Бесплатная техническая библиотека

Универсальный механический шаблон для моделей. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Для проверки симметрии пуансона корпуса модели корабля по чертежу изготовляют все ее шпангоуты (или полушпангоуты). Хотя эта работа нетрудоемкая, но требует времени и затрат материала. Для судомодельных кружков и лабораторий, где налажено производство моделей кораблей и судов различных классов, я предлагаю использовать универсальный механический шаблон. Он надежно и быстро обеспечивает контроль соответствия обводов корпуса модели судна ее теоретическому чертежу и определяет даже самую незначительную асимметрию каждой боковой стороны пуансона.

Изготовление механического шаблона доступно любому судомодельному кружку, в котором есть элементарные станки и инструменты.

Универсальный механический шаблон для моделей (нажмите для увеличения): 1 - пуансон модели, 2 - стопорный винт, 3 - поперечная линейка, 4 - продольная линейка, 5 - соединительный винт (см. рис. 2), 6 - сектор, 7 - винт-метчик, 8 - вертикальная линейка

Работа с механическим шаблоном несложна. Сначала на пуансон наносят линии диаметральной плоскости и линии шпангоутов. Механический шаблон устанавливают таким образом, чтобы поперечная линейка (3) находилась на линии шпангоута (например, мидель-шпангоута), а продольная линейка 4 - на линии диаметральной плоскости пуансона. Линейка 4 перемещается по линейке 3 и стопорится винтом 2. Вертикальная линейка 8, имеющая несколько резьбовых отверстий, в которые ввинчены винты-метчики 7, устанавливается под наиболее удобным углом в зависимости от конфигурации обводов пуансона и зажимается винтом 2 на секторе 6. После этого винты-метчики 7 ввинчиваются до упора в корпус пуансона. Теперь, повернув шаблон на 180° и перенеся его на противоположный борт, вы определите по положению винтов симметричность пуансона Для изготовления универсального шаблона рекомендуем сталь 45.

Автор: А.Колотовкин

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Носовая бобышка резиномоторной модели

▪ Пайка в матрице

▪ Паровой двигатель без смазки и охлаждения

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Первая ракета на паровом двигателе 11.01.2019 Удивительный космический корабль, у которого никогда не заканчивается топливо, готов совершить революцию в освоении космоса. Проект под названием World Is Not Enough (сокр. WINE) решил проблему нехватки топлива для дальних перелетов. Вместо того, чтобы использовать топливо из вспомогательного бака, она просто добывает воду из окружающей среды и превращает ее в пар. Да-да, паровая космическая ракета, совсем как в романах Жюля Верна - это не фантастика, а реальность. "Эту технологию можно использовать для того, чтобы попасть на Луну, Цереру, Европу, Титан, Плутон, астероиды - в любую точку космоса, где есть достаточное количество воды и оптимально низкая гравитация", заявляет Фил Мецгер, исследователь из Университета Центральной Флориды. На деньги NASA компания Honeybee Robotics уже построила первый опытный образец космического парового двигателя размером с микроволновку. Основные расчеты Мецгер выполнил с помощью компьютерного моделирования, а когда пришло время испытать прототип WINE, UCF предоставила ему материалы, имитирующие астроид - чтобы в максимально приближенных к реальным условиям проверить, сможет ли корабль пробурить лед. Как сообщает сам Мецгер в пресс-релизе, запуск прошел удачно. "WINE успешно пробурил лед в вакууме, превратил его в ракетное топливо и взлетел на струе пара". Его изобретение и в самом деле может стать решением проблемы дальних космических перелетов. Астрономы уже установили, что на многих планетах, их лунах (включая нашу Луну) и астероидах много воды - правда, вся она находится в замороженном состоянии. Но где же аппарат возьмет энергию для того, чтобы начать бурение? Изобретатели предусмотрели и это: на WINE также установлена солнечная панель, способная генерировать достаточно энергии для бурения и превращения льда в пар. И, конечно, один из самых главных плюсов подобной стратегии - дешевизна. Паровой движок стоит на порядок меньше ракетного, при этом топливо он может получать фактически бесплатно и в почти неограниченном объеме.

Другие интересные новости:

▪ Роботизированная мебель от IKEA

▪ Искусственный интеллект для новых сортов пива

▪ Графен применят в квантовом компьютере

▪ Однокристальная система EnVerv EV8600

▪ Экологически чистое топливо на основе углекислого газа

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Справочные материалы. Подборка статей

▪ статья В шесть часов вечера после войны. Крылатое выражение

▪ статья В каких странах участие в выборах обязательно? Подробный ответ

▪ статья Стропальщик. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Мигалка - указатель поворотов. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья CW-SSB-трансивер прямого преобразования на 10 метров. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026