работу только после устранения повреждений.

4.6. В случае получения травмы или заболевании транспортировщик должен прекратить работу, передать обязанности другому лицу, поставить в известность мастера и обратиться в медпункт.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. По окончании работы транспортировщик должен:

• привести в порядок рабочее место и устранить следы разлитого масла;
• сложить инструмент, инвентарь в специально отведенное место;
• собрать использованный обтирочный материал в металлические ящики с плотно закрывающейся крышкой;
• снять спецодежду и убрать ее в шкаф гардеробной.

5.2. Загрязненную спецодежду при необходимости сдать в стирку.

5.3. После работы или в случаях загрязнения частей тела принять душ.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Работа с водяным насосом. Типовая инструкция по охране труда

▪ Раскряжевка хлыстов на полуавтоматической установке. Типовая инструкция по охране труда

▪ Персонал операционных блоков. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Отголоски древнего землетрясения 28.11.2001 Как показала группа французских и швейцарских сейсмологов, в районе Базеля (Швейцария) до сих пор можно уловить отголоски землетрясения мощностью 6-6,5 балла, случившегося здесь 18 октября 1356 года. Из средневековых хроник известно, что городу тогда был нанесен огромный ущерб, а вокруг него были разрушены три десятка рыцарских замков. Тонкие сейсмографы и сейчас отмечают мелкие сотрясения. К югу от Базеля геологи нашли активную зону разлома, которая и в дальнейшем может вызывать землетрясения каждые полторы - две с половиной тысячи лет. За последние 8500 лет этот район вследствие тектонических процессов поднялся на 180 сантиметров. Следующее землетрясение здесь произойдет не ранее чем через тысячу лет, но уже сейчас специалисты рекомендуют разработать новые стандарты безопасности для местных АЭС и химических заводов.

Другие интересные новости:

▪ Разработка связи 30 Гбит/с от Huawei

▪ Суперкомпьютер Aurora

▪ Следы древнейших приливов

▪ Trade-in на носимые устройства Samsung

▪ Жидкое топливо из полиэтилена

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Микрофоны, радиомикрофоны. Подборка статей

▪ статья Оперативно-розыскная деятельность. Шпаргалка

▪ статья Кем были первые европейцы в Австралии? Подробный ответ

▪ статья Продюсер программ. Должностная инструкция

▪ статья Выпрямитель... на логическом элементе. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Исчезающие узлы. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026