www.diagram.com.ua
www.diagram.com.ua
Русский: Русская версия English: English version
Translate it!
Поиск по сайту

+ Поиск по журналам
+ Поиск по статьям сайта
+ Поиск по схемам СССР
+ Поиск по Библиотеке

Бесплатная техническая библиотека:
Все статьи А-Я
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Новости науки и техники
Журналы, книги, сборники
Архив статей и поиск
Схемы, сервис-мануалы
Электронные справочники
Инструкции по эксплуатации
Голосования
Ваши истории из жизни
На досуге
Случайные статьи
Отзывы о сайте

Справочник:
Большая энциклопедия для детей и взрослых
Биографии великих ученых
Важнейшие научные открытия
Детская научная лаборатория
Должностные инструкции
Домашняя мастерская
Жизнь замечательных физиков
Заводские технологии на дому
Загадки, ребусы, вопросы с подвохом
Инструменты и механизмы для сельского хозяйства
Искусство аудио
Искусство видео
История техники, технологии, предметов вокруг нас
И тут появился изобретатель (ТРИЗ)
Конспекты лекций, шпаргалки
Крылатые слова, фразеологизмы
Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Любителям путешествовать - советы туристу
Моделирование
Нормативная документация по охране труда
Опыты по физике
Опыты по химии
Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД)
Основы первой медицинской помощи (ОПМП)
Охрана труда
Радиоэлектроника и электротехника
Строителю, домашнему мастеру
Типовые инструкции по охране труда (ТОИ)
Чудеса природы
Шпионские штучки
Электрик в доме
Эффектные фокусы и их разгадки

Техническая документация:
Схемы и сервис-мануалы
Книги, журналы, сборники
Справочники
Параметры радиодеталей
Прошивки
Инструкции по эксплуатации
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатный архив статей
(200000 статей в Архиве)

Алфавитный указатель статей в книгах и журналах

Бонусы:
Ваши истории
Загадки для взрослых и детей
Знаете ли Вы, что...
Зрительные иллюзии
Веселые задачки
Каталог Вивасан
Палиндромы
Сборка кубика Рубика
Форумы
Карта сайта

ДИАГРАММА
© 2000-2021

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение:
Михаил Булах

Программирование:
Данил Мончукин

Маркетинг:
Татьяна Анастасьева

Перевод:
Наталья Кузнецова

Контакты

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на https://www.diagram.com.ua

сделано в Украине
сделано в Украине

Диаграмма. Бесплатная техническая библиотека

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Летающие тарелки

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

Виктор Ефимович Маринов из Ростова-на-Дону с юных лет занимается постройкой моделей свободного полета. В последнее время, руководя кружком авиамоделизма на облСЮТ, он увлекся конструкциями с дисковым крылом - дисколетами. Однако добиться хороших результатов долго не мог - летающие "тарелки" получались тяжелыми, неуклюжими и, что самое обидное, плохо летали.

Но упорные творческие искания в конце концов привели к успеху - была разработана схема щелевого дискового летательного устройства с приемлемыми характеристиками.

Модели, построенные по этой схеме, выглядят довольно необычно. Крыло у них самых невероятных форм: круглое, треугольное, квадратное и прочих "геометрий". Когда они взлетают и начинают парить в воздухе, невольно задаешься вопросом: как это возможно? Публикуемые в этом номере описания нескольких конструкций В. Е. Маринова исчерпывающе, на наш взгляд, отвечают на этот вопрос.

Для выполнения чертежа щелевого дисколета строим сопряжение квадрата и круга, квадрата и треугольника и т. д. Квадрат - это каркас, на котором монтируется вся система крыльев: переднего, хвостового, правого и левого боковых (рис. 1). Но у диска с квадратной щелью есть существенный недостаток: слабое крепление узлов в точках соединения a - d. Поэтому щель рекомендуется делать ближе к переднему или хвостовому краям диска, руководствуясь следующими параметрами: постоянные - ширина бокового крыла (Н) D/7, где D - диаметр диска; длина (А) 5D/7; переменные - ширина переднего и хвостового крыльев (В) от 3/14 до 3D/7.

Пользуясь этими данными, легко проектировать самые различные системы моделей. Например, четырехкрылый дисколет (рис. 2). У него хорошие летные характеристики: наименьший вес, неплохой набор высоты, устойчивость в полете, простота в изготовлении. Эта система пригодна для постройки авиамоделей почти всех классов. Доведя ширину переднего крыла до 3D/7, можно спроектировать и кордовую модель.

Размеры ее - от 200 до 850 мм, конструкционный материал самый разнообразный, вплоть до бумаги.

Дальнейшим развитием этой системы стало добавление пятого (второго переднего) крыла, которое монтируется внутри щели. Меняя его расположение, можно создавать новые схемы (рис. 3-5). Все они, отличаясь Друг от друга внешним видом, равноценны по летным показателям.

Летающие тарелки
(нажмите для увеличения)

Рис. 1. Принципиальная схема дисколета: 1 - переднее крыло, 2 - хвостовое крыло, 3 - правое боковое крыло, 4 - левое боковое крыло

Рис. 2. Четырехкрылый дисколет: 1 - переднее крыло, 2 - хвостовое крыло, 3 - правое боковое крыло, 4 - левое боковое крыло, 5 - стабилизатор

Летающие тарелки
 (нажмите для увеличения)

Летающие тарелки
 (нажмите для увеличения)

Рис. 3-5. Дисколеты с пятым крылом (вторым передним): 1 - переднее крыло, 2 - второе переднее крыло, 3 - хвостовое крыло, 4 - правое боковое крыло, 5 - левое боковое крыло, 6 - стабилизатор

Рис. 6. Кольцевая модель "Мечта фантастов": 1 - переднее крыло, 2 - второе переднее крыло, 3 - хвостовое крыло, 4 - правое боковое крыло, 5 - левое боковое крыло, 6 - диск, 7 - стабилизатор

Рис. 7. Равносторонний щелевой треугольник.

Обозначения позиций те же, что на рисунке 2.

Рис. 8. Модель с передним крылом в форме копья.

Обозначения позиций те же, что на рисунке 2.

Рис. 9. Щелевой квадрат.

Обозначения позиций те же, что на рисунке 3.

Вот типичный дисколет такой схемы (рис. 3). Поперечная форма системы - корытообразная. Киль укреплен на фюзеляже, хвостовом или втором переднем крыле и не выступает за периметр окружности. Элерон, закрылки смонтированы внутри.

Большой интерес у ребят вызывает конструкция с круглой щелью среднего типа - кольцевая модель, которую мы назвали "мечта фантастов" (см. рис. 6).

Крылья ее имеют ширину D/7. В центре - диск сферической или плоской формы. По желанию на втором переднем крыле можно сделать закрылки, которые нужно опустить вниз (примерно на 5°). Размеры конструкции 350- 560 мм. Переднее и хвостовое крылья желательно строить профилированными, боковые - плоского профиля.

Одна из разновидностей наших щелевых систем - равносторонний щелевой треугольник (рис. 7). Модель скоростная. Крылья тонкого профиля, хвостовое имеет ширину 1/7l, где l длина основания треугольника. Фюзеляж трубчатый или ферменный квадратного сечения длиной 1,4-1,5 l. В крайнем случае можно использовать моторную балочку. Винт толкающий, свободного хода Ø 0,51, шагом 1,5D. При посадках он ломается редко.

Наибольшей популярностью у ребят пользуется модель с передним крылом в форме копья (рис. 8). По желанию на нем можно сделать закрылки. Размеры таких дисколетов от 200 до 360 мм. Малые модели изготавливают из плотной бумаги на простом каркасе из сосновых реек или шпона. Основание боковых крыльев, придав им угол атаки, для жесткости промазывают клеем.

Представляет большой интерес щелевой квадрат (рис. 9). Он летает быстрее остальных моделей. Винт Ø 0,5D шагом H 1,7D. Без второго переднего крыла модель неустойчива.

Практические рекомендации. Делать крылья щелевых дисколетов можно из недорогого материала: сосны, липы, шпона, пенопласта, бумаги. Диски размером 300-500 мм лучше получаются из пенопласта, а 500-850 мм - наборной конструкции, профилированные. Крылья можно собирать на несложном каркасе из сосны или шпона.

Для изготовления крыльев из пенопласта необходим шаблон из жести или картона. Делается он так. Начертите на жести или картоне часть проектируемого диска. Соедините две точки окружности хордой, равной 5D/7, и затем вырежьте получившийся сегмент-шаблон.

Для заготовки переднего и хвостового крыльев его необходимо уменьшить. Шаблон для второго переднего крыла - прямоугольной формы шириной D/7.

Перед началом работы над крыльями дисколета сделайте чертеж модели в натуральную величину и по нему подгоните шаблоны. Затем вырежьте из пенопласта крылья, обработайте наждачной бумагой и придайте им выбранный профиль. У передних крыльев он обычный, слегка вогнутый в нижней части; у боковых - плоский, тонкий; у хвостового - тоже обычный, но плоский снизу.

Собирайте модель на стапельной доске, на которой предварительно сделайте чертеж дисколета; по его контуру булавками укрепите крылья; вначале хвостовое, потом переднее (подложив под носок спичку). Боковыми крыльями соедините их, придавая соответствующий угол наклона. В последнюю очередь смонтируйте второе переднее крыло.

Склеивать модель можно клеем БФ-2, но лучше всего эпоксидным. Фюзеляж может быть любой конструкции: от простой моторной балочки до наборной системы (для моделей с резиновым двигателем его размеры 1,5D, винты около 0,5D шагом 1,2-1,5D).

Крыло притяните к фюзеляжу резиновыми нитями. Центр тяжести должен располагаться в 35-38% от носка диска и зависит от типа "тарелки".

Смотрите другие статьи раздела Аппаратура радиоуправления.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

раздел сайта Инструмент электрика

журналы Электроника (годовые архивы)

книга Производство - язык - человек. Проблемы отображения информации. Чачко А.Г., 1977

книга Миниатюрные транзисторные радиоприемники Космос, Рубин, Орленок. Новоселов Л.Е., 1970

статья Защита электрических сетей напряжением до 1 кВ. Места установки аппаратов защиты

статья Слесарь по ремонту и обслуживанию машин и оборудования. Типовая инструкция по охране труда

справочник Зарубежные микросхемы и транзисторы. Серия P

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:

[lol][cry][!][?]




Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая документация для любителей и профессионалов