Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Имитация обшивки модели. Советы моделисту

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

Полотняную обшивку самолетов времен второй мировой войны неплохо имитировать на моделях-копиях следующим образом. На еще не грунтованной белой эмалью модели по чертежу размечаем оси и края выступающих жестких элементов (нервюры, стрингеры, кромки края стыка жесткой обшивки с полотняной и т. п.). Затем по разметке наклеиваем "ребра" из медной проволоки Ø 0,15-0,25 мм.

Крыло, оперение, фюзеляж реального самолета представляют собой силовую часть с жесткой обшивкой и несиловую - с полотняной - на ребрах нервюр и стрингеров полотняная обшивка слегка "провисает".

Натягивая по разметке проволоку, воспроизводящую ребра нервюр и стрингеров, прижимаем и проводим по ней один-два раза кисточкой, смоченной в эмалите, сильно разбавленном ацетоном. Убедившись, что проволоку схватило, острым резачком или кусочком лезвия бритвы срезаем лишние концы. Таким образом последовательно наклеиваются все "нервюры" или "стрингеры".

Аналогично имитируются жесткие элементы на участках фюзеляжа модели с несиловой "матерчатой" обшивкой. Из-за большой длины "стрингера" и, как правило, плохих подходов (зачастую мешают оперение или крыло) обеспечить необходимую натяжку проволочки довольно трудно. В таком случае натяжка ведется с помощью булавок. Концы проволочки закрепляются на основаниях булавок, воткнутых в корпус чуть с припуском от точек начала и конца "стрингера". После приклейки проволочки острым ножом обрезаем выступающие кончики и удаляем их вместе с булавками.

Имитация обшивки модели
Рис. 1. Имитация полотняной обшивки

Перед нанесением грунта (белой нитроэмали) участок, имеющий полотняную обшивку, изолируется маской из липкой ленты, форма которой должна точно повторять геометрию краев, примыкающих к "полотняной" обшивке участков "жесткости".

После этого наносится грунт. Снимать маску следует уже после обработки грунта шкуркой. При последующей окраске за счет границы грунтового покрытия образуется довольно четкая видимая кромка жесткой обшивки.

Имитация обшивки модели
Рис. 2. Процесс изготовления "гофрированной" обшивки: I - плотная укладка проволоки; II - обрезка; III - прореживание; IV - "прокатка" по лобику элерона, обработка задней кромки.

На модели, выполненной, например, в масштабе 1:50, шаг гофра должен быть 0,5 мм, а ширина полок нервюр в месте стыка обшивок 0,6-0,8 мм. Высота гофра 0,1-0,2 мм. Таким же образом выполняется и обшивка горизонтального и вертикального оперения.

Для имитации гофра прежде всего необходимо тщательно подготовить поверхность крыла под покраску и расчертить места нервюр. Необходимо нанести границы гладких участков крыла ("лобик" - до переднего лонжерона и законцовку), затем на поверхность крыла наклеивается тонкая медная проволока Ø 0,15-0,2 мм - "гофр" - с необходимым шагом. Наиболее подходящая для этой цели - проволока, покрытая лаком, от катушек радиоустройств.

Проволока наматывается равномерно, виток к витку, чтобы все витки были параллельны продольной плоскости модели. Первые 20-30 витков закрепляем на выбранном участке крыла, предварительно смазанного жидким эмалитом, разбавленным ацетоном. Как только вся необходимая поверхность крыла будет покрыта обметкой и закреплена слоем эмалита, можно "освободить" участки крыла с гладкой обшивкой, аккуратно обрезая по разметке лишнюю проволоку, стараясь не повредить закрепленный гофр. Затем острым кончиком ножа "прореживаем" через виток, аккуратно отрывая один-два последующих в зависимости от диаметра проволоки. В местах стыка обшивок по полкам "нервюр" 3-4 проволочки не прореживаются - после покрытия они проимитируют широкую "полку" нервюры.

Лючки на крыле имели гладкую обшивку - прорезаем кончиком ножа соответствующие участки гофра до уровня поверхности крыла. Затем этот участок можно заклеить кусочком фольги. Полученный гофр окончательно закрепляется на поверхности крыла тремя-четырьмя тонкими слоями жидкого эмалита. Каждый последующий слой наносится после окончательного просыхания предыдущего. При этом необходимо следить, чтобы эмалит ложился тонким слоем, без локальных потеков и скоплений - иначе проволочки в этих местах могут отклеиться. Кисть используйте самую мягкую, направление ее движения - вдоль "гофра".

Автор: О.Лагутин

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Пружина для кордовой модели

▪ Жестяные кабанчики

▪ Пароход со свечой

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива

Открыт новый вид атомарно-тонкого углеродного материала 07.06.2021

Исследователи из Марбургского университета в Германии и Университета Аалто в Финляндии открыли новую углеродную сеть, которая атомарно тонка, как графен, но состоит из квадратов, шестиугольников и восьмиугольников, образующих упорядоченную решетку. Ученые также обнаружили, что электронные свойства новой углеродной сети сильно отличаются от свойств графена.

В отличие от графена и других форм углерода, сеть бифенилена, так называется новый материал, обладает металлическими свойствами. Узкие полосы сети, шириной всего в 21 атом, уже ведут себя как металл, в то время как графен такого размера является полупроводником.

Ученые из Университета Аалто помогли создать изображение материала и расшифровать его свойства. Группа профессора Питера Лилджерота провела микроскопию с высоким разрешением, которая показала структуру материала, в то время как исследователи под руководством профессора Адама Фостера использовали компьютерное моделирование и анализ, чтобы понять электрические свойства материала.

Новый материал изготавливается путем сборки углеродсодержащих молекул на чрезвычайно гладкой золотой поверхности. Эти молекулы сначала образуют цепи, которые состоят из связанных шестиугольников, а последующая реакция соединяет эти цепи вместе, образуя квадраты и восьмиугольники.

Важной особенностью цепей является то, что они хиральные, то есть они существуют в двух тапах зеркального отражения, таких как левая и правая рука. Цепи только одного типа собираются на поверхности золота, образуя упорядоченные сборки, прежде чем соединиться. Это критически важно для образования нового углеродного материала, потому что реакция между двумя разными типами цепей приводит к появлению только графена.

Другие интересные новости:

▪ Новая серия кварцевых резонаторов

▪ Самый мощный ветрогенератор MingYang Smart Energy

▪ Воскрешение сердца после смерти

▪ Внешние аккумуляторы HyperJuice для мобильной техники

▪ Комариный укол

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Шпионские штучки. Подборка статей

▪ статья Бурбоны. Крылатое выражение

▪ статья В какой битве Второй Мировой войны немцы и американцы сражались на одной стороне? Подробный ответ

▪ статья Воздушно-гидравлический планер. Личный транспорт

▪ статья Тихая настройка антенны. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Простой блок питания, 220/5 вольт 0,5 ампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026