Бесплатная техническая библиотека
Инструкция по охране труда для слесаря-сборщика автобусов. Полный документ

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда
Комментарии к статье
Техника безопасности
1. Общие требования безопасности
1.1. К самостоятельной работе в качестве слесаря-сборщика допускаются лица, прошедшие:
- вводный инструктаж;
- инструктаж по пожарной безопасности;
- первичный инструктаж на рабочем месте;
- обучение безопасным методам и приемам труда не менее чем по 10 часовой программе (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 20 часовой программе);
- инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.
Для выполнения обязанностей слесаря-сборщика автобусов допускаются лица, прошедшие обучение по специальной программе и имеющие удостоверение о присвоении им квалификации, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии.
1.2. Слесарь-сборщик автобусов должен проходить:
- повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
- внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
- диспансерный медицинский осмотр - ежегодно.
1.3. Слесарь-сборщик автобусов обязан:
- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
- соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
- соблюдать требования к эксплуатации оборудования;
- использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.
1.4. Слесарь-сборщик автобусов должен:
- уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
- знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;
- выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения мастера или начальника цеха;
- во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
- содержать рабочее место в чистоте и порядке.
1.5. Слесарь-сборщик автобусов должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
1.6. При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить мастеру или начальнику цеха. Приступить к работе можно только с их разрешения после устранения всех недостатков.
1.7. При обнаружении загорания или в случае пожара:
- отключить оборудование;
- сообщить в пожарную охрану и администрации;
- приступить к тушению пожара имеющимися в цехе первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.
При угрозе жизни покинуть помещение.
1.8. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.
1.9. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, слесарь-сборщик несет ответственность согласно действующему законодательству.
1.10. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:
- движущиеся и вращающиеся детали и узлы автомашины;
- острые кромки деталей;
- отлетающие частицы и стружка при разборке и сборке узлов, а также при механической обработке деталей;
- горячие поверхности двигателя, системы охлаждения и т.п.;
- отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;
- столкновение и наезд на людей внутрицеховым транспортом;
- падающие инструмент, детали, узлы и перевозимые грузы.
1.11. В соответствии с "Нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты рабочим и служащим" слесарю-сборщику автобусов выдаются сроком на 12 месяцев костюм хлопчатобумажный, на 2 месяца рукавицы комбинированные.
1.12. На наружных работах зимой дополнительно: куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке, брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке.
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Убедиться в исправности и надеть специальную одежду, застегнуть ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.
2.2. Проверить не загромождены ли проходы и рабочее место посторонними предметами. Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не будет слепить глаза. Напряжение местного освещения не должно превышать 42 В, а переносных электроламп 12 В.
2.3. Проверить необходимый для работы инструмент и приспособления и убедиться в их исправности. Неисправный инструмент и приспособления с рабочего места убрать. Переносить рабочий инструмент следует в специальной сумке или ящике.
2.4. Ознакомиться с предстоящей работой, продумать порядок ее выполнения.
3.Требования безопасности во время работы
3.1. Перед работой грузоподъемными приспособлениями (талями) проверить их исправность и убедиться в надежности тормоза, строп и цепи, подняв груз на небольшую высоту.
3.2. При работе с гаечными ключами необходимо их подбирать по соответствии размеру гаек, правильно накладывать ключ на гайку.
3.3. Проверять соосность отверстий разрешается только при помощи конусной оправки, а не пальцем.
3.4. Перед тем, как пользоваться переносным светильником, убедиться, что имеется защитная сетка, исправны ли кабель и его изоляция.
3.5. Запрещается:
- подключать электроинструмент к сети при отсутствии или неисправности штепсельного разъема;
- переносить электроинструмент, держа его за кабель, а также касаться рукой вращающихся частей до их остановки;
- направлять струю воздуха на себя или других при работе пневматического инструмента.
3.6. Домкрат при подъеме автомобиля ставить на прочную и устойчивую деревянную подкладку. Высота его подъема должна соответствовать необходимой высоте подъема автомобиля и его узлов. Работать под автомобилем можно только после установки его на козелки.
3.7. При работе с электротельфером следует выполнять инструкцию по охране труда для лиц, пользующихся грузоподъемными машинами, управляемыми с пола и имеющие удостоверение.
3.8. При работе на сверлильном, заточном станках следует выполнять инструкции по охране труда для лиц, пользующихся этим оборудованием и имеющие удостоверение.
3.9. Пользоваться специальными зажимными приспособлениями при замене, разборке и сборке рессор.
3.10. Перед выполнением работ, связанных с проворачиванием коленчатого и карданного валов, проверить выключены ли зажигание и подача топлива (для дизельных автомобилей), поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение, освободить стояночную тормозную систему. После окончания работ затянуть рычаг стояночной тормозной системы и вновь включить первую передачу.
3.11. При рубке, чеканке и подобных работах надевать защитные очки.
3.12. При регулировке работающего двигателя в помещении применять бесшланговый местный отсос или накидные шланги для отвода отработанных газов в атмосферу. В случае отсутствия указанных отсосов работать в закрытом помещении с работающим двигателем не разрешается.
3.13. При работе пневматическим инструментом необходимо:
- работать только исправным инструментом, клапаны должны быть отрегулированы так, чтобы они легко открывались, при прекращении нажима на управляющую рукоятку быстро закрывались и не пропускали воздух в закрытом положении;
- подсоединение шлангов к инструменту и разъединение их с инструментом производить после выключения подачи воздуха. Перед присоединением к инструменту шланг тщательно продуть;
- работать только в защитных очках;
- пользоваться абразивными кругами, полученными в инструментальной кладовой и специально предназначенные для пневмомашинки;
- проверить крепление защитного кожуха на абразивном круге.
3.14. При работе с электроинструментом необходимо:
- пользоваться диэлектрическими перчатками, галошами или ковриками;
- следить за исправностью изоляции, электроинструмента, надежного крепления заземляющего провода и штепсельной вилки с заземляющим контактом;
- при перерывах в работе выключить инструмент из штепсельного соединения.
Включать электроинструмент в сеть только при наличии специального штепсельного соединения.
3.15. Подходить к открытому огню, зажигать спички, если руки и спецодежда смочены бензином, не разрешается.
3.29. Хранить на рабочем месте легковоспламеняемую жидкость и обтирочный промасленный материал не допускается.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. При потере устойчивости узлов и агрегатов автотранспорта во время сборочных работ их следует прекратить и сообщить о случившемся бригадиру или руководителю работ. После этого слесари должны принять участие в предотвращении произвольного перемещения частей машин.
4.2. В случае возникновения загорания необходимо работу прекратить, принять участие в тушении пожара (огнетушителями, асбестовыми покрывалами, песком или сильной струей воды), а при невозможности ликвидации загорания следует вызвать пожарную охрану по телефону 01 и поставить в известность руководство.
5. Требования безопасности по окончании работы
4.1. Привести в порядок рабочее место. Инструмент и приспособления протереть и сложить в отведенное для них место.
4.2. Сообщить бригадиру или мастеру о выполненной работе, замеченных недостатках, которые были выявлены в процессе работы.
4.3. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.
Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:
▪ Водитель автомобилеразгрузчика. Типовая инструкция по охране труда
▪ Оператор крана-штабелера. Типовая инструкция по охране труда
▪ Электромонтажник судовой. Типовая инструкция по охране труда
Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Гигантская свалка в глубинах Средиземного моря
24.03.2025
Средиземное море, знаменитое своими кристально чистыми водами и живописными пляжами, скрывает под собой совсем другую картину. Исследования, проведенные учеными из Университета Барселоны, обнаружили одну из самых высоких концентраций морского мусора в глубоководной впадине Калипсо, на глубине 5112 метров. Эта точка, являющаяся глубочайшей в Средиземном море, раньше считалась местом, где человеческая деятельность не могла нанести вреда.
Исследования проводились с использованием высокотехнологичной пилотируемой подлодки "Limiting Factor", которая позволила ученым достичь дна траншеи Калипсо. Здесь они обнаружили шокирующую картину загрязнения - на морском дне было найдено 167 объектов искусственного происхождения, среди которых пластиковые пакеты, контейнеры для еды, стаканчики, веревки, металлические банки, стеклянные бутылки и бумажные коробки. Эти находки доказывают, что даже самые отдаленные уголки моря не застрахованы от воздействия человеческой деятельности.
Загрязнение в так ...>>
Лазерный 4K-проектор Hisense Vidda M2 Pro
24.03.2025
Компания Hisense выпустила новый портативный лазерный 4K-проектор Vidda M2 Pro. Это устройство сочетает в себе высокое качество изображения и удобство в использовании, что делает его отличным выбором для любителей кино и презентаций в любых условиях.
Vidda M2 Pro предлагает потрясающее качество изображения в формате 4K. Благодаря 1.3-кратному оптическому зуму и объективу Hubble с коэффициентом проекции 1.0-1.3:1, проектор способен создать экран диагональю до 100 дюймов на расстоянии всего 2.2 метра. Это позволяет получать четкое и яркое изображение без потерь, даже при использовании проектора в ограниченном пространстве.
Одной из выдающихся характеристик новинки является контрастность 10 000:1, что обеспечивает глубокие черные оттенки и яркие цвета на экране. Vidda M2 Pro поддерживает 110% цветовой гаммы стандарта BT.2020, что делает картину более насыщенной и реалистичной. Для обработки видеоконтента используется мощный процессор MediaTek MT9679, который в сочетании с 4 ГБ опера ...>>
Перфекционизм родителей и его влияние на воспитание детей
23.03.2025
Современные родители, стремясь обеспечить своим детям наилучшие условия для жизни, порой переходят черту, влияя на их развитие и самостоятельность. Исследования показывают, что перфекционистский подход к воспитанию может стать причиной чрезмерной опеки, которая, в свою очередь, приводит к отрицательным последствиям для психического и эмоционального состояния детей. Одним из таких явлений является "вертолетное" воспитание, когда родители чрезмерно контролируют каждый шаг своего ребенка, не давая ему возможности самостоятельно решать повседневные задачи.
Процесс воспитания детей в духе перфекционизма зачастую приводит к тому, что родители предъявляют не только завышенные требования к себе, но и к детям. Они становятся чрезмерно требовательными и начинают контролировать даже самые простые действия своего ребенка - от уборки в комнате до выполнения домашних заданий. В английском языке существует термин "helicopter parent", что в переводе означает "отцы-вертолеты". Эти родители буквально ...>>
Случайная новость из Архива Смешанная реальность для автомобилей
23.11.2020
В Volvo объявили об использовании игровых технологий в разработке транспортных средств.
Инженеры шведского автопроизводителя начали использовать технологии смешанной реальности для разработки новых моделей и тестирования технологий в области безопасного вождения и автопилота. В этом специалистам помогает новый симулятор, включающий в себя подвижное водительское кресло, руль с тактильной обратной связью и очки виртуальной реальности.
Симулятор позволяет прямо в стенах лаборатории имитировать езду за рулем автомобиля по различным дорогам. Для этого использована платформа по 3D-моделированию в реальном времени Unity, реалистичная трехмерная графика высокой четкости, очки с дополненной реальностью и полный костюм для тела Teslasuit, обеспечивающий тактильную обратную связь с виртуальным миром и отслеживание реакций организма, а также опыт финских экспертов в области виртуальной и смешанной реальности Varjo.
Как отмечают авторы проекта, тестирование систем активной безопасности и технологий беспилотного вождения на симуляторе позволяет добиться абсолютной безопасности всех испытаний при одновременной реалистичности всей работы в различных сценариях дорожного движения на реальном испытательном треке с настоящим автомобилем. Смешанная реальность позволяет также ускорить исследовательскую работу, не тратя время на постройку прототипов и воссоздание необходимых для тестов условий.
|
Другие интересные новости:
▪ Инсулиновый пластырь для диабетиков
▪ Солнечный компас
▪ Панель OLED яркостью 50 000 кд/м2
▪ Робот Boston Dynamics Spot
▪ Ручка Livescribe 3 для оцифровывания рукописных заметок
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Электронные справочники. Подборка статей
▪ статья Жан Поль Рихтер. Знаменитые афоризмы
▪ статья Какие особенности анатомии верблюда делают его идеально приспособленным к условиям пустынь и сухих степей? Подробный ответ
▪ статья Такка. Легенды, выращивание, способы применения
▪ статья Как рассчитать радиатор. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Нормы испытаний электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей. Допустимые значения сопротивлений контактных систем разъединителей. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2025