Бесплатная техническая библиотека

Самопрялка с ножным приводом. Чертеж, описание

Справочник / Инструменты и механизмы для сельского хозяйства

 Комментарии к статье

Самопрялка с ножным приводом - одна из самых древних механических помощников в домашнем труде. Проверенная не одним поколением рукодельниц, она сочетает в себе рациональность, простоту и удобство. Эти качества сохранила и современная прялка, изображенная на рисунке. Принцип остался прежним: горизонтально расположенное веретено приводится во вращение ременной передачей от большого шкива-маховика, а тот от педали шатуном. Материал для основных деталей - дерева.

Изготовление прялки начните со стойки. Для этого потребуется брус сечением 50х80 мм и высотой 750 мм, желательно прямослойный и без сучков, из твердых пород дерева (дуб, бук. ясень, лиственница). Если заготовки такого размера нет, склейте ее из нескольких - меньшего сечения. Один торец закруглите, тут же сделайте сквозное отверстие для оси шкива веретена, это будет верхняя часть стойки. Сначала пройдите базовое отверстие сверлом небольшого диаметра: около 3 мм, тогда цековки d 19 мм с обеих сторон под гнезда подшипников будут концентричными. Затем рассверлите отверстие в перемычке до d 7 мм - для прохода оси. В такой же последовательности делаются гнезда для подшипников оси маховика в средней части стойки. Здесь их диаметр - 30 мм, а канала оси - 11 мм. В нижней части стойки вырубите по обеим сторонам наклонные (под углом 10°) лазы глубиной 10 мм и шириной 20 мм. В них при сборке будет входить основание прялки, которое можно выпилить из доски толщиной 20 мм или склеить из двух листов 10-мм фанеры.

Педаль из деревянной пластины размерами 130х270х20 мм крепится на основании с помощью обычной оконной петли.

Шатун - деревянный брусок сечением 15х40 мм и длиной 340 мм с отверстиями на концах для установки подшипников. Он может быть и металлическим, но тогда для сохранения стиля закройте его деревянным пеналом-накладкой. Так как нижняя точка шатуна при качании педали вынуждена отклоняться в двух плоскостях, желательно его соединение с педалью выполнить через сферический подшипник, либо использовать шаровой наконечник шатуна от ножной швейной машины.

Рис.1. Устройство прялки с ножным приводом (нажмите для увеличения): 1 - веретено, 2 - фиксатор веретена с резиновым кольцом, 3 - шкив веретена, 4 - ремень, 5 - ступица шкива, 6 - стойка. 7 - подшипник веретена, 8 - шайба. 9 - вал веретена. 10 - маховик. 11 - кривошип, 12 - подшипник. 13 - винт М3, 14 - шайба,15 - шатун, 18 - крышка. 17 - ступица маховика, 18 - вал маховика. 19 - подшипник маховика. 20 - сферический подшипник (шаровой шарнир). 21 - винт М5, 22 - педаль, 23 - основание, 24 - петля

Маховичное колесо и шкив веретена вырезают из фанеры толщиной 10 мм, их наружные диаметры соответственно равны 370 и 100 мм. Канавку по торцу периметра под приводной ремень шириной и глубиной по 4 мм либо пропиливают, либо получают, склеивая шкивы из трех дисков: двух боковых и центрального, уменьшенного по диаметру на 8 мм. Затем шкив и маховик крепятся винтами М5 к своим ступицам, выточенным из латунной или дюралюминиевой заготовки.

Подшипниковые узлы шкива и маховика, смонтированные в стойке, - одинаковой конструкции и отличаются лишь размерами применяемых подшипников: на ось маховика нагрузка больше, там и подшипники покрупнее. Оси фиксируются в стойке с тыльной стороны винтами М4. Так как вращение веретену придает хвостовои верхней оси, то их взаимно фиксируют от проворачивания шплинтом.

Веретено - металлической стержень d 10 мм и длиной 300 мм, заостренный с одной стороны, а с другой имеющий внутреннее продольное сверление d 6,1 мм. На хвостовике оси веретено крепится, как и ступица шкива, - через радиальное сквозное отверстие фиксатором с резиновым кольцом.

Приводной ремень сечением 3X3 мм лучше подобрать кожаный. Его концы соединяют, как и на ножных швейных машинах, тонкой проволочной скрепкой.

Привод на маховик от качающейся педали - кривошипно-шатунный. Роль кривошипа выполняет эксцентрично установленная на маховике ось верхнего подшипника шатуна. Она представляет собой болт М8Х1, зажатый гайкой на расстоянии 40 мм от оси маховика. Проточенный до d 6 мм хвостовик болта служит посадочным шипом для подшипника шатуна.

Когда все детали прялки будут готовы, приступайте к отделке. Тщательно отшлифуйте поверхности, скруглите острые кромки напильником; затем прогрунтуйте горячей олифой 2-3 раза и покройте лаком. Если вы хотите сохранить естественный цвет и фактуру древесины, возьмите прозрачный мебельный лак - НЦ-222 или НЦ-228. Грунтовать в этом случае следует им же, разбавил лак растворителем в пропорции 1:1.

Сборку прялки начните с закрепления стойки на основании любым подходящим клеем: казеиновым, столярным, эпоксидным. Затем соберите в стойке подшипниковые узлы осей, установите маховик и шкив и соедините колеса ремнем.

Рис. 2. Табурет: 1 - сиденье. - опоры-ножки

Следующий этап - сборка шатунного механизма. Закрепив верхнюю головку шатуна на кривошипе, проверните маховик до положения нижней мертвой точки и уточните место крепления створки петли на педали.

Последняя операция - установка веретена на оси шкива.

В дополнение к прялке сделайте табурет, соответствующий ей по размерам. В качестве материала используйте доски или склеенную фанеру. Сиденье может быть круглым d 300 мм или квадратным. Роль ножек выполняют две соединенные крестом опоры. Для этого в них вырезаются центральные пазы, в одной опоре - сверху, а в другой - снизу на половину высоты. При сборке пазы входят друг в друга. Сиденье крепится четырьмя шурупами. Отверстия под их головки заглубите и после сборки закройте деревянными пробками.

Несколько слов о работе на прялке. Вначале растеребите "сырую" шерсть, расчешите ее металлической щеткой - чесалом. Вытяните из общей массы пучок шерсти и закрепите, например, завяжите узлом на веретене. Нажимая на педаль, приведите кривошип во вращение и заставьте веретено вращаться по часовой стрелке с удобной для работы скоростью. Расправляя левой рукой волокна и немного натягивая их, не спеша закручивайте их в ту же сторону. Одновременно они будут с большей скоростью скручиваться и веретеном. Получив нить достаточной длины, намотайте ее на веретено, вращая в обратную сторону. Вновь завяжите нить узелком и так далее.

Автор: Н.Коновалов

 Рекомендуем интересные статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства:

▪ Принудительный обдув мотоблока

▪ Электрокультиватор

▪ Мотыга-перевертыш

Смотрите другие статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Батарея, производящая электричество из человеческого пота 20.08.2014 Исследователи из Университета Калифорнии в Сан-Диего (UCSD) обнаружили, что человеческий пот можно использовать для получения электроэнергии. Ученые представили датчик, созданный в виде временной татуировки. Ее закрепляют на кожу человека для контроля уровня содержания лактата в поте спортсмена в ходе тренировки. Уровень лактата в поте и крови позволяет определяет степень усталости человека. Гибкий датчик, созданный учеными, содержит особый фермент лактоксидаза, который, взаимодействуя в электрохимической реакции с лактатом, генерирует электрический ток небольшой силы. Датчик на временной татуировке печатается на подложку с помощью обыкновенной трафаретной печати и накладывается на плечо спортсмена. После этого происходит измерение производимого электрического тока. При этом сила тока зависит от уровня лактата, который содержится в поте. Исследователи, кроме того, создали биоаккумулятор, также в виде временной татуировки, в котором анод содержит тот же фермент, что датчик. Для проверки новых биоаккумуляторов ученые наклеили их на верхнюю часть предплечья 15 добровольных участников эксперимента, которые занимались на велотренажерах. Как оказалось, биобатареи получали больше электроэнергии от менее тренированных людей, нежели от тех, кто достаточно часто занимался на велотренажерах. Теперь исследователи работают над увеличением мощности биобатареи. Существующий прототип имеет размеры 2х3 мм, и способен вырабатывать только 4 мкВт. Такой мощности недостаточно даже для подзарядки часов.

Другие интересные новости:

▪ Реактив на взрывчатку

▪ Устройство для безопасного распознавания лиц Intel RealSense ID

▪ Готовится взрыв дамбы

▪ Микробы против кариеса

▪ Бензопила с микропроцессором

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Охрана и безопасность. Подборка статей

▪ статья Вигвам для цыплят. Советы домашнему мастеру

▪ статья Что такое коричневые карлики? Подробный ответ

▪ статья Десмодиум крученый. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Многофункциональный кодовый замок. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ. Область применения. Определения. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026