Бесплатная техническая библиотека

Автожир на корде. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Модель изготовлена в кордовом варианте. В этом случае регулировка ее проще, чем свободнолетающей. Конструкция автожира достаточно проста. Фюзеляж, шасси, оперение, крепление двигателя - как у обычной кордовой модели. Трехлопастный винт создает подъемную силу, вращаясь от набегающего воздушного потока, то есть использует явление авторотации. Однако количество лопастей может быть три, четыре и более.

Фюзеляж (рис. 1) наборной конструкции, собран из фанерных шпангоутов и сосновых стрингеров. Основой носовой части служит максимально облегченная буковая моторама. Спереди фюзеляж прямоугольного сечения, в хвосте - шестигранного. Носовой шпангоут из фанеры толщиной 2,5 мм, остальные - 1 - 1,5 мм. С боков носовая часть зашита фанерой толщиной 1 мм, в месте перехода прямоугольного сечения в шестигранник сделаны зализы из пенопласта. Вверху фюзеляжа на эпоксидной смоле вклеены две направляющие из дюралюминиевого уголка сечением 10х10 мм, на которые устанавливается кронштейн узла крепления несущего винта.

Оперение наборной конструкция, нервюры из липового шпона толщиной 1 мм, кромки и лонжероны из сосны. Профиль стабилизатора симметричный, его относительней толщина 9%. Руль поворота развернут вправо на 15°.

Шасси трехстоечное, с носовым колесом. Передняя стойка из проволоки ОВС Ø 3 мм, задние - Ø 2,5 мм, подкосы Ø 1,5 мм.

С левой стороны модели крепятся небольшое крыло, в котором находится дюралюминиевая качалка толщиной 1 мм и тяги для крепления корд из стального тросика Ø 1 мм (рис. 2). Ось вращения качалки расположена на 10 - 15 мм сзади центра тяжести модели. Крыло из дюралюминия Д16Т толщиной 0,5 мм вклеено в фюзеляж на эпоксидной смоле.

Двигатель "Полет", переделанный в компрессионный вариант; мощность 0,35-0,38 л. с. при рабочем объеме 5,6 см3.

Бак объемом 40 см3 обычной для кордовой модели конструкции расположен сразу же за передним шпангоутом фюзеляжа.

Модель оклеена цветной микалентной бумагой.

Основные технические характеристики:

• Вес, г - 1100
• Вес не единицу площади диске винта, г/дм2 - 7,1
• Вес не единицу площади лопастей, г/дм2 - 75
• Площадь лопастей, дм2 - 14,8
• Площадь стабилизатора, дм2 - 8,6
• Удельная мессе, кг/л.с - 3

Рис. 1. Общий вид модели (нажмите для увеличения): 1 - направляющая, 2 - стрингер, 3 - фанерная пластина, 4 - моторама, 5, 7 - шпангоуты, 6 - стрингер

Несущий винт - наиболее сложная часть модели. Лопасти наборной конструкции. Нервюры из липового шпона толщиной 1 мм, кромки и лонжероны из сосны. Профиль на лопастях плоско-выпуклый, относительной толщиной 10%. Металлические детали несущего винта в основном выполнены из Д16Т (рис. 3). Для легкости вращения применены подшипники. Узел крепления несущего винта обеспечивает регулировку угла наклона его оси и установочных углов лопастей. Сам узел может передвигаться вдоль фюзеляжа по пазам в направляющих, это дает возможность изменять положение центра тяжести модели относительно оси вращения винта.

Угол наклона оси винта (в пределах 3-10° к вертикали) регулируется перемещением вперед или назад пластины, в отверстие которой входит нижний конец оси. Установочные углы лопастей изменяются в пределах от -5° до +5° с помощью регулировочной гайки, которая перемещает диск с поводками вдоль вертикальной оси и одновременно поворачивает все три лопасти. Диск прижимается к гайке пружиной. Лопасти крепят к ступице винтами М3.

Рис. 2. Система управления: 1 - винт М3х12, 2 - рейка, 3, 7 - гайки М3, 4 - шайба (текстолит), 5 - качалка, 6 - крыло, 8 - винт М3х20, 9 - тяга руля высоты

Рис. 3. Узел крепления несущего винта (нажмите для увеличения): 1 - направляющая, 2 - кронштейн, 3 - пластина, 4, 13 - оси, 5, 12 - подшипники, 6 - стакан, 7 - пружина, 8 - диск, 9-- регулировочная гайка, 1Л - лопасть, 11 - ступица винта, 14 - винт М3х10, 15 - гайка, 16 - поводок, 17 - серьга, 18 - винт М2х5, 19, 22 - винты М3х8, 20 - винт М3х16, 21 - гайка М3

Запуск автожира производится так же, как и обычной кордовой модели. Первые полеты желательно проводить на укороченных кордах (10-12 м). При продольной неустойчивости, то есть качании модели в продольной плоскости, необходимо передвинуть центр тяжести модели вперед (кронштейн сдвинуть по направляющим назад).

Если после остановки двигателя модель очень быстро снижается, надо увеличить установочные углы лопастей. Скорость вращения несущего винта регулируется с помощью небольших изменений угла наклона его оси, При увеличении угла скорость вращения увеличивается.

Авторы: Б.Горшков, И.Скиба

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Три модели планетоходов

▪ Модели бумажных самолетиков

▪ Движитель на основе явления поверхностного натяжения жидкости

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Вертикальная ферма для промышленного выращивания клубники 12.10.2024

В последние годы сельское хозяйство все активнее внедряет инновационные методы для увеличения урожайности и уменьшения нагрузки на природные ресурсы. Одним из самых впечатляющих примеров этого стал запуск первой в мире вертикальной фермы для промышленного выращивания клубники в штате Виргиния, США. Этот проект не только меняет представление о том, как можно выращивать ягоды, но и задает новый стандарт в области устойчивого агробизнеса. Ферма занимает всего 0,4 гектара, но использует уникальные 30-метровые вертикальные башни для максимальной эффективности. Благодаря такой вертикальной системе выращивания ферма производит более 1,8 миллиона килограммов клубники в год. Для сравнения, для достижения такого же объема продукции в традиционном сельском хозяйстве потребовались бы значительно большие площади и водные ресурсы. Одним из главных преимуществ фермы является ее способность обеспечивать стабильные урожаи круглый год, независимо от погодных условий и сезонов. Это достигается за с ...>>

Устранение причины возгорания аккумуляторов 12.10.2024

Современные аккумуляторы, используемые в электронике и электротранспорте, постоянно совершенствуются, но одна из ключевых проблем до сих пор остается актуальной - это перегрев и последующее возгорание. Недавние исследования, проведенные учеными из Южной Кореи, предлагают инновационное решение, способное повысить безопасность литий-ионных аккумуляторов, которые широко применяются в смартфонах, ноутбуках, электромобилях и другой технике. Исследователи разработали новый материал под названием Safety Reinforced Layer (SRL), который может стать настоящим прорывом в обеспечении безопасности аккумуляторных батарей. Этот сверхтонкий слой, толщиной всего в один микрометр, располагается между катодом и токосъемником батареи и способен предотвращать перегрев, что существенно снижает риск возгорания. Уникальная молекулярная структура SRL активируется при повышении температуры, изменяя электрические свойства материала и тем самым препятствуя возникновению воспламенения. Один из ключевых факто ...>>

Диагностика депрессии по глазам 11.10.2024

Ученые из Стивенсского технологического института (США) разрабатывают инновационные системы на базе искусственного интеллекта (ИИ), способные выявлять признаки депрессии с помощью анализа изображений глаз, сделанных с помощью обычных смартфонов. Эти исследования открывают новые перспективы в области диагностики психических расстройств, используя доступные и повседневные устройства. Профессор Санг Вон Бэ и его команда создали программу под названием PupilSense, которая анализирует зрачки пользователей. Программа измеряет диаметр зрачков и связывает их изменения с депрессивными состояниями. Известно, что зрачки человека могут реагировать на эмоциональные и психические состояния, и с помощью этих реакций можно оценивать состояние психического здоровья. Программа PupilSense анализирует снимки, сделанные с помощью камеры смартфона, и показала 76%-ную точность в выявлении депрессивных эпизодов. Этот результат превосходит другие существующие системы, такие как AWARE, которые используют ...>>

Случайная новость из Архива DAP-04 - 4-x канальный преобразователь DALI в ШИМ 05.07.2016 DALI (Digital Addressable Lighting Interface) - цифровой протокол, разработанный специально для создания недорогих и гибких систем управления освещением зданий. Для формирования связи между устройствами DALI требуются лишь два провода, причем нет необходимости соблюдать полярность. Исторически, огромную популярность для управления освещением этот протокол получил в связке с балластами (драйверами) люминесцентных ламп. Однако светодиодных светильников или блоков питания для LED светильников (драйверов) с протоколом DALI на рынке представлено не так много. Имеющиеся изделия, поддерживающие цифровое управление по DALI, дороже распространенных устройств с интерфейсом управления яркостью на основе модулированного широтно-импульсного (ШИМ) сигнала или сигнала 0-10 В. Преобразователь DAP-04 от Mean Well позволяет подключиться к шине управления освещения по интерфейсу DALI и на выходе получить 4 независимых аналоговых ШИМ (PWM) сигнала. Благодаря DAP-04, вместо готовых светильников или драйверов с управлением по DALI можно применить дешевые светильники или драйверы с простым управлением по сигналу ШИМ или 0-10 В. Таким образом реализуется простая управляемая система освещения на основе DALI с небольшими финансовыми затратами. Дополнительно, без внешнего контроллера DALI, устройство позволяет реализовать управление светильниками по варианту "Push Dimming" (управление светильником по нажатию выключателя). На каждый выход устройства возможно подключить до 20 драйверов и таким образом можно организовать 4 управляемые группы по 20 светильников, что вполне достаточно для помещения средних размеров. При инсталляции системы необходимо провести программирование и присвоение адреса DAP-04 (мастер-контроллер). По умолчанию преобразователь имеет адрес 255, что означает "адрес не определен". После присвоения адреса, DAP-04 может работать с любым контроллером DALI.

Другие интересные новости:

▪ Ключевая технология оптического транзистора

▪ Мобильный принтер Brother PocketJet 7

▪ Наноразмерная FM-радиостанция

▪ Дрон чувствует запахи

▪ Программируемый контроллер Allen-Bradley CompactLogix 1769

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Опыты по физике. Подборка статей

▪ статья Пощечина общественному вкусу. Крылатое выражение

▪ статья Что обеспечивало работу омывателя лобового стекла в автомобиле Фольксваген Жук? Подробный ответ

▪ статья Электромонтер линейных сооружений связи. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Январь-4. Диагностика неисправностей. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Автоматическое зарядное устройство для никель-кадмиевых аккумуляторов. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2024