Бесплатная техническая библиотека

Универсальная свободнолетающая модель. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Схематические модели планера и самолета, как известно, начали летать гораздо раньше своих полноразмерных прототипов. Проложив настоящим летательным аппаратам путь в небо, они и сегодня помогают начинающим авиамоделистам делать свои первые шаги в малой авиации. Жаль только, что современные "схематички" практически не отличаются от тех, что делали еще наши дедушки: все те же сосновые рейки, алюминиевая проволока, авиамодельная резина, немного папиросной бумаги, ниток и клея. Никаких новых материалов, никаких продвинутых конструкторских и технологических приемов.

Предлагаем начинающим авиамоделистам несложную универсальную модель, которая в изготовлении не намного сложнее схематической, но аэродинамика ее и, соответственно, летные данные находятся на вполне современном уровне.

Авиамодель может быть выполнена как в варианте планера, так и резиномоторного самолета, однако имеет смысл сначала собрать ее в первом варианте, а затем, после овладения моделистом навыков запуска и регулировки этого летательного аппарата, оснастить его воздушным винтом и резиномотором.

Аэродинамическая схема модели - высокоплан с крылом большого удлинения. Конструкция - смешанная, с применением упаковочного пенопласта, фанеры и все тех же липовых и сосновых реек.

Фюзеляж модели состоит из балки Н-образного сечения, склеенной из 1-мм фанеры, и пенопластового заполнения. Фюзеляж собирается с помощью эпоксидного клея. В задней его части устанавливаются бобышки, фиксирующие киль и хвостовой крючок резиномотора, в передней - липовая бобышка со втулкой воздушного винта. Последняя изготавливается из кусочка стержня от шариковой или, что лучше, гелевой ручки, нужно только с одной стороны развальцевать пластиковую трубку нагретым стержнем конусной формы.

Геометрическая схема универсальной свободнолетающей модели (нажмите для увеличения)

Конструкция модели (нажмите для увеличения): 1 - воздушный винт (липа, брусок 30x16); 2 - носовая бобышка (липа); 3 - полки лонжерона (сосна, рейка 8x8); 4 - законцовка крыла (липа, брусок 25x18); 5 - ложемент крыла (липа, шпон s1,5); 6 - заполнение балки фюзеляжа (упаковочный пенопласт); 7 - перегородка балки фюзеляжа (фанера s1); 8 - бобышка с гнездом под киль (липа, рейка 12x8); 9 - корневая нервюра киля (сосна, рейка 6x3); 10 - передняя кромка киля (сосна, рейка 6x3); 11 - заполнение киля (упаковочный пенопласт); 12 - задняя кромка киля (фанера s2); 13 - крючок крепления резиномотора (сталь, проволока Ø1... 1,5); 14 - бобышка крепления крючка (липа); 15 - сердечник крыла (упаковочный пенопласт); 16 - соединительная перемычка крыла (склеивается из двух деталей из фанеры s6); 17 - боковины балки фюзеляжа (фанера s1); 18 - заполнение носовой части фюзеляжа (упаковочный пенопласт); 19 - резиномотор (круглая авиамодельная резина); 20 - вал воздушного винта (сталь, проволока ОВС Ø1,5...2); 21 - втулка винта (часть стержня гелевой шариковой ручки); 22 - кок винта (половина пластикового яйца детской игрушки "киндер-сюрприз"); 23 - штыри крепления крыла (бук, рейка Ø6); 24 - законцовка стабилизатора (сосна, рейка 10x4); 25 - передняя кромка стабилизатора (сосна, рейка 10x4); 26 - задняя кромка стабилизатора (сосна, рейка 8x4); 27 - руль высоты (липа, рейка 30x4); 28 - заполнение стабилизатора (строительный пенопласт); 29 - "петля" руля высоты (сталь, проволока канцелярской скрепки); 30 - задняя кромка крыла (сосна, рейка 12x5)

Балка фюзеляжа (нажмите для увеличения): 1 - носовая бобышка; 2 - перегородка; 3 - правая боковина (левая показана условно); 4 - детали бобышки с гнездом под киль; 5 - бобышка крепления крючка

В средней части фюзеляжа формируется ложемент под крыло, для чего вырезается углубление и зашивается 1,5-мм липовым шпоном. Для крепления крыла к фюзеляжу с помощью резиновых колец используются буковые штыри диаметром 6 мм, вклеенные в фюзеляж у передней и задней кромок крыла. Крыло фиксируется с помощью пары буковых штифтов диаметром 4 мм, заделанных в крыло по оси его симметрии; в ложементе под эти штифты сверлятся соответствующие отверстия.

Киль представляет собой заполненный пенопластом каркас, передняя кромка и корневая нервюра которого вырезаются из сосновых реек, а задняя кромка - из 2-мм фанеры.

Горизонтальное оперение - это стабилизатор, состоящий из соснового каркаса и пенопластового заполнения, и навешенные на него рули высоты. Последние делаются из липы и соединяются со стабилизатором с помощью своеобразных петель - отрезков мягкой стальной проволоки (например, от канцелярской скрепки), что позволяет подбирать оптимальный угол установки рулей при отладке модели.

Крыло также смешанной конструкции, состоит из двух консолей. Основа каждой - пенопластовый сердечник, усиленный парой сосновых реек-лонжеронов и сосновой задней кромкой. Сердечник вырезается из пенопластового бруска терморезаком, сделанным из лучковой пилы, нужно только зубчатую ленту-ножовку заменить раскаляемой электрическим током нихромовой проволокой. Для резки требуется также пара шаблонов, вырезанных из дюралюминия в соответствии с таблицей контрольных сечений - они являются направляющими при обрезке пенопласта. Степень нагрева нихромовой проволоки подбирается опытным путем с помощью ЛАТРа: она должна быть такой, чтобы после прохода проволоки через пенопласт на нем оставалась гладкая стекловидная корочка. У готового пенопластового сердечника обрезается задняя кромка и вместо нее приклеивается эпоксидной смолой сосновая рейка.

Далее на верхней и нижней поверхностях крыла на расстоянии 50 мм от передней кромки (30 процентов хорды) прорезаются канавки треугольного сечения под полки лонжерона. Для этого можно воспользоваться острозаточенным ножом-косячком или, что значительно лучше, специальным инструментом, устройство которого показано на рисунке. Полки лонжерона - сосновые рейки треугольного сечения, изготовить их можно, разрезав на мини-"циркулярке" по диагонали рейки квадратного сечения либо состругивая часть рейки миниатюрным рубанком. Вклеиваются полки все той же "эпоксидкой".

Из подготовленных таким образом консолей собирается единое крыло, для чего используется устанавливаемая между полками лонжерона перемычка. Последняя изготавливается из двух фанерных пластин со спиленными фасками, склеенных таким образом, чтобы у нее образовались два паза типа "ласточкин хвост", обеспечивающих жесткую стыковку консолей. Задние кромки консолей склеиваются "на ус". В последнюю очередь к крылу приклеиваются две пустотелые липовые законцовки.

Изготовление пенопластового сердечника крыла (нажмите для увеличения): 1 - втулка-изолятор (текстолит или фторопласт); 2 - соединительная клемма (медь или латунь, лист s2); 3 - режущая струна (нихром); 4 - шурупы; 5 - шаблон (дюралюминий, лист s2); 6 - заготовка сердечника (упаковочный пенопласт); 7 - двухпроводный электрошнур; 8 - штырь (часть гвоздя); 9 - станок лучковой пилы

Струг для прорезания канавок на сердечнике крыла под полки лонжерона (внизу справа - использование струга) (нажмите для увеличения): 1 - резаки (части ножовочного полотна); 2 - державка (древесина); 3 - основание (древесина)

Теоретический чертеж воздушного винта (нажмите для увеличения)

Отделка пенопластовых поверхностей, в принципе, может заключаться лишь в последовательной их шлифовке шкурками уменьшающейся зернистости, однако все же лучше после этой операции загрунтовать пенопласт эпоксидным клеем, после его отверждения еще раз ошкурить поверхности и окрасить их автоэмалью подходящего цвета.

Перед запуском модели в варианте планера следует подобрать центровку, разместив в канале под резиномотор подходящий груз. Центровка при этом должна располагаться на 25 - 30 процентах длины САХ крыла.

Если при запуске модель будет круто пикировать, то следует отогнуть рули высоты немного вверх, при кабрировании (наборе высоты с потерей скорости) - вниз. Траектория полета правильно отрегулированной модели должна представлять собой прямую нисходящую линию. Для запуска планера с леера необходимо в нижней части фюзеляжа прикрепить крючок из проволоки.

Для переоборудования планера в самолет понадобится воздушный винт. Сделать его можно из подходящего липового бруска в строгом соответствии с теоретическим чертежом. Вогнутые части винта стесываются миниатюрной циклей или осколками стекла подходящей кривизны. После окончательной отделки винт балансируется, для чего надевается на вязальную спицу, помещенную на две горизонтально расположенные стальные линейки. Более тяжелая лопасть при этом потянет вниз, ее нужно сошлифовать шкуркой. Правильно отбалансированный винт, если его качнуть, должен останавливаться на вязальной спице в любом положении.

Готовый винт покрывается несколькими слоями паркетного лака. Вал винта выгибается из стальной проволоки диаметром 1,5 - 2 мм. Между втулкой передней бобышки фюзеляжа и винтом устанавливается гладкая латунная шайба.

Таблица контрольных сечений крыла модели самолета (значения X, Yв и Yн - в мм)

Необходимо также подготовить резиномотор. Чтобы сделать его, следует между двумя гвоздями, забитыми в подходящую доску на расстоянии 650 мм друг от друга, намотать круглую авиамодельную резину (ее масса должна быть в пределах 35 - 40 г). На переднем и заднем концах резинового жгута с помощью прочных швейных ниток оформляются петли под крючок вала винта и под задний крючок.

После изготовления резиномотор следует вымыть с мылом, высушить и слегка смазать касторовым маслом. А между полетами хранить в герметично закрытом полиэтиленовом пакете.

Первые регулировочные полеты производятся при закрутке резиномотора на 100-150 оборотов. Если полет модели будет устойчивым, то закрутку резиномотора следует постепенно довести до полной - до вторых "барашков" по всей длине резиномотора.

Автор: И.Сорокин

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Точный курс при любом ветре

▪ Хромирование цилиндра

▪ Змеи-дельтапланы

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Соседи формируют вашу микрофлору 27.04.2026

Ученые уже давно рассматривают человека не как изолированный организм, а как сложную экосистему, тесно связанную с микромиром внутри и вокруг него. Особенно активно исследуется кишечная микрофлора, от которой зависят пищеварение, иммунитет и даже некоторые аспекты поведения. Новая работа Университета Восточной Англии добавляет к этому пониманию еще один важный слой: оказывается, состав микробиоты может изменяться под влиянием людей, с которыми мы живем рядом. Чтобы проверить, как социальные контакты влияют на передачу микробов, исследователи обратились к природной модели - сейшельской камышовке (Acrocephalus sechellensis), небольшой певчей птице, обитающей на острове Кузен на Сейшельских островах. Этот вид оказался особенно удобным для наблюдений, поскольку птицы живут изолированно и не покидают остров, что позволяет отслеживать их биологические и социальные связи на протяжении всей жизни. В рамках многолетнего исследования ученые собирали сотни образцов птичьего помета, анализир ...>>

Лазерная печать микросхем как альтернатива кремнию 27.04.2026

Индустрия электроники постепенно уходит от исключительно кремниевых и пластиковых решений в сторону более гибких, дешевых и экологичных материалов. Одним из наиболее необычных направлений стала так называемая бумажная электроника, где привычный лист бумаги превращается в основу для работающих электронных схем. Именно в этой области исследователи из Лаборатории биоэлектроники и микросхем Бингемтонского университета предложили принципиально новый подход к созданию микросхем. Ученые разработали технологию, при которой электронные схемы формируются прямо на пергаментной бумаге с помощью стандартного углекислотного лазера. Особенность используемого материала заключается в тонком силиконовом покрытии, придающем бумаге гидрофобные свойства и защищающем ее от влаги. Лазер точечно удаляет это покрытие, создавая рисунок будущей схемы и обнажая целлюлозные волокна, способные впитывать жидкость. Далее в образованные лазером микроскопические каналы вводятся водные чернила, которые формируют ф ...>>

Психологическое состояние и старение 26.04.2026

Наука все чаще рассматривает старение не только как биологический процесс, но и как явление, тесно связанное с психологическим состоянием человека. Эмоциональное благополучие, уровень стресса и ощущение социальной включенности могут напрямую влиять на то, как быстро изнашивается организм на клеточном уровне. Китайские исследователи провели масштабный анализ данных людей старше 45 лет и обнаружили важную закономерность: такие факторы, как одиночество и субъективное ощущение несчастья, связаны с ускорением биологического старения примерно на 1,65 года. Иными словами, внутреннее эмоциональное состояние может "добавлять" организму лишний возраст даже при одинаковом паспортном возрасте. Чтобы получить более точную оценку биологического старения, ученые использовали комплексный подход. В их анализ вошли 16 биомаркеров крови, семь биометрических параметров, а также данные, связанные с биологическим полом участников. Такой набор позволил сформировать более многослойную картину состояния ...>>

Случайная новость из Архива Двигающиеся солнечные панели на 30% эффективнее стационарных 18.02.2015 Увеличить выработку от традиционной солнечной станции на 25-30% можно с помощью механической конструкции и системы слежения за солнцем - "трекера". Преимуществом подвижных трекеров является то, что размещенные на них солнечные панели, автоматически двигаются по солнцу в течение дня и меняют наклон в зависимости от времени года. Так выработка электроэнергии существенно увеличивается по сравнению с неподвижными панелями. Фотоэлектрические панели работают наиболее продуктивно, когда рабочая поверхность фотоэлементов размещена перпендикулярно к солнечному свету. Динамические системы крепления фотопанелей состоят из системы управления, которая влияет на работу электромеханических приводов с помощью программного обеспечения. Одним из проектов является украинская солнечная фотоэлектрическая станция "Sunflower-90", построенная компанией Рентехно во второй половине 2014 года в Кировоградской области. Общая мощность 90 кВт предназначена для использования "солнечной электроэнергии" фермерским хозяйством. Расчеты для этой электростанции показывают, что при использовании трекеров будет достигнут годовой прирост производства электроэнергии не менее, чем на 30%.

Другие интересные новости:

▪ Топливо из травы

▪ Биотопливо для ВМС США

▪ Игровой монитор AOC 24G15N

▪ Короткофокусный проектор DuraCore ProScene

▪ Конкурс машин-роботов

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Дозиметры. Подборка статей

▪ статья Бизнес-планирование. Конспект лекций

▪ статья Какие ящерицы и в какой период временно перестают быть холоднокровными? Подробный ответ

▪ статья Жасмин кустарниковый. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Delta-Loop для диапазона 10,1 МГц. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Коротковолновый трансивер Урал Д-4. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026