Определение размера страховых тарифов. Охрана труда

ОХРАНА ТРУДА
Бесплатная библиотека / Охрана труда

Определение размера страховых тарифов. Охрана труда

Охрана труда

Охрана труда / Законодательные основы охраны труда

В соответствии с "Правилами отнесения видов экономической деятельности к классу профессионального риска", утвержденными постановлением Правительства РФ от 1 декабря 2005г. №713, все виды экономической деятельности дифференцируются по группам в зависимости от класса профессионального риска. Предусмотрено 32 класса профессионального риска, отнесение к которым производится согласно "Классификации видов экономической деятельности по классам профессионального риска", утвержденного приказом Минздравсоцразвития России от 18 декабря 2006г. №857Увеличение количества классов профессионального риска с действовавших в 2005 году 22 классов до 32 в 2006 году обуславливается введением с 1 января 2003 года Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (ОКВЭД), содержащего 1842 кода видов экономической деятельности взамен ранее действующего Общесоюзного классификатора отраслей народного хозяйства (ОКОНХ), содержащего 755 кодов отраслей (подотраслей) экономики.

Это позволит более полно учитывать в каждом класса профессионального риска вероятности повреждения утраты здоровья пострадавших, затраты на выплаты в возмещение вреда с учетом имеющихся ограничений объемов выплат и разукрупнения классов профессионального риска с низким тарифом страховых взносов.

Увеличение числа классов профессионального риска позволит приблизить размеры страховых тарифов к реальным затратам страхователей на страховое обеспечение пострадавших на производстве работников.

Федеральный закон от 19 декабря 2006 г. № 235-ФЗ "О страховых тарифах на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний на 2007 год" установил, что страховые тарифы в 2007 году уплачиваются страхователем в порядке и по тарифам, установленным на 2006 год Федеральным законом от 22 декабря 2005 г. №179-ФЗ Страховые тарифы на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний рассчитываются и уплачиваются в процентах к начисленной оплате труда по всем основаниям (доходу) застрахованных, а в соответствующих случаях - к сумме вознаграждения по гражданско-правовому договору в соответствии с видами экономической деятельности по классам профессионального риска в следующих размерах:

1 класс - 0,2;
2 класс - 0,3;
3 класс - 0,4;
4 класс - 0,5;
5 класс - 0,6;
6 класс - 0,7;
7 класс - 0,8;
8 класс - 0,9;
9 класс - 1,0;
10 класс - 1,1;
11 класс - 1,2;
12 класс - 1,3;
13 класс - 1,4;
14 класс - 1,5;
15 класс - 1,7;
16 класс - 1,9;
17 класс - 2,1;
18 класс - 2,3;
19 класс - 2,5;
20 класс - 2,8;
21 класс - 3,1;
22 класс - 3,4;
23 класс - 3,7;
24 класс - 4,1;
25 класс - 4,5;
26 класс - 5,0;
27 класс - 5,5;
28 класс - 6,1;
29 класс - 6,7;
30 класс - 7,4;
31 класс - 8,1;
32 класс - 8,5.

Кроме того, в 2007 году страховые взносы на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний уплачиваются в размере 60 процентов размера вышеуказанных страховых тарифов организациями любых организационно-правовых форм в части начисленных выплат работникам, являющимся инвалидами I, II и III группы, а также такими работодателями как:

а) общественными организациями инвалидов (в том числе созданными как союзы общественных организаций инвалидов), среди членов которых инвалиды и их законные представители составляют не менее 80 процентов;

б) организациями, уставный капитал которых полностью состоит из вкладов общественных организаций инвалидов и в которых среднесписочная численность инвалидов составляет не менее 50 процентов, а доля заработной платы инвалидов в фонде оплаты труда составляет не менее 25 процентов;

в) учреждениями, которые созданы для достижения образовательных, культурных, лечебно-оздоровительных, физкультурно-спортивных, научных, информационных и иных социальных целей, а также для оказания правовой и иной помощи инвалидам, детям-инвалидам и их родителям, единственными собственниками имущества которых являются указанные общественные организации инвалидов.

Авторы: Файнбург Г.З., Овсянкин А.Д., Потемкин В.И.

Рекомендуем интересные статьи раздела Охрана труда:

▪ Извлечение из воды

▪ Общие основания ответственности за причинение вреда

▪ Выдача дополнительного питания

Смотрите другие статьи раздела Охрана труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива

Умная автомобильная система для забывчивых родителей 01.04.2022

Компания Infalurt представила умную систему для спасения забытых в машине детей. Емкостный датчик под детским сидением напомнит родителям о том, что в салоне остался ребенок.

Система безопасности, предложенная австралийским стартапом, включает в себя три компонента: брелок, блок управления, который устанавливается в салоне машины, и емкостный датчик. Брелок фиксирует расстояние от блока управления. Когда водитель отходит от машины больше чем на 10 метров, система проверяет, сидит ли кто-то в детском кресле. Если ребенок остался в машине, блок управления посылает сигнал в ISM-диапазоне. Брелок начинает мигать и вибрировать.

К одному блоку управления может быть подключено до четырех датчиков емкости. Это позволяет обеспечить безопасность всех детей, в том числе в многодетной семье.

Проблема детей, оставленных в машине, особенно актуально для стран с жарким климатом. В Австралии ежегодно в машинах находят несколько тысяч детей, которые рискуют умереть от гипертермии. Только в 2021 году в США умерло 23 ребенка, забытых в салоне автомобиля. Исследование показало, что причиной этих трагедий являются не плохие родители, а физиология, системные ошибки нашей памяти.

У нас есть "проспективная память", та которая хранит информацию о запланированных действиях. Когда мы выполняем рутинные действия, например, ездим одним из привычных маршрутов, нами управляет автопилот. В этой ситуации только проспективная память может напомнить о необходимости совершить нестандартное действие. Любое отвлекающее событие, общая усталость или стресс могут привести к потере информации в памяти.

Более того, у некоторых родителей создается ложное ощущение, что они высадили ребенка, например, у школы, хотя на самом деле он остался в машине.

Другие интересные новости:

▪ Древнейшая таблица умножения

▪ Электронная капсула для исследования пищеварительной системы

▪ Система жидкостного охлаждения Alphacool Eiswolf GPX-Pro AiO Radeon VII M01

▪ Материнская плата Gigabyte G1.Sniper Z87

▪ Гены и любовь к кофе

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Биографии великих ученых. Подборка статей

▪ статья Ручная бетономешалка. Советы домашнему мастеру

▪ статья Что такое марафон? Подробный ответ

▪ статья Кольраби. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Электрический ток. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Распайка (распиновка) разьема S-Video. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте