www.diagram.com.ua
www.diagram.com.ua
Русский: Русская версия English: English version
Translate it!
Поиск по сайту

+ Поиск по журналам
+ Поиск по статьям сайта
+ Поиск по схемам СССР
+ Поиск по Библиотеке

Бесплатная техническая библиотека:
Все статьи А-Я
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Новости науки и техники
Журналы, книги, сборники
Архив статей и поиск
Схемы, сервис-мануалы
Электронные справочники
Инструкции по эксплуатации
Голосования
Ваши истории из жизни
На досуге
Случайные статьи
Отзывы о сайте

Справочник:
Большая энциклопедия для детей и взрослых
Биографии великих ученых
Важнейшие научные открытия
Детская научная лаборатория
Должностные инструкции
Домашняя мастерская
Жизнь замечательных физиков
Заводские технологии на дому
Загадки, ребусы, вопросы с подвохом
Инструменты и механизмы для сельского хозяйства
Искусство аудио
Искусство видео
История техники, технологии, предметов вокруг нас
И тут появился изобретатель (ТРИЗ)
Конспекты лекций, шпаргалки
Крылатые слова, фразеологизмы
Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Любителям путешествовать - советы туристу
Моделирование
Нормативная документация по охране труда
Опыты по физике
Опыты по химии
Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД)
Основы первой медицинской помощи (ОПМП)
Охрана труда
Радиоэлектроника и электротехника
Строителю, домашнему мастеру
Типовые инструкции по охране труда (ТОИ)
Чудеса природы
Шпионские штучки
Электрик в доме
Эффектные фокусы и их разгадки

Техническая документация:
Схемы и сервис-мануалы
Книги, журналы, сборники
Справочники
Параметры радиодеталей
Прошивки
Инструкции по эксплуатации
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатный архив статей
(200000 статей в Архиве)

Алфавитный указатель статей в книгах и журналах

Бонусы:
Ваши истории
Загадки для взрослых и детей
Знаете ли Вы, что...
Зрительные иллюзии
Веселые задачки
Каталог Вивасан
Палиндромы
Сборка кубика Рубика
Форумы
Карта сайта

ДИАГРАММА
© 2000-2021

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение:
Михаил Булах

Программирование:
Данил Мончукин

Маркетинг:
Татьяна Анастасьева

Перевод:
Наталья Кузнецова

Контакты

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на https://www.diagram.com.ua

сделано в Украине
сделано в Украине

Диаграмма. Бесплатная техническая библиотека

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Новый рецепт горючего

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

До самого последнего времени нам казалось, что назвать какую-либо публикацию "материалом года" попросту невозможно, особенно в разделе моделизма. Разнообразие видов и классов делает ту или иную статью предназначенной только для своего одного, определенного круга спортсменов. Поэтому столь высокая оценка была бы просто неправомочной из-за частности решаемых в ней вопросов.

Однако такой материал появился. В редакцию пришел пакет. В нем - акт технических испытаний и сопроводительная записка с описанием топливной смеси, компоненты которой можно приобрести в... хозяйственном магазине.

Для людей, малознакомых с моделизмом и его проблемами, объясним: долгие и долгие годы вопрос снабжения моделистов необходимыми компонентами топлива для микродвигателей - этиловым эфиром или особенно метиловым спиртом - был притчей во языцех.

Сколько шло в редакцию писем примерно одного содержания с одним вопросом: "Купил набор-посылку и двигатель, модель уже готова, на чем запустить двигатель, где достать нужные компоненты для горючего?" А что можно было ответить? Рекомендовать поездки в крупные моделистские центры, где новичку выдали бы хоть какое-то количество топлива? Но ведь таких организаций технического творчества, где топливом "хоть залейся", попросту нет! Да что и говорить - вопрос был наболевший до крайности...

Но тем не менее любимый мальчишками и взрослыми спортсменами вид технического творчества и спорта упадка никогда не переживал. Правдами и неправдами топливо добывалось. И в то же время скольких же отвадила от моделизма эта, в общем-то, пустяковая проблема!

Сейчас еще пока трудно в полной мере оценить ту пользу, которую может принести моделизму эта пара рецептов, но то, что ощутимая отдача будет - можно не сомневаться!

"Техническая комиссия в составе пяти человек (инструктор по авиационным видам спорта, заместитель председателя городской федерации авиамодельного спорта, инженер по летательным аппаратам и инженер-патентовед) провела испытания топлива для двигателей с калильным зажиганием, предложенного Н. Голубевым и В. Ивушкиным. Испытания проводились на серийном микродвигателе "Радуга-7", выпускаемом в Перми.

Испытания показали:

- двигатель хорошо запускается (в подавляющем числе испытаний на запуск уходило менее 1 мин, примерно в половине случаев двигатель был "холодным");

- при отключении источника питания от калильной свечи двигатель продолжает устойчиво работать;

- максимальные и минимальные устойчивые обороты вращения коленвала со стандартной нагрузкой (воздушный винт 250X150 мм) находились в интервале 1000-12000 об/мин, что полностью удовлетворяет паспортным данным двигателя для топлива, состоящего из 1 части касторового масла и 3 частей этилового или метилового спирта;

- двигатель непрерывно работает без заклинивания до 10 мин;

- в процессе испытаний двигатель в общей сложности проработал 4 ч. Дальнейшие испытания не проводились, так как двигатель отработал паспортный ресурс.

Испытания двигателя проводились в самом широком диапазоне температур окружающего воздуха и влажности (вне помещения).

Выводы:

- топливо предложенного состава работоспособно; серийный двигатель на нем работает устойчиво, без снижения основных характеристик;

- предложенное топливо нетоксично, доступно, по розничным ценам дешевле спиртового;

- рекомендовать топливо для использования в технических видах спорта.

Состав топлива I (%):
  • бензин (марки А-76 или АИ-93): 26;
  • ацетон: 8;
  • растворитель для масляных красок (арт. КЛ-095-01-81 или ТУ 205 РСФСР 11.269-80): 53;
  • масло минеральное (марки АС-8 или МС): 13.
Немного о создании нового топлива и о причинах, побудивших нас заняться поисками новых составов "горючки" для калильных микродвигателей.

В моделизме широко используются неприхотливые моторы типа "Радуга" и "Метеор". Основной их недостаток - работа на токсичном, содержащем метанол составе. Кроме этого, рекомендуемое в паспортах топливо труднодоступно для широкого круга моделистов и дорого, если исходить из розничных цен на этиловый спирт, который поступает в продажу лишь в отдаленных районах страны. Касторовое масло в объемах, необходимых для составления смесей, в аптеках вообще не продается.

Недостатки метилового (и этилового) топлива привели к тому, что юношам запрещено выступать на соревнованиях с калильными моторами, на прилавках магазинов залеживаются горы в общем-то неплохих движков.

Работая в лаборатории авиамоделизма, мы поставили перед собою задачу найти состав из доступных компонентов, позволяющих эксплуатировать "калилки" без изменения их конструкции. Изучение технической литературы и аналогичных видов топлива позволило выявить более десятка подходящих веществ и приблизительно определить возможное процентное содержание их в будущем горючем.

Дальнейшая работа носила экспериментальный характер. Было опробовано свыше 50 различных составов. Найденная смесь может быть закуплена покомпонентно даже в сельском магазине хозтоваров, она в десять раз дешевле спиртовой..."

...Прошло немного времени, и в редакцию пришло еще одно интересное письмо. Оно содержало ответы на вопросы редакции, возникшие после прочтения первой корреспонденции, а главное - в нем сообщался новый рецепт "горючки". Думаем, вам будет интересно познакомиться с продолжением переписки.

"Ответ на вопрос об испытаниях двигателя рабочим объемом 2,5 см3, о его склонности к перегреву как более теплонапряженного по сравнению с многокубовыми образцами.

Результаты пробных запусков 2,5-кубовиков положительны. Работа на предложенном топливе отличалась лишь повышенным дымовыделением. Перегрев не наблюдался, ресурс калильных свечей аналогичен ресурсу на спиртовом составе. Испытания на ресурс самого двигателя, к сожалению, не проводились, так как главной целью была отработка состава для пилотажного мотора.

Считаем, что отечественные микродвигатели по своей конструкции ни в чем не уступают иностранным и самодельным, необходимо лишь тщательно подобрать комплектующие детали и отрегулировать фазы газораспределения. После этого на мотор можно положиться, и его ресурс, как правило, превосходит паспортный при хорошем запуске и устойчивом режиме работы.

При наработке ресурса "Радуги-7" 30% запусков были осуществлены с маслом МС-20, остальные - на масле АС-8. Результаты одинаковы. С учетом трудностей обеспечения авиационным маслом марки МС-20 можно смело рекомендовать легкодоступное автомобильное АС-8.

Сообщаем еще один аналогичный рецепт топлива. По сравнению с уже предложенным он имеет ряд преимуществ. Это более плавная регулировка оборотов двигателя (что немаловажно как для пилотажников-кордовиков, так и для всех, у кого мотор оборудован управляемым карбюратором), дымовыделение меньшее, чем даже у спиртовых составов, упрощенное соотношение компонентов.

Состав топлива II (%):
  • скипидар: 30;
  • растворитель для масляных красок (аналогичный первому составу): 40;
  • ацетон: 10;
  • масло минеральное АС-8: 20.
Надо отметить, что исследования по поиску новых видов топлива на этом не закончены. Поэтому просим всех, кто опробовал и применил в практике предложенные составы, сообщить свое мнение.

Автор: Н.Голубев, В.Ивушкин

Смотрите другие статьи раздела Аппаратура радиоуправления.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

раздел сайта Интересные файты

журналы Наука и жизнь (годовые архивы)

книга Временные системы телеуправления на магнитных и ионных элементах, 1966

книга Приемник Малыш. Румянцев М.А., 1966

статья Что такое медь?

статья Почему мы ценим деньги?

справочник Зарубежные микросхемы и транзисторы. Серия F

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:

[lol][cry][!][?]




Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая документация для любителей и профессионалов