Бесплатная техническая библиотека

Модель ракеты класса S6А. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Почти десять лет лидирующую группу российских ракетомоделис-тов в так называемых спортивных классах возглавляет спортсмен из Магадана И.Шматов. По стопам отца идет и его сын Антон. Последние три года он был призером мирового первенства среди юношей, а в 1997 году стал чемпионом России среди взрослых в спортивных классах S6А и S4В. Сегодня наш рассказ о его ракете с тормозной лентой.

Конструкция моделей магаданских спортсменов - своеобразный "долгожитель" в данном классе. Этот спортивный снаряд на "вооружении" почти десять лет и приносит своим создателям награды. Полагаю, и нашим читателям интересно познакомиться с ним.

Корпус модели отформован из двух слоев стеклоткани толщиной 0,25 мм с последующим закреплением в сушильном шкафу. После обработки корпуса к хвостовой части (двигательному отсеку) встык на эпоксидной смоле приклеены три стабилизатора, вырезанных из бальзового шпона толщиной 0,6 мм и армированных стеклотканью. Головной обтекатель - стеклопластиковый, снизу приклеена втулка длиной 25 мм для соединения его с корпусом. Донная часть закрыта шпангоутом, в котором закреплена нить подвески тормозной ленты. Другой ее конец приклеен в хвостовой части корпуса к стабилизатору, а вся она располагается снаружи вдоль модели.

Модель ракеты класса S6А чемпиона России 1997 года А.Шматова (нажмите для увеличения): 1 - обтекатель головной; 2 - втулка соединительная; 3 - шпангоут; 4 - нить соединительная; 5 - лента тормозная; 6 - корпус; 7 - конус-отсек хвостовой; 8 - нить подвески модели; 9 - шплинт крепления МРД; 10 - стабилизатор; 11 - МРД

Тормозная лента размером 1300x110 мм выполнена из металлизированного лавсана толщиной 24 мкм. Укладывается "гармошкой" с переменным шагом; 25 мм - в начале и 50 мм - в конце.

Масса модели без МРД и тормозной ленты - 4,5 г. На соревнованиях используется чешский двигатель "Дельта" - А-1-5 конструкции И.Таборского.

Автор: В.Рожков

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Точный курс при любом ветре

▪ Авиамодельное многоборье

▪ Таймерная модель вертолета

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Электромобиль Lightyear One 26.06.2019 Стартап Lightyear, основанный группой голландских студентов, представил электромобиль Lightyear One с запасом хода 725 км по измерительному циклу WLTP. Добиться столь выдающихся результатов помогают солнечные панели на крыше и капоте модели, а также опыт участия разработчиков в соревнованиях World Solar Challenge для автомобилей на солнечной энергии. За год использования солнечные батареи на крыше и капоте позволяют получить количество энергии, достаточное для преодоления дистанции в 20,000 км. Емкость аккумуляторов не озвучивается (за исключением размытого определения "относительно маленькая батарея"), так как упор сделан на минимальном энергопотреблении (83 Втч/км), а не на максимизации емкости батарей. Пятиместный электромобиль Lightyear One с габаритами 5057x1898x1426 мм создан с использованием высокотехнологичных сверхлегких материалов, включая углеволокно и алюминий. В движение он приводится четырьмя электродвигателями в колесах, которые управляются независимо, обеспечивая полноценный контроль тяги. Мощность двигателей не озвучивается, но судя по тому, что на разгон до 100 км/ч уходит 10 секунд, они не слишком производительные. Солнечные панели на крыше и капоте занимают 5 квадратных метров площади, а защитное стекло позволяет взрослому без проблем ходить по этим поверхностям, не повредив их. Ячейки разделены на зоны, так что панель работает, даже если солнце попадает только на ее часть. Вдобавок к подзарядке батарей от солнечных панелей, которая способна добавить 12 км запаса хода за 1 час заряда, концепт Lightyear One также можно заряжать от бытовой сети на 3,7 кВт (35 км пробега за час заряда), настенной зарядки на 22 кВт (209 км пробега за час заряда) и даже скоростных зарядок 60 кВт (570 км пробега за час заряда). Полный ценник модели составляет 149 тыс. евро или $170 тыс. (лизинг обойдется в 1879 евро или $2135 в месяц), при этом первые 100 экземпляров уже раскуплены, в данный момент идет подписка на следующие 500 экземпляров.

Другие интересные новости:

▪ Ручной электрогенератор подзарядит мобильный телефон

▪ Охлаждение без электричества

▪ Сверхпрочная стена из аэрогеля

▪ Найдена взаимосвязь между вниманием к ребенку и его интеллектом

▪ Алмаз создан при комнатных условиях

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Стабилизаторы напряжения. Подборка статей

▪ статья Особенности трудовой деятельности женщин и подростков. Основы безопасной жизнедеятельности

▪ статья Как возникает торнадо? Подробный ответ

▪ статья Начальник режимно-секретного отдела. Должностная инструкция

▪ статья Тринисторный регулятор. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Транзисторы IRL2203N - IRLR3103. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026