Бесплатная техническая библиотека

Парореактивный двигатель на корабле. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Каждому, кто делал модели кораблей с электроприводом, не понаслышке знакомы проблемы, связанные с источниками электропитания. Приходится часто обновлять батарейки, а ведь стоят они вовсе не дешево. Отсюда и тот неослабный интерес, который проявляют моделисты к идее замены электропривода. Например - на... паровой, для работы которого никакого электропитания не требуется.

Мне, считаю, повезло: перелистывая библиотечные подшивки журналов, прямо-таки чудом наткнулся на статью "Пароход со свечой", опубликованную в №8 "Моделиста-конструктора" за 2000 год. Однако слепо копировать излагавшиеся там технические решения не стал. Да и конкретные условия, имевшиеся в моем распоряжении материалы и оборудование требовали несколько иного подхода к осуществлению задуманной идеи - установке усовершенствованного парового двигателя на модель катера береговой охраны.

Парореактивный двигатель на модели катера береговой охраны (дымовая труба условно не показана): 1 - корпус модели катера; 2 и 12 - основное и дополнительное котельные отделения; 3 - кольцевой водовод; 4 - фитиль; 5 - топка; 6 - паропровод; 7 - поворотное сопло; 8 - фторопластовая втулка; 9 - рулевое устройство; 10 - теплоизоляционная обечайка (консервная банка, выложенная изнутри асбестом, с верхним прямоугольным отверстием для дымовой трубы и круглыми нижними - для подачи топлива с последующим притоком воздуха); 11 - котел; 13 - ватерлиния; 14 - дополнительный котел; узел с лет. 3,6 и 11 (в сборе)- от мотор-компрессора бытового холодильника.

Как и описанный в журнале прототип, предлагаемый мною двигатель содержит в своем составе нагнетательный паропровод. Но соединен он с верхней частью настоящего, а не псевдокотла. Котел обязательно снабжается теплоизоляционной обечайкой.

Забортная вода в котел подводится снизу при помощи кольцевого водовода и подогревается до кипения пламенем свечи (лампады), устанавливаемой в своеобразной топке. Образующийся пар поступает в нагнетательный паропровод, который заканчивается под днищем кормы, на месте гребного вала. Корабль движется за счет реактивной энергии струи пара, вырывающегося из выходного отверстия паропровода и направляемого в поворотное сопло, управляемого рулевым устройством.

Для стабильной работы такой системы необходимо соблюдение следующих условий. Всасывающий конец водовода располагается ниже выхлопного конца паропровода на 30-40 мм. Нижняя треть котла не должна находиться выше уровня ватерлинии. Крайне желательно, чтобы диаметр у водовода был вдвое меньше, чем у паропровода.

Готовый "паровой котел" с трубками можно обнаружить, если вскрыть корпус мотор-компрессора старого холодильника. То, чему предстоит стать водоводом, надо изогнуть кольцом, а конец вывести под киль. На этом кольце надежно повиснет бачок-котел и удобно разместится жестяная крышка - топка со свечой (лампадой).

Удобной заготовкой для обечайки котла послужит консервная банка, если ее изнутри покрыть листовым асбестом. Последний надо скрепить с жестяной основой проволокой и пропитать жидким стеклом (канцелярским клеем). В обечайке необходимо предусмотрительно сделать верхнее прямоугольное отверстие для дымовой трубы, а также несколько круглых нижних - для подачи топлива и последующего обеспечения притока воздуха. Устойчивое горение свечи в топке призван обеспечить непадающий фитиль - полоска плотной хлопчатобумажной ткани, прошитая стальной проволокой.

Для корректировки курса парохода не поленитесь сделать рулевое устройство с поворотным соплом, управляющим реактивной струей.

Конструкция модели позволяет вести ее дальнейшее совершенствование. При соответствующей сноровке можно, например, поставить и второй паровой котел, тем более, что соответствующее отделение для него в модели уже предусмотрено. Правда, поворотное устройство тогда нужно устанавливать на каждое сопло.

Ну а если снабдить подобную самоделку, скажем, грот-мачтой, бизань-мачтой и навесным килем, то можно получить массу удовольствий от необычной модели парусно-парореактивного судна.

Автор: В.Зорин

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Стартовое буксировочное приспособление

▪ Две задачи электропилотажа

▪ Поршневая паровая машина с качающимся цилиндром

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Новая серия модулей Digi XBee 802.15.4 для Интернета вещей 19.03.2017 Компания Digi кардинально обновляет линейку беспроводных модулей XBee 802.15.4 (Series 1) и выпускает новую серию XBee 802.15.4 S2C c улучшенными характеристиками. Новые модули XB24CAxxx совместимы по выводам и командам с модулями XB24-Axxxx (Series 1), однако имеют лучшую производительность и меньшее потребление. В отличие от модулей Series 1, в новой линейке представлены модули как в DIP-, так и в SMD-исполнении. Как и прежде, можно выбрать модуль с различным вариантом подключения антенны - с помощью разъемов SMA/UFL либо с антенной на борту в виде штыря или дорожки на печатной плате. Дальность связи для маломощных модулей увеличена более чем в 10 раз, теперь на открытом пространстве она достигает 1200 метров (против 100 метров ранее). Эти результаты достигнуты за счет существенно лучших радиочастотных параметров - выходная мощность новых модулей составляет +8 дБм, чувствительность -102 дБм. Модули XB24CAxxx обеспечивают более высокую скорость передачи полезных данных - до 96 кбит/c. В полтора раза уменьшен ток потребления, например, в режиме приема модуль потребляет лишь 31 мА против 45 мА в прежней версии. Диапазон рабочих напряжений расширен до 2,1 ... 3,6 В (против 2,8 ... 3,4 для модулей Series 1). Новые модули имеют расширенный функционал, например встроенную функцию обновления программного обеспечения по эфиру OTA (over-the-air-download) и дополнительный интерфейс SPI для связи с управляющим микроконтроллером.

Другие интересные новости:

▪ Имплантат для подключения мозга к компьютеру

▪ 25 дюймовый телевизор с экраном на основе нанотрубок

▪ Микрофон с подогревом

▪ Linux-платформу для автомобилей с гипервизором

▪ Нетонущий мобильник

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Опыты по физике. Подборка статей

▪ статья Медицинская физика. Шпаргалка

▪ статья Какой объект, предназначенный для уничтожения, превратился в 100 неуничтожимых? Подробный ответ

▪ статья Автомаляр. Должностная инструкция

▪ статья Жидкий клей Синдетикон. Простые рецепты и советы

▪ статья Мировые стандарты на розетки, вилки, напряжение и частоту тока. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026