Бесплатная техническая библиотека

Стартовое буксировочное приспособление. Советы моделисту

Справочник / Аппаратура радиоуправления

 Комментарии к статье

Стартовое буксировочное приспособление (рис. 1) легко изготовить в любом авиамодельном кружке. При отсутствии токарного станка его можно сделать плоским, что, правда, несколько увеличит габариты, но не скажется на работоспособности.

Рис. 1. Схема автоматического буксировочного приспособления (объемный вариант): 1 - опорная гайка, 2 - пружина, 3 - шток, 4 - корпус, 5 - кронштейн-замок, 6 - упор, 7 - защелка, 8 - регулировочный винт

Действует приспособление так.

Перед стартом из корпуса вытяните шток, при этом из зацепления с кронштейном-замком выйдет защелка. Затем наденьте на нее леерное кольцо и введите в прорезь кронштейна-замка, где защелка будет удерживаться пружиной, надетой на шток и упирающейся на его регулировочный винт. Защелка ограничивает движение штока вверх. Поджатие пружины регулируется шлицевым винтом.

При старте планера под действием натяжения леера приспособление на оси-подвеске отклоняется вперед и через упор, к которому прикреплена тяга руля направления, ставит руль в нейтральное положение. Чтобы выполнить отцепку модели, нужно в конце затягивания разогнать ее на вираже пли резко дернуть леер. Это создает дополнительную нагрузку на пружину. Шток опускается вниз, а защелка выходит из зацепления с кронштейном-замком, поворачивается на своей оси и освобождает леерное кольцо.

Если же по неопытности спортсмена во время старта произойдет перегрузка, то планер автоматически освобождается от леера, что предотвращает его поломку. Ослабление и даже провисание леера не вызывают преждевременного его сбрасывания, так как кольцо замкнуто защелкой.

Корпус буксировочного приспособления выточите на токариом станке вместе с будущим кронштейном-замком. Болванку эксцентрично зажмите и патроне станка и сверлите под диаметр стакана корпуса, затем под резьбу регулировочного винта и, наконец, проточите и отрежьте. Толщина стенки стакана должна быть в пределах 0,5 мм.

Кронштейн обработайте слесарным способом до толщины 4-5 мм. В нем пропилите паз для защелки п между его щечками приклепайте упор.

Снизу корпуса нужно нарезать внутреннюю резьбу М5 или М6 под регулировочный винт.

Шток изготовьте из стальной проволоки Ø 3-4 мм, на одном конце которой необходимо нарезать резьбу для стопорной гайки, а на другом - пропилить паз п просверлить отверстие для оси защелки. Последнюю можно выпилить из листового дюралюминия (Д16Т) или латуни толщиной 1-1,5 мм.

На регулировочном винте просверлите отверстие под диаметр штока, пропилите шлиц и отрежьте до ну ясной длины - 6-7 мм.

Пружину подберите так, чтобы для спортивных моделей нагрузка в конце обжатия составляла 2 кг, а для моделей класса А-1 - около 1,5 кг. В качестве материала используйте стальную углеродистую проволоку Ø 0,5-0,6 мм.

Корпус буксирного приспособлении можно изготовить и из куска латунной трубки подходящего диаметра. При этом кронштейн-замок необходимо сделать из полоски латуни или толстой жести толщиной 0,5-0,6 мм, соответствующим образом изогнуть и припаять к корпусу.

"Плоский" вариант стартового буксировочного приспособления показан на рисунке 2.

Рис. 2. Схема автоматического буксировочного приспособления (плоский вариант): 1 - "щечки", 2 - регулировочная гайка, 3 - упор

Пружина поджимается при выведенной из кронштейна-замка защелке вращением штока, который ввинчивается в опорную гайку. Корпус состоит из двух "щечек", соединенных через прокладки на заклепках. Опорную гайку сделайте из полоски толщиной 2,5 мм, в ней нарежьте резьбу, соответствующую резьбе штока.

Возможны и другие конструктивные и технологические решения при сохранении основной идеи - автоматического сброса леера при превышении допустимой нагрузки на модель. Размеры приспособления могут зависеть и от конструкции, и от габаритов носовой части фюзеляжа, сечения и длины пружины, штока и ряда других условий. Хотя все это и не исключает создания универсального буксировочного приспособления, пригодного как для больших, так н для маленьких моделей.

Данная конструкция буксировочного приспособления сейчас дорабатывается с учетом требований динамического старта. Усложнение будет весьма незначительное.

Надеемся, что авиамоделисты попытаются самостоятельно решить эту задачу и поделятся своим опытом на страницах журнала.

Автор: В.Борцов

 Рекомендуем интересные статьи раздела Моделирование:

▪ Скоростная кордовая модель 1,5 куба

▪ Судно без паруса и винта

▪ Автожир на корде

Смотрите другие статьи раздела Моделирование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Открыты нейронные механизмы кашля и чихания 02.10.2024

Хронический кашель представляет собой сложное и трудноизлечимое состояние, которое требует эффективных терапевтических подходов. На сегодняшний день наибольшую популярность имеют опиаты, такие как кодеин, но их побочные эффекты, включая риск привыкания, ограничивают возможность их использования. В таких случаях, особенно при тяжелых аллергических реакциях или вирусных инфекциях, кашель может достигать такой силы, что пациенты теряют сознание. Это подчеркивает необходимость поиска более безопасных и эффективных методов лечения. Недавнее исследование группы ученых из Сент-Луиса внесло ясность в нейронные механизмы, ответственные за кашель и чихание. Исследование показало, что существуют специфические группы нервных клеток, отвечающие за эти рефлексы. Нейроны, регулирующие чихание, располагаются в носовых ходах, в то время как нейроны, ответственные за кашель, находятся в трахее. Каждая из этих групп нейронов имеет свою механику активации и отправляет сигналы в ствол мозга, где инициир ...>>

Живопись точной физики 02.10.2024

Известная картина Винсента Ван Гога "Звездная ночь" продолжает вдохновлять ученых и искусствоведов благодаря своим уникальным особенностям. Новый детальный анализ этого произведения искусства показал, что в нем можно увидеть поразительное сходство с "скрытой турбулентностью" в атмосфере Земли. Это открытие подчеркивает глубину понимания природных процессов, которое обладал культовый художник. Недавние исследования подтверждают, что "Звездная ночь" гораздо более интересна, чем кажется на первый взгляд. Турбулентное небо на картине, полное закрученных вихрей и ярких звезд, демонстрирует удивительные аналогии с невидимыми процессами динамики жидкостей, происходящими в реальной атмосфере. Ученые, проанализировав мазки и цветовые переходы на картине, обнаружили поразительное соответствие между художественными элементами и физическими явлениями. Соавтор исследования Юнсян Хуан, специалист в области гидродинамики и океанографии из Университета Сямэня в Китае, отметил: "Картина раскрывае ...>>

Зубная нить способна предотвратить проблемы с сердцем 01.10.2024

Здоровье полости рта играет важную роль не только в общем состоянии организма, но и в профилактике серьезных заболеваний. Последние исследования подтверждают связь между состоянием десен и сердечно-сосудистыми заболеваниями. В частности, пародонтит, распространенная инфекция десен, может оказаться более опасным, чем мы думали ранее. Исследование, проведенное учеными из Университета Хиросимы, обнаружило интересную связь между пародонтитом и фибрилляцией предсердий, что подчеркивает необходимость тщательной гигиены полости рта. Пародонтит - это воспалительное заболевание десен, которое может привести к их разрушению и даже потере зубов. Он характеризуется длительным воспалением, что, как показали исследования, может способствовать развитию других заболеваний, включая сердечно-сосудистые. Фибрилляция предсердий, или нерегулярное сердцебиение, является одним из таких состояний, и исследование показало, что воспалительные процессы, связанные с пародонтитом, могут играть в этом значительн ...>>

Случайная новость из Архива Спецификации Blu-ray формата завершены 28.05.2006 Blu-ray Disc Association наконец-то завершила формирование списка спецификаций будущего формата и теперь готова лицензировать BD-ROM, BD-RE и BD-R. Начиная с этого момента, поставщики контента и простые производители могут реально начать серийное произведение на свет BD-продуктов. Организация смогла вынести окончательный вердикт 2 января 2006 г. Что касается стандартов, то пока были одобрены лишь однослойный Blu-ray Disc (25 Гб) и двухслойный (50 Гб). В своем заявлении председатель Blu-ray Disc Association Promotions Committee Виктор Матсуда (Victor Matsuda) отметил, что завершение работ над принятием спецификаций является важным шагом, значительно ускоряющим продвижение оптических дисков нового поколения. Ну, а мы, простые потребители, можем ожидать появления новых фильмов, записанных на симпатичные BD, уже в течение нескольких следующих месяцев.

Другие интересные новости:

▪ Пластик, пригодный к бесконечной повторной переработке

▪ Светодиоды, излучающие запутанный свет

▪ Щит для лунной базы

▪ Управление компьютером с помощью языка

▪ MAX14851 - универсальный 6-канальный 600V цифровой изолятор

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Мобильная связь. Подборка статей

▪ статья А сало русское едят! Крылатое выражение

▪ статья Какие бактерии сумели выжить в стерильных комнатах, где собираются космические аппараты? Подробный ответ

▪ статья Сценарист отдела производства рекламы. Должностная инструкция

▪ статья О расчете ступеней на полевом транзисторе. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Схема, распиновка (распайка) кабеля Ericsson 6хх,7хх. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2024