Бесплатная техническая библиотека

Должностная инструкция для контролера автостоянки. Полный документ

Охрана труда / Должностные инструкции

 Комментарии к статье

I. Общие положения

1. Контролер автостоянки относится к категории технических исполнителей.
2. Контролер автостоянки назначается на должность и освобождается от нее приказом _______ по представлению _______ .
3. На должность контролера автостоянки назначается лицо, имеющее среднее образование без предъявления требований к стажу работы.
4. Контролер автостоянки руководствуется в своей трудовой деятельности:

• правилами оказания услуг автостоянок, иными нормативно-правовыми актами, а также инструкциями и методическими рекомендациями, регламентирующими деятельность по оказанию услуг автостоянок;
• Уставом предприятия;
• правилами внутреннего трудового распорядка;
• приказами и распоряжениями непосредственного руководителя;
• настоящей Должностной инструкцией.

5. Контролер автостоянки должен знать:

• правила оказания услуг автостоянок, другие нормативные правовые акты, положения, инструкции, руководящие материалы и документы, регламентирующие правила оказания услуг автостоянок, а также ведения кассовых операций по приему наличных денег, правила пользования автостоянками;
• перечень оказываемых на автостоянке основных и дополнительных услуг;
• организацию работы автостоянки;
• порядок проведения наличных кассовых расчетов;
• правила приема, учета и хранения денежных средств;
• лимиты остатков кассовой наличности, установленные для предприятия, и правила обеспечения их сохранности;
• цены на основные и дополнительные услуги;
• перечень категорий потребителей, имеющих право на получение льгот, а также перечень льгот, предоставляемых при оказании услуг;
• правила эксплуатации автомобилей;
• правила дорожного движения;
• порядок приема и выдачи автомототранспортных средств;
• порядок оформления необходимых документов: договоров, актов, квитанций и других документов, удостоверяющих прием и выдачу автомототранспортного средства исполнителем и оплату услуг потребителем;
• правила и порядок выдачи пропусков и других пропускных документов на автостоянку;
• правила пользования контрольно-кассовой техникой;
• порядок получения, учета и хранения бланков документов;
• порядок учета и составления установленной отчетности;
• основы организации труда;
• основы законодательства о труде;
• правила внутреннего трудового распорядка;
• правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, техники безопасности и противопожарной защиты.

6. Контролер автостоянки подчиняется непосредственно _______.
7. Контролер автостоянки является материально ответственным лицом, поскольку выполняет работы по расчетам при продаже (реализации) услуг автостоянки, а также работы по приему на хранение автомототранспортных средств.
8. На время отсутствия контролера автостоянки (болезнь, отпуск, командировка и пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке, несущее полную ответственность за их надлежащее исполнение.

II. Должностные обязанности

Контролер:

1. осуществляет дежурство на въезде на автостоянку;
2. осуществляет пропуск пользователей услугами автостоянки, автомототранспорта, а также сотрудников организации на территорию автостоянки и обратно по предъявлению ими соответствующих документов;
3. производит прием на хранение и выдачу с хранения автомототранспортных средств;
4. при приеме на хранение автомототранспортного средства контролер автостоянки обязан потребовать от пользователя услугами автостоянки предъявления следующих документов: технического паспорта транспортного средства; доверенности (при пользовании транспортным средством на основании доверенности); паспорта или другого документа, удостоверяющего личность владельца;
5. при приеме автомототранспортного средства на длительное хранение контролер автостоянки оформляет следующие документы: договор оказания услуг автостоянки; журнал (карточку) учета; производит расчет с владельцем транспортного средства за время хранения, выдает квитанцию, а также отпечатанный контрольно-кассовой техникой кассовый чек;
6. в случае если оказание услуги предусматривает возможность многократных въездов на автостоянку и выездов с нее, при заключении договора контролер автостоянки оформляет постоянный пропуск (талон, жетон автостоянки), в котором указываются марка, модель и государственный регистрационный знак автомототранспортного средства, номер места на автостоянке, срок действия пропуска;
7. при кратковременной разовой постановке автомототранспортного средства на автостоянку (на срок не более одних суток) контролер автостоянки заполняет данные учета в журнал (карточку) учета, производит расчет с владельцем автомототранспортного средства за время хранения и выдает квитанцию (копия квитанции остается на автостоянке), а также отпечатанный контрольно-кассовой техникой кассовый чек. Указанная квитанция является пропуском на автостоянку;
8. на въезде (при приеме на хранение) контролер автостоянки производит внешний осмотр автомототранспортного средства. В случае выявления при осмотре некомплектности, внешних дефектов или повреждений (в том числе аварийных) автомототранспортного средства, а также по требованию владельца автомототранспортного средства контролер автостоянки оформляет акт, содержащий сведения о товарном виде и комплектности автомототранспортного средства, а также иные необходимые сведения, который подписывается потребителем и . Акт составляется в двух экземплярах, один из которых передается потребителю, а другой остается на автостоянке;
9. при выдаче автомототранспортного средства с автостоянки контролер автостоянки обязан потребовать от владельца квитанцию, технический паспорт автомобиля и документ, удостоверяющий личность владельца, а также потребовать сдать пропуск (талон, жетон автостоянки);
10. в случае утраты (хищения), повреждения или нарушения комплектности автомототранспортного средства, произошедших в процессе хранения его на автостоянке, контролер автостоянки обязан по требованию потребителя составить соответствующий акт, который подписывается потребителем и _______. Акт составляется в двух экземплярах, один из которых передается потребителю, а другой остается на автостоянке;
11. совместно с _______ или сменяемым сторожем контролер автостоянки проверяет целостность ограждения автостоянки, замков и других запорных устройств, а также наличие пломб, исправность устройств пожарной и охранной сигнализации, освещения, наличие противопожарного инвентаря;
12. своевременно сообщает Работодателю либо непосредственному руководителю обо всех обстоятельствах, угрожающих обеспечению сохранности автомототранспортных средств, находящихся на автостоянке;
13. в случае обнаружения повреждений автомототранспортных средств, находящихся на автостоянке, а также следов проникновения на автостоянку третьих лиц: взломанных ворот, стен, замков на автостоянке немедленно сообщает _______ и дежурному по отделению милиции и принимает меры для обеспечения сохранности автомототранспортных средств, находящихся на автостоянке, а также следов проникновения до прибытия сотрудников милиции;
14. осуществляет прием и сдачу дежурства с соответствующей записью в журнале дежурства;
15. выписывает, оформляет и выдает в соответствии с установленным порядком пропуска и другие пропускные документы (талоны, жетоны), предоставляющие право прохода (выхода) или въезда (выезда) на территорию автостоянки;
16. регистрирует в журналах либо в других первичных документах пропускные документы на автостоянку и ведет учет полученных незаполненных бланков, выданных и возвращенных пропусков (талонов, жетонов);
17. ведет учет и обеспечивает сохранность документов, оформляемых на автостоянке: договоров на оказание услуг, журналов (карточек) учета автомототранспортных средств, актов о состоянии и комплектности автомототранспортных средств, квитанций, незаполненных бланков, возвращенных пропусков (талонов, жетонов), ;
18. предоставляет потребителям, пользующимся услугами автостоянки, информацию и сведения о подтверждении соответствия оказываемых услуг обязательным требованиям, обеспечивающим их безопасность для жизни и здоровья потребителей, окружающей среды, а также предотвращение причинения вреда имуществу потребителей, если на данный вид услуг законами, стандартами или иными нормативными документами установлены такие требования.

III. Права

Контролер автостоянки имеет право:

1. на все предусмотренные законодательством социальные гарантии;
2. требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав;
3. требовать создания условий для выполнения служебных обязанностей, в том числе предоставления необходимого исправного оборудования, инвентаря, информации и бланков документов;
4. знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности;
5. вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы;
6. запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы и информацию, необходимую для выполнения своих должностных обязанностей;
7. повышать свою профессиональную квалификацию.

IV. Ответственность

Контролер автостоянки несет ответственность:

1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей Должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.
2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Украины.
3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым, уголовным и гражданским законодательством Украины.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Должностные инструкции:

▪ Заведующий экспедицией. Должностная инструкция

▪ Инструктор по трудовой терапии. Должностная инструкция

▪ Начальник цеха (участка). Должностная инструкция

Смотрите другие статьи раздела Должностные инструкции.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Оптимальная продолжительность сна 12.11.2025

Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам. Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта. Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>

Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота 12.11.2025

Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски. Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота. В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>

Омега-3 помогают молодым кораллам выживать 11.11.2025

Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов. В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам. Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>

Случайная новость из Архива Морозоустойчивая литий-ионная батарея 15.03.2024 Международная группа ученых под руководством профессора Университета Чжэцзян, Фань Сюлиня, разработала новый вид электролита, позволяющий литий-ионным батареям функционировать при крайне низких температурах. Этот новый прорыв открывает двери для использования батарей даже при -80 °C. Исследование нового электролита для литий-ионных батарей представляет значительный шаг вперед в области разработки энергоемких и холодоустойчивых батарей. Этот прорыв может иметь далеко идущие последствия для различных отраслей, требующих энергоснабжения в условиях экстремальных температур. Сюлинь подчеркивает, что такие батареи могут быть применены в различных областях, включая телекоммуникации, транспорт, исследования в Арктике, авиацию и другие. Ученые создали инновационный электролит, который состоит из редких молекул растворителя, позволяющих достичь характеристик, ранее недоступных для современных электролитов. Этот электролит обеспечивает быструю зарядку в холодных условиях, позволяя литий-ионным батареям работать с высокой емкостью и стабильностью даже при -80 °C. Также в экстремально низких температурах батарея может быть заряжена на 80% своей емкости всего за 10 минут. Ученые отмечают, что их дизайн электролита эффективен не только для литий-ионных батарей, но также для натрий-ионных и калиевых аккумуляторов. Однако для более широкого применения этой технологии требуется еще больше исследований и экспериментов. Недавно ученые из Гарвардского университета представили дешевую натрий-ионную батарею, используя отходы чайных листьев. Это еще один пример инноваций в области разработки энергоемких батарей.

Другие интересные новости:

▪ Следующий iPhone получит самые большие изменения

▪ Мультимедийный комплекс Ford Sync 3

▪ Адаптер 802.11ac Devolo WiFi Stick ac

▪ Строительство нового суперколлайдера

▪ Умные контактные линзы

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Защита электроаппаратуры. Подборка статей

▪ статья От жилетки рукава. Крылатое выражение

▪ статья Откуда произошло слово баг в значении неисправность? Подробный ответ

▪ статья Гренадилла. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Новые возможности микросхемных стабилизаторов напряжения. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Акробат идет колесом. Физический эксперимент

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025