Бесплатная техническая библиотека

Самоходная картофелекопалка. Чертеж, описание

Справочник / Инструменты и механизмы для сельского хозяйства

 Комментарии к статье

Мы назвали нашу картофелекопалку шнекобарабанной по двум основным рабочим органам. Она предназначена для уборки клубней ка учебно-опытных и приусадебных участках, огородах. Поэтому в качестве привода использован электрический двигатель, хотя на машину, конечно, можно установить м двигатель внутреннего сгорания подходящей мощности.

Сразу необходимо оговориться, что самоходной картофелекопалка стала не сама по себе, а благодаря установке ее ка самоходное шасси, которое мы с ребятами разрабатывали как универсальное, применимое и с другими агрегатами.

Основные части копалки - подрезающий нож (горизонтальный лемех), шнек, решетчатый барабан; самоходное шасси состоит из рамы, электродвигателя, редукторов, цепкой передачи и гусеничной ходовой части.

Для рамы шасси использованы металлические трубы и уголки. На ней крепятся основные органы копалки, электродвигатель и стойки гусеничного хода.

Схема самоходной картофелекопалки (нажмите для увеличения): 1 - нож (демех), 2 - гусеничный ход, 3 - стойка, 4 - обойма подшипника, 5 - шнек, 6 - натяжной каток, 7 - трак, 8 - ведущий каток со звездочкой, 9 - решетчатый барабан, 10 - рама, 11 - ручка, 12 - промежуточная цепная передача, 13 - цепная передача к гусенице, 14 - редуктор, 15 - электродвигатель, 16, 17 - оси. 18 - вал барабана, 19 - цепная передача к барабану, 20 - редуктор, 21 - подмоторная рама.

Для изготовления ходовой части применены алюминиевые ролики от теребилки льнокомбайна. На них надеваются гусеницы, собранные из цепей зернопогрузчика и самодельных металлических траков, форма которых исключает налипание почвы.

Картофелекопалка управляется ручками, прикрепленными к раме. Между ними находится цепная передача, приводящая во вращение шнек копалки.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства:

▪ Ручная косилка

▪ Дискокультиватор

▪ Станок для ручной пересадки

Смотрите другие статьи раздела Инструменты и механизмы для сельского хозяйства.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Расставание действительно может причинять физическую боль 16.09.2026

Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу. Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний. Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>

Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера 16.09.2026

Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики. Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>

Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв 15.09.2026

Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии. Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>

Случайная новость из Архива Движущиеся тротуары для городов 25.11.2016 Траволаторы или движущиеся тротуары трудно назвать инновацией. Первый "движущийся тротуар" был показан еще в 1893 г. в Чикаго (США) на Всемирной Колумбовой выставке, а в 1900 г. состоялась его премьера на Всемирной выставке в Париже. Траволаторы уже тогда рассматривались как транспорт будущего, и Герберт Уэллс использовал их в описании Лондона в XXII веке в "Рассказе о грядущих днях" и романе "Когда спящий проснется", написанных в 1890-е годы. Несмотря на оптимизм столетней давности и развитие технологий, траволаторы так и остались нишевым транспортным средством, применяемым в аэропортах, торговых центрах, музеях и зоопарках. Использование траволатора в качестве общественного транспорта ограничивается подземными станциями метрополитена в разных городах мира. Недавно сотрудники Федеральной политехнической школы Лозанны (Швейцария) опять вернулись к теме траволатора как городского транспорта. С помощью математической модели они показали, что в европейских городах среднего размера движущиеся тротуары в состоянии перевозить 7000 пассажиров в час на каждой дорожке более эффективно, чем автобусы. В качества образца исследователи взяли Женеву, полностью лишенную автомобилей, в которой пассажиры пользуются метро, трамваями, такси, велосипедами или городскими фуникулерами. Оказалось, что наиболее эффективной конфигурацией движущегося тротуара в городе такого размера является небольшое кольцо вокруг городского центра, в котором нет автомобилей. Протяженность сети тротуаров из 47 звеньев и 10 выходов составит 32 км на основных дорогах. Помимо этого в системе предусмотрены 37 перекрестков, соединяющих "медленные" травелаторы (скорость до 15 км/ч) со скоростными "шоссе", использующими мосты и туннели для того, чтобы не сталкиваться с обычным транспортом.

Другие интересные новости:

▪ Электрический фасад

▪ Крыша мира начинает протекать

▪ MSP-EXP430FR6989 - расширенная отладочная плата для MSP430 с FRAM

▪ Ионный двигатель X-3

▪ Лазер с использованием эффекта сверхпроводимости

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Мобильная связь. Подборка статей

▪ статья Это спор славян между собою. Крылатое выражение

▪ статья По каким правилам играют в трехсторонний футбол? Подробный ответ

▪ статья Инженер отдела компьютерного тестирования учебно-инновационной службы. Должностная инструкция

▪ статья Узкополосный фильтр-детектор. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Ингушские пословицы и поговорки. Большая подборка

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026