Бесплатная техническая библиотека

Модель катамарана. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

В руках у Романа Ивановича Романова, эстрадного артиста, была модель катамарана. Две игрушечные лодочки соединял дюралюминиевый лист. На нем я заметил нехитрое механическое устройство: электрический моторчик, редуктор, на выходном валу которого был посажен небольшой маховик, шатун, кулиса и приводной вал. На конце приводного вала, за кормой катамарана, был размещен какой-то странный движитель - два пластмассовых стаканчика.

- И что, - спросил я Романа Ивановича, - вот эти стаканчики способны, подобно гребному винту, толкать модель вперед?

- Не верите? Пошли испытаем в ванне.

Однажды Роман Иванович зачерпнул воду ведром, чуть-чуть приподнял его. Но что это? Какая-то сила толкнула руки в противоположную от донышка сторону. Проверил еще раз. Результат тот же. Вытекающая из ведра вода создавала тягу, очень схожую с реактивной. Он решил, что этот эффект можно использовать для привода моделей в движение.

Он взял свой катамаран. Поставил его на воду. Включил тумблер. Заработал электрический моторчик, пришла в движение передача, а стаканчики стали качаться с небольшим размахом вверх-вниз. Попеременно, каждый из них полностью погружается в воду, а затем целиком выходит из воды. Модель поплыла, набирая скорость.

- Не сразу я додумался до этой модели. Долго ломал голову, как же перейти от эффекта с ведром на реальную модель. Вначале у меня был не катамаран, а лодка. На ее корме установил колесо из пенопласта, в диаметрально противоположных точках которого закрепил стаканчики. Лодка плыла, но медленно - слишком большое сопротивление оказывало колесо. Да и плыла она не прямолинейно, а зигзагами.

Были еще три промежуточные модели, которые имели те или иные недостатки. И вот этот катамаран. Мне кажется, что здесь удалось преодолеть многие технические противоречия. Качающиеся пластмассовые стаканчики меньше тормозят модель. Работают настолько эффективно, что создают больший упор, чем гребной винт, питающийся энергией от той же батарейки. Из этого можно сделать вывод, что коэффициент полезного действия движителя выше. Но это только у моделей. Для реальных морских или речных судов утверждать это не берусь. Вероятнее всего, этот эффект лучше проявит себя на малых скоростях.

Электрический двигатель приводит в движение механическую передачу, которая преобразует вращение в качение. Рабочие органы движителя - два стаканчика. Они качаются с небольшим размахом вверх-вниз. Это значит, что каждый из них попеременно полностью погружается в воду, а затем целиком из нее выходит.

Прощаясь, Роман Иванович обратился к вам, ребята, подумать и поискать ответы, объясняющие эффект, а также поэкспериментировать с необычным движителем. Размеры модели любой моделист может выбрать по своему желанию. Но советуем подойти к этой работе творчески, поразмыслить над своей конструкцией, ведь движитель можно установить на модели многими способами.

И последнее: хотелось бы получить от вас экспериментальное подтверждение определения коэффициента полезного действия движителя в сравнении с гребным винтом или водометным движителем.

"А зачем преобразовывать вращение в качение и терять на этом часть мощности двигателя?" - подумал изобретатель Александр Григорьевич Пресняков.

На рисунке цифрами обозначены: 1 - электродвигатель; 2 - редуктор; 3 - тумблер; 4 - батарейка; 5 - стаканчик; 6 - венчик; 7 - ступица; 8 - спица; 9 - отверстие

Начались эксперименты. Вначале он построил лодку. На ее корме установил колесо, по диаметру которого в противоположных точках установил стаканчики. Колесо вращалось не по движению модели, а поперек. Модель плыла, но медленно, зигзагами.

Потом были еще четыре модели, и у каждой свои недостатки. И вот последняя модель, та самая, что Пресняков принес в редакцию. Посмотрите ее на рисунке. Вращающиеся стаканчики медленно входят один за другим в воду. Плоскими днищами они не. тормозят, а, наоборот, подталкивают модель вперед. Самый же мощный импульс движитель сообщает модели тогда, когда стаканчики выходят из воды. В этот момент они заполнены водой до краев, она выливается и создает реактивную тягу. А чтобы тяга была постоянной, в днищах стаканчиков проделаны отверстия и в горловины вставлены венчики, направляющие лопатки.

Размеры модели, если кто хочет повторить идею Преснякова, можно выбрать самостоятельно, заранее подобрав механический привод от старой и уже ненужной игрушки. Но изобретатель советует подойти к работе творчески, ведь движитель необязательно устанавливать так, как это сделал он.

Автор: В.Ротов

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Распределительный клапан вместо золотника

▪ Железнодорожное полотно для модели

▪ Гоночный автомобиль Лотус-56В

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Оптический биометрический датчик толщиной 1 мм 21.02.2016 Компания LG Innotek объявила о разработке очень тонкого оптического биометрического датчика, предназначенного для использования в мобильной технике. Датчик может быть использован в составе устройств для определения ЧСС, индекса стресса и уровня насыщения крови кислородом. По заявлению компании, новая разработка потребляет меньше энергии и характеризуется более высокой точностью по сравнению с существующими решениями. Как уже говорилось, датчик также и более компактный. Его толщина составляет всего 1 мм. Он включает в себя фотодиод, пять светодиодов и интегральную схему. Согласно пресс-релизу, погрешность измерений ЧСС не превышает пяти ударов в минуту во время тренировки и двух в спокойном состоянии.

Другие интересные новости:

▪ Робот-таблетка

▪ В Латвии регламентируют запахи

▪ Графен применят в квантовом компьютере

▪ Пепел вулкана

▪ Прозрачный транзистор

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Биографии великих ученых. Подборка статей

▪ статья Плетью обуха не перешибешь. Крылатое выражение

▪ статья Граница между какими государствами проходит прямо посередине переговорного стола? Подробный ответ

▪ статья Газовый паяльник-телескоп. Домашняя мастерская

▪ статья Если изображение на экране монитора неустойчиво. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Перекрученное кольцо. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026