Бесплатная техническая библиотека

Механическая сеялка-однорядка. Чертеж, описание

Справочник / Инструменты и механизмы для сельского хозяйства

 Комментарии к статье

На приусадебных участках, пожалуй, лишь декоративную траву - райграсс - засекают, разбрасывая семена. Подавляющее большинство однолетних цветов и овощных культур высаживается рядками: так растения проще обрабатывать и подкармливать. Но поскольку семена мелкие, чаще всего всходы оказываются слишком загущенными. Приходится тратить много времени на продергивание, далеко, кстати, не безвредное для корневой системы.

Простая ручная механическая сеялка поможет быстро и аккуратно посадить ровную грядку и избавит от хлопот с прореживанием.

Устроена она просто. Корпус служит бункером для семян, а вал, вращаемый колесами при движении, - дозатором. Семена, попадая в неглубокие выемки на поверхности вала, проходят под передней стенкой бункера и поочередно падает в землю. Количество семян в одной порции регулируется подвижной щеткой на передней стенке. В валу можно выполнить несколько рядов выемок - с различным диаметром или шагом. Тогда небольшой сдвиг оси позволит настраивать механизм на семена различных размеров. Детали корпуса вырезаются из листовой стали толщиной 1,5 мм и соединяются пайкой твердыми припоями. В отверстия боковин впаяны короткие втулки - опоры скольжения. Задняя стенка корпуса установлена так, чтобы между ней и валом оставался минимальный зазор. Передняя стенка выполняет несколько задач: снаружи она несет втулку ручки, а с противоположной стороны служит кронштейном регулировочной гайке и направляющей для ползуна подвижной щетки.

Ползун согнут из стальной полоски толщиной 1 мм, к нему припаяна щетка - тонкая металлическая пластинка.

Рис. 1. Общий вид механической сеялки: 1 - ручка, 2 - регулирующий механизм, 3 - бункер, 4 - колесо

Высокая регулировочная гайка выточена из латунного прутка Ø 15 мм. Ее узкая проточка Ø 8 мм образует бортик, препятствующий осевому сдвигу гайки на передней стенке корпуса.

Вал представляет собой круглый стальной стержень Ø 18 мм. Выемки для захвата семян образованы сверлением восьми равномерно распределенных по окружности неглубоких отверстий Ø 6 мм; для более мелких семян - Ø 4 мм. Чтобы оба ряда выемок не "работали" одновременно, расстояние между ними должно быть не менее 20 мм.

Рис. 2. Устройство сеялки (нажмите для увеличения): 1 - втулка ручки, 2 - ручка, 3 - регулировочная гайка, 4 - передняя стенка корпуса, 5 - винт М4 с гайкой, 6 - ползун, 7 - щетка, 8 - задняя стенка корпуса, 9 - вал, 10 - колесо со ступицей, 11 - боковина корпуса, 12 - втулка.

Диски колес вырезаны из стальной пластины толщиной 1,5 мм. Перемычки их 12 отверстий пропиливаются по радиусам наружу. Затем каждый лепесток отгибается на 45°. Ступицы колеса - втулки, свернутые из пластинки толщиной 1 мм, впаиваются в центральные отверстия Ø 20 мм дисков. Благодаря зазору между краями они немного пружинят и потому надежно удерживают колеса на валу. Кроме того, упираясь во втулки корпуса, они фиксируют осевое положение вала, что необходимо для выбора требуемой группы дозирующих отверстий.

Когда детали будут готовы, вставьте в корпус вал так, чтобы дозатор оказался в бункере, наденьте колеса и насыпьте семена. Прокатите сеялку по ровной поверхности и поворотом регулировочной гайки добейтесь необходимой густоты сева.

Теперь, вставив деревянную ручку-черенок, опустите сеялку из подготовленную почву и, немного заглубив, тяните на себя.

С такой техникой посевная в вашем огороде пройдет быстро.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства:

▪ Мини-грузовичок

▪ Микромолотилка

▪ Неподвижный мотоблок

Смотрите другие статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Поезда вместо самолетов 30.01.2020 Жители Европы все чаще отдают предпочтение железнодорожному транспорту вместо авиаперелетов, потому что стыдятся вреда, который самолеты наносят экологии. В Европе стремительно набирает популярность движение в защиту экологии, символом которого стала шведская школьница Грета Тунберг. Экологические активисты, в частности, продвигают явление, получившее название Flight Shaming - его сторонники призывают устыдиться тех, кто летает самолетами и тем самым якобы наносит вред планете. Судя по всему, европейцам действительно становится стыдно летать: в Швеции и Германии впервые за десять лет упало количество авиаперелетов. Шведские аэропорты в 2019 году приняли на 4% меньше пассажиров, чем в 2018 году, а авиакомпании перевезли на 2% меньше людей (на внутренних рейсах - на 9% меньше). Немецкие авиакомпании доставили на 0,4% меньше пассажиров, при этом спад перевозок внутри страны составил 2%. Сторонники флайтшейминга призывают пользоваться поездами вместо самолетов и, видимо, это работает: в Европе наблюдается рост пассажиропотока на железнодорожных магистралях. Немецкая Deutsche Bahn в 2019 году перевезла рекордное число пассажиров в поездах дальнего следования - около 150 миллионов человек за год. Из-за увеличения трафика железнодорожные сети Европы могут столкнуться с проблемами, связанными с устаревшей инфраструктурой. К примеру, 33 тысячи километров железных дорог Германии перегружены, из-за чего каждый четвертый поезд прибывал в 2019 году с опозданием. В Великобритании ситуация еще хуже - опаздывает каждый третий поезд и вагоны часто переполнены.

Другие интересные новости:

▪ Робот Honda Asimo

▪ Плутон излучает рентгеновское излучение

▪ Руки помогают думать

▪ Съедобные покрытие для продления сроков годности продуктов

▪ Твердотельный накопитель Kingston Digital KC3000

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Инфракрасная техника. Подборка статей

▪ статья Нотариат. Шпаргалка

▪ статья Был ли Плутон спутником Нептуна? Подробный ответ

▪ статья Дуб черешчатый. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Спиртовой лак для скрипок. Простые рецепты и советы

▪ статья Самодельные индикаторы. Химический опыт

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026