www.diagram.com.ua
www.diagram.com.ua
Русский: Русская версия English: English version
Translate it!
Поиск по сайту

+ Поиск по журналам
+ Поиск по статьям сайта
+ Поиск по схемам СССР
+ Поиск по Библиотеке

Бесплатная техническая библиотека:
Все статьи А-Я
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Новости науки и техники
Архив статей и поиск
Ваши истории из жизни
На досуге
Случайные статьи
Отзывы о сайте

Справочник:
Большая энциклопедия для детей и взрослых
Биографии великих ученых
Важнейшие научные открытия
Детская научная лаборатория
Должностные инструкции
Домашняя мастерская
Жизнь замечательных физиков
Заводские технологии на дому
Загадки, ребусы, вопросы с подвохом
Инструменты и механизмы для сельского хозяйства
Искусство аудио
Искусство видео
История техники, технологии, предметов вокруг нас
И тут появился изобретатель (ТРИЗ)
Конспекты лекций, шпаргалки
Крылатые слова, фразеологизмы
Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Любителям путешествовать - советы туристу
Моделирование
Нормативная документация по охране труда
Опыты по физике
Опыты по химии
Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД)
Основы первой медицинской помощи (ОПМП)
Охрана труда
Радиоэлектроника и электротехника
Строителю, домашнему мастеру
Типовые инструкции по охране труда (ТОИ)
Чудеса природы
Шпионские штучки
Электрик в доме
Эффектные фокусы и их разгадки

Техническая документация:
Схемы и сервис-мануалы
Книги, журналы, сборники
Справочники
Параметры радиодеталей
Прошивки
Инструкции по эксплуатации
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатный архив статей
(500000 статей в Архиве)

Алфавитный указатель статей в книгах и журналах

Бонусы:
Ваши истории
Викторина онлайн
Загадки для взрослых и детей
Знаете ли Вы, что...
Зрительные иллюзии
Веселые задачки
Каталог Вивасан
Палиндромы
Сборка кубика Рубика
Форумы
Голосования
Карта сайта

ДИАГРАММА
© 2000-2021

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение:
Михаил Булах

Программирование:
Данил Мончукин

Маркетинг:
Татьяна Анастасьева

Перевод:
Наталья Кузнецова

Контакты

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на https://www.diagram.com.ua

сделано в Украине
сделано в Украине

Диаграмма. Бесплатная техническая библиотека

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Скоростная кордовая модель 1,5 куба

Моделирование

Справочник / Аппаратура радиоуправления

Комментарии к статье Комментарии к статье

Чем меньше кубатура двигателя автомодели, тем более жесткие требования предъявляются к ее конструкции, изготовлению, сборке. Скоростная, кордовая 1,5 см3, которую мы предлагаем, дорабатывалась много лет, в ней учтены недостатки предыдущих конструкций и новые направления в создании "полуторакубовок".

Скоростная кордовая модель 1,5 куба

Передний мост маятникового типа с резиновым амортизатором. Качество его работы зависит от сечения и эластичности резины. Она должна быть достаточно мягкой, чтобы мост работал удовлетворительно на кордодромах с различным качеством бетонного покрытия. Материал корпуса переднего моста - В95Т (можно применить Д16Т). В нем поставлены два подшипника № 1840083. Передние колеса с шинами наварного типа (толщина - 2,5 мм, диаметр - 42 мм). Особое внимание следует уделить тому, чтобы вращение колес было исключительно легким, но без биений.

Задний, ведущий мост сделан из стали ХВГ, термически обработанной до твердости НRC= 38?42. После термообработки все посадочные отверстия под подшипники доводятся разжимными притирами из оргстекла. При посадке подшипников нужно учитывать температурное расширение наружной обоймы и корпуса.

Мост подвешен в стальной рамке из стали 40Х (НRC=38-42) на подшипниках № 1840083.

Шестерни изготовлены из стали 12ХН3А с последующей нитроцементацией. Подшипники № 1000095 (5X13X4) следует сажать внатяг, но без применения инструментов. Необходимо добиться легкого, плавного, без заеданий вращения шестерен. Особое внимание уделите правильной установке шестерен, межцентровое расстояние между которыми регулируется специальными прокладками. В случае легкого "прикусывания" зуб необходимо фланкировать алмазным надфилем, снимая по 0,02 - 0,4 мм с вертикальной части зуба для достижения необходимого пятна контакта.

Скоростная кордовая модель 1,5 куба
Скоростная кордовая модель 1,5 см3 конструкции В. Кригера (нажмите для увеличения): 1 - передняя подвеска, 2 - топливный бак, 3 -остановочное приспособление, 4 - двигатель, 5 - обтекатель, 6 - редуктор, 7 - амортизатор, 8 - костыль, 9 - поддон, 10 - питающая трубка, 11 - кордовая планка.

Скоростная кордовая модель 1,5 куба
Компоновка редуктора (нажмите для увеличения)

Скоростная кордовая модель 1,5 куба
Остановочное приспособление

На обоих концах вала плотно посажены на шпонках две ступицы из стали 40Х (HRC= 3842), к которым тремя винтами М3 крепятся ведущие колеса.

Шестерни - m 0,8, Z14, Z27. Диаметр задних колес - 68 мм.

Вращение от коленчатого вала к ведомой шестерне редуктора передается с помощью "карданного вала" - цилиндрического стержня с двумя сферическими шестигранниками на концах. Благодаря применению этого валика точная соосность двигателя и редуктора не столь обязательна, а также потери при передаче крутящего момента при колебаниях моста на неровностях кордодроме уменьшаются весьма значительно.

Задний мост подвешен на пружинном амортизаторе. При необходимости для регулировки жесткости моста в зависимости от условий кордодрома внутрь пружины можно вставить цилиндрик из пористой резины.

Корпус (поддон) изготовлен из материала Д16Т. Он имеет скругленные обводы для уменьшения парусности, что особенно важно для моделей класса 1,5 см3.

Крышка из липы, она окрашивается синтетической эмалью и крепится тремя винтами к поддону.

Остановочное приспособление двойного действия, оно весьма удобно и надежно в работе.

Бак сделан из нержавеющей стали толщиной 0,3 мм.

Резонансная труба выточена из дюралюминия, толщина ее стенок 0,25-0,3 мм. Для удобства настройки она имеет телескопический разъем типа "росси".

Кордовая планка вырезана из титанового листа марки ВТ10 (сечение - 2X12 мм, диаметр отверстия под карабин - 6 мм, длина от этого отверстия до центра модели - 226 мм).

Несколько слов о двигателе. Он самодельный, трехканальный. Диаметр поршня - 13 мм, ход - 11,2 мм. Фазы газораспределения: выпуск 180° п. к. в., продувка 135° п. к. в. Фазы всасывания: начало - 10° после НМТ, конец - 45° после ВМТ.

Общий вес модели - 780-800 г.

Автор: В.Кригер

Смотрите другие статьи раздела Аппаратура радиоуправления.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

раздел сайта Передача данных

журналы Сам (годовые архивы)

книга Обслуживание стационарных свинцово-кислотных аккумуляторов. Устинов П.И., 1974

книга Новое в технике радиоприема. Куликовский А.А., 1950

статья Моментальный ремонт кнопок ПДУ

статья Ультракоротковолновые антенны

справочник Сервисные режимы телевизоров зарубежных телевизоров. Книга №6

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:

[lol][cry][!][?]




Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая документация для любителей и профессионалов