Бесплатная техническая библиотека

Кордовая гоночная модель самолета. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Кордовая гоночная модель самолета, которую мы хотим предложить вашему вниманию, полностью соответствует требованиям ФАИ. Ее важнейшие характеристики: минимальная общая площадь - 12 дм2, высота с кабиной - 100 мм, площадь миделя - 39 см2, ширина фюзеляжа - 50 мм, рабочий объем двигателя - 2,5 см3, емкость топливного бака - 7 мл.

Фюзеляж модели - пенопластовый, собранный на основании из липы. Для него вам понадобятся три пенопластовых бруска марок ПС или ПХВ (плотность - 0,1 г/см3) с габаритами 40х50х400 мм, 10х50х160 мм и 35х50х400 мм и одна липовая пластина толщиной 15 мм. Заготовки предварительно скрепляются клеем ПВА через прокладки из ватмана, и фюзеляж обрабатывается по внешнему контуру. Далее заготовки разъединяют и каждую выдалбливают изнутри так, чтобы толщина оболочки составила не менее двух и не более четырех миллиметров.

На основании отметьте местоположение двигателя и нанесите центры отверстий под болты крепления моторамы. Ее надежную фиксацию обеспечат дюралюминиевые втулки с толщиной стенок 2-3 мм, внутренний диаметр которых соответствует диаметру болта.

Теперь следует разметить на фюзеляже пазы под крыло и горизонтальное оперение. С плоскостью хорд последнего должна четко совпадать ось двигателя. Важно также соблюсти параллельность плоскости хорд крыла и горизонтального оперения.

Профиль крыла двояковыпуклый, симметричный, с максимальной толщиной, располагающейся на 40% его хорды. Такое крыло можно также сделать из пенопластовой пластины толщиной не менее 8 мм. При его изготовлении лучше всего воспользоваться методом резки пенопласта раскаленной нихромовой проволокой. Для этого придется из дюралюминиевого листа вырезать два шаблона - на корневое и концевое сечения крыла. Далее шаблоны приклеиваются к торцам пенопластовой пластины - заготовки консоли, и проволока из нихрома, натянутая на простейшую деревянную рамку (типа лучковой пилы, накаляемая электрическим током, срезает излишки пенопласта. При этом внимательно следите за тем, чтобы проволока все время касалась обоих шаблонов.

Рис. 1, 2 (нажмите для увеличения): 1 - фюзеляж (пенопласт), 2 - основание (липа), 3 - моторама (Д16Т или МА-2), 4 - крыло (пенопласт), 5 - трехплечая качалка управления, (сталь), 6 - окантовка (стальная проволока Ø 1,2 мм), 7 - горизонтальное оперение (пенопласт), 8 - лонжерон горизонтального оперения (сосна), 9 - руль высоты (сосна), 10 - рычаг управления рулем высоты (проволока Ø 2 мм), 11 - петля (стальная проволока Ø 0,4 мм), 12 - продольная тяга (стальная проволока Ø 2 мм), 13 - втулка (Д16Т), 14 - стойка, 15 - съемный фонарь (оргстекло и пенопласт)

После такой "термообработки" крыло окантовывается сосновыми рейками, а в районе максимальной толщины прорезается паз, и в него вклеивается сосновый лонжерон. И окантовку, и лонжерон лучше всего приклеивать эпоксидной смолой.

Для прохода нитей корд в крыле на глубину 4 мм прорезаются канавки шириной 1 мм. После прокладки корд канавки заделываются пенопластовой полоской. Проследите, чтобы при этом клей не попал в канавку.

В центроплане прорезается паз, в котором закрепляется трехплечая качалка управления моделью. Для ее установки в паз вклеивается плата из фанеры толщиной 4 мм. После присоединения к качалке корд управления и тяги паз заклеивается пенопластовой пластиной, все крыло окончательно вышкуривается и покрывается тонким слоем эпоксидной смолы.

Горизонтальное оперение того же профиля, что и крыло. Вырезается из пенопласта толщиной 3 мм. После обработки максимальная толщина оперения в корневом сечении составляет 3 мм и в концевом - 2 мм. Подкрепляется оно так же, как и крыло, сосновой окантовкой. Такая же окантовка вклеивается и у шарниров руля высоты. По максимальной толщине оперения вклеивается своего рода лонжерон - сосновая треугольная пластина. После изготовления стабилизатора и закрепления его на модели он покрывается тонким слоем эпоксидной смолы. Место стыка заделывается шпаклевкой - эпоксидным клеем, замешенным на мелких древесных или пробковых опилках.

Петли для подвески руля высоты - из стальной проволоки Ø 0,4 мм. Для их установки в горизонтальном оперении и руле просверливаются отверстия Ø 1 мм, фиксация петель - эпоксидной смолой.

Шасси модели состоит из дюралюминиевого обтекателя и стальной проволоки Ø 3 мм, согнутой в виде буквы Г. Посадочное место под шасси на фюзеляже усилено дюралюминиевыми втулками. Колесо, состоящее из дюралюминиевой ступицы и резиновой "покрышки", фиксируется на полуоси припаянной к ней стальной шайбой.

Фонарь кабины- составной, из пенопласта и оргстекла. Можно в принципе отштамповать его целиком из органического стекла, но в этом случае штамп понадобится более сложный.

Площадь воздухозаборника должна быть не менее 25 мм2. Внутреннюю поверхность обтекателя двигателя необходимо защитить тонким слоем эпоксидного клея, в противном случае вес модели будет увеличиваться из-за пропитки пенопласта топливом.

Окраска модели любая - можно воспользоваться нитро- или же синтетическими эмалями. Покрывать модель краской следует в несколько слоев с промежуточным вышкуриванием и шлифованием ее поверхности. В заключение нанесите на модель защитный нерастворимый лак - например такой, каким покрывают паркет.

Изготовить модель по силам даже начинающим моделистам.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Сигнализатор пороговых скоростей дельтаплана

▪ Железнодорожное полотно для модели

▪ Ракета класса S6A

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления 31.05.2026

Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление. Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце. Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>

Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1 31.05.2026

Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни. Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях. В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>

Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе 30.05.2026

Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет. Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года. Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>

Случайная новость из Архива Умный автомобильный видеопроцессор GEO GW5 14.01.2018 Специализирующаяся на видеопроцессорах для автомобильных камер обзора компания GEO Semiconductor представила модели GW5200 и GW5400. В описании GW5200 производитель выделяет высокое качество изображения, а основной особенностью GW5400 называет встроенный процессор машинного зрения, который позволяет реализовать функции ADAS. Как утверждается, потребляемая мощность и стоимость новых видеопроцессоров достаточно низки, чтобы сделать передовые возможности автомобильных камер доступными в более широком круге транспортных средств. GW5200 поддерживает камеры разрешением до 8 Мп и может одновременно обрабатывать изображения, поступающие с двух датчиков. Высокое качество изображения достигается слаженной работой цифрового процессора сигналов, геометрического процессора eWARP пятого поколения и многопоточного блока HDR. Видеопроцессор способен объединить до четырех изображений с разной экспозицией для получения динамического диапазона 145 дБ. Для повышения качества изображений, полученных при плохом освещении, используются развитые средства фильтрации шумов. Процессор умеет подавлять эффект мерцания светодиодных источников освещения. Обладая всеми возможностями GW5200, модель GW5400 отличается наличием процессора машинного зрения. Реализованные в нем алгоритмы обеспечивают работу функций ADAS, включая обнаружение пешеходов и объектов, выявление "слепых зон", предупреждение о пересекающем трафике, наблюдение за состоянием водителя, предупреждение об уходе с выбранной полосы движения. Следует также отметить наличие в GW5200 и GW5400 векторного графического движка, который позволяет накладывать на видеоизображение графические элементы пользовательского интерфейса. С учетом области применения, процессоры семейства GW5 оснащены интерфейсом CAN и соответствуют требованиям спецификаций ISO 26262 ASIL B и AEC-Q100 Grade2. Они выпускаются в корпусах BGA размерами 7 x 7 мм и 10 x 10 мм.

Другие интересные новости:

▪ Воспроизведение максимально громкого звука

▪ Алюминиевая пена в аккумуляторе

▪ Происхождение домашней кошки

▪ Наручные часы Casio Vintage A158WEGV-9A

▪ Умная печь Anova Precision Oven 2.0

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электрические счетчики. Подборка статей

▪ статья Неподвижный мотоблок. Чертеж, описание

▪ статья Что такое фруктовая муха? Подробный ответ

▪ статья Мягкое ведро из автомобильной камеры. Советы туристу

▪ статья Управление сетевым светильником по двум проводам. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Пепел сохраняет карту. Секрет фокуса

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026