Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Учебно-тренировочная модель воздушного боя Светлячок-2. Советы моделисту

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

Предлагаем вам нашу модель воздушного боя. Мы обучаем по ней простому пилотажу, устраиваем первые соревнования по воздушному бою. Для начала несколько слов о методике работы с моделистами, принятой в нашем клубе. Как правило, основные детали и предварительную сборку ребята выполняют либо дома, либо в школьных мастерских, разумеется, по чертежам, предоставленным клубом. Окончательную же подгонку элементов модели, сборку, отладку, установку микродвигателей и обтяжку модели осуществляют в "Светлячке". Все это значительно сокращает сроки изготовления моделей и в итоге позволяет раз в месяц проводить соревнования на новой технике.

Все члены нашего клуба организованы в небольшие команды: в их состав, как правило, включаются учащиеся одной школы или профтехучилища. Такой командой ребята выходят и на соревнования, причем заявки на них обязательно подписывает директор соответствующего учебного заведения. Как показала практика, это способствует росту массовости такого интересного вида спорта, как авиамоделизм.

Теперь подробнее о самой модели, которую мы назвали "Светлячок-2".

Для крыла мы выбрали плосковыпуклый профиль, что позволило уменьшить размеры и применить для изготовления самые доступные материалы. Масса модели с двигателем не превышает 400 г, что позволяет вполне устойчиво пилотировать ее даже на номинальном режиме двигателя.

Учебно-тренировочная модель воздушного боя Светлячок-2
Рис. 1. Учебно-тренировочная модель воздушного боя "Светлячок-2" (нажмите для увеличения)

Учебно-тренировочная модель воздушного боя Светлячок-2
Рис. 2. Компоновка модели (нажмите для увеличения)

Несколько простейших устройств позволило резко сократить число поломок и аварий при грубых посадках, повысить живучесть "Светлячка". В частности, традиционная балластная загрузка внешнего крыла приняла вид защитной скобы из надежно спаянных между собой и закрепленных на конце крыла нитками и клеем отрезков стальной проволоки Ø 2 мм. Длина развертки большой скобы - 420 мм, малой - 220 мм.

Гайка воздушного винта с обратной конусностью; это необходимо, чтобы зафиксировать на ней хлорвиниловую трубку длиной 20 мм. В трубку вставляется резиновая пробка, надежно защищающая двигатель и мотораму от поломок. Для такой гайки придется только сделать из стальной полосы толщиной 3 мм специальный ключ-отвертку. Воздушные винты мы применяем, как правило, стандартные, отштампованные из эластичной пластмассы.

Практически все детали модели, в частности нервюры, моторама, подмоторные бруски, вкладыши, косынки, выпилены лобзиком из плотной березовой фанеры толщиной 3-3,5 мм. Чтобы детали лучше воспринимали внешние нагрузки, направление волокон наружных слоев фанерных пластин должно соответствовать изображенному на рисунке 4.

Кроме фанеры, понадобятся также сосновые рейки следующих сечений: для задних кромок крыльев - 3,5х10 мм, для лонжеронов 4х4 мм, для передних кромок - 6х6 мм.

"Лобики", вклеенные вдоль передних кромок крыла, вырезаны из фанерной полосы шириной 15 мм или шпона (их толщина 1-1,5 мм).

Все деревянные детали после обработки и взаимной подгонки пропитываются жидким нитроклеем - это повышает их прочность, влагостойкость, к тому же такая грунтовка повышает надежность склейки.

Каркас модели удобнее всего собирать на ровной плоскости, соединение деталей - нитроклеем. После полного его высыхания все кромки и стыки зачищаются и на внешнее крыло крепятся страховочные скобы. Стыковка этих делателй с крылом будет гораздо надежнее, если предварительно на концы скоб намотать в один слой нитки. С помощью такой же нитки скобы крепятся к концевой нервюре крыла.

Взлет модели типа "Светлячок" - с рук. После запуска двигателя механик берется за конец внешнего крыла, осматривает площадку и по команде пилота катапультирует модель, стараясь придать ей движение по линии, касательной к окружности полета.

Перед запуском пилот должен взять рукоятку управления красным кондом вверх и внимательно осмотреть площадку. Затем, дав механику команду о выбросе модели в полет, сделать первое движение рукой по ходу полета. Не рекомендуется при первых запусках "работать" локтем пли кистью - достаточно поднимать и опускать всю вытянутую руку. Это позволяет отклонять руль высоты на модели очень плавно, и таким образом начинающий спортсмен быстрее осваивает приемы управления. Тренироваться лучше всего на площадке с мягким травяным покрытием, предохраняющим модели от значительных поломок.

На внутреннем конце крыла располагается кронштейн проводки корд - он выгибается из стальной проволоки Ø1 мм. Законцовки крыла вырезаются из пенопласта и приклеиваются к концевым нервюрам.

Крыло обтягивается цветной микалентной бумагой (с помощью нитроклея) или тонкой лавсановой пленкой (с помощью клея БФ-2). Маркировка модели состоит из инициалов моделиста и двухзначного числа - порядкового номера модели.

Кабанчик и качалка управления - из алюминиевого листа толщиной 1,5-2 мм. Отверстия под карабины и под тягу - Ø2 мм, под ось поворота (шуруп) - Ø3 мм. Карабины выгнуты из стальной проволоки Ø1 мм, тяга управления также проволочная Ø2 мм.

Руль высоты вырезан из фанерной пластины толщиной 1-2 мм. Под кабанчик управления рулем необходимо выпилить узкую щель для прохода нитки с иглой. Установив кабанчик на место, "пришейте" его, место стыка промажьте клеем и усильте полоской капроновой ткани. Руль высоты шарнирно закрепляется на модели нитками № 10. Предварительно вдоль оси поворота руля насверлите отверстия Ø1 мм.

Учебно-тренировочная модель воздушного боя Светлячок-2
Рис. 3. Топливный бак

Учебно-тренировочная модель воздушного боя Светлячок-2
Рис. 4. Основные детали модели "Светлячок-2" (материал - березовая фанера) (нажмите для увеличения): 1 - усиление лонжерона, 2 - центральная нервюра, 3 - нервюра крыла, 4 - деталь моторамы, 5 - косинка, 6 - основание моторами

Топливный бак спаян из белой жести, дренажный и заливной патрубки - медные трубки с внешним Ø3 мм. Бак с двигателем соединяется полихлорвиниловой трубкой с внутренним отверстием Ø1,5-2 мм. Конструкция бака зависит от типа применяемого двигателя. Если на модели предполагается установка двигателя с передним газораспределителем (через коленвал), то бак лучше сделать длинным и низким. При использовании же двигателя с жиклером на задней его стенке бак придется сделать более коротким и высоким - это обеспечит доступ к патрубку карбюратора. Объем бака - около 20 см3. Этого вполне достаточно для тренировочных запусков и внутриклубных соревнований.

Рукоятка управления моделью деревянная. После того как в ней будут просверлены четыре отверстия, отшлифуйте ее поверхность на шкурке и покройте нитролаком. Верхний конец рукоятки управления покройте красной эмалью. Через отверстия пропускается капроновый шнурок, как показано на рисунке 2, на концах его закрепляются карабины из проволоки ОВС Ø 1 - 1,5 мм. Рукоятка такого типа позволяет весьма точно устанавливать Нейтральное положение руля высоты. Закрепив корды между карабинами рукоятки управления и карабинами на модели, проверьте на прочность всю систему управления. Сделать это проще всего бытовым пружинным безменом. Система управления должна выдерживать нагрузку не менее 8 кгс.

Если вы готовите к старту сразу несколько моделей, внимательно проследите, чтобы расстояния от оси модели до оси рукоятки управления были у всех одинаковыми (±40 мм).

Перед запуском надо обязательно разметить площадку - сделать это можно яркой краской или флажками. Последних потребуется не менее 16 штук. При разметке необходимо обозначить центр площадки - круг Ø 5-6 м и круг полета моделей.

Автор: А.Марченко

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Сигнализатор пороговых скоростей дельтаплана

▪ Солнечный гидронасос

▪ Модель ракеты класса S6А

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Психологическое состояние и старение 26.04.2026

Наука все чаще рассматривает старение не только как биологический процесс, но и как явление, тесно связанное с психологическим состоянием человека. Эмоциональное благополучие, уровень стресса и ощущение социальной включенности могут напрямую влиять на то, как быстро изнашивается организм на клеточном уровне. Китайские исследователи провели масштабный анализ данных людей старше 45 лет и обнаружили важную закономерность: такие факторы, как одиночество и субъективное ощущение несчастья, связаны с ускорением биологического старения примерно на 1,65 года. Иными словами, внутреннее эмоциональное состояние может "добавлять" организму лишний возраст даже при одинаковом паспортном возрасте. Чтобы получить более точную оценку биологического старения, ученые использовали комплексный подход. В их анализ вошли 16 биомаркеров крови, семь биометрических параметров, а также данные, связанные с биологическим полом участников. Такой набор позволил сформировать более многослойную картину состояния ...>>

BMW i7 2027 26.04.2026

Компания BMW представила обновленный флагманский седан BMW i7 модельного года 2027, который стал заметным шагом в эволюции линейки. Внешность автомобиля сохранила узнаваемые черты бренда, однако была переосмыслена в стилистике Neue Klasse. Фирменная решетка радиатора стала шире и ниже, получив светодиодную подсветку, а передняя оптика разделилась на два уровня: основные фары смещены вниз, а тонкие дневные ходовые огни расположены выше. Задняя часть получила удлиненные фонари и обновленный матовый логотип, подчеркивающий современный характер модели. Интерьер BMW i7 2027 года во многом строится вокруг новой системы Panoramic iDrive. Она выводит информацию на всю нижнюю часть лобового стекла, создавая расширенное поле визуализации данных для водителя. Центральную роль по-прежнему играет 17,9-дюймовый дисплей, а передний пассажир впервые получает собственный экран диагональю 14,6 дюйма, который автоматически затемняется при отвлечении водителя. Задняя часть салона остается ориенти ...>>

Новизна корма влияет на кошачий аппетит 25.04.2026

Пищевое поведение животных часто кажется простым, но на деле оно зависит от множества тонких сенсорных и когнитивных механизмов. Особенно это заметно у кошек, чьи предпочтения в еде могут меняться не только из-за насыщения, но и из-за восприятия вкуса и запаха. Новое исследование японских ученых позволило точнее понять, почему питомцы нередко оставляют корм в миске. В лабораторных условиях исследователи из Японии наблюдали за двенадцатью кошками, чтобы изучить, как меняется их аппетит при повторяющемся питании. Животным поочередно предлагали шесть видов промышленного сухого корма, обозначенных от A до F, что позволило сравнить их предпочтения и оценить стабильность потребления. В ходе экспериментов выяснилось, что корм F оказался наиболее привлекательным для кошек и заметно опережал остальные варианты по уровню потребления. Однако даже он не сохранял свою "привлекательность" при многократном повторении: когда один и тот же корм предлагали шесть раз подряд в течение двух часов, жи ...>>

Случайная новость из Архива

Китайские безымянные смартфоны подешевели 27.09.2015

Растущая конкуренция заставляет производителей смартфонов снижать цены на свою продукцию. Поскольку компании, продвигающие эту продукцию под собственными марками, включая Huawei Device, Lenovo, Xiaomi Технология и Coolpad, а также Samsung Electronics и LG Electronics, снизили отпускные цены, китайским производителям, выпускающим немаркированную продукцию, тоже приходится это делать.

На данный момент безымянные смартфоны с пятидюймовыми экранами стоят $35 за штуку.

Китайских бренды Huawei, Xiaomi и Lenovo смогли быстро войти в число крупнейших участников мирового рынка смартфонов. Поскольку они поставляют все больше продукции на местный рынок, конкурентам поменьше приходится снижать цены, а то и вовсе сворачивать деятельность.

Чтобы выжить, оставшиеся участники рынка агрессивно продвигают изделия, по дизайну похожие на известные модели крупных фирм, такие как Apple iPhone 6с. Эти смартфоны на SoC MediaTek MT6592 имеют дисплеи размером 4,7 или 5,5 дюйма разрешением 1280 х 800 пикселей, камеры разрешением 5 и 8 Мп и пользовательский интерфейс операционной системы, напоминающий интерфейс iOS. Стоит такой аппарат $199.

Другие интересные новости:

▪ Новый рекорд по скорости беспроводной передачи данных

▪ LG тоже будет торговать музыкой

▪ В недрах Земли идет дождь наоборот

▪ Цветные МФУ формата A3 Konica Minolta bizhub C458, C558 и C658

▪ Солнечный ветер создает электрический заряд на Фобосе

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электрик в доме. Подборка статей

▪ статья Волоконно-оптическая линия связи. История изобретения и производства

▪ статья Где переход на метрическую систему чуть было не привел к авиакатастрофе? Подробный ответ

▪ статья Мандарин японский. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Как аккумулировать электричество из возобновляемых источников энергии. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Диодный радиоприемник на 65...130 МГц. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026