Это автомат для управления моделью подводной лодки. Он ограничивает время погружения модели и не дает ей удариться о дно. Гидростат удерживает модель на определенной глубине и в заданный момент перекладывает горизонтальные рули на всплытие.

Рис. 1 (нажмите для увеличения)

Рис. 2: 1 - горизонтальные рули, 2 - гидростат

Перед вами схема простого электромеханического гидростата. Он собирается из двух эбонитовых (изоляционный материал может быть и другим) колец 1 и 2, диафрагмы 3 из эластичной резины толщиной 1-1,5 мм, соединенных между собой винтами. Контакты 4 и 5 изготавливаются из пружинящей стали или упругой латуни толщиной 0,2-0,4 мм. (Подойдет и пружина от старого будильника и контакты электрореле.) В контакте 5 сверлят отверстие диаметром 3,5-4 мм и припаивают гайку с резьбой М3 для винта 6. Им регулируют зазор между контактами: чем больше зазор, тем глубже погружение. К контактам припаивают проводники и собирают электрическую цепь (см. схему).

Готовый гидростат устанавливают на корпусе модели так, чтобы через съемный люк можно было подвинтить регулировочный винт.

Как работает автомат? Перед запуском модели установите горизонтальные рули на погружение и включите главный двигатель, вращающий винты.

Запустите модель. Под действием топящей силы горизонтальных рулей она уйдет под воду. И чем глубже, тем большее давление воды будет испытывать корпус и диафрагма. Диафрагма прогнется и замкнет контакты. По цепи пройдет ток - исполнительный механизм (соленоид, электромотор) переложит горизонтальные рули на всплытие.

Автор: В.Свиридкин