Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Учебная кордовая авиамодель. Советы моделисту

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

Эта модель уже много лет с успехом "тиражируется" моделистами. Секрет ее популярности - в простоте конструкции и хороших летных качествах. И даже несмотря на неизменность размеров "серийной" модели, на различных ее экземплярах устанавливались микродвигатели рабочим объемом от 2,5 до 4 см3 в компрессионном и калильном вариантах. Но наиболее часто использовался широко известный КМД-2,5, оснащаемый воздушным винтом диаметром 220x120 мм. Длина корд, обычно применяемых для запусков, близка к стандартной величине -16 метров. Для изготовления деталей модели в основном применяются недефицитные материалы.

Начинается постройка этого самолета с фюзеляжа. В качестве заготовки для него подойдет ровная доска из осины, липы, ольхи, тополя или несмолистой ели. Боковые поверхности доски нужно вышкурить или начисто отстругать. Толщина заготовки после обработки должна оказаться в пределах 6-7 мм. На одну из ее сторон наносят карандашом контуры будущего фюзеляжа, после чего лишний материал обрезается. Затем выпиливают окно облегчения в хвостовой части и вырез под картер двигателя. Из миллиметровой фанеры вырезают две одинаковые заготовки для обшивки носовой части фюзеляжа (на чертеже их контуры обозначены белыми треугольниками).

Эти фанерные детали приклеивают справа и слева к фюзеляжу эпоксидной смолой. Пока клей полимеризуется, из бука, граба или ясеня вырезают бруски моторамы. К фюзеляжу их можно приклеить также эпоксидкой или же клеем ПВА. В окно облегчения хвостовой части вклеиваются распорки из кусочков рейки сечением 6x3 мм.

Киль и фальшкиль выпиливают из березовой фанеры 1,2 мм или из фанеры толщиной 3 мм от фруктовых ящиков (она легкая, практически белого цвета, легко пилится и шкурится; предположительно ее изготавливают из шпона осины на клее типа КМЦ). Из такой же легкой осиновой фанеры выпиливаются стабилизатор и "рамка", образующая каркас руля высоты. В эту "рамку" после ее обработки нужно будет еще вклеить нервюры-распорки, сделанные из сосновой рейки сечением 4x3 мм.

Конечно, если вам не удалось найти легкой осиновой фанеры от фруктовых ящиков, для горизонтального оперения подойдут и другие материалы. Так, стабилизатор можно изготовить из липовой или осиновой пластины толщиной 3 - 3,5 мм или бальзовой пластины толщиной около 4 мм. Руль высоты несложно выполнить наборным. На переднюю кромку пойдут сосновые рейки 8x3 мм, для задней кромки и нервюр-распорок - 4x3 мм.

Учебная кордовая авиамодель

Учебная кордовая авиамодель
Учебная кордовая авиамодель (нажмите для увеличения): 1 - передняя кромка (сосна, сечение 4x4 мм); 2 - носик нервюры (фанера s1,2); 3 - нервюра (фанера s 1,2); 4 - полка лонжерона (сосна, сечение 3,5x6); 5 - поводки корд (проволока ОВС 00,6); 6 - стенка лонжерона (фанера s3); 7 - зашивка центроплана (фанера s1,2); 8 качалка (дюралюминий s2); 9 - топливный бак (луженая жесть s0,2 - 0,3); 10 - накладка носовой части фюзеляжа (фанера s 1,2); 11 - моторама (береза или бук, сечение 8x10,11230); 12-груз внешней консоли крыла (свинец 20 г); 13 - косынка усиления концевой нервюры (фанера s3); 14 - задняя кромка (сосна, сечение 4x12); 15 - тяга руля высоты (дюралюминиевая проволока O3); 16 - фюзеляж; 17 - стабилизатор (осиновая фанера s3); 18 - передняя кромка руля высоты (сосна, сечение 3x8); 19 - "нервюра" руля высоты (сосна, сечение 3x4); 20 - петли навески руля (капроновые или лавсановые нити); 21 - задняя кромка руля высоты (сосна, сечение 3x4); 22 - выводы поводков корд (пружинки, навитые из корда); 23 - фонарь кабины; 24-положение центра масс готовой модели (с двигателем); 25 - контур окна облегчения хвостовой части фюзеляжа; 26 - подкосы (сосна, сечение 3x6); 27 - вертикальное оперение (фанера s1,2); 28 - кабанчик руля высоты (ударопрочный пластик)

Проще всего руль высоты сделать при возможности из бальзовой пластины толщиной 4 мм (конечно, не выпиливая окон облегчения).

В хвостовой части фюзеляжа под готовый стабилизатор выполняется паз. В законченных деталях горизонтального оперения тонким сверлом или стержнем из закаленной стальной проволоки диаметром 1-1,2 мм, заточенным под четырехгранник, просверливаются по три-четыре отверстия под петли навески. Их расположение показано на чертеже. Сами петли образованы переплетением прочной капроновой или лавсановой нити (применение лески недопустимо). Плетение выполняется в виде "восьмерки". Готовое вертикальное оперение и стабилизатор лакируются одним или двумя слоями нитролака, после чего эти детали окрашивают нитроэмалями марки НЦ. Руль высоты (если он не цельнобальзовый) обтягивается лавсановой пленкой толщиной 25 мкм.

Такой же пленкой или кусками микалентной бумаги на нитролаке обшивается проем окна облегчения в хвостовой части фюзеляжа. После установки крыла для защиты оперения и фюзеляжа (особенно моторамы) рекомендуем покрыть их поверхности двухкомпонентным паркетным лаком. Для модели, на которой будет установлен микродвигатель с калильным зажиганием, такая лакировка обязательна.

Фонарь кабины может быть сделан из любого подходящего материала. Для снижения веса нами применяется прозрачная полимерная пленка толщиной 0,3 - 0,5 мм, из которой склеивается плоская фигурная "коробочка" фонаря. Для простоты допустимо выпилить плоский контур фонаря из тонкой фанеры, раскрасив его перед приклейкой на фюзеляж.

Элементы управления (качалка и кабанчик) - покупные, либо самодельные. Качалку несложно вырезать из дюралюминиевой пластины (не тоньше 1,5 мм). Хороший кабанчик руля получается из угловой части пластмассовой коробки (например, из поддона от КМД). Крепление кабанчика состоит из двух винтов М2. Тяга, соединяющая качалку и руль высоты, согнута из стальной спицы диаметром 1,8 - 2 мм или дюралюминиевой диаметром 2,5 - 3 мм. Ось качалки сделана из стальной проволоки диаметром 2,5 - 3 мм.

Топливный бак спаян из "белой" (луженой) жести. Для его надежного крепления изнутри в боковую стенку впаивается (еще на стадии сгибания жестяной выкройки) стальной винт или болт М3х14. Для дренажа и питания двигателя используются медные или латунные трубки диаметром 3 мм. При пайке применяются кислота (хлористый цинк) и припой типа ПОС-40. Заметьте, что отверстия под трубочки в бачке удобнее всего прокалывать самодельным шилом, сделанным из проволоки ОВС диаметром 3 мм. Такой инструмент выполняет ровные и точные по диаметру отверстия. При этом на жести образуется отбортовка, повышающая надежность пайки.

Учебная кордовая авиамодель
Вариант формы фюзеляжа

Учебная кордовая авиамодель
Узел качалки (позиции соответствуют общему виду)

Учебная кордовая авиамодель
Топливный бак

Крыло - типичной наборной конструкции. Для сборки его каркаса потребуется 10 нервюр и 12 носиков, выпиленных из 1,2 мм фанеры, и 4 нервюры из осиновой фанеры толщиной 3 мм (для центроплана и законцовок консолей). Сечения продольных элементов крыла указаны на чертежах. Центроплан имеет двухстороннюю зашивку из фанеры толщиной 1,2 мм. В центральной части крыла и у концевых нервюр между полками лонжерона монтируется стенка из осиновой фанеры 3 мм. На конце внешней части крыла вклеивается компенсирующий груз массой 15 - 20 г. Соединение концевых нервюр с кромками усиливают с помощью фанерных косынок. Способ установки качалки на фигурном бруске, вклеиваемом между полками лонжерона, показан на рисунках.

Готовый каркас крыла обтягивается лавсановой пленкой или микалентной бумагой. В фюзеляж крыло вклеивается уже в полностью готовом виде. После многочисленных опытов по подбору клеев для данной операции, самым надежным и прочным признано соединение, выполненное на эпоксидной смоле.

Перед первыми полетами полезно проверить крыло на отсутствие крутки в горизонтальной плоскости, положение центра тяжести модели с установленным моторчиком, а также величину и симметричность углов отклонения руля высоты вверх и вниз. Опыт показал, что максимальный угол отклонения в одну сторону не должен превышать 30°. Из серийных пластиковых винтов при условии использовании КМД-2,5 наиболее подходящим является "Термик" типоразмера 230x120 мм.

Автор: В.Викторчук

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Три модели планетоходов

▪ Хромирование цилиндра

▪ Змеи-дельтапланы

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Питомцы как стимулятор разума 06.10.2025

Помимо эмоциональной поддержки, домашние питомцы могут оказывать заметное воздействие на когнитивные процессы, особенно у пожилых людей. Новое масштабное исследование показало, что общение с кошками и собаками не просто улучшает настроение - оно действительно способствует замедлению возрастного снижения умственных способностей. Работа проводилась в рамках проекта Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), охватывающего период с 2004 по 2022 год. В исследовании приняли участие тысячи европейцев старше 50 лет. Анализ показал, что владельцы домашних животных демонстрируют более устойчивые когнитивные функции по сравнению с теми, кто не держит питомцев. Особенно выражен эффект оказался у владельцев кошек и собак. Согласно данным ученых, владельцы собак дольше сохраняют хорошую память, в то время как хозяева кошек медленнее теряют способность к быстрому речевому взаимодействию. Исследователи связывают это с тем, что ежедневное взаимодействие с животными требует внимани ...>>

Мини-ПК ExpertCenter PN54-S1 06.10.2025

Компания ASUSTeK Computer презентовала новый мини-компьютер ASUS ExpertCenter PN54-S1. Устройство ориентировано на пользователей, которым важно сочетание производительности, энергоэффективности и универсальности - от офисных задач до мультимедийных проектов. В основе ExpertCenter PN54-S1 лежит современная аппаратная платформа AMD Hawk Point, использующая архитектуру Zen 4. Это поколение чипов отличается улучшенным управлением энергопотреблением и повышенной вычислительной мощностью. Новинка доступна в конфигурациях с процессорами Ryzen 7260, Ryzen 5220 и Ryzen 5210, представленных AMD в начале 2025 года. Таким образом, устройство охватывает широкий диапазон задач - от базовых офисных до ресурсоемких вычислений. Корпус мини-ПК выполнен из прочного алюминия и имеет размеры 130&#215;130&#215;34 мм, что делает его практически незаметным на рабочем столе или за монитором. Несмотря на компактность, внутренняя компоновка позволяет установить два модуля оперативной памяти SO-DIMM ...>>

Глазные капли, возвращающие молодость зрению 05.10.2025

С возрастом человеческий глаз постепенно теряет способность четко видеть на близком расстоянии - развивается пресбиопия, или возрастная дальнозоркость. Этот естественный процесс связан с утратой эластичности хрусталика и ослаблением цилиарной мышцы, отвечающей за фокусировку. Миллионы людей по всему миру сталкиваются с необходимостью носить очки для чтения или прибегают к хирургическим методам коррекции. Однако исследователи из Центра передовых исследований пресбиопии в Буэнос-Айресе представили решение, которое может стать удобной и неинвазивной альтернативой - специальные глазные капли, способные улучшать зрение на длительный срок. Разработку возглавила Джованна Беноцци, директор Центра. По ее словам, цель исследования состояла в том, чтобы предоставить пациентам с пресбиопией эффективный и безопасный способ коррекции зрения без хирургического вмешательства. Новые капли, созданные на основе пилокарпина и диклофенака, показали убедительные результаты: уже через час после первого пр ...>>

Случайная новость из Архива

Новый изолированный AC/DC-преобразователь 125 Вт с двумя выходами 24.06.2007

Компания Mean Well добавила к линейке AC/DC-понижающих преобразователей серии G3 две новые модели: RID-125-1205 и R1D-125-2405.

Новинки мощностью 125 Вт без принудительного охлаждения по основным характеристикам совпадают с предыдущими моделями серии G3. Однако, все электролитические конденсаторы, примененные в них, выдерживают температуру до 105°С.

Помимо этого, новые модули выдерживают кратковременный (5 сек) скачок входного напряжения до 300 В и вибрацию до 5g, что позволяет использовать их в жестких условиях эксплуатации. Напряжение на основном выходе преобразователя - переключаемое, 12 В или 24 В, а на дополнительном - 5 В/3 А для питания логических схем.

Новые преобразователи предназначены для применения в промышленной автоматике, испытательном оборудовании, кассовых и банковских терминалах, принтерах и плоттерах. Изоляция между выходами и защита от короткого замыкания и перегрузок дополняют характеристики новых преобразователей.

Другие интересные новости:

▪ Спиновая память STT-MRAM

▪ Электростимуляция мозга помогает справиться с инсультом

▪ Починка поврежденных хрящей

▪ Беспроводная зарядка без ковриков и площадок

▪ Создана гибкая органическая батарея

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Автомобиль. Подборка статей

▪ статья Рукой подать. Крылатое выражение

▪ статья Что организм делает с пищей? Подробный ответ

▪ статья Орнитоз, пситтакоз. Медицинская помощь

▪ статья Сирена 110 dB на микросхеме 74C14. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Как вода проводит электричество? Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025