Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Глиссер с водометом. Советы моделисту

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

Какие только двигатели не используют судомоделисты для своих моделей! Среди них и самые простые - резиномоторные, и самые сложные - внутреннего сгорания. Устанавливают на модели и электромоторы, и миниатюрные паровые машины, и даже пульсирующие реактивные двигатели...

Мы хотим познакомить судомоделистов с еще одним несложным двигателем - гидропневматическим водометом. Помимо простоты, к числу его достоинств можно отнести и то, что он не имеет движущихся частей и, следовательно, практически не изнашивается - этакий "вечный" двигатель.

Такой водомет у моделистов мог бы появиться и гораздо раньше - скажем, лет двадцать - тридцать назад, однако в то время еще не было легких и прочных баллонов, способных выдерживать достаточно большое давление. Читатели, наверное, догадались, что речь идет о бутылках из прозрачного пластика ПТФ - в таких сейчас продаются всевозможные газированные напитки.

Глиссер с водометом
Судомодель с гидропневматическим водометом: 1 - шпангоуты (фанера s3); 2 - обтекатель (вырезается из оболочки пластиковой бутылки); 3 - заполнение (упаковочный пенопласт типа ПС); 4 - оболочка (стеклоткань и эпоксидная смола); 5 - гидропневматический водомет; 6 - крепление руля-плавника (винт-саморез диаметром 3); 7 - рулевое перо

Чтобы превратить бутылку в двигатель, достаточно оснастить ее специальным штуцером, который одновременно выполняет и функцию реактивного сопла. Бутылка, заполненная приблизительно на 2/3 водой, устанавливается в специальное гнездо в корпусе судомодели и с помощью автомобильного насоса заполняется сжатым до нескольких атмосфер воздухом. Далее модель ставится на воду, штуцер освобождается от наконечника автомобильного насоса - и реакция струи воды из сопла разгоняет глиссер до вполне приличной скорости.

Для небольшого глиссера простейшей конструкции длиной около 600 мм основой гидропневматического водомета может стать бутылка емкостью 1 л - длина ее обычно составляет около 325 мм и диаметр около 80 мм. Для штуцера вполне подойдет металлическая (лучше дюралюминиевая) трубка длиной около 140 мм с внешним диаметром 8 мм и толщиной стенки 1 мм. С одного конца трубки нарезается резьба М8х0,5; понадобятся также две гайки с такой же резьбой для крепления штуцера в бутылочной пробке. Герметизация соединения осуществляется в помощью двух шайб и автомобильного самотвердеющего герметика. Та часть штуцера, которая находится внутри бутылки, имеет изогнутую форму - это позволяет практически полностью использовать так называемое "рабочее тело" - в данном случае залитую в пластиковый баллон воду.

Сама же судомодель представляет собой своего рода тримаран, собранный по упрощенной технологии из пенопласта марки ПС и фанерных шпангоутов.

Глиссер с водометом
Теоретический чертеж корпуса судомодели (проекции бок и полуширота)

Глиссер с водометом
Контуры шпангоутов судомодели

В начале выпиливаются шпангоуты - для этого используется фанера толщиной около 3 мм. Следует учесть, что со стороны палубы необходимо оставить технологический припуск шириной 10 мм.

Далее подготавливается стапельная доска размерами 200x700x30 мм, на которой размечаются ось симметрии корпуса и оси шпангоутов. Затем с помощью циркулярной пилы в доске по осям шпангоутов делаются пропилы на глубину 10 мм. Ширина пропилов должна быть такой, чтобы в них легко вставлялся шпангоут и фиксировался здесь с помощью миниатюрных деревянных клиньев. Таким образом на стапеле выставляются все шпангоуты, пространство между ними заполняется пенопластовыми брусочками, которые закрепляются на местах эпоксидным клеем. После полимеризации смолы лишний пенопласт срезается острозаточенным ножом, а получившийся корпус обрабатывается шкурками различной зернистости и оклеивается двумя слоями стеклоткани с помощью эпоксидного связующего. После отверждения смолы корпус снимается со стапеля и в нем выбирается углубление под гидропневматический двигатель, а со шпангоутов срезается технологический припуск. Остается оклеить палубу стеклотканью, загрунтовать корпус эпоксидкой, зашкурить его и окрасить автоэмалью подходящего цвета.

Руль модели вырезается из дюралюминиевого профиля "тавр" или "уголок" с толщиной полок 1-2 мм. При желании на корпусе можно установить фонарь-обтекатель - проще всего сделать его из двухлитровой пластиковой бутыли, вырезав из нее подходящий по форме участок оболочки. Подогнав обтекатель к плоскости палубы, следует очертить карандашом место стыка, прорезать пенопласт острым ножом на глубину 3 - 5 мм и все тем же эпоксидным клеем закрепить в прорези оболочку. Окрашивать такой фонарь лучше всего изнутри - тогда внешняя сторона получится глянцевой и однородной.

Запуск модели предпочтительнее производить на закрытом водоеме. Надо учесть, что ее скорость, а также продолжительность работы гидропневматического водомета будут зависеть от проходного сечения штуцера. Чтобы подобрать оптимальное, удобнее всего вклеить в водомет пластмассовое сопло и произвести ряд пробных запусков, постепенно расширяя отверстие сверлами увеличивающегося диаметра. В процессе экспериментов остается только фиксировать данные суденышка - скорость и продолжительность движения.

Глиссер с водометом
Гидропневматический водомет: 1 - баллон для воды и сжатого воздуха (пластиковая бутылка емкостью 1 л); 2,6 - шайбы; 3 - резьбовая пробка; 4,7 - гайки; 5 - сопло (полистирол); 8 - штуцер (алюминиевая труба 8x1)

Следует предупредить, что перед запусками имеет смысл проверить пластиковый баллон на прочность, накачав его воздухом под давлением, на 0,5 атмосферы превышающим рабочее. Как уже упоминалось выше, бутылку следует заполнять водой на 2/3 объема - при этом получаются оптимальные продолжительность плавания и скорость движения модели.

Для закачивания воздуха лучше всего использовать ножной автомобильный насос, снабженный манометром и длинным шлангом с наконечником - "лягушкой" на его конце. Последняя, ко всему, является своеобразным пусковым устройством - после заполнения баллона водой и закачивания воздуха модель устанавливается на воду и лишь после этого поворотом рычага "лягушки" освобождается от заправочного шланга.

Автор: И.Терехов

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Пружина для кордовой модели

▪ Пайка в матрице

▪ Движитель на основе явления поверхностного натяжения жидкости

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива

Экологический пластик из отходов виноградной лозы 28.08.2025

Миллионы тонн синтетических материалов ежегодно оказываются на свалках и в океанах, создавая угрозу для экосистем. Поэтому ученые разных стран активно ищут биологические альтернативы привычным полимерам. Одним из свежих решений стало изобретение исследователей из США, которым удалось превратить отходы виноградной лозы в экологичный заменитель пластика.

Разработка принадлежит команде из Университета Южной Дакоты под руководством доктора Сриниваса Джанасвами. Его исследования сосредоточены на применении сельскохозяйственных отходов, богатых целлюлозой. Коллега Джанасвами, доктор Энн Феннел, давно обратила внимание на виноградные побеги, которые ежегодно остаются после обрезки виноградников. Обычно их сжигают или утилизируют, хотя они представляют собой ценный источник целлюлозы, которую можно использовать для создания новых материалов.

Ученые высушили побеги, измельчили их и выделили из массы целлюлозные волокна. Затем полученный раствор нанесли на стеклянные пластины, в результате чего образовалась тонкая пленка, отличающаяся высокой прозрачностью. По внешнему виду и свойствам этот биоматериал напоминает привычный пластик, но при этом полностью разлагается в природных условиях.

Испытания показали, что новая пленка обладает прочностью, превышающей устойчивость традиционных полиэтиленовых пакетов. В то же время она легко возвращается в природный цикл: в почве материал исчезает всего за 17 дней, не оставляя после себя токсичных следов. Таким образом, этот биополимер не только безопасен для окружающей среды, но и гораздо более устойчив в практическом использовании.

Особый интерес вызывает прозрачность созданного материала. Она позволяет использовать его для упаковки продуктов питания, сохраняя возможность видеть содержимое без необходимости открывать упаковку. Такое свойство делает его удобным и функциональным аналогом привычных пластиковых пакетов и пленок.

Разработка американских исследователей показывает, что отходы сельского хозяйства могут стать ценным ресурсом для создания инновационных решений. Применение виноградной лозы в качестве сырья не только снижает объем мусора, но и способствует развитию циркулярной экономики, когда отходы одной отрасли превращаются в полезный продукт для другой.

Экологичный пластик из виноградной лозы пока существует в виде лабораторного прототипа, но его потенциал очевиден. Если технология будет доведена до промышленного масштаба, она способна существенно сократить загрязнение окружающей среды одноразовыми изделиями и предложить человечеству более устойчивый путь развития.

Другие интересные новости:

▪ Часть мозга, виновная в никотиновой зависимости

▪ Эффективно впитывающий пластырь

▪ Мировой океан спасает нашу планету

▪ Ученые определили важность релятивистских эффектов для объектов

▪ Съедобная посуда

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта И тут появился изобретатель (ТРИЗ). Подборка статей

▪ статья Меценат. Крылатое выражение

▪ статья Какие солдаты из восточных мусульманских стран воевали на стороне гитлеровской армии? Подробный ответ

▪ статья Воздушное колесо. Детская научная лаборатория

▪ статья Регулятор скорости вентилятора БП. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Искусственные водоросли. Химический опыт

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026