Бесплатная техническая библиотека

Должностная инструкция для слесаря по ремонту автомобилей. Полный документ

Охрана труда / Должностные инструкции

 Комментарии к статье

I. Общие положения

1. Слесарь по ремонту автомобилей относится к категории рабочих широкого профиля, который проверяет техническое состояние автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов, выполняет операции по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.
2. Слесарь по ремонту автомобилей подчиняется и получает приказы, рабочие распоряжения непосредственно от руководителя технического центра, и находится в оперативном подчинении у мастера смены (участка) тех.центра.
3. Назначение на должность и освобождение от неё производится приказом Генерального директора предприятия по представлению руководителя техцентра.
4. Слесарь по ремонту автомобилей должен знать:

• правила разборки, дефектовки и ремонта деталей, узлов, агрегатов и приборов, правила техники безопасности;
• устройство принципы работы ремонтируемого оборудования, способы восстановления изношенных деталей;
• технические условия на испытания, регулировку и приемку узлов, механизмов и оборудования после ремонта;
• допуски, посадки и классы точности;
• устройство и способы применения специальных приспособлений и контрольно-измерительных инструментов.

II. Должностные обязанности

Слесарь по ремонту автомобилей должен:

1. проводить диагностику и профилактический осмотр автотранспортных средств, выявляя дефекты;
2. выбраковывать детали после разборки и мойки, производить при необходимости слесарную обработку деталей, статическую балансировку деталей и узлов.
3. выполнять работы по разборке, ремонту и сборке узлов и механизмов автотранспортных средств в соответствии с ТУ завода-изготовителя и другими руководящими материалами по организации работ;
4. выполнять работы по установке, регулированию и замене запасных частей, агрегатов и оборудования согласно оформленного заказ-наряда;
5. устранять выявленные в ходе диагностики дефекты и неисправности по согласованию с мастером участка (смены);
6. обеспечивать качество ведения работ, вносить необходимые коррективы в способы и методы наладки;
7. содержать в чистоте рабочее место и оборудование, работать с использованием спецодежды и требуемых средств защиты, приспособлений и ограждений;
8. участвовать в работах по внедрению прогрессивных методов ремонта и восстановления оборудования, мероприятий по увеличению сроков службы оборудования, сокращению простоев, предупреждению аварий и производственного травматизма;
9. знать и соблюдать при работе инструкции по технике безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии;
10. докладывать мастеру смены (участка) и руководителю техцентра:

• о выявленных неисправностях оборудования, приборов;
• о каждом случае травмы, полученным лично или другими работающими,
• о лицах, допускающих нарушения инструкций по технике безопасности, пожарной безопасности.

11. участвовать при оказании помощи пострадавшим, в ликвидации аварии;
12. знать расположение и уметь пользоваться средствами пожаротушения.

III. Права

Слесарь по ремонту автомобилей имеет право:

1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающихся его деятельности.
2. Участвовать в обсуждении вопросов, касающихся исполняемых им должностных обязанностей.
3. Вносить на рассмотрение своего непосредственного руководителя предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями.
4. В пределах своей компетенции сообщать своему непосредственному руководителю о всех выявленных в процессе осуществления должностных обязанностей недостатках и вносить предложения по их устранению.

IV. Ответственность

Слесарь по ремонту автомобилей несет ответственность за:

1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей Должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.
2. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Украины.
3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Украины.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Должностные инструкции:

▪ Оператор пульта управления киноустановки. Должностная инструкция

▪ Юрисконсульт. Должностная инструкция

▪ Главный механик автосалона. Должностная инструкция

Смотрите другие статьи раздела Должностные инструкции.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Велосипед, завязанный узлом 09.02.2011 Складные велосипеды не новинка, но молодой английский дизайнер Кейвин Скотт предложил новый подход, заодно решающий и проблему кражи велосипедов. Два элемента рамы в его конструкции сделаны из коротких отрезков труб, нанизанных на прочный, туго натянутый трос. При езде такая рама работает как обычная. На стоянке велосипедист расслабляет тросы, обертывает свою машину вокруг любого столба и запирает оба колеса на висячий замок. Чтобы вернуть велосипед в рабочее состояние, надо снова натянуть тросы, для чего на раме имеется миниатюрная лебедка. Учитывая, что только в Лондоне ежедневно похищают в среднем 52 велосипеда, модель Скотта, видимо, будет пользоваться спросом.

Другие интересные новости:

▪ Мобильники не представляют угрозу для здоровья в краткосрочной перспективе

▪ Миниатюрный датчик с радарной технологией

▪ Источник материнского инстинкта

▪ Египетский боулинг

▪ Переработка батареек без дробления и плавления

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Конспекты лекций, шпаргалки. Подборка статей

▪ статья И веревочка в дороге пригодится. Крылатое выражение

▪ статья Какие ящерицы и в какой период временно перестают быть холоднокровными? Подробный ответ

▪ статья Машинист холодильной установки. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Система зажигания для автомобиля с новым способом воспламенения топлива. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Регулятор мощности на микросхеме К145АР2. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026