Бесплатная техническая библиотека

Парореактивный двигатель на корабле. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Каждому, кто делал модели кораблей с электроприводом, не понаслышке знакомы проблемы, связанные с источниками электропитания. Приходится часто обновлять батарейки, а ведь стоят они вовсе не дешево. Отсюда и тот неослабный интерес, который проявляют моделисты к идее замены электропривода. Например - на... паровой, для работы которого никакого электропитания не требуется.

Мне, считаю, повезло: перелистывая библиотечные подшивки журналов, прямо-таки чудом наткнулся на статью "Пароход со свечой", опубликованную в №8 "Моделиста-конструктора" за 2000 год. Однако слепо копировать излагавшиеся там технические решения не стал. Да и конкретные условия, имевшиеся в моем распоряжении материалы и оборудование требовали несколько иного подхода к осуществлению задуманной идеи - установке усовершенствованного парового двигателя на модель катера береговой охраны.

Парореактивный двигатель на модели катера береговой охраны (дымовая труба условно не показана): 1 - корпус модели катера; 2 и 12 - основное и дополнительное котельные отделения; 3 - кольцевой водовод; 4 - фитиль; 5 - топка; 6 - паропровод; 7 - поворотное сопло; 8 - фторопластовая втулка; 9 - рулевое устройство; 10 - теплоизоляционная обечайка (консервная банка, выложенная изнутри асбестом, с верхним прямоугольным отверстием для дымовой трубы и круглыми нижними - для подачи топлива с последующим притоком воздуха); 11 - котел; 13 - ватерлиния; 14 - дополнительный котел; узел с лет. 3,6 и 11 (в сборе)- от мотор-компрессора бытового холодильника.

Как и описанный в журнале прототип, предлагаемый мною двигатель содержит в своем составе нагнетательный паропровод. Но соединен он с верхней частью настоящего, а не псевдокотла. Котел обязательно снабжается теплоизоляционной обечайкой.

Забортная вода в котел подводится снизу при помощи кольцевого водовода и подогревается до кипения пламенем свечи (лампады), устанавливаемой в своеобразной топке. Образующийся пар поступает в нагнетательный паропровод, который заканчивается под днищем кормы, на месте гребного вала. Корабль движется за счет реактивной энергии струи пара, вырывающегося из выходного отверстия паропровода и направляемого в поворотное сопло, управляемого рулевым устройством.

Для стабильной работы такой системы необходимо соблюдение следующих условий. Всасывающий конец водовода располагается ниже выхлопного конца паропровода на 30-40 мм. Нижняя треть котла не должна находиться выше уровня ватерлинии. Крайне желательно, чтобы диаметр у водовода был вдвое меньше, чем у паропровода.

Готовый "паровой котел" с трубками можно обнаружить, если вскрыть корпус мотор-компрессора старого холодильника. То, чему предстоит стать водоводом, надо изогнуть кольцом, а конец вывести под киль. На этом кольце надежно повиснет бачок-котел и удобно разместится жестяная крышка - топка со свечой (лампадой).

Удобной заготовкой для обечайки котла послужит консервная банка, если ее изнутри покрыть листовым асбестом. Последний надо скрепить с жестяной основой проволокой и пропитать жидким стеклом (канцелярским клеем). В обечайке необходимо предусмотрительно сделать верхнее прямоугольное отверстие для дымовой трубы, а также несколько круглых нижних - для подачи топлива и последующего обеспечения притока воздуха. Устойчивое горение свечи в топке призван обеспечить непадающий фитиль - полоска плотной хлопчатобумажной ткани, прошитая стальной проволокой.

Для корректировки курса парохода не поленитесь сделать рулевое устройство с поворотным соплом, управляющим реактивной струей.

Конструкция модели позволяет вести ее дальнейшее совершенствование. При соответствующей сноровке можно, например, поставить и второй паровой котел, тем более, что соответствующее отделение для него в модели уже предусмотрено. Правда, поворотное устройство тогда нужно устанавливать на каждое сопло.

Ну а если снабдить подобную самоделку, скажем, грот-мачтой, бизань-мачтой и навесным килем, то можно получить массу удовольствий от необычной модели парусно-парореактивного судна.

Автор: В.Зорин

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Кордовая пилотажная модель самолета

▪ Переделка микродвигателя Ритм

▪ Стратегическая ракета Р-5М

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Дети, растущие рядом с природой, обретают крепкие кости 02.03.2026

Влияние окружающей среды на здоровье человека становится все более очевидным, особенно в детском возрасте. Новое исследование, опубликованное в журнале JAMA Network Open, показывает, что близость к природе напрямую связана с крепостью костей у детей. Ученые установили, что у детей, чьи дома окружены природными территориями в радиусе 1000 метров на 25% больше обычного, риск развития крайне низкой плотности костей снижается на 65%. Для проведения исследования были проанализированы данные более 300 детей, проживающих в городских, пригородных и сельских районах Фландрии в Бельгии. Плотность костной ткани у детей в возрасте от четырех до шести лет оценивалась с помощью ультразвуковых методов. Такой подход позволил безопасно и точно измерить состояние костей на ранних этапах формирования скелета. При анализе учитывались ключевые факторы, влияющие на рост и развитие детей: возраст, вес, рост, этническая принадлежность и уровень образования матери. На основании этих параметров исследоват ...>>

Самовосстанавливающаяся инфраструктура будущего 02.03.2026

Современные мосты и бетонные конструкции по всему миру сталкиваются с проблемой устаревания и износа. Многие сооружения, построенные до 1980-х годов, постепенно теряют свою несущую способность, что требует дорогого ремонта или полной замены. Недавние разработки ученых из Швейцарских федеральных лабораторий материаловедения и технологий (Empa) предлагают инновационное решение - систему укрепления бетонных конструкций с помощью "умной стали", способной самостоятельно устранять трещины и повреждения. В основе новой технологии лежит арматура из сплава на основе железа с эффектом памяти формы (Fe-SMA). Этот материал обладает уникальным свойством: при нагревании до 190-200 °C стержни стремятся вернуться к своей первоначальной конфигурации. В бетонной конструкции это создает внутреннее напряжение, которое затягивает трещины и выравнивает деформированные элементы, существенно повышая прочность и долговечность сооружений. Актуальность разработки объясняется критическим состоянием инфрастр ...>>

Поцелуи полезны для здоровья 01.03.2026

Вопрос о том, как социальные связи и близость с партнером отражаются на здоровье человека, привлекает внимание не только психологов, но и специалистов в области микробиологии. Новое исследование показывает, что совместное проживание с любимым человеком может оказывать значительное влияние на микробиом кишечника и общее самочувствие. Доктор Наоми Миддлтон, клинический психологи и эксперт по здоровью кишечника, объяснила, что все аспекты совместной жизни - поцелуи, совместное питание, физическая близость и даже просто пребывание рядом - тесно связаны с поддержанием сбалансированной кишечной микрофлоры. Она подчеркивает, что здоровье экосистемы кишечника во многом определяется социальными взаимодействиями и повседневной близостью с другими людьми. По словам Миддлтон, длительное совместное пребывание с партнером может способствовать увеличению микробного разнообразия в кишечнике, а также снижать воспалительные процессы, связанные со стрессом. Такой эффект обусловлен тем, что микробио ...>>

Случайная новость из Архива Компактная ИС H-моста для низковольтных приводов 24.05.2016 Компания Toshiba Electronics Europe представила новое устройство в серии ИС драйверов с H-мостом (схема включения транзисторов в виде буквы "H") для коллекторных двигателей постоянного тока и шаговых электродвигателей. TC78H620FNG подходит для мобильных устройств с питанием от батарей, таких как вентиляторы и небольшие принтеры, а также для бытовых приборов. В новой ИС применяется способ управления через интерфейс с четырьмя портами при помощи сигналов Phase и Enable. Для управления достаточно всего трех портов, в отличие от предыдущих устройств, которые требовали использования всех четырех портов для реализации полного управления шаговым электродвигателем. Благодаря этому становится возможным решение проблемы отсутствия достаточного количества портов управления микроконтроллера, пояснили в компании. Драйвер TC78H620FNG совместим с низковольтными приводами (привод электродвигателя: 2,5 В и выше, логическое управление: 2,7 В и выше), благодаря чему он может использоваться в мобильных устройствах с питанием привода от литий-ионного аккумулятора с напряжением 3,7 В. Возможно управление двумя коллекторными двигателями постоянного тока или одним шаговым электродвигателем. Максимальный потребляемый ток в режиме ожидания 1 мкА помогает снизить потребление энергии. Новый драйвер Toshiba выпускается в компактном корпусе SSOP16, который требует меньшей площади для монтажа и позволяет снизить размеры и стоимость печатных плат, отметили в компании. Встроенные функции защиты электродвигателя и безопасности включают обнаружение перегрузки по току, отключение при перегреве и запирание при низком напряжении. Кроме того, наличие защиты от сквозных токов обеспечивает управление электродвигателем без необходимости учитывать "мертвое время" при включении и отключении выходов.

Другие интересные новости:

▪ Порошок, очищающий воду от кишечной палочки

▪ Обязательная утилизация спутников

▪ Спрос на LCD-панели возрастает

▪ Космический робот-разведчик с микробным питанием

▪ Смартфоны Samsung Galaxy Core II, Galaxy Young 2 и Galaxy Star 2

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта ВЧ усилители мощности. Подборка статей

▪ статья Снятие излишек краски с валика. Советы домашнему мастеру

▪ статья Какая женщина выжила и родила после падения из-за неудачно раскрывшегося парашюта? Подробный ответ

▪ статья Нимфоцветник щитолистный. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Эксплуатационные особенности галогенных ламп накаливания. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Терморегулятор для низковольтного паяльника. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026