Бесплатная техническая библиотека

Должностная инструкция для водителя транспортного средства. Полный документ

Охрана труда / Должностные инструкции

 Комментарии к статье

I. Общие положения

1. Водитель транспортного средства относится к категории технических исполнителей. Принимается на работу и увольняется с нее приказом директора предприятия по представлению _______.
2. Водитель транспортного средства непосредственно подчиняется _______.
3. В своей деятельности водитель транспортного средства руководствуется:

• правилами дорожного движения и технической эксплуатации транспортного средства;
• нормативными и методическими документами по вопросам выполняемой работы;
• Уставом автомобильного транспорта;
• Уставом предприятия;
• правилами внутреннего трудового распорядка;
• приказами и распоряжениями непосредственного руководителя;
• настоящей Должностной инструкцией.

4. Водитель транспортного средства должен знать:

• назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых транспортных средств;
• правила дорожного движения и технической эксплуатации транспортного средства;
• причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации;
• порядок проведения технического обслуживания и правила хранения транспортного средства в гаражах и на открытых стоянках;
• правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин;
• правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта;
• правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов;
• влияние погодных условий на безопасность вождения транспортного средства;
• способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;
• устройство радиоустановки и компостеров;
• правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров;
• порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях;
• правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого транспорта;
• объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию транспорта;
• способы увеличения межремонтных пробегов транспортных средств;
• особенности организации технического обслуживания и ремонта транспорта в полевых условиях;
• способы увеличения пробега шин и срока службы аккумуляторных батарей;
• правила пользования средствами радиосвязи на транспорте;
• особенности организации междугородних перевозок.

5. Во время отсутствия водителя транспортного средства (отпуск, болезнь, командировка, пр.) его обязанности выполняет заместитель, назначаемый в установленном порядке, несущий полную ответственность за их надлежащее исполнение.

II. Должностные обязанности

Водитель транспортного средства обязан:

1. Управлять легковыми автомобилями всех типов, грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью до 10 тонн (свыше 10 до 40 тонн), автопоездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа, автобусами габаритной длиной до 7 метров (7-12 метров), а также на управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора, подметально-уборочными механизмами и другим оборудованием специализированных автомобилей.
2. Осуществлять заправку транспорта топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.
3. Производить проверку технического состояния и прием транспортного средства перед выездом на линию, сдачу его и постановку на отведенное место по возвращении в автохозяйство.
4. Осуществлять подачу автомобилей под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля.
5. Устранять возникшие во время работы на линии эксплуатационные неисправности обслуживаемого транспорта, не требующие разборки механизмов.
6. Объявлять остановочные пункты и порядок оплаты проезда с использованием радиоустановки, осуществлять установку компостеров, продажу абонементных книжек на остановочных пунктах.
7. Оформлять путевые документы.
8. Выполнять регулировочные работы в полевых условиях при отсутствии технической помощи.

III. Права

Водитель транспортного средства имеет право:

1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей инструкцией.
3. Получать от руководителей структурных подразделений, специалистов информацию и документы по вопросам, входящим в его компетенцию.
4. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

IV. Ответственность

Водитель транспортного средства несет ответственность:

1. За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей Должностной инструкцией, в пределах, определенных трудовым законодательством Украины.
2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения - в пределах, определенных административным, уголовным и гражданским законодательством Украины.
3. За причинение материального ущерба - в пределах, определенных трудовым, уголовным и гражданским законодательством Украины.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Должностные инструкции:

▪ Уборщик территорий. Должностная инструкция

▪ Юрисконсульт. Должностная инструкция

▪ Крановщик. Должностная инструкция

Смотрите другие статьи раздела Должностные инструкции.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Двойная система антител летучих мышей против опасных вирусов 17.09.2026

Летучие мыши давно занимают особое место в исследованиях инфекционных заболеваний. Эти животные способны быть естественными носителями вирусов, представляющих серьезную опасность для человека, однако сами зачастую избегают тяжелых последствий заражения. Такая необычная способность особенно интересна ученым, поскольку позволяет изучать механизмы, с помощью которых организм может одновременно сосуществовать с потенциально опасными патогенами и контролировать их воздействие. Исследователи из Тюлейнского университета, Стэнфорда и Центров по контролю и профилактике заболеваний США (CDC) приблизились к объяснению этого феномена. По их данным, важную роль может играть необычная организация иммунной системы рукокрылых. У представителей семейства лиликовых (Vespertilionidae), насчитывающего более 500 видов и распространенного на всех континентах, кроме Антарктиды, специалисты обнаружили сразу две независимые генетические системы, участвующие в создании тяжелых цепей антител. Антитела пред ...>>

Экологичный ноутбук Acer Vero 16 с модульным корпусом 17.09.2026

Современный ноутбук постепенно перестает быть устройством, которое после нескольких лет эксплуатации проще заменить новым. Производители все чаще пытаются увеличить срок службы техники за счет переработанных материалов, ремонтопригодной конструкции и возможности модернизации отдельных компонентов. Новый Acer Vero 16 (V16-I71 / V16-I71T) стал одним из примеров такого подхода: при высокой производительности модель ориентирована не только на современные вычислительные задачи, но и на снижение экологической нагрузки на протяжении всего жизненного цикла устройства. В основе концепции Acer лежит расширенный принцип 4R, включающий Reduce - уменьшение использования ресурсов, Reuse - повторное применение, Recycle - переработку и Repairability - ремонтопригодность. Разработчики постарались реализовать эти четыре направления непосредственно в конструкции ноутбука. В частности, верхняя крышка и рабочая панель изготовлены из сплава, в котором сочетаются 50% переработанного и 50% низкоуглеродисто ...>>

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Случайная новость из Архива Электрическое такси на подводных крыльях Candela P-12 07.06.2021 Шведский производитель электрических катеров премиум-класса Candela представил новое электрическое водное такси на подводных крыльях Candela P-12. В транспортном средстве длиной 8,5 метров, призванном заменить традиционные модели с дизельными двигателями, используется сочетание электрического двигателя, корпуса из композитного материала, армированного углеродным волокном, и подводных крыльев. В салоне с панорамным остеклением есть места для 12 пассажиров. Система подводных крыльев, выбранная для P-12, уже опробована на роскошном прогулочном катере Candela C-7. Запатентованная фирменная система управления обеспечивает максимально плавный ход, исключая возникновение морской болезни. К достоинствам новинки отнесено меньшее потребление энергии, меньший шум, более плавное движение и значительное меньшее влияние на окружающую среду. Последний фактор позволяет двигаться на высокой скорости в зонах, где обычным катерам приходится сбавлять ход, чтобы не нанести вред дикой природе. Candela P-12 может двигаться со скоростью 30 узлов (55 км/ч) и имеет автономность более 2 часов на скорости 20 узлов (37 км/ч). Штатное устройство быстрой зарядки постоянным током может полностью зарядить аккумулятор всего за час. По подсчетам Candela, P-12 потребляет на 80% меньше энергии, чем обычные водные такси с двигателем внутреннего сгорания. Это означает, что даже на рынках, где ископаемое топливо субсидируется, P-12 будет значительно дешевле в эксплуатации, чем сопоставимые суда с двигателями внутреннего сгорания.

Другие интересные новости:

▪ Ген красных перьев

▪ Компьютерный корпус с пылесосом

▪ Однофазные мостовые выпрямители 4GBUxxLS

▪ Паровой шар облегчит запуск спутников

▪ Одной луной меньше

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электрику. ПТЭ. Подборка статей

▪ статья Вы мне писали, не отпирайтесь. Крылатое выражение

▪ статья Кто основал первую в мире библиотеку? Подробный ответ

▪ статья Шалфей эфиопский. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Зажигалка для газа. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Вход высокого уровня от автомагнитолы в усилитель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026