Бесплатная техническая библиотека
Дизельный двигатель. История изобретения и производства

Справочник / История техники, технологии, предметов вокруг нас
Комментарии к статье
Дизельный двигатель (в просторечии - дизель) - поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распыленного топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха.
Спектр топлива для дизельных двигателей весьма широк, сюда включаются все фракции нефтеперегонки от керосина до мазута и ряд продуктов природного происхождения - рапсовое масло, фритюрный жир, пальмовое масло и многие другие. Дизельный двигатель может с определенным успехом работать и на сырой нефти.
Схема работы двухтактного дизельного двигателя
Мальчик, родившийся в 1858 году в Париже в семье эмигрантов из Баварии, уже в 14 лет твердо знал, что хочет стать инженером. Ему суждено было изобрести один из основных двигателей технического прогресса - в самом прямом смысле этого слова. Мальчика звали Рудольф Дизель.
В 1870 году началась Франко-Прусская война, и семья Дизель вынуждена была эмигрировать второй раз - в Лондон. 12-летнего Рудольфа отослали получать образование в реальное училище в Аугсбурге, где его дядя преподавал математику.
В 15 лет он поступил в Промышленную школу Аугсбурга, после окончания которой получил стипендию на обучение в Высшей политехнической школе в Мюнхене. Одним из его преподавателей, читавшим курс термодинамики, стал Карл фон Линде, один из основоположников криогенной техники, разработчик метода охлаждения и разделения газов, фактически изобретатель холодильника. В 1880 году Дизель с отличием окончил Мюнхенскую высшую школу и отправился в Париж, где вскоре возглавил филиал компании по производству льда, которой владел фон Линде. А вскоре он получил первый патент на метод изготовления прозрачного льда.
Но настоящей мечтой Рудольфа Дизеля был вовсе не лед, а пламя - он хотел усовершенствовать изобретенный незадолго до этого двигатель внутреннего сгорания конструкции Августа Отто. С точки зрения самого Дизеля двигатель Отто имел существенные недостатки - в частности, его КПД в то время составлял всего 15%, а система зажигания была сложной и ненадежной. Дизель попытался обойти эти ограничения, начав экспериментировать с термодинамическим циклом Карно, а затем разработав свой собственный цикл.
В 1892 году он подал первую патентную заявку на "принцип действия и конструкцию двигателя внутреннего сгорания", в 1893 году - вторую и одновременно опубликовал труд "Теория и конструирование рационального теплового двигателя для замены паровых машин и существующих ДВС". Основная идея Рудольфа Дизеля состояла в том, что он отказался от системы зажигания (топливо воспламенялось от воздуха, разогретого в процессе сжатия), а также карбюратора, заменив его насосом высокого давления.
В 1893 году Дизель начал подготовку к производству своих двигателей на заводе MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg, но отладка прототипов шла медленно и продлилась аж до 1897 года. Первые серийные модели использовались как стационарные и были далеки от совершенства - и в плане практического КПД, и по надежности, вызывая множество нареканий у покупателей. Мечта изобретателя о том, что его моторы появятся в средствах передвижения, стала осуществляться только в 1903 году, когда появился первый судовой дизель.
Первый грузовик MAN с дизелем был выпущен только в 1924 году, но до этого события изобретатель не дожил: 29 сентября 1913 года он сел в Антверпене на почтовый пароход "Дрезден", идущий в Лондон, а через неделю из Ла-Манша выловили его тело. Биографы придерживаются мнения, что это было самоубийство, вызванное финансовыми неурядицами и кризисом.
Автор: С.Апресов
Рекомендуем интересные статьи раздела История техники, технологии, предметов вокруг нас:
▪ Цифровое спутниковое телевидение
▪ Крекинг-процесс
▪ Спиртные напитки
Смотрите другие статьи раздела История техники, технологии, предметов вокруг нас.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота
15.02.2026
Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы.
Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>
NASA тестирует инновационную технологию крыла
15.02.2026
Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление.
В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>
Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга
14.02.2026
Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность.
Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге.
Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций.
Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>
Случайная новость из Архива Чистый воздух в дорогих отелях
05.04.2018
Отель "Кордис" в Шанхае может похвастаться близостью к вокзалу и аэропорту, прекрасным бассейном, а также воздухом двойной фильтрации. Более того, качество воздуха является одним из главных предложений отеля - в каждом из его 396 комнат установлены датчики загрязнения.
Дышать чистым воздухом - это новый признак статуса в загрязненных городах, вроде Шанхая, Пекина или Дели. А также это еще один способ, которым богатые смогут отделить себя от бедных.
Еще в 2014 году Всемирная организация здравоохранения подсчитала эффекты, оказываемые токсичным воздухом. По расчетам именно он стал причиной 7 миллионов преждевременных смертей в год, а также ответственен за различные заболевания, включая рак легких и инфаркты.
Конечно, никто не думал, что чистый воздух будут буквально продавать, но коммерческий сектор довольно быстро ухватился за возможность извлечь прибыль при кризисе. Сейчас в Дели открываются дорогие частные школы с чистым воздухом для элиты и открываются отели, вроде "Кордиса", которые предоставляют чистый воздух в качестве одной из услуг.
"Я думаю о тех днях, когда все гостиницы брали плату за интернет, - говорит Джон О'Ши, управляющий директор "Кордиса". - Теперь же интернет больше похож на горячую воду. Если у вас нет высокоскоростного, быстрого интернета с легким доступом и бесплатно, то вы уже проиграли конкуренцию. Воздух в отеле будет такой же услугой - если вы не сможете обеспечить в вашем здании воздух лучше, чем у ваших соперников, то это провал. Воздух уже приобретает такую степень важности".
|
Другие интересные новости:
▪ Мертвые клетки препятствуют иммунной реакции
▪ Локатор пепла и золы
▪ Космическая миссия по спасению планеты
▪ Использование фитнес-браслетов может вредить психике
▪ Процессор Snapdragon 8 Gen 2
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Часы, таймеры, реле, коммутаторы нагрузки. Подборка статей
▪ статья Что русскому здорово, то немцу смерть. Крылатое выражение
▪ статья Где и когда можно было посмотреть Ромео и Джульетту с хеппи-эндом? Подробный ответ
▪ статья PR-менеджер. Должностная инструкция
▪ статья Включение и выключение внешнего устройства с помощью модема. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Узел управления насосом. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026