Бесплатная техническая библиотека
Классификация катастроф. Основы безопасной жизнедеятельности

Справочник / Основы безопасной жизнедеятельности
Комментарии к статье
Существует несколько классификаций катастроф.
Все катастрофы можно разделить на естественные, искусственные и социальные.
Естественные, не зависящие от деятельности человека, природные катастрофы (стихийные бедствия):
- метеорологические - бури, ураганы, смерчи, циклоны, морозы, засухи, необычайная жара, пожары;
- теллурические и тектонические - извержения вулканов, землетрясение;
- топологические - наводнения, сели, оползни, снежные обвалы.
Искусственные, вызываемые деятельностью человека, производственные (техногенные) катастрофы:
- • транспортные - авиа- и космические, железнодорожные, автодорожные, на речном и морском флоте (транспорте);
- • производственные: с высвобождением энергии, механического, химического, радиационного, термического, бактериологического агентов;
- • специфические - эпидемии, войны.
Социальные - голод, терроризм, общественные беспорядки, наркомания, токсикомания.
Службой медицины катастроф разработаны критерии чрезвычайных ситуаций. Наличие одного из представленных в таблице 6 критериев ЧС дает основание службе медицины катастроф говорить о наличии чрезвычайной ситуации и о необходимости ее регистрации.
Следующая рассматриваемая классификация - медико-тактическая - охватывает несколько критериев, имеющих важное значение для организации помощи пострадавшим со стороны службы медицины катастроф (СМК) (рис. 9).
По масштабу распространения, с учетом тяжести последствий, ЧС могут быть классифицированы следующим образом:
- локальные - имеют последствия, не выходящие за пределы рабочего места, усадьбы, квартиры;
- объектовые, когда последствия ограничиваются пределами объекта экономики и могут быть устранены за счет его сил и средств;
- местные - имеют масштаб распространения в пределах населенного пункта;
- территориальные - распространяющиеся на территории субъекта РФ, в том числе крупного города, административного района, нескольких районов; могут быть устранены за счет сил и средств области;
- региональные - их последствия охватывают несколько областей и могут быть ликвидированы за счет сил и средств региона или входящих в него субъектов РФ;
- национальные, или федеральные - последствия распространяются на несколько экономических районов (регионов), но не выходят за пределы страны, ликвидируются силами и средствами государства;
- глобальные - выходят за пределы страны и распространяются на другие государства, устраняются как силами каждого государства на своей территории, так и силами и средствами международного сообщества.
Еще одна классификация катастроф - чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера - представлена на рис. 10.
Таблица 6. Критерии чрезвычайных ситуаций для службы медицины катастроф (СМК) (приказ МЗ РФ № 393 от 31.12.98)
| № п/п |
Наименование ЧС |
Критерии ЧС |
| 1. |
ТЕХНОГЕННЫЕ |
|
| 1.1.
1.1.1
1.1.2
1.1.3
1.1.4 |
Транспортные аварии (катастрофы): аварии пассажирских поездов и поездов метро авиационные катастрофы аварии (катастрофы) на автодорогах аварии (катастрофы) водного транспорта |
Число пораженных 4 чел. и более; число погибших 2 чел. и более; неспособность ликвидировать последствия собственными силами |
| 1.2. |
Пожары и взрывы (с возможным последующим горением) в зданиях, на промпредприятиях, шахтах, транспорте |
Число пораженных 10 чел. и более; число погибших 2 чел. и более; неспособность ликвидировать последствия собственными силами |
| 1.3. |
Аварии с выбросом (угрозой выброса) аварийно химически опасных веществ (АХОВ) |
Число пораженных 10 чел. и более; число погибших 2 чел. и более; выход поражающих факторов за санитарную защитную зону с превышением ПДК (ПДУ) в 50 раз; угроза поражения населения |
| 1.4. |
Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ (РВ) |
Число пораженных 10 чел. и более; число погибших 2 чел. и более; радиоактивное загрязнение окружающей среды вне санитарной защитной зоны 100 ПДК и более; выброс радиоактивных веществ в 10 раз превышает суточный выброс для данной АЭС установки |
| 1.5. |
Аварии с выбросом (угрозой выброса) опасных биологических веществ (ОБВ) |
Число пораженных 10 чел. и более. Любой факт заражения людей возбудителями инфекционных заболеваний 1 и 2 группой патогенности |
| 1.6. |
Внезапное обрушивание зданий, сооружений, пород |
Число пострадавших 10 чел. и более; число погибших 2 чел. и более |
| 2. |
ПРИРОДНЫЕ |
|
| 2.1. |
Опасные геофизические явления (землетрясения, извержения вулканов) |
Землетрясение 4 и более баллов; число пораженных 15 чел. и более |
| 2.2. |
Опасные геологические явления (оползни, обвалы, склоновые смывы и др.) |
Число пораженных 10 чел. и более; число погибших 2 чел.и более |
| 2.3. |
Опасные метеорологические и гелио-геофизические явления (бури, ураганы, смерчи, снежные лавины, засуха, высокий уровень воды) |
Число пораженных 10 чел. и более; число погибших 2 чел. и более |
| 2.4. |
Природные пожары |
Число пораженных 15 чел. и более; число погибших 2 чел. и более |
| 3. |
БИОЛОГО-СОЦИАЛЬНЫЕ |
|
| 3.1. |
Заболеваемость инфекциями |
|
| 3.1.1, |
заболеваемость или смертность превышает годовой среднестатистический уровень на территории субъекта Российской Федерации |
Заболеваемость или смертность в 3 раза превышает годовой среднестатистический уровень на территории субъекта РФ |
| 3.1.2. |
групповые случаи опасных инфекционных заболеваний: |
Число заболевших 50 чел. и более |
| 3.1.2.1. |
заболевание в течение одного инкубационного периода |
Число заболевших 200 чел. и более |
| 3.1.2.2. |
умершие в течение одного инкубационного периода |
Число умерших 2 чел. и более |
| 3.1.2.3. |
суток |
Число заболевших 2 чел. и более |
| 4. |
СОЦИАЛЬНЫЕ (СОЦИОГЕННЫЕ) |
- |
| 4.1. |
Массовые беспорядки |
Число пораженных 4 чел. и более |
| 4.2. |
Терроризм |
Число погибших 4 чел. и более; неспособность ликвидировать последствия собственными силами |
| 4.3. |
Бандитизм, действия организованных преступных групп |
Регистрируется каждый случай |
| 4.4. |
Межэтнические конфликты |
Регистрируется каждый случай |
| 4.5. |
Межконфессиональные конфликты |
Регистрируется каждый случай |
| 4.6. |
Военные, вооруженные конфликты |
Регистрируется каждый случай |
| 4.7. |
Прочие социальные конфликты |
Регистрируется каждый случай |


Рис. 9. Медико-тактическая классификация катастроф (нажмите для увеличения)

Рис. 10. Классификация чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера (Постановление Правительства РФ № 1094 от 13.09.96) (нажмите для увеличения)
Авторы: Айзман Р.И., Кривощеков С.Г.
Рекомендуем интересные статьи раздела Основы безопасной жизнедеятельности:
▪ Ударная волна
▪ Укрытие населения в защитных сооружениях ГО
▪ Профилактика зависимости от психоактивных веществ
Смотрите другие статьи раздела Основы безопасной жизнедеятельности.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота
15.02.2026
Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы.
Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>
NASA тестирует инновационную технологию крыла
15.02.2026
Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление.
В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>
Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга
14.02.2026
Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность.
Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге.
Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций.
Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>
Случайная новость из Архива Ионисторы увеличили автономный пробег электромотоцикла
25.12.2019
Компания Nawa представила электрический мотоцикл с задним колесом без втулки, существенно превосходящий по пробегу без подзарядки большинство аналогичных транспортных средств.
Этой особенностью прототип под названием Racer обязан использованию основной продукции Nawa - ионисторов. Аккумуляторная батарея емкостью 9 кВтч дополнена ионисторами емкостью 0,1 кВтч. Их добавление позволило получать обратно 80-90% энергии торможения - гораздо больше, чем удается получить в случае литий-ионных аккумуляторов. Оценить выигрыш позволяют такие данные: один и тот же мотоцикл с ионисторами может проехать без подзарядки от сети 300 км, а с тем же аккумулятором, но без ионисторов - 180 км.
В серебристом блоке, который виден на фото, под ионисторы отведена верхняя часть, под аккумуляторы - нижняя. Поскольку ионисторы изготовлены из углерода, они относительно недороги и весят всего 10 кг, но их добавление эквивалентно увеличению емкости аккумулятора на 65%. Чтобы получить такой же прирост обычным путем, аккумулятор пришлось бы сделать намного больше и тяжелее.
По очевидной причине технология наиболее эффективна в городских условиях, где разгоны постоянно чередуются с торможениями. Что касается разгона, до 100 км/ч Nawa Racer разгоняется меньше чем за 3 с.
Прототип покажут на CES 2020. Сам он не предназначен для коммерциализации, а вот используемая в нем технология - да. Серийный выпуск ионисторов Nawa планирует начать в 2020 году.
|
Другие интересные новости:
▪ Стабильный двумерный электронный газ на поверхности полупроводника
▪ Морская платформа для создания экологически чистого водорода
▪ Температура воздуха в Арктике достигла максимума
▪ Точный прогноз заморозков с помощью ИИ
▪ Новые свойства черных дыр
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Передача данных. Подборка статей
▪ статья Оперативная хирургия. Конспект лекций
▪ статья Что заставляет животных различать красный цвет? Подробный ответ
▪ статья Дисбактериоз. Медицинская помощь
▪ статья Январь-4. Датчик массового расхода воздуха. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Еще раз об Урал 84М. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026