Бесплатная техническая библиотека

Лифт. История изобретения и производства

Справочник / История техники, технологии, предметов вокруг нас

 Комментарии к статье

Лифт - разновидность грузоподъемной машины, предназначенная для вертикального или наклонного перемещения грузов на специальных платформах, передвигающихся по жестким направляющим.

Наружный лифт

Впервые о лифте писал римский архитектор Витрувий, ссылавшийся, в свою очередь, на Архимеда, который построил подъемный аппарат, вероятно, еще в 236 году до н. э.

Более поздние упоминания о лифтах датируются серединой VI века (лифты Монастыря Святой Екатерины в Египте), первой четвертью XVIII века (во Франции) и XVII века (лифт Виндзорского замка в Великобритании, "Летающий стул" Велайера в одном из парижских дворцов). В XVIII веке пассажирские лифты начали применяться в Российской империи (лифты дворцовых построек Царского Села, подмосковной усадьбы Кусково, подъемные стол и кресло в петродворцовском Эрмитаже). В 1795 году И. П. Кулибин разработал конструкцию винтового пассажирского лифта (подъемных и спускных кресел) для Зимнего дворца. В 1816 году лифт был установлен в главном доме подмосковной усадьбы Архангельское.

Первый электрический лифт был запатентован в 1861 году американским изобретателем Отисом.

Родившийся в 1811 году Элайша Грейвз Отис с самого детства был очарован механикой и вместо работы на ферме вблизи Галифакса, штат Вермонт, предпочитал болтаться вокруг кузницы, где было множество различных механизмов.

Изобретение Элайши Отиса дало новый толчок мировой промышленности и значительно изменило облик городов
В возрасте 19 лет он переехал в Трою, штат Нью-Йорк, где занялся строительством. Но слабое здоровье не позволило ему наладить собственное дело, и в 1845-м он переехал в Олбани, где нанялся механиком в мебельную компанию O. Tingley & Company. За несколько следующих лет Элайша изобрел множество оригинальных механизмов - от мелких усовершенствований процесса изготовления кроватей до железнодорожного тормоза.

В 1852 году, работая в компании Maize & Burns, Отис получил назначение в Йонкерс, где планировалось построить новое здание фабрики в несколько этажей. Подъемники для людей и оборудования были в то время обычным делом, однако тросы часто обрывались, и компаниям даже приходилось платить работникам за риск.

Именно на безопасности подъемников и сосредоточил свое внимание Элайша Отис. Сначала он намеревался использовать ручное управление (по образцу изобретенного им вагонного тормоза). Однако требовался человек, который постоянно, не отвлекаясь ни на секунду, следил бы за работой лифта и состоянием троса и в нужный момент приводил в действие тормоз. Это было совершенно нереально, и Отис сразу же отказался от этой идеи. Взамен он ввел в конструкцию элемент, без которого не обходится ни один современный лифт, - ловитель (лифтовый тормоз).

Ловитель Отиса представлял собой плоскую пружину (рессору), продетую в две проушины на крыше лифта. Трос крепился к центру рессоры, его натяжение выгибало пружину, и лифт спокойно двигался. В случае обрыва троса пружина распрямлялась и упиралась концами в зубчатые направляющие лифтовой шахты, останавливая лифт.

20 сентября 1853 года Отис основал в Йонкерсе компанию по производству лифтов. Заказов было мало, поскольку никто не верил в безопасность этих подъемников. Поэтому в 1854 году изобретатель провернул блестящую рекламную акцию, которая вошла в анналы истории техники. На Всемирной выставке в Нью-Йорке рядом со зданием Crystal Palace при полном стечении народа он лично поднялся на платформе, нагруженной бочками и ящиками, на уровень четвертого этажа, а затем махнул рукой. Помощники, ожидавшие этого знака, перерубили тросы. Толпа внизу ахнула и затаила дыхание. Вместо того чтобы упасть, погребая под обломками пассажира и груз, лифт соскользнул вниз менее чем на полметра и остановился. "Все безопасно, господа!" - объявил потрясенным посетителям Отис.

Первый чертеж лифта, 1861 г.

За следующие два года его компания получила 40 заказов, а в 1857 году установила первый в мире пассажирский лифт в пятиэтажном здании одного из универмагов Нью-Йорка. В 1861 году Элайша Отис умер, но дело, продолженное двумя его сыновьями, живет до сих пор - Otis Elevator Company и сегодня остается крупнейшим в мире производителем лифтов и эскалаторов.

Автор: С.Апресов

 Рекомендуем интересные статьи раздела История техники, технологии, предметов вокруг нас:

▪ Ветроэлектростанция

▪ Тефлон

▪ Бессемеровский процесс

Смотрите другие статьи раздела История техники, технологии, предметов вокруг нас.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Баллистический щит из пластиковых пакетов 23.01.2020 Пуленепробиваемые щиты, используемые полицейскими, безусловно, спасают жизнь, однако они довольно тяжелые и громоздкие. Вдохновленный оригами щит Swift Shield предлагает альтернативу традиционному, поскольку он способен складываться в легкий конверт, когда в нем нет необходимости. Прибор был разработан три года назад командой из Университета Бригама Янга в Юте, а произвела его американская компания ATCS (Advanced Technology Compliant Solutions). Первая версия щита состояла из кевларовых пластин, которые останавливали пули. Новая содержит то, что описывается как "сверхвысокомолекулярные полиэтиленовые материалы". Покрытие из этих материалов представляет собой водонепроницаемую, химически стойкую и прочную, но гибкую оболочку, изготовленную из гипалона. Это своеобразная форма полиэтилена. Так что щит с легкостью можно назвать родственником пакета. Складной щит можно легко сложить, весит он всего 2,3 кг и по габаритам больше похож на книгу в твердой обложке. При любой опасности полицейские, военные или другие заинтересованные спецподразделения могут быстро развернуть его в прямоугольник с ручкой габаритами 0,6 на 0,9 м. Щит обеспечивает защиту от пуль и осколков площадью 0,6 квадратных метров. Национальный институт юстиции США присвоил щиту показатель брони класса IIIA. Это означает, что он может остановить пулю калибра .357 SIG FMJ FN, движущуюся со скоростью около 448 м/с, и патрон .44 Magnum SJHP, перемещающийся со скоростью 436 м/с. "Swift Shield представляет собой новую категорию в области личной защиты в правоохранительных органах, потому что он готов к развертыванию и защите в любое время", - говорит Чет Линтон, генеральный директор компании AEGIX Global. Она будет продавать продукт полицейским силам и другим заинтересованным лицам, став посредником ATCS. "Его складная природа позволяет хранить щит в автомобильной двери офицера, между передними сиденьями или в рюкзаке. Он может быть развернут на лобовом стекле, или прикрывать капот автомобиля офицера".

Другие интересные новости:

▪ Мусорный датчик

▪ Вред Wi-Fi сетей

▪ Пренебрежение завтраком опасно для сердца

▪ Новые цифровые сигнальные процессоры по 90-нм технологии

▪ Тропики движутся в Арктику

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Радиоуправление. Подборка статей

▪ статья Оперативная хирургия. Шпаргалка

▪ статья Где и когда два брата были сбиты на одном и том же мопеде одним и тем же таксистом с интервалом в год? Подробный ответ

▪ статья Южный Крест. Советы туристу

▪ статья Частотомер-генератор-часы на МК АТ89S8252. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Трюк пианиста. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026