Бесплатная техническая библиотека
Где полицейские могут ходить, держась за руки, выражая таким образом простую мужскую дружбу? Подробный ответ

Справочник / Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования
Комментарии к статье
Знаете ли Вы?
Где полицейские могут ходить, держась за руки, выражая таким образом простую мужскую дружбу?
В Непале и в Индии часто можно увидеть гуляющих по улице мужчин, включая даже полицейских, которые держатся за руки.
В таком поведении здесь не видят ничего предосудительного - мужчины просто обозначают свою дружбу, а вовсе не гомосексуальные отношения.
Авторы: Джимми Уэйлс, Ларри Сэнгер
Случайный интересный факт из Большой энциклопедии:
Какой самолет выиграл Битву за Англию?
"Хоукер Харрикейн".
"Спитфайр", безусловно, имел более совершенный дизайн, был быстрее, проще в управлении и мог вести бой на высотах до 9000 метров. И все же архивные документы ясно дают понять, что наиболее тяжелый удар во время "Битвы за Англию" приняли на себя именно "Харрикейны".
Ну, для начала, их было больше. В 1940 году соотношение между эскадрильями "Харрикейнов" и "Спитфайров" составляло три к двум. В битве участвовало 1715 "Харрикейнов" - больше, чем всех остальных самолетов ВВС Великобритании, вместе взятых.
Во-вторых, они сбили больше самолетов врага. В своем исчерпывающем военно-историческом исследовании под названием "Битва над Британией" (1969) Фрэнсис К. Мейсон отмечает, что в 11 400 официально зарегистрированных воздушных боях 55% всех сбитых самолетов противника были на счету "Харрикейнов" и 33% - на счету "Спитфайров".
Вообще "Харрикейны" специализировались на атаках бомбардировщиков, тогда как главной мишенью "Спитфайров" были истребители. Однако сержант Йозеф Франтишек (чех по национальности), пилот ВВС Великобритании, сбивший больше всего самолетов противника во время битвы, летал исключительно на "Харрикейнах" и умудрился тем не менее сбить девять "Мессершмиттов Ме-109" - самых быстрых и лучше всего вооруженных истребителей люфтваффе. Всего же на счету Франтишека в той битве оказалось семнадцать самолетов противника.
Первый "Хоукер Харрикейн" поднялся в небо в 1935 году. По сути, это был моноплан на базе биплана "Фьюри" - одной из наиболее надежных моделей бипланов, созданных для компании "Хоукер" авиаконструктором Сиднеем Кэммом в период между двумя мировыми войнами. "Харрикейн" выпускался с 1937 по 1944 год и имел стальной фюзеляж-каркас с полотняной обшивкой. "Спитфайры" же были целиком из металла.
Производство "Харрикейнов" обходилось недорого, ремонт не требовал особых затрат. А поскольку обшивка была полотняной, пули просто пробивали ее насквозь. Бывали случаи, когда "Харрикейн" возвращался на базу практически с "голым" крылом.
"Харрикейн" быстрее входил в боевой разворот, намного лучше "Спитфайра" гасил вибрацию от восьми пулеметов, и, поскольку кабина у него была более просторной, пилоты имели возможность укутаться потеплее. Ни в том ни в другом самолете кабины не обогревались.
"Спитфайры" открыли боевой счет в сентябре 1939 года, когда случайно сбили несколько своих же "Харрикейнов".
Всего в "Битве за Англию" Королевские ВВС потеряли 1173 самолета и 510 пилотов и стрелков, из них 538 "Харрикейнов" и 342 "Спитфайра". Люфтваффе лишились 1733 самолетов, 3368 немецких летчиков погибли либо оказались в плену.
Проверьте свои знания! Знаете ли Вы...
▪ Почему элемент прометий назван по имени титана Прометея?
▪ Что такое углекислый газ?
▪ Как американский пловец заставил всю советскую сборную носить усы?
Смотрите другие статьи раздела Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота
15.02.2026
Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы.
Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>
NASA тестирует инновационную технологию крыла
15.02.2026
Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление.
В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>
Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга
14.02.2026
Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность.
Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге.
Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций.
Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>
Случайная новость из Архива Нейроны движения разделили по ролям
12.11.2018
Нейроны в мозге порой довольно сильно отличаются друг от друга, и по внешнему виду, и по клеточно-молекулярным свойствам, и, следовательно, по функциям. С появлением новых исследовательских методов, которые позволяют видеть молекулярные отличия даже между отдельными клетками, нейробиологи регулярно публикуют сообщения о том, что они нашли в мозге какую-то новую группу нейронов с особой функцией.
Сотрудники Алленовского института мозга и Медицинского института Говарда Хьюза исследовали активность генов в 23822 нейронах неокортекса мышиного мозга. Ученым удалось определить особенности в работе примерно 9000 генов в каждой клетке, и на основании полученных данных вычленить более 130 групп нейронов со сходной генетической активностью. Затем молекулярные особенности сопоставили с тем, как выглядят эти клетки, какое у них строение, с какими другими нейронами они связаны и т. д.
Неокортекс отвечает за высшие когнитивные функции, однако ученые решили сосредоточиться на участке под названием передняя латеральная моторная кора, которая управляет движениями. Оказалось, что тут есть две группы нейронов. Одни соединены с нервными клетками ствола мозга, которые непосредственно готовят тело совершить то или иное движение. Другие же нейроны передней латеральной моторной коры оказались соединены с таламусом, который служит информационным хабом, переключая импульсы от органов чувств (кроме носа) между разными участками мозга.
В поведенческих тестах с мышами, которые должны были выполнять какие-то простые действия, между обеими группами двигательных нейронов коры обнаружились тонкие, но притом довольно существенные различия. Те, что соединены с таламусом, работали при планировании будущего действия, а те, которые шли к стволу мозга, начинали движение.
В целом эти нейроны давно привлекают внимание нейробиологов, так как они очень чувствительны к разным нейродегенеративным процессам. Однако только сейчас удалось увидеть, что между нейронами двигательной коры есть вот такое разделение труда. Возможно, это как-то поможет нам понять, как развиваются нейродегенеративные болезни, затрагивающие нашу способность контролировать собственные движения. Правда, здесь еще стоит проверить, что и у человека та же группа двигательных нейронов в коре так же делится по функциям.
|
Другие интересные новости:
▪ Радиолокация почвы
▪ Телефонные новинки
▪ Танкер на поводке у змея
▪ Мозг женщин стареет медленнее
▪ Напиток против никотина
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Альтернативные источники энергии. Подборка статей
▪ статья Барашек упрощенной конструкции. Советы домашнему мастеру
▪ статья Почему Ливерпуль, выиграв Лигу Чемпионов, смог защищать титул только в виде исключения? Подробный ответ
▪ статья Контроль за охраной труда
▪ статья Усовершенствованный многоискровый блок зажигания. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Преобразователь для питания двухфазного асинхронного электродвигателя. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026