Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Стратегическая ракета Р-5М. Советы моделисту

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

Р-5М - первая в мировой военной технике ракета-носитель ядерного заряда. Ее стартовая масса составляла 28,6 тонны, дальность полета - 1200 км. Разработана в 1954 - 1956 годах в ОКБ-1 под руководством С.П. Королева на базе ракеты Р-5. В 1955 году на вооружение в СССР был принят ракетный комплекс Р-5, стартовая масса и дальность полета которого составляли соответственно 29 тонн и 1200 км. Масса боевого заряда - около 1 тонны. При пусках на расстояние 600 - 800 км могли применяться две или четыре боевые подвесные части с применением комбинированной системы управления - радио и автономной. По сравнению с предыдущими изделиями удалось значительно повысить точность стрельбы самих ракет.

После многих технических доработок ракеты Р-5 был создан новый комплекс Р-5М. На нем устанавливался ЖРД РД-103, функционирующий на этиловом спирте и жидком кислороде, разработанный под руководством В.П. Глушко. Ракета Р-5М была принята на вооружение в 1956 году под индексом 8К51.

В дальнейшем на базе комплекса Р-5М было разработано большое семейство геофизических и исследовательских ракет: Р-5А, Р-5Б, Р-5В и Р-5ВАО, достигавших высот до 500 км и несших на борту научные приборы для исследования космического пространства.

Публикация данной статьи - это дань хронологии создания первых отечественных ракет в ОКБ-1 под руководством С.П. Королева.

Предлагаемая модель-копия, на мой взгляд, намного проще в изготовлении, чем Р-1, Р-2, Р-2А. Модель-копия ракеты Р-5М изготовлена в масштабе 1:25. Из оправок, необходимых для ее создания, нужна лишь одна - для склейки корпуса. Ее диаметр - 65 мм, длина - около 600 мм.

Конструктивно модель ракеты Р-5М выполнена из двух элементов.

Это цилиндрический корпус (длина - 556 мм) и головная часть (длина -270 мм), состоящая из конуса (головной обтекатель) и "оживала". Такую модель можно рекомендовать для изготовления "ракетчикам", имеющим небольшой опыт конструирования - кружковцам второго года обучения.

Надо признать, что полетных демонстраций у данной модели немного. И если готовить ее для соревнований, то основной упор следует сделать на точности изготовления (копийность) и качестве отделки, окраски и маркировки. Иными словами, добиться получения максимальной стендовой оценки. А при летных испытаниях необходимо обеспечить хороший полет, и, конечно, запастись двумя парашютами для спускаемых деталей.

Технология изготовления модели-копии Р-5М мало чем отличается от создания летающих миниатюрных ракет, описанных ранее.

Условно копию данной ракеты можно разделить на две части: головную (длина 270 мм) и основной корпус (длина 556 мм). Порядок изготовления частей не имеет значения и диктуется только условиями, в которых создается модель.

Головная часть - составная. Ее вытачивают из липы на токарном станке из двух элементов. Первый - головной обтекатель. Он конусный. Липовую заготовку диаметром 58 - 60 мм и длиной 150 - 155 мм зажимают в патрон токарного станка и обрабатывают изнутри. Вначале на глубину 100 - 110 мм делают сверление диаметром 12-14 мм, затем на длину 50 - 60 мм - сверлом диаметром 24 - 25 мм. После этого длинным резцом растачивают внутри полученное сверление, предварительно повернув резцодержатель на 11°.

Стратегическая ракета Р-5М
Первая стратегическая ракета Р-5М (индекс 8К51) (нажмите для увеличения)

Таким образом, облегчают головной обтекатель, доводя толщину его стенки до 4 - 5 мм. Свободный конец детали торцуют и делают наружную проточку диаметром 52 мм и шириной 15 мм. Она понадобится для соединения с другим элементом, который называется "оживало".

Сняв полученную деталь со станка, зажимают в патрон другую заготовку (желательно из березы). Сверлят в ней сквозное отверстие диаметром 15 -20 мм и на глубину 15-20 мм делают внутреннюю расточку диаметром 52 мм и "сажают" в нее головной обтекатель. Для гарантии можно при этом в трех местах (по окружности) капнуть немного клея ПВА "Столяр".

Дав просохнуть склеенному соединению, обрабатывают деталь снаружи. При этом резцодержатель надо повернуть на 11° в противоположную сторону от нулевой отметки. Не доводя наружный диаметр до нужного (на 0,5 мм), полученный обтекатель вынимают из патрона и закрепляют другую заготовку диаметром 69 - 70 мм для изготовления второго элемента головной части - "оживала".

Вначале сверлят отверстие диаметром 50 - 51 мм и со свободного конца на глубину 10 мм делают расточку до диаметра 52 мм, подгоняя ее до размера широкого края головного обтекателя. После этого вклеивают его в "оживало". Когда соединение высохнет, обрабатывают наружную поверхность всей головной части. При этом следует избегать чрезмерного увеличения поперечной подачи резца. При такой длине (более 250 мм) может "вырвать" деталь из патрона.

Обработав обтекатель снаружи резцом, напильником и наждачной бумагой, его покрывают двумя-тремя слоями нитролака. На расстоянии 253 мм от вершины делают проточку шириной 20 мм и диаметром 52 - 52,1 мм - для крепления обтекателя во втулку корпуса при сборке всей модели. Внутрь торцевой части закрепляют заглушку (бобышку) с петлей.

Корпус модели-копии Р-5М склеивают из двух слоев чертежной бумаги на оправке диаметром 65 мм. Дав просохнуть полученной детали, обрабатывают шов и корпус наждачной бумагой и покрывают одним слоем нитролака. Таким образом убирается ворс бумаги после обработки шкуркой. Далее размечают остроконечным карандашом расположение сварных швов и оклеивают весь корпус писчей бумагой, нанеся предварительно разметку заклепочных швов накаткой - шестеренкой от часов с шагом 23 мм.

Стратегическая ракета Р-5М
Модель-копия стратегической ракеты Р-5М (нажмите для увеличения): 1 - головной обтекатель; 2 - "оживало" обтекателя; 3 - соединительная втулка; 4 - заглушка; 5 - петля для подвески системы спасения; 6 - парашют носовой части; 7 - парашют основного корпуса; 8 - шпангоут; 9 - трубка-огневод; 10 - корпус; 11 - МРД; 12 - силовой шпангоут; 13 - аэродинамический руль; 14 - опора; 15 - газовый руль; 16 - стабилизатор

Следует наклеивать полоски бумаги шириной не более 100 - 120 мм, применяя клей ПВА. В противном случае появляются складки и неровности.

Дав просохнуть, обрабатывают поверхность мелкой наждачной бумагой и покрывают двумя-тремя слоями нитролака. Затем наклеивают наружные элементы - колодки разъемов, короба, крышки лючков, антенны и др. Сварные швы имитируют наклейкой тонких полосок бумаги (0,5 - 0,7 мм) или нитками, предварительно покрыв их нитроклеем.

После этого зажимают оправку (корпус находится на ней) в патрон токарного станка и на малых оборотах торцуют корпус до нужной длины - 556 мм. Помещают оправку во влажную среду - за окно (между рамами) или над ведром с водой и снимают корпус с оправки. Он получается жестким и прочным.

Из-за большой длины корпуса, а следовательно, и большого внутреннего объема, на модели применена трубка-огневод. Она позволяет полностью использовать импульс штатного вышибного заряда МРД. Огневод длиной 385 мм клеят из бумаги в один слой на оправке диаметром 20 мм. На него "одевают" три шпангоута из бальзы (один из них - силовой, его толщина 6,5 мм) и вклеивают в корпус модели, к верхнему его краю крепят соединительную втулку, выточенную из липы, и клеят фал (крепкую нить) длиной 350 - 400 мм.

Стабилизаторы (их четыре) вырезают из бальзовой пластины толщиной 6 мм, делая их размеры на 2 - 3 мм меньше необходимого. Затем три стороны (кроме большей) окантовывают липовыми рейками, соединяют в пакет и обрабатывают по контуру. После чего, разобрав пакет, профилируют каждую заготовку и оклеивают писчей бумагой, предварительно нанеся разметку заклепочных швов, затем покрывают нитролаком (эмалитом). После высыхания большую сторону стабилизаторов делают вогнутой (круглым напильником) и вклеивают штырек из бамбука диаметром 2 мм и длиной 6 мм. Размечают на кормовой части корпуса места крепления стабилизаторов и крепят их на эпоксидной смоле. Направляющие кольца выгибают из стальной проволоки диаметром 0,8 мм, клеят которые на смоле к корпусу так, чтобы они не бросались в глаза - в месте крепления короба.

Все наружные элементы донной части (опоры, газовые рули) вырезают из липы, красят и крепят после сборки и окраски всей модели. Аэродинамические рули делают съемными. Их вырезают из стеклотекстолита толщиной

2 мм, профилируют. В большую сторону вклеивают шпильки (ОВС 0,8 мм), которыми они вставляются в сверление стабилизаторов.

Подготовка и запуск

После сборки модели ее зашкуривают и наносят слой проявочной краски. Для этой цели годится "серебрянка". Она проявляет многие шероховатости. Далее снова обрабатывают мелкой шкуркой и красят в нужный цвет. В основном - цвет хаки. Но главное руководство в этом случае - имеющаяся документация.

Перед запуском модель надо отцентрировать - найти положение центра тяжести (ЦТ) и центра давления (ЦД). Из теории известно, что ЦТ всегда должен быть впереди ЦД. На данной модели, готовой к полету, это расстояние - 25 -30 мм. Положение ЦТ можно определить, размещая модель на линейке. Приближенно определяется и ЦД. Надо из однородного материала вырезать боковой контур модели и найти ЦТ плоской фигуры. Он и будет ЦД модели-копии. В конкретном случае ЦТ расположен на расстоянии 280 мм от вершины.

Полетная масса копии Р-5М - около 170 г. Стартует она на двигателе МРД 10-10-3, снабжена двумя парашютами (головной части и корпуса) диаметром соответственно 400 и 500 мм.

Автор: В.Рожков

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Резиноходная модель колесного парохода

▪ Держатель для шкурки

▪ Глушитель к авиамодельному двигателю

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Лабораторная модель прогнозирования землетрясений 30.11.2025

Предсказание землетрясений остается одной из самых сложных задач геофизики. Несмотря на развитие сейсмологии, ученые все еще не могут точно определить момент начала разрушительного движения разломов. Недавние эксперименты американских исследователей открывают новые горизонты: впервые удалось наблюдать микроскопические изменения в контактной зоне разломов, которые предшествуют землетрясению. Группа под руководством Сильвена Барбота обнаружила, что "реальная площадь контакта" - участки, где поверхности разлома действительно соприкасаются - изменяется за миллисекунды до высвобождения накопленной энергии. "Мы открыли окно в сердце механики землетрясений", - отмечает Барбот. Эти изменения позволяют фиксировать этапы зарождения сейсмического события еще до появления традиционных сейсмических волн. Для наблюдений ученые использовали прозрачные акриловые материалы, через которые можно было отслеживать световые изменения в зоне контакта. В ходе искусственного моделирования примерно 30% ко ...>>

Музыка как естественный анальгетик 30.11.2025

Ученые все активнее исследуют немедикаментозные способы облегчения боли. Одним из перспективных направлений становится использование музыки, которая способна воздействовать на эмоциональное состояние и когнитивное восприятие боли. Новое исследование международной группы специалистов демонстрирует, что даже кратковременное прослушивание любимых композиций может значительно снижать болевые ощущения у пациентов с острой болью в спине. В эксперименте участвовали пациенты, обратившиеся за помощью в отделение неотложной помощи с выраженной болью в спине. Им предлагалось на протяжении десяти минут слушать свои любимые музыкальные треки. Уже после этой короткой сессии врачи фиксировали заметное уменьшение интенсивности боли как в состоянии покоя, так и при движениях. Авторы исследования подчеркивают, что музыка не устраняет саму причину боли. Тем не менее, она воздействует на эмоциональный фон пациента, снижает уровень тревожности и отвлекает внимание, что в сумме приводит к субъективном ...>>

Алкоголь может привести к слобоумию 29.11.2025

Проблема влияния алкоголя на стареющий мозг давно вызывает интерес как у врачей, так и у исследователей когнитивного старения. В последние годы стало очевидно, что границы "безопасного" употребления спиртного размываются, и новое крупное исследование, проведенное международной группой ученых, вновь указывает на это. Работы Оксфордского университета, выполненные совместно с исследователями из Йельского и Кембриджского университетов, показывают: даже небольшие дозы алкоголя способны ускорять когнитивный спад. Команда проанализировала данные более чем 500 тысяч участников из британского биобанка и американской Программы миллионов ветеранов. Дополнительно был выполнен метаанализ сорока пяти исследований, в общей сложности включавших сведения о 2,4 миллиона человек. Такой масштаб позволил оценить не только прямую связь между употреблением спиртного и развитием деменции, но и влияние генетической предрасположенности. Один из наиболее тревожных результатов касается людей с повышенным ге ...>>

Случайная новость из Архива

Космический танкер 12.08.2019

НАСА объявило о 19 новых партнерствах с 10 американскими компаниями для разработки новых космических технологий. Большинство из них будут использовать в лунной программе "Артемида". Среди них - соглашение со SpaceX о разработке технологии по дозаправке космических аппаратов во время полета.

SpaceX будет работать над развитием технологий, необходимых для вывода ракетного топлива на орбиту и разработке корабля Starship, который отправится на Луну и Марс.

В SpaceX заявили, что они рады помочь программе "Артемида", согласно которой НАСА отправит людей на Луну к 2024 году.

"Мы считаем, что парк современных ракет и космических аппаратов SpaceX, включая Falcon Heavy и звездолеты, является неотъемлемой частью ускорения лунных и марсианских планов НАСА".

Один из главных инженеров SpaceX - Пол Вустер, который разрабатывает звездолет Starship, отметил, что дозаправка в космосе - это одна из самых сложных технологических задач, которую компании придется решить. Компания планирует найти решение к 2020 году и начать его реализацию.

Кроме того, Blue Origin должна разработать навигационную систему для точной посадки на Луну. Компания также создаст новую энергетическую систему, которая сможет поддерживать работу корабля во время лунных ночей - двухнедельных периодов, когда температура на спутнике Земли опускается до -173 °С.

Другие интересные новости:

▪ IGBT-модули с суммарной индуктивностью выводов 15 нГн

▪ Нобелевская премия за синие светодиоды

▪ Установлен мировой рекорд жизни под водой

▪ В Китае испытан аналог Hyperloop

▪ Айсберги удобряют океан

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электромонтажные работы. Подборка статей

▪ статья Тютчев Федор Иванович. Знаменитые афоризмы

▪ статья Как по расположению глаз можно отличить хищника от травоядного? Подробный ответ

▪ статья Общие сведения об атмосфере. Советы туристу

▪ статья Спектр музыкального сигнала. Часть 4. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Импульсный понижающий стабилизатор на микросхеме LT1074. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025