В этой публикации - рассказ о резиномоторной модели нового класса F1G, технические требования к которой можно свести к двум основным: минимальная масса летательного аппарата без резиномотора 70 г и максимальная масса смазанного резиномотора 10 г. Модели, удовлетворяющие этим требованиям, с успехом проектирует и строит в авиамодельном кружке Клуба юных автомобилистов профкома ОАО ГАЗ семиклассник Кирилл ШАГИН, который в июле 1997 года стал первым чемпионом России в этом классе моделей.

Следует отметить, что модель, о которой пойдет речь, вполне пригодна для соревнований любого ранга - вплоть до чемпионатов России. Она, правда, несколько сложна в изготовлении, поэтому мы рекомендуем ее для ребят, занимающихся в кружках уже не первый год.

Теперь о конструкции модели. Пилон выклеен в матрице из двух слоев кевлара толщиной 0,15 мм. Масса готовой детали составляет всего 5 г. Имеется кнопка фиксации работы таймера, о которой в свое время рассказывалось в журнале "Моделист-конструктор" (№ 12 за 1991 г.).

Моторная труба также отформована с использованием смолы горячего отверждения из кевлара толщиной 0,15 мм и стеклоткани толщиной 0,05 мм. Масса готовой детали 9 - 10 г. Хвостовая балка выклеена из двух слоев углеткани толщиной 0,1 мм, ее масса - 4 г. Фюзеляж разъемный, переходники выточены из Д16Т.

Крыло резиномоторки изготовлено с применением бальзы. Лонжероны сосновые, армированные угле-тканью толщиной 0,08 мм. Ею же армированы и задние части нервюр - от лонжерона до задней кромки, а также сама задняя кромка. Обшивка крыла - из металлизированной лавсановой пленки толщиной 0,012 мм.

На крыле предусмотрен турбулизатор толщиной 0,6 мм.

Резиномоторная авиамодель класса F1G чемпиона России 1997 года Кирилла ШАГИНА

Контур лопасти воздушного винта Ø400 с шагом 480 на R130

Установочный угол стабилизатора на взлете (в моторном режиме) составляет 2°, на планировании - 0°.

Моторная бобышка - конструкции Гулугонова. Диаметр винта - 400 мм, шаг на радиусе 130 мм равен 480 мм. Резиномотор состоит из 10 нитей американской резины ФАН "Сапланс". Максимальное число оборотов закрутки около 500.

Модель взлетает практически вертикально с плавным переходом в пологий набор высоты в конце моторного участка полета. Время работы резиномотора при закрутке в 500 оборотов составляет 35-37 с.

Автор: И.Коркин