Бесплатная техническая библиотека

Вездеходный трактор-универсал. Чертеж, описание

Справочник / Инструменты и механизмы для сельского хозяйства

 Комментарии к статье

Главное, пожалуй, что отличает все мои машины, - способность работать в условиях пересеченной местности. И на участке, и за его пределами - по просекам да тропкам, поодаль от наезженных дорог, куда нашей технике, как известно, путь заказан. Трудиться им приходится нередко на склонах крутизной чуть ли не до 25°.

Рис. 1. Общий вид рамы с узлами ходовой части (нажмите для увеличения): 1 - рулевая качалка, 2 - регулируемая рулевая тяга, 3, 26 - рулевые рычаги, 4,14 - амортизаторы, 5 - вилка колеса, 6 - вилка подвески, 7 - корпус цапфы подвески, 8, 24 - боковые тяги, 9 - проушины, 10 - стяжные шпильки М12, 11, 17 - половины маятниковой вилки, 12 - буксирная скоба, 13 - буксирный штифт,15 - задняя стяжка, 16 - кронштейн амортизаторов, 18 - блок звездочек промежуточного вала, 19 - кронштейны крепления двигателя, 20 - подножка, 21 - нижняя балка, 22 - верхняя балка, 23 - колонка с рулевым валом, 25 - нерегулируемая рулевая тяга, 27 - поперечина, 28 - кронштейн навески бульдозерного ножа

Вот почему и мой трехколесный трактор-тягач, о котором здесь пойдет речь, обладает свойствами вездехода. Его передние управляемые колеса от мотороллера, а заднее, ведущее - широкопрофильный пневматин размером 450х250 мм. Снабженный грунтозацепами - 48 стальных ионических шкпов высотой 40 мм, расположенных на покрышке в четыре ряда в шахматном порядке, - он обеспечивает превосходное сцепление даже с размокшим грунтом.

Рис. 2. Рама с узлами привода и подвески заднего колеса (нажмите для увеличения)

Подвеска всех колес - независимая, на шести пружинно-гидравлических амортизаторах. Поэтому водителя нисколько не трясет на ухабах. Тем более, что его "кавалерийское" сиденье (оно лучшее, что можно придумать для такой машины, форма его, отработанная веками, очень удобна и хорошо фиксирует тело) тоже имеет независимую подвеску с аналогичным амортизатором.

Для увеличения поперечной устойчивости и повышения сцепления с почвой в камеры колес залита вода (до 85% их объема) с последующей подкачкой воздухом до 1 кгс/см2 в передние и до 3 нгс/см2 в заднее. И все же, если на пути встречаются склоны крутизной более 25°, я предпочитаю спешиться и преодолевать опасные участии рядом с тягачом, двигающимся на первой передаче.

Рис. 3. Тележка: 1 - водило, 2 - кронштейн водила, 3 - рама тележки, 4 - колесо, 5 - кузов

Кроме буксирования со скоростью до 30 км/ч тележки с грузом до 600 кгс, трактор выполняет ряд других задач. Например, работает с передним ножом бульдозерного типа, косым снегопахом, механическими вилами для подхвата и перемещения копен сена, косилкой с захватом 1200 мм, трехрядным окучником-культиватором, плугом.

Тяговую мощность машине обеспечивает двигатель Т-200 с принудительным воздушным охлаждением. Крутящий момент от выходной звездочки двигателя (12 зубьев) цепью передается на промежуточный вал (30 и 13 зубьев), а от него - звездочке заднего колеса (46 зубьев), посаженной на тормозной барабан от мотороллера.

Рис. 4. Схема установки сиденья: 1 - сиденье, 2 - верхняя балка рамы, 3- трубка-кронштейн, 4 - амортизатор, 5 - кронштейн крепления амортизатора и двигателя

Рама тягача изготовлена из труб прямоугольного сечения и металлических полос, широко использованы готовые узлы и детали. Ее конструкция на первый взгляд кажется сложной. Однако это не так. Передние подвески взяты от мотороллера "Электрон". Единственная доработка - к ним приварены рулевые рычаги длиной по 140 мм: к вилке правой подвески - назад по ходу тягача, к левой - вперед. Рычаги тягами соединены с качалкой, прикрепленной к рулевому валу. Последний вращается в колонке в упорных шарикоподшипниках. Руль с рычагами управления, осветительными и контрольными приборами целиком взят от мотороллера.

Двигатель располагается на нижней балке рамы на трех кронштейнах с продолговатыми отверстиями, которые позволяют слегка перемещать его и тем самым изменять натяжение ведущей цепи. Питание осуществляется из мопедного топливного бака, размещенного "по-мотоциклетному" на верхней балке рамы.

Рис. 5. Конический шип: 1 - шип,2 - винт М10, 3 - покрышка,4 - шайбы

Станан промежуточного вала вращается в подшипниках № 206; на него надеты блок звездочек (на шпонке) и проушины (на бронзовых втулках) маятниковой вилки. Последние стянуты шпилькой М12. На второй шпильке М12 собирается остальная часть маятниковой вилки, составляемая на сварке из втулок-проставок и двух отрезков стальной полосы 50х15 мм, к которым болтами крепится буксирная скоба. Места сварки должны быть очень надежны, так как на них приходятся большие нагрузки.

Ось заднего колеса фиксируется в проушинах маятниковой вилки, позволяющих регулировать натяжение ведомой цепи. Оно остается неизменным при вертикальных колебаниях колеса, поскольку оси качания вилки и вращения промежуточного вала совпадают.

Буксирная скоба представляет собой дугу из стальной полосы, усиленной по бокам двумя наварными накладками. Сзади, в ее утолщенной части, запрессован стальной штифт d 14 мм. За него зацепляются водила сменных рабочих органов, в том числе грузовой тележки.

Рис. 6. Шариковый шип: 1 - шарик d 20 мм, 2 - болт М8, 3 - кольцо шарикоподшипника, 4 - покрышка

Тележка состоит из Т-образной рамы, сваренной из стальных профилей 50х50 мм, концы которых снабжены кронштейном водила и цапфами; двух пневматиков (их можно заменить сдвоенными мотоциклетными колесами) и кузова из листового железа. Последний установлен на раме так, чтобы центр тяжести груза располагался впереди колес. Тем самым несколько догружается заднее колесо тягача, что улучшает его сцепление с почвой.

Остается добавить, что конические шипы, которыми снабжено заднее колесо тягача, хороши прежде всего для мягкого грунта. При движении по каменистой поверхности лучше использовать шипы, изготовленные из бракованных шарикоподшипников: у них хорошая закаленная сталь, и шипы послужат надежно и долго.

Автор: О.Остапенко

 Рекомендуем интересные статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства:

▪ Трубчатая лопата

▪ Ветроагрегат Ромашка для подъема воды

▪ Неподвижный мотоблок

Смотрите другие статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Стерильного нейтрино не существует 15.01.2026

В физике элементарных частиц поиск новых, пока не обнаруженных объектов играет ключевую роль в понимании устройства Вселенной. Иногда такие поиски приводят к громким открытиям, а иногда - к не менее важным отрицательным результатам, которые позволяют отбросить неверные направления. Именно к таким случаям относится недавний вывод ученых о судьбе стерильного нейтрино - одной из самых интригующих гипотетических частиц последних десятилетий. Исследователи из американской лаборатории Fermilab официально сообщили, что им не удалось найти доказательства существования стерильного нейтрино. К такому выводу пришла команда эксперимента MicroBooNE после многолетнего анализа столкновений нейтрино, которые ранее рассматривались как возможный намек на существование четвертого типа этих частиц. Предполагалось, что стерильное нейтрино взаимодействует с материей исключительно через гравитацию, что делало его крайне трудным объектом для обнаружения. В рамках современной физики нейтрино известны в т ...>>

Беспроводные наушники и колонки Fender 15.01.2026

Музыкальная индустрия постепенно адаптируется к цифровым технологиям, и известный производитель музыкальных инструментов Fender расширяет свое присутствие за пределы гитар и усилителей, представляя современные решения для прослушивания музыки. Новые беспроводные наушники и Bluetooth-колонки Fender объединяют богатый звук, модульность и удобство использования как для дома, так и для профессиональной работы. Флагманской новинкой стали наушники Fender Mix, отличающиеся модульной конструкцией. Динамики подключаются к оголовью через порт USB Type-C и могут быть сняты вместе с амбушюрами, что облегчает уход и транспортировку. Один из динамиков оснащен встроенным адаптером USB Type-C для подключения к источнику звука без потерь, поддерживая кодеки LDHC и Fire, а также функцию Auracast. На другом динамике размещен съемный аккумулятор, который обеспечивает до 100 часов работы без активного шумоподавления; при включении ANC время работы сокращается до 52 часов. Наушники доступны по цене $299 ...>>

Польза белкового завтрака 14.01.2026

Правильное питание по утрам играет ключевую роль в поддержании здоровья и контроле веса. Многочисленные исследования подтверждают, что состав завтрака может влиять на аппетит в течение всего дня и качество употребляемой пищи. Австралийские ученые провели масштабный эксперимент, который показал, что употребление белковой пищи с утра помогает дольше чувствовать сытость и предотвращает переедание. В исследовании участвовали более 9 тысяч человек среднего возраста 46 лет. В период с 2011 по 2012 год специалисты анализировали рационы респондентов, оценивая долю основных макронутриентов. В среднем участники потребляли 43% углеводов, 31% жиров, 18% белков, 2% клетчатки и 4% алкоголя. Такой рацион позволил ученым проследить взаимосвязь между утренним приемом пищи и пищевым поведением в течение дня. Выяснилось, что участники, чей завтрак содержал недостаточное количество белка, ощущали повышенный аппетит в течение дня. Они ели больше, чем необходимо, и часто выбирали продукты с высоким со ...>>

Случайная новость из Архива Audi, GM, Honda и Hyundai переходят на Android 11.01.2014 Компания Google официально объявила о создании альянса с крупнейшими производителями автомобилей, цель которого заключается в более тесной интеграции устройств на базе Android с бортовыми системами автомобиля. Информация о грядущем анонсе была опубликована еще в конце прошлого месяца. К инициативе Google, под названием Open Automotive Alliance (OAA), присоединились Audi, GM, Honda и Hyundai. В число участников также вошел американский разработчик процессоров Nvidia. В Google считают, что в современном мире большое значение имеет единообразный опыт пользовательского взаимодействия при работе с вычислительными устройствами различных типов. При этом на сегодняшний день существуют и смартфоны, и планшеты, и ноутбуки, и настольные системы на базе Android, тогда как автомобильные системы выпадают из этого списка. "Сегодня миллионы людей пользуются смартфонами и планшетами на Android в своих автомобилях. Однако при этом они не получают должный уровень удобства, - сказал Патрик Брэди (Patrick Brady), глава по технической разработке Android. - Правда, было бы здорово, если бы вы смогли взять с собой в автомобиль любимые приложения и музыку и использовать их с помощью встроенных средств управления и бортового дисплея? Вместе с нашими партнерами по OAA мы добьемся более тесной интеграции автомобилей с Android-устройствами, что позволит повысить безопасность и удовольствие от вождения". При этом в OAA подчеркивают, что важнейшим приоритетом для участников альянса является повышение безопасности дорожного движения. "Мы не хотим, чтобы водитель во время управления транспортным средством на что-либо отвлекался", - содержится на сайте альянса. В Google считают, что выгоду от сотрудничества получат и производители автомобилей, и пользователи, и разработчики приложений. Первые и вторые - за счет более тесной интеграции самой популярной в мире мобильной платформы, последние - благодаря возможности наделить свои приложения новыми функциями. О том, что Audi, GM, Honda и Hyundai будут оснащать свои автомобили информационно-развлекательными системами непосредственно на Android, речь в заявлении Google не идет. Примечательно, что Honda и Hyundai также согласились интегрировать в свои автомобили поддержку функции голосового управления Apple Siri, которой оснащены iPhone и iPad. Соответствующий анонс был сделан год назад. Siri - одна из функций мобильной платформы Apple iOS, второй по популярности после Android. Как сообщили в Google, первые автомобили с интегрированной поддержкой Android, которые будут разработаны в рамках анонсированного партнерства, ожидаются в продаже в конце 2014 г.

Другие интересные новости:

▪ Опасность городского смога

▪ Cудоходная компания по транспортировке уловленного CO2

▪ Космический огнетушитель

▪ Исчезающие достопримечательности

▪ Процессор IBM Telum

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электробезопасность, пожаробезопасность. Подборка статей

▪ статья Аннибалова (Ганнибалова) клятва. Крылатое выражение

▪ статья Что такое реактивные потоки? Подробный ответ

▪ статья Электромонтажник по аккумуляторным батареям. Должностная инструкция

▪ статья Масла для волос. Простые рецепты и советы

▪ статья Бумага разрубает карандаш. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026