Бесплатная техническая библиотека

Классификация катастроф. Основы безопасной жизнедеятельности

Справочник / Основы безопасной жизнедеятельности

Комментарии к статье

Существует несколько классификаций катастроф.

Все катастрофы можно разделить на естественные, искусственные и социальные.

Естественные, не зависящие от деятельности человека, природные катастрофы (стихийные бедствия):

• метеорологические - бури, ураганы, смерчи, циклоны, морозы, засухи, необычайная жара, пожары;
• теллурические и тектонические - извержения вулканов, землетрясение;
• топологические - наводнения, сели, оползни, снежные обвалы.

Искусственные, вызываемые деятельностью человека, производственные (техногенные) катастрофы:

• • транспортные - авиа- и космические, железнодорожные, автодорожные, на речном и морском флоте (транспорте);
• • производственные: с высвобождением энергии, механического, химического, радиационного, термического, бактериологического агентов;
• • специфические - эпидемии, войны.

Социальные - голод, терроризм, общественные беспорядки, наркомания, токсикомания.

Службой медицины катастроф разработаны критерии чрезвычайных ситуаций. Наличие одного из представленных в таблице 6 критериев ЧС дает основание службе медицины катастроф говорить о наличии чрезвычайной ситуации и о необходимости ее регистрации.

Следующая рассматриваемая классификация - медико-тактическая - охватывает несколько критериев, имеющих важное значение для организации помощи пострадавшим со стороны службы медицины катастроф (СМК) (рис. 9).

По масштабу распространения, с учетом тяжести последствий, ЧС могут быть классифицированы следующим образом:

• локальные - имеют последствия, не выходящие за пределы рабочего места, усадьбы, квартиры;
• объектовые, когда последствия ограничиваются пределами объекта экономики и могут быть устранены за счет его сил и средств;
• местные - имеют масштаб распространения в пределах населенного пункта;
• территориальные - распространяющиеся на территории субъекта РФ, в том числе крупного города, административного района, нескольких районов; могут быть устранены за счет сил и средств области;
• региональные - их последствия охватывают несколько областей и могут быть ликвидированы за счет сил и средств региона или входящих в него субъектов РФ;
• национальные, или федеральные - последствия распространяются на несколько экономических районов (регионов), но не выходят за пределы страны, ликвидируются силами и средствами государства;
• глобальные - выходят за пределы страны и распространяются на другие государства, устраняются как силами каждого государства на своей территории, так и силами и средствами международного сообщества.

Еще одна классификация катастроф - чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера - представлена на рис. 10.

Таблица 6. Критерии чрезвычайных ситуаций для службы медицины катастроф (СМК) (приказ МЗ РФ № 393 от 31.12.98)

Рис. 9. Медико-тактическая классификация катастроф (нажмите для увеличения)

Рис. 10. Классификация чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера (Постановление Правительства РФ № 1094 от 13.09.96) (нажмите для увеличения)

Авторы: Айзман Р.И., Кривощеков С.Г.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Основы безопасной жизнедеятельности:

▪ Алкоголь и его влияние на организм человека

▪ Пути профилактики наркозависимости

▪ Условные обозначения (знаки) ГОЧС

Смотрите другие статьи раздела Основы безопасной жизнедеятельности.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Облака для парковки 04.07.2014 Компания SAP AG объявила о запуске инновационного пилотного проекта, разработанного совместно с концерном Volkswagen AG и некоторыми другими партнерами. Его цель - используя мобильные и облачные сервисы SAP, помочь водителям в поиске мест для парковки и ближайших ресторанов быстрого обслуживания в Ганновере (Германия). Проект является результатом многолетнего сотрудничества компаний в сфере инноваций и предусматривает стандартизацию и разработку общих форматов потребления облачных услуг, сообщили CNews в SAP. Изначально авторы проекта стремились снизить стрессы и потери времени, с которыми ежедневно сталкиваются водители при поиске мест для парковки в крупных городах. Но затем круг задач расширился, и теперь пилот включает предоставление геолокационных сервисов для поиска ресторанов быстрого обслуживания в районе парковки. Проект основан на использовании облачной платформы SAP HANA и предусматривает агрегацию информации о местах парковки, местонахождении транспортных средств и возможных маршрутах. Также будет выполняться сбор информации по аэропорту Ганновера, чтобы упростить парковку в его окрестностях. Все эти процессы и собранные данные будут объединены в одном мобильном приложении с использованием портфеля SAP Cloud, рассказали в компании. На сегодняшний день в рамках пилотного проекта SAP и Volkswagen представили комплексное и масштабируемое решение для облегчения парковки в крупном городе. Результатом проекта должно стать облачное решение от SAP, которое поможет водителям находить наиболее удачные места для парковки и экономить время и топливо, а также позволит оптимизировать городскую инфраструктуру. Компании рассчитывают продолжать совместную работу над стандартизацией предлагаемых услуг и их популяризацией. "Многолетнее сотрудничество SAP и Volkswagen направлено на разрешение трудностей, с которыми ежедневно сталкиваются водители в крупнейших городах мира, - утверждает Джил Перес (Gil Perez), старший вице-президент Connected Vehicles, SAP. - Мы стремимся облегчить жизнь водителям и пытаемся стандартизировать предоставление подобных услуг. Это пример использования облачной платформы SAP HANA для решения повседневных проблем".

Другие интересные новости:

▪ Квантовые компьютеры для решения глобальных проблем

▪ Физкультурная компьютерная игра EA SPORTS Active 2.0

▪ Генная терапия избавила от глухоты

▪ Ноутбук Lenovo ThinkBook X AI 2024

▪ Микромощный дифференциальный усилитель LT1990

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Видеотехника. Подборка статей

▪ статья Вергилий. Крылатое выражение

▪ статья Кто такой Наполеон? Подробный ответ

▪ статья Инженер-технолог. Должностная инструкция

▪ статья Приготовление даммарового, копалового и мастичного лака. Простые рецепты и советы

▪ статья Штопорно-спиральная антенна. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026