|
|
ИСТОРИЯ ТЕХНИКИ, ТЕХНОЛОГИИ, ПРЕДМЕТОВ ВОКРУГ НАС Крестовая отвертка
Справочник / История техники, технологии, предметов вокруг нас Крестообразный шлиц - широко распространенный вид шлица резьбовых крепежных
изделий. Основные разновидности - традиционный Филлипс и более современный
Позидрайв.
 Слева - крепеж со шлицем Филлипс и отвертка Филлипс (PH 2) с трапецевидной гранью зуба, справа - отвертка Позидрайв (PZ 2) с прямоугольной гранью зуба и крепеж с соответствующим шлицем. Первое появление классических винтов под отвертки с "плоским" жалом
датируется примерно XVI веком, в почти неизменном виде они существовали до
начала XX века. К этому времени винты с прорезью уже вызывали множество
нареканий, но были вне конкуренции из-за своей дешевизны.
Недостатки "классических" винтов особенно ярко проявлялись при массовой
сборке, в частности, в автомобильной промышленности. Во-первых, жало не
центрировалось, из-за этого механические шуруповерты часто соскальзывали,
оставляя царапины на лакированных кузовных деталях. Во-вторых, при закручивании
винты и шурупы часто "перетягивали", сворачивая головку или повреждая крепежные
детали.
Именно эти ограничения и собрался преодолеть американский изобретатель Джон
Томпсон, в 1933 году запатентовав отвертку с крестообразным жалом и винт с
соответствующей головкой. Однако попытка продать изобретение производителям
метизов не увенчалась успехом.
В 1934 году Томпсон познакомился с инженером Генри Филлипсом и изложил ему
суть своего изобретения. Филлипсу идея понравилась, он выкупил права на патент
Томпсона и организовал компанию Phillips Screw Company (она существует до сих
пор). В 1936 году он усовершенствовал технологию и разработал способ массового
производства винтов. Крестовые винты автоматически центрировали шуруповерт, а
также не допускали "перетягивания" - жало инструмента просто проскальзывало.
Однако и Филлипса везде поджидали отказы. Наконец ему удалось заинтересовать
Юджина Кларка, президента American Screw Company, крупнейшего производителя
метизов в США. Хотя инженеры компании возражали, Кларка так захватила идея, что
он пригрозил "уволить каждого, кто скажет, что это невозможно осуществить".
Угроза возымела действие, и компания, вложив в организацию производства
полмиллиона долларов, начала выпуск винтов под "крест".
В 1937 году GM впервые использовал эти винты в производстве моделей Cadillac.
Результаты были столь блестящими, что уже к 1940 году все американские
автопроизводители перешли на использование крестовых винтов, а производители
метизов десятками выстраивались в очередь на покупку лицензии. Во время Второй
мировой войны на использование этих винтов перешли и производители военной
техники - танков и самолетов.
С тех пор было придумано немало различных винтов - и под многогранники, и под
звездочки различной формы. Но, несмотря на это, крестовые винты и шурупы (в
англоязычных источниках они называются по имени изобретателя - Phillips)
по-прежнему остаются стандартом, а крестовая отвертка является основой любого
набора инструментов.
Автор: С.Апресов
журналы Radiotechnika Evkonyve (годовые архивы) книга Пионер-электротехник. Стрелков П., 1960 книга Радиотелефонная связь с подвижными объектами. Дубровин Б.Ф., 1956 статья Почему у нас одна ступня больше другой? сборник Архив схем и сервис-мануалов телевизоров Рубин
|
Смотрите другие статьи раздела