Бесплатная техническая библиотека

Две задачи электропилотажа. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Для охлаждения микроэлектродвигателя, вращающего воздушный винт на летающих авиамоделях, обычно устанавливают сразу перед якорем небольшую крыльчатку. Она прогоняет воздух через корпус моторчика. Наиболее интенсивно обдувается передняя часть обмотки и набора якоря.

Без принудительного охлаждения не обойтись - высоконагруженный двигатель работает "на перекале". Однако можно значительно повысить интенсивность охлаждения за счет переноса крыльчатки за якорь. А если при этом еще и рассечь диск вентилятора на число секторов, соответствующее количеству пластин коллектора, и напаять "лепестки" прямо на ламели, то тепло удастся отвести и от наиболее термически нагруженных деталей. Для повышения теплоотдачи "вращающегося радиатора" его элементы вырежьте из медной или латунной фольги толщиной 0,15-0,2 мм.

Далеки пока от совершенства воздушные винты электромоделей. А ведь именно от того, насколько качественно будет сделана и насколько точно подобрана эта деталь, во многом зависят основные характеристики микросамолета.

Воздушный винт для модели электролета и усовершенствованная конструкция якоря электродвигателя (нажмите для увеличения): 1 - лопасть, 2 - ступица-кок, 3 - трубчатая пластмассовая вставка, 4 - классическая крыльчатка вентилятора, устанавливаемая на входе охлаждающего воздуха, 5 - якорь электродвигателя, 6 - секторный элемент новой крыльчатки-теплоотвода (паять на ламелях коллекторных пластин), 7 - коллекторный узел.

В немалой степени важны такие свойства пропеллера, как прочность и минимальная масса. Всем требованиям удовлетворяет воздушный винт с лопастями, выкройки которых вырезаются из алюминиевой фольги толщиной 0,15 мм. Придав комлевым участкам трубчатое сечение, вы получите отличные элементы пропеллера. На концах лопасти будут иметь наивыгоднейший прогнутый профиль, с увеличивающимся к комлю изгибом. Переход же на самом комле в круглое сечение не уменьшает эффективности движителя, поскольку приходится на зоны, практически не участвующие в создании тяги.

Ступицу-кок для такого пропеллера проще всего вырезать из легкого упаковочного пенопласта. Снаружи заготовка покрывается тонким слоем эпоксидной шпаклевки и вышкуривается. По разметке в коке продавливаются отверстия, и в них заклеиваются готовые лопасти. По оси фиксируется на клею полихлорвиниловая трубочка, позволяющая обеспечить плотную посадку винта на вал двигателя. Неоценимое достоинство подобного пропеллера - возможность подбирать шаг винта, подгибая его лопасти. Масса готового узла 2-2,5 г.

Автор: Ю.Зданович

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Мотопланер класса F3B

▪ Воздушно-гидравлический ракетоплан

▪ Игрушечной лодочка с реактивным двигателем

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Оптимальная продолжительность сна 12.11.2025

Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам. Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта. Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>

Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота 12.11.2025

Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски. Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота. В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>

Омега-3 помогают молодым кораллам выживать 11.11.2025

Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов. В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам. Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>

Случайная новость из Архива Алмазный диод 22.05.2006 Британские ученые сделали транзистор из аморфного углерода. Полупроводники на основе аморфного вещества, например, аморфного кремния, обещают совершить очередную революцию в электронике: с их помощью удастся делать дешевые плоские мониторы огромного размера. Ведь такую микросхему не нужно размещать на кусочке монокристалла, а значит, ее размер практически неограничен. К сожалению, электроны слишком медленно перемещаются по сетке неупорядоченных атомов, и необходимые для хороших дисплеев скорости в гигагерцы им не по силам. Однако, как и положено, к заветной цели помимо прямого пути ведет и окольный. Он называется "резонансный туннельный диод". Такая микросхема состоит из слоев толщиной в нанометры, в которых начинают играть важную роль квантовые явления. Например, электроны могут перемещаться между слоями вследствие туннельного эффекта. В трехслойной структуре такими перемещениями можно управлять, меняя состав и толщину слоев и получать области с отрицательным сопротивлением. Этот эффект неоднократно наблюдали в кристаллических микросхемах на основе арсенида галлия, а физики из Суррейского университета (Великобритания) под руководством профессора Рави Сильвы сумели добиться его на аморфной структуре. В своих опытах они использовали не кремний, а алмазоподобные пленки углерода. Еще недавно этот материал был экзотикой, сейчас же во многих лабораториях ученые научились с ним работать. Более того, алмазоподобные покрытия удается наносить при комнатной температуре на гибкие и дешевые пластиковые подложки. Сами по себе слои такого покрытия отличаются химической и механической стойкостью.

Другие интересные новости:

▪ Микроконтронтроллерная плата Raspberry Pi Pico

▪ Электрогрузовик Volta Zero

▪ Биогибридная рыба из сердечных клеток человека

▪ Откуда взялись голубые глаза

▪ Биобатарейка вживляется под кожу

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Инфракрасная техника. Подборка статей

▪ статья Не откладывай на завтра то, что можно сделать сегодня. Крылатое выражение

▪ статья Использовались ли дирижабли в военных целях? Подробный ответ

▪ статья Гафельный узел. Советы туристу

▪ статья Спиртовой лак для скрипок. Простые рецепты и советы

▪ статья Неуязвимая карта в конверте. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025