Бесплатная техническая библиотека

Носовая бобышка резиномоторной модели. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Спортсменам, выступающим на соревнованиях с резиномоторными моделями хорошо известно, какое значение имеет четкая безотказная работа стопорного устройства носовой бобышки. Поэтому появление какой-либо новой ее конструкции вызывает большой интерес у авиамоделистов.

Сегодня мы предлагаем вниманию наших читателей бобышку, разработанную инженером В. Аникиным из Рыбинска.

Все конструктивные особенности бобышки представлены на чертеже, их можно легко "считать" с него. Поэтому расскажу о порядке работы с бобышкой на старте.

Первым делом отсоединяем ее от вилки (рис. 1), в отверстие А которой вставляем подпружиненный крючок дрели. На ролик 18 цепляем конец резиномотора. После его "заводки" дрель с крючком разворачиваем на 90° и упираем в обрез носовой части фюзеляжа (рис. 3). В отверстие Ø 4,5 мм и фигурные пазы вилки вставляем конец вала бобышки и фиксируем его, повернув в сторону, обратную вращению воздушного винта. Нажав на кнопку крючка, отсоединяем дрель. Носовую бобышку (в застопоренном положении воздушного винта) вставляем в фюзеляж.

Рис. 1. Носовая бобышка резиномоторной модели (нажмите для увеличения): 1 - кок (Д16Т), 2 - резьбовая втулка, 3 - пружина (проволока ОВС Ø 0,4), 4 - лопасть воздушного винта, 5 - винт (М3 - сталь), 6 - контргайка (М3), 7 - серьга, 8 - ось (проволока ОВС O 2), 9 - резиновое кольцо, 10 - ступица, 11 - рычаг (Д16Т), 12 - штифт (проволока ОВС Ø 1), 13 - винт (М2,5), 14 - вилка (Д16Т), 15 - пружина (проволока ОВС O 0,3), 16 - стопор, 17 - корпус (Д16Т), 18 - ролик (Д16Т, эбонит), 19 - винт (М2,5), 20 - вилка, 21 - бандаж (Д16Т), 22 - штифт (проволока ОВС Ø 2), 23 - резьбовая втулка, 24 - вал (проволока ОВС Ø 3), 25, 26 - втулки (Д16Т), 27 - шарикоподшипник № 23 (3х10х4), 28 - винт (М1,4), 29 - крышка (Д16Т), 30 - фланец, 31 - втулка (бронза), 32 - винт (М1,4), 33 - штифт (проволока ОВС Ø 2), 34 - вставка (Д16Т), 35 - штифт (проволока ОВС Ø 0,8), 36 - обтекатель (Д16Т).

Для завода резиномотора на старте во время длительного ожидания необходимо отжать рычаг 11 в переднее положение (по стрелке Б) и повернуть воздушный винт на некоторый угол, затем отпустить рычаг. При этом подпружиненный стопор 16 будет скользить по торцу фланца 30 до вхождения в стопорное отверстие. Резиномотор в этом случае подкручиваем на один оборот. Если нужно сделать подкрутку на несколько оборотов, операция повторяется несколько раз.

Рис. 2. Накручивание резиномотора со снятым воздушным винтом: 1 - крючок дрели, 2 - кнопка крючка дрели, 3 - носовая часть фюзеляжа

Рис. 3. Подсоединение носовой бобышки после накручивания резиномотора: 1 - носовая часть фюзеляжа, 2 - крючок дрели.

В момент запуска модели ступица 10 воздушного винта вместе с коком 1 подается вперед (по стрелке В) на 2,5-3 мм, в таком положении стопор 16 уже не работает. Пружина 3 сжимается и удерживается так практически до последних оборотов резиномотора за счет сил трения, возникающих от крутящего момента, который передается от ролика 18, через вилку 20, штифт 22, резьбовые втулки 23 и 2 (с пазом), вал 24, штифт 33, кок 1 на ступицу 10 воздушного винта. Когда крутящий момент падает почти до нуля, пружина 3 возвращает кок 1 и ступицу 10 в исходное положение и подкрученный стопор 16 обеспечивает плавное стопорение воздушного винта в строго определенном положении. Длину пружин 3 и 15 надо уточнить при опробовании работы носовой бобышки, при этом осевое усилие первой пружины должно быть несколько больше (на 0,1 кг) осевого усилия второй пружины. При необходимости их длину можно укоротить шлифовкой торцов на наждачном круге.

Лопасти воздушного винта складываются под действием набегающего потока воздуха и с помощью колец 9, изготовленных из круглой венгерской резины.

Лопасти воздушного винта сделаны из бальзы. В комель их заготовки вклеена клиновидная липовая вставка, в которую, в свою очередь, на эпоксидной смоле посажен заостренный стальной стержень с резьбой М3 (рис. 4).

Рис. 4. Комель лопасти воздушного винта: 1 - лопасть воздушного винта, 2 - вставка из липы, 3 - стальной стержень с резьбой М3, 4 - нитки с клеем.

Все титановые детали носовой бобышки могут быть с успехом заменены на стальные с соответствующей термообработкой. Вес готовой конструкции (вместе с лопастями воздушного винта) 39-42 г.

Эта бобышка с некоторыми доработками (они отражены в чертеже) эксплуатировалась в течение нескольких лет и показала себя безотказной и надежной в работе.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Изготовления гусениц

▪ Переделка микродвигателя Ритм

▪ Движитель на основе явления поверхностного натяжения жидкости

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Канада планирует построить космодром 06.04.2026

Развитие космической инфраструктуры все чаще становится вопросом не только науки и технологий, но и национальной безопасности. Многие государства стремятся получить независимый доступ к космическим запускам, чтобы не зависеть от внешних партнеров и укреплять собственный технологический суверенитет. На этом фоне Канада объявила о запуске масштабного проекта по созданию собственного космодрома. Министр обороны Канады Дэвид Мак-Гинти сообщил, что правительство страны инвестирует 200 млн канадских долларов, что составляет около 150 млн долларов США, в строительство национального космодрома. Эти средства станут частью долгосрочной программы развития суверенных возможностей космических запусков. По словам Мак-Гинти, Министерство обороны подписало 10-летнее соглашение с компанией MLS на сумму 200 млн долларов. В рамках этого контракта планируется строительство стартовой площадки, которая будет использоваться не только военными структурами, включая Министерство обороны и Вооруженные силы ...>>

Обновленные телевизоры Xiaomi S Mini LED TV 2026 06.04.2026

Компания Xiaomi представила обновленную серию телевизоров S Mini LED TV 2026, которая заметно отличается от версии, недавно вышедшей на европейский рынок. Новое поколение ориентировано на расширенные возможности отображения и более гибкую конфигурацию экранов, что делает линейку более универсальной для разных сценариев использования. В обновленной серии Xiaomi S Mini LED TV 2026 предлагается сразу пять диагоналей, начиная от 55 дюймов и заканчивая внушительными 100 дюймами. Флагманская модель оснащена 1920 зонами локального затемнения, способна достигать пиковой яркости до 2000 нит и поддерживает частоту обновления изображения до 288 Гц, что делает ее особенно привлекательной для динамичного контента и игр. Младшая модель в линейке отличается в первую очередь количеством зон локального затемнения, которых здесь 576, однако остальные ключевые характеристики остаются на уровне старших версий. Это позволяет сохранить высокое качество изображения даже в более доступном сегменте, не ж ...>>

Беспилотный грузовой самолет с двигателем AEP100 05.04.2026

Авиационная отрасль стоит перед масштабной задачей перехода к экологически чистым технологиям, и одним из наиболее перспективных направлений считается использование водорода в качестве топлива. Этот элемент рассматривается как потенциальная альтернатива традиционным видам авиационного топлива благодаря своей энергоэффективности и отсутствию углеродных выбросов при использовании. На этом фоне Китай сообщил об успешном испытании беспилотного грузового самолета, оснащенного турбовинтовым двигателем AEP100 мегаваттного класса, работающим на водороде. Это событие стало важным этапом в развитии авиационных технологий, так как позволило протестировать двигатель в реальных условиях полета, а не только в лабораторной среде. Испытательный полет был проведен в субботу, 4 апреля, в городе Чжучжоу, расположенном в китайской провинции Хунань. Именно там впервые в реальных условиях был задействован водородный авиационный двигатель подобной мощности, что дало возможность оценить его стабильность ...>>

Случайная новость из Архива Конец видеомагнитофонов от PANASONIC 29.03.2003 Всемирно знаменитая марка, известная не в последнюю очередь своими видеомагнитофонами, будет постепенно отказываться от производства последних в связи с переходом на выпуск бытовых моделей записывающих устройств DVD. Сейчас Matsushita производит 80000 таких устройств ежемесячно. Первым этапом по освоению рынка станет увеличение этой цифры до 150000. Дополнительным стимулирующим фактом, видимо, станет традиционно низкая стоимость продуктов Matsushita по сравнению с аналогами конкурентов. Впрочем, новые линейки продуктов будут уже не так дешевы, но при этом все равно будут выгодно отличаться от аналогов количеством функций. Во всяком случае, нам так обещают. Все новые видеомагнитофоны планируется выпускать, как и раньше, под маркой DIGA. Есть в запасе у Matsushita и настоящие концепты, например такие, как AV server. Это устройство самими разработчиками определяется как широкополосный ресивер. Оно подключается к домашней сети и способно, например, настроить таймер записи видеозаписывающего устройства по сигналу с мобильного телефона владельца. Решение о запуске в серийное производство этого любопытного аппарата пока не принято.

Другие интересные новости:

▪ Искусственная кровь

▪ E Ink Color Paper

▪ Ядро Земли твердое

▪ Алмазная растяжка для микроэлектроники

▪ Микропластик обнаружен в листьях растений

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Справочные материалы. Подборка статей

▪ статья Волк в овечьей шкуре. Крылатое выражение

▪ статья Обладают ли кузнечики слухом? Подробный ответ

▪ статья Оператор автозаправочной станции. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья PIC-контроллер управляет электродвигателем. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Лабораторный блок питания на микросхеме К143ЕН3А, 3-30 вольт 1 ампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026