Бесплатная техническая библиотека

Кордовая пилотажная модель самолета. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

При проектировании кордовой пилотажной модели самолета приходится решать целый комплекс задач в поисках разумного компромисса между такими параметрами, как устойчивость и управляемость. Дело в том, что основное требование к пилотажке - высокая маневренность при выполнении фигур при большом запасе устойчивости в горизонтальном полете. Как правило, "состыковать" эти противоречивые требования удается лишь при учете индивидуальных качеств спортсмена, присущей ему техники пилотирования.

Простой пример. Если вы обучились пилотированию моделей, имеющих большее передаточное отношение от ручки управления к рулю высоты, то нет никакого смысла переходить к менее чувствительному управлению, заимствуя удачную, но "чужую" аэродинамическую схему.

Для модели общепринятой схемы (с закрылками и рулем высоты) критерием чувствительности управления можно считать отношение отклонений ручки управления и соответствующего руля. Например, если перемещение ручки на определенный угол вызывает поворот рулевой поверхности на удвоенный угол, то говорят, что чувствительность управления равна двум. У соеременных моделей эти величины находятся в пределах от 1 до 2,5.

Оптимальная чувствительность управления закрылками составляет 88% от того же параметра управления рулем высоты.

Вопросы аэродинамической компоновки. У каждого спортсмена, как правило, складывается целая система знаний о влиянии геометрических параметров модели на ее летные качества. При разработке очередной модели учитывается чувствительность управления предыдущей и, исходя из этого, выбираются мощность, вес модели, удельная нагрузка, подбирается площадь крыла и горизонтального оперения. После этого можно приступать непосредственно к компоновке.

Рис. 1. Кордовая пилотажная модель А. Колесникова (нажмите для увеличения)

Компоновка фюзеляжа. При выполнении комплекса фигур пилотажа фюзеляж модели постоянно находится в поле зрения судей. Это заставляет тщательно подбирать его обводы, придавая модели не слишком стремительные формы. Важно также, чтобы кабина, кок винта и размеры колес шасси были соизмеримы с габаритами макета пилота.

Компоновка крыла и горизонтального оперения. Маневренность и устойчивость полета а основном зависят от правильного подбора параметров крыла - его удлинения, сужения, стреловидности, относительной толщины профиля, а также от расположения стабилизатора относительно аэродинамического фокуса крыла.

Как показала практика, есть несколько путей решения оптимального подбора этих параметров. Так, например, для увеличения маневренности выбирается крыло с небольшой стреловидностью, уменьшается вынос двигателя и горизонтального оперения (то есть уменьшается разнос масс), используются крылья большого удлинения.

Большая маневренность обеспечивается также смещением центра тяжести назад с одновременным увеличением площади стабилизатора. Такая аэродинамическая компоновка присуща моделям американских спортсменов.

Рис. 2. Кинематическая схема системы управления (нажмите для увеличения)

Поскольку устойчивость является величиной, обратной управляемости, увеличению первой способствуют меры, противоположные перечисленным выше и направленным на увеличение маневренности. Оптимальное же соотношение устойчивости и управляемости подбирается спортсменом в ходе проектирования модели и испытательных полетов.

Выбор удельной нагрузки. Нагрузка, отнесенная к полной площади крыла и горизонтального оперения, обычно колеблется в пределах 27-32 г/дм2. Если модель эксплуатируется с кордой длиной 17-18 м, то нагрузка не должна превышать 28-29 г/дм2, а при длине корды 20-21,5 м - 30-32 г/дм2.

Аэродинамическая и статическая балансировка. От них в значительной степени зависит качество полета модели. Для балансировки на модели предусматриваются крепежные точки для грузов, располагающиеся на консолях крыльев и в хвостовой части фюзеляжа. Конструктивно они представляют собой втулки с внутренней резьбой М4 или М5. С той же целью на внутренней консоли предусматривается узел, позволяющий смещать отверстия вывода корд из крыла.

Конструкция модели. Из всех ранее построенных мною модель, чертежи которой сейчас перед вами, кажется мне наиболее удачной. Характерная ее особенность - расположение оси двигателя, хорд крыла и горизонтального оперения на строительной горизонтали фюзеляжа. Это обеспечивает одинаковые углы скоса потока, попадающего на стабилизатор как при нормальном, так и при обратном пилотаже.

Крыло - однолонжеронное. Лонжерон имеет переменное сечение: 3 х 7 мм У корня и 2,5 х 4 мм на конце. Необходимую прочность крылу обеспечивают стенки, вклеенные между попками лонжерона. Нервюры вырезаны из бальзовых пластин толщиной 2,5 мм, облегчены и усилены по периметру полкой. Передняя кромка крыла обтянута шпоном толщиной 2 мм - это позволяет строго выдерживать профиль и между нервюрами.

Вдоль задней кромки, по всему размаху крыла располагаются дифференциально отклоняющиеся на углы +30° и +34° закрылки. Они вырезаны из бальзовых пластин и окантованы сосновой рейкой толщиной 2 мм.

Стабилизатор, рули высоты и киль также сделаны из бальзы плотностью 0,09 г/см3. Площадь рулей высоты составляет 65% от площади горизонтального оперения. Предельные углы отклонения рулей +45°.

Модель имеет двухколесное шасси с хвостовым колесом. Для удобства транспортировки основные стойки шасси сделаны легкосьемными.

При отделке модели использовались синтетические и полиуретановые краски.

Силовая установка - самодельный двигатель с трехканальной продувкой. Рабочий объем - 7,5 см3. Топливная система двигателя имеет автомат остановки, срабатывающий от рывка ручкой управления силой 15-17 кгс.

Надеюсь, что моя разработка окажется полезной для моделистов, занимающихся пилотажками, и поможет им при проектировании моделей собственной конструкции.

Автор: А.Колесников

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Распределительный клапан вместо золотника

▪ Воздушно-гидравлический ракетоплан

▪ Глушитель к авиамодельному двигателю

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Лабораторная модель прогнозирования землетрясений 30.11.2025

Предсказание землетрясений остается одной из самых сложных задач геофизики. Несмотря на развитие сейсмологии, ученые все еще не могут точно определить момент начала разрушительного движения разломов. Недавние эксперименты американских исследователей открывают новые горизонты: впервые удалось наблюдать микроскопические изменения в контактной зоне разломов, которые предшествуют землетрясению. Группа под руководством Сильвена Барбота обнаружила, что "реальная площадь контакта" - участки, где поверхности разлома действительно соприкасаются - изменяется за миллисекунды до высвобождения накопленной энергии. "Мы открыли окно в сердце механики землетрясений", - отмечает Барбот. Эти изменения позволяют фиксировать этапы зарождения сейсмического события еще до появления традиционных сейсмических волн. Для наблюдений ученые использовали прозрачные акриловые материалы, через которые можно было отслеживать световые изменения в зоне контакта. В ходе искусственного моделирования примерно 30% ко ...>>

Музыка как естественный анальгетик 30.11.2025

Ученые все активнее исследуют немедикаментозные способы облегчения боли. Одним из перспективных направлений становится использование музыки, которая способна воздействовать на эмоциональное состояние и когнитивное восприятие боли. Новое исследование международной группы специалистов демонстрирует, что даже кратковременное прослушивание любимых композиций может значительно снижать болевые ощущения у пациентов с острой болью в спине. В эксперименте участвовали пациенты, обратившиеся за помощью в отделение неотложной помощи с выраженной болью в спине. Им предлагалось на протяжении десяти минут слушать свои любимые музыкальные треки. Уже после этой короткой сессии врачи фиксировали заметное уменьшение интенсивности боли как в состоянии покоя, так и при движениях. Авторы исследования подчеркивают, что музыка не устраняет саму причину боли. Тем не менее, она воздействует на эмоциональный фон пациента, снижает уровень тревожности и отвлекает внимание, что в сумме приводит к субъективном ...>>

Алкоголь может привести к слобоумию 29.11.2025

Проблема влияния алкоголя на стареющий мозг давно вызывает интерес как у врачей, так и у исследователей когнитивного старения. В последние годы стало очевидно, что границы "безопасного" употребления спиртного размываются, и новое крупное исследование, проведенное международной группой ученых, вновь указывает на это. Работы Оксфордского университета, выполненные совместно с исследователями из Йельского и Кембриджского университетов, показывают: даже небольшие дозы алкоголя способны ускорять когнитивный спад. Команда проанализировала данные более чем 500 тысяч участников из британского биобанка и американской Программы миллионов ветеранов. Дополнительно был выполнен метаанализ сорока пяти исследований, в общей сложности включавших сведения о 2,4 миллиона человек. Такой масштаб позволил оценить не только прямую связь между употреблением спиртного и развитием деменции, но и влияние генетической предрасположенности. Один из наиболее тревожных результатов касается людей с повышенным ге ...>>

Случайная новость из Архива Умный дверной замок TP-Link TL-DB54H 26.06.2024 Китайская компания TP-Link представила на рынке свой последний продукт - умный дверной замок TP-Link TL-DB54H, обещающий высокий уровень безопасности и удобства. Оснащенный 4-Мп камерой, замок TL-DB54H обеспечивает четкие изображения с разрешением 2.5K. Для обеспечения безопасности в темное время суток встроены две инфракрасные подсветки, которые обеспечивают ночное видение на расстоянии до 5 метров. Встроенный пассивный инфракрасный датчик (PIR) обнаруживает движение и автоматически активирует функции, такие как мгновенные уведомления на смартфон и запись видео. При отсутствии активности замок переходит в режим энергосбережения, что способствует долговечности его работы. Инновационная технология распознавания лиц позволяет замку TL-DB54H различать семейных членов и незнакомцев. Пользователи могут сохранять фотографии знакомых в приложении, что позволяет настраивать реакции на посетителей и автоматические уведомления. Для удобства общения с посетителями предусмотрена возможность удаленного общения через специализированное приложение. Пользователи могут выбирать настраиваемые мелодии вызова и использовать предварительно записанные быстрые ответы. Замок поддерживает хранение видеозаписей локально на microSD-карте объемом до 256 ГБ с возможностью шифрования видео для защиты конфиденциальности данных. Новинка TP-Link TL-DB54H доступна по цене всего $31, что делает ее доступной для широкого круга пользователей, желающих обеспечить высокий уровень безопасности своего жилья. Замок TP-Link TL-DB54H представляет собой отличный пример интеграции передовых технологий в области безопасности и комфорта, подтверждая лидерские позиции компании в разработке умных устройств для дома.

Другие интересные новости:

▪ Фотоаппарат с биноклем

▪ Музыкальные колонки LG XBoom XL7 и XL5

▪ Лес из белых трубок

▪ Влияние живых елок на состав воздуха в помещении

▪ 3D-печать в домашних условиях

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Заземление и зануление. Подборка статей

▪ статья Парник-теплица. Советы домашнему мастеру

▪ статья Что такое аффирмация? Подробный ответ

▪ статья Кагера. Чудо природы

▪ статья Катушка-удлинитель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Подзарядка батареи 7Д-0,125 от сетевого ЗУ. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025