Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
Âñåãäà ëè ñóùåñòâîâàëè âîäèòåëüñêèå ïðàâà? Ïîäðîáíûé îòâåò

Ñïðàâî÷íèê / Áîëüøàÿ ýíöèêëîïåäèÿ. Âîïðîñû äëÿ âèêòîðèíû è ñàìîîáðàçîâàíèÿ
Êîììåíòàðèè ê ñòàòüå
Çíàåòå ëè Âû?
Âñåãäà ëè ñóùåñòâîâàëè âîäèòåëüñêèå ïðàâà?
Íåò. Äî 1910 ã., êîãäà â Ãåðìàíèè áûëè âïåðâûå ââåäåíû òàêèå ïðàâà, äîñòàòî÷íî áûëî êóïèòü àâòîìîáèëü è óïëàòèòü íàëîã.
Àâòîð: Ìåíäåëååâ Â.À.
Ñëó÷àéíûé èíòåðåñíûé ôàêò èç Áîëüøîé ýíöèêëîïåäèè:
Ïî÷åìó ×åð÷èëëü îäíàæäû ïðèíÿë ïèñüìî Ðóçâåëüòà çà òèïîãðàôñêèé äîêóìåíò?
Îáû÷íî ïèøóùèå ìàøèíêè èìåþò ìîíîøèðèííûé øðèôò (êîãäà âñå ñèìâîëû îäíîé øèðèíû).  1944 ãîäó IBM âûïóñòèëà ïèøóùóþ ìàøèíêó ñ ïðîïîðöèîíàëüíûì øðèôòîì ïîä íàçâàíèåì Executive è ïðåïîäíåñëà ïåðâûé ýêçåìïëÿð ïðåçèäåíòó Ðóçâåëüòó. Ëþäè, ïðèâûêøèå ê ìîíîøèðèííîìó ìàøèíîïèñíîìó òåêñòó, ïðèíèìàëè íàïå÷àòàííîå íà Executive çà äîêóìåíòû, èçãîòîâëåííûå òèïîãðàôñêèì ñïîñîáîì. ×åð÷èëëü, ïîëó÷èâ îò Ðóçâåëüòà ïåðâîå ïîäîáíîå ïèñüìî, îòâåòèë: "Õîòÿ íàøà ïåðåïèñêà è âàæíà, íåò íóæäû ïå÷àòàòü åå â òèïîãðàôèè".
Ïðîâåðüòå ñâîè çíàíèÿ! Çíàåòå ëè Âû...
▪ Êòî òàêîé åäèíîðîã?
▪ Íóæíî ëè ïåðåó÷èâàòü ëåâøó?
▪ Êàê àíãëèéñêèé øóòíèê ïðåâðàòèë ìíîæåñòâî ëûñûõ ìóæ÷èí â íåöåíçóðíîå ñëîâî?
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Áîëüøàÿ ýíöèêëîïåäèÿ. Âîïðîñû äëÿ âèêòîðèíû è ñàìîîáðàçîâàíèÿ.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Õîðîøî óïðàâëÿåìûå ëóãà ìîãóò êîìïåíñèðîâàòü âûáðîñû îò ñêîòà
15.02.2026
Æèâîòíîâîäñòâî, îñîáåííî ðàçâåäåíèå êðóïíîãî ðîãàòîãî ñêîòà, ÷àñòî îáâèíÿþò â çíà÷èòåëüíîì âêëàäå â ãëîáàëüíîå ïîòåïëåíèå èç-çà ìîùíîãî ïàðíèêîâîãî ãàçà - ìåòàíà, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè ïèùåâàðåíèè ó æâà÷íûõ æèâîòíûõ. Ýòî âûçûâàåò îñòðûå ïîëèòè÷åñêèå ñïîðû è ïðèçûâû ê ñîêðàùåíèþ ïîòðåáëåíèÿ ìÿñà. Îäíàêî ó÷åíûå íàïîìèíàþò, ÷òî ïîëíàÿ êàðòèíà êëèìàòè÷åñêîãî âîçäåéñòâèÿ îòðàñëè íå îãðàíè÷èâàåòñÿ òîëüêî âûáðîñàìè îò æèâîòíûõ: îãðîìíóþ ðîëü èãðàåò îêðóæàþùàÿ ýêîñèñòåìà - ïàñòáèùà, ïî÷âà è ðàñòèòåëüíîñòü, êîòîðûå ñïîñîáíû àêòèâíî ïîãëîùàòü óãëåêèñëûé ãàç èç àòìîñôåðû.
Èññëåäîâàòåëè èç Óíèâåðñèòåòà Íåáðàñêè-Ëèíêîëüíà ðåøèëè ãëóáæå èçó÷èòü ýòîò áàëàíñ. Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ãàëåíà Ýðèêñîíà ñîñðåäîòî÷èëàñü íà òîì, êàê ïðàâèëüíî îðãàíèçîâàííûå ïàñòáèùà íàêàïëèâàþò óãëåðîä â ðàñòåíèÿõ è ãðóíòå áëàãîäàðÿ åñòåñòâåííûì ïðîöåññàì, ñòèìóëèðóåìûì âûïàñîì ñêîòà. Ó÷åíûå ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ïðè äîñòàòî÷íîì óðîâíå îñàäêîâ è ãðàìîòíîì óïðàâëåíèè òàêèå ëóãà ïðåâðàùàþòñÿ â ìîùíûå ïðèðîäíûå ïîãëî ...>>
NASA òåñòèðóåò èííîâàöèîííóþ òåõíîëîãèþ êðûëà
15.02.2026
Êîììåð÷åñêàÿ àâèàöèÿ åæåãîäíî ðàñõîäóåò êîëîññàëüíûå îáúåìû êåðîñèíà, ÷òî ñêàçûâàåòñÿ íå òîëüêî íà áþäæåòå àâèàêîìïàíèé, íî è íà ñîñòîÿíèè îêðóæàþùåé ñðåäû.  2024 ãîäó ãëîáàëüíûå çàòðàòû íà àâèàöèîííîå òîïëèâî äîñòèãëè 291 ìèëëèàðäà äîëëàðîâ, è ýòà ñóììà ïðîäîëæàåò ðàñòè. ×òîáû ñïðàâèòüñÿ ñ ýòèìè âûçîâàìè, NASA àêòèâíî ðàáîòàåò íàä òåõíîëîãèÿìè, ñïîñîáíûìè çàìåòíî ïîâûñèòü àýðîäèíàìè÷åñêóþ ýôôåêòèâíîñòü ñàìîëåòîâ. Îäíèì èç ñàìûõ ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàëî ñîçäàíèå ñïåöèàëüíîé êîíñòðóêöèè êðûëà, êîòîðàÿ ìàêñèìèçèðóåò åñòåñòâåííûé ëàìèíàðíûé ïîòîê âîçäóõà è ìèíèìèçèðóåò ñîïðîòèâëåíèå.
 ÿíâàðå 2026 ãîäà ñïåöèàëèñòû NASA Armstrong Flight Research Center óñïåøíî ïðîâåëè âàæíûé ýòàï íàçåìíûõ èñïûòàíèé êîíöåïöèè Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Äëÿ ýêñïåðèìåíòà ïîä ôþçåëÿæ èññëåäîâàòåëüñêîãî ñàìîëåòà F-15B çàêðåïèëè âåðòèêàëüíî îðèåíòèðîâàííóþ ìàñøòàáíóþ ìîäåëü âûñîòîé îêîëî 0,9 ì (3 ôóòà), íàïîìèíàþùóþ óçêèé êèëü. Òàêàÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëèëà ïîäâåðãíóòü ïðîòîòèï ð ...>>
Çàáîòà î âíóêàõ î÷åíü ïîëåçíà äëÿ çäîðîâüÿ ìîçãà
14.02.2026
Îáùåíèå ìåæäó ïîêîëåíèÿìè ïðèíîñèò ðàäîñòü âñåé ñåìüå, íî ìàëî êòî çàäóìûâàåòñÿ, íàñêîëüêî àêòèâíî áàáóøêè è äåäóøêè, çàáîòÿùèåñÿ î âíóêàõ, ïîääåðæèâàþò ñâîþ óìñòâåííóþ ôîðìó. Ðåãóëÿðíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ äåòüìè ñòèìóëèðóåò ìîçã ïîæèëûõ ëþäåé, ïîìîãàÿ ñîõðàíÿòü ïàìÿòü, ñêîðîñòü ìûøëåíèÿ è îáùóþ êîãíèòèâíóþ àêòèâíîñòü.
Íîâûå íàó÷íûå äàííûå ïîäòâåðæäàþò, ÷òî òàêàÿ äîáðîâîëüíàÿ ïîìîùü íå òîëüêî âàæíà äëÿ îáùåñòâà, íî è ìîæåò çàìåäëÿòü âîçðàñòíûå èçìåíåíèÿ â ìîçãå.
Èññëåäîâàòåëè èç Òèëáóðãñêîãî óíèâåðñèòåòà â Íèäåðëàíäàõ ïðîâåëè àíàëèç, ÷òîáû ïîíÿòü, ïðèíîñèò ëè óõîä çà âíóêàìè ðåàëüíóþ ïîëüçó çäîðîâüþ ïîæèëûõ ëþäåé. Âåäóùèé àâòîð ðàáîòû Ôëàâèÿ ×åðå÷åñ îòìåòèëà, ÷òî ìíîãèå áàáóøêè è äåäóøêè ðåãóëÿðíî ïðèñìàòðèâàþò çà äåòüìè, è îñòàâàëñÿ îòêðûòûì âîïðîñ, íàñêîëüêî ýòî ïîëîæèòåëüíî ñêàçûâàåòñÿ íà èõ ñîáñòâåííîì áëàãîïîëó÷èè, îñîáåííî â ïëàíå êîãíèòèâíûõ ôóíêöèé.
Ó÷åíûå ïîñòàâèëè öåëü âûÿñíèòü, ñïîñîáåí ëè ðåãóëÿðíûé óõîä çà âíóêàìè çàìåäëèòü ñíèæåíèå ïàìÿòè è äðóãèõ óìñòâåííûõ ñïîñîá ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ãèáðèäíûé ïèêàï Ford Maverick
10.06.2021
Àìåðèêàíñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü Ford ïðåäñòàâèë êîìïàêòíûé ãèáðèäíûé ïèêàï Ford Maverick.
Íîâèíêà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé êîìïàêòíûé ïèêàï, êîòîðûé êîìôîðòíî èñïîëüçîâàòü íå òîëüêî â ñåëüñêîé ìåñòíîñòè, íî è íà óçêèõ óëèöàõ ñîâðåìåííûõ ãîðîäîâ. Ïðè ýòîì ðåêîìåíäîâàííàÿ ñòàðòîâàÿ ñòîèìîñòü ãèáðèäíîé âåðñèè Ford Maverick ñ ðàñõîäîì ïîðÿäêà 5,8 ëèòðîâ íà 100 êì ñîñòàâëÿåò âñåãî $19,995.  ýòó ñòîèìîñòü âõîäèò 8-äþéìîâûé ñåíñîðíûé äèñïëåé ñ ñèñòåìîé Ford Sync 4, êîòîðàÿ ïîääåðæèâàåò Apple CarPlay è Android Auto; âñòðîåííûé ìîäåì FordPass Connect 4G/LTE ñ Wi-Fi; ñèñòåìà Ford Co-Pilot360 ñ àâòîìàòè÷åñêèì ýêñòðåííûì òîðìîæåíèåì; LED-ôàðû; êàìåðà çàäíåãî âèäà; óäàëåííûé áåñêëþ÷åâîé äîñòóï è äð.
Íîâûé ïèêàï ïîñòðîåí íà òîé æå ïåðåäíåïðèâîäíîé ïëàòôîðìå, ÷òî è Ford Escape è Ford Bronco Sport. Ñòàíäàðòíàÿ âåðñèÿ ñ àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé eCVT îñíàùàåòñÿ 2,5-ëèòðîâûì áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 162 ë.ñ., äîïîëíåííûì ýëåêòðîäâèãàòåëåì íà 94 êÂò, êîòîðûé äîâîäèò ñóììàðíóþ ìîùíîñòü ïèêàïà äî 191 ë.ñ. / 210 Íì. Äëÿ ïîêëîííèêîâ êëàññè÷åñêèõ äâèãàòåëåé òàêæå ïðåäëàãàåòñÿ 2,0-ëèòðîâûé òóðáèðîâàííûé äâèãàòåëü EcoBoost, âûäàþùèé 250 ë.ñ. / 376 Íì. Ýòà âåðñèÿ ïîëó÷èëà 8-ñêîðîñòíîé àâòîìàò è îïöèîíàëüíóþ âîçìîæíîñòü óñòàíîâèòü ïîëíûé ïðèâîä.
Ford Maverick ïîëó÷èë âñå ïðèâû÷íûå äëÿ àìåðèêàíñêèõ âëàäåëüöåâ ïèêàïîâ îñîáåííîñòè âðîäå ýëåêòðè÷åñêèõ ðîçåòîê â êóçîâå, ìîäóëüíîãî áàãàæíèêà è ñïîñîáíîñòè ïåðåâîçèòü/áóêñèðîâàòü äîñòàòî÷íî êðóïíûå ãðóçû/ïðèöåïû (äî 680 êã ãðóçà â áàãàæíèêå è 900/1800 êã ïðèöåïà â çàâèñèìîñòè îò ïàêåòà îïöèé).
Ñòîèìîñòü Ford Maverick XL - îò $19,995.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
▪ Ìèíè-òåëåâèçîð èç òåëåôîíà
▪ Êàðüåðíûå ñàìîñâàëû Vale íà ýòàíîëå
▪ Ôîòîñèíòåç ïîìîæåò â óëó÷øåíèè ñîëíå÷íûõ áàòàðåé
▪ Ãðàôåí ñòàíåò äåøåâëå
▪ Òàòóèðîâàííàÿ ãðóøà
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Òåëåâèäåíèå. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Òîðïåäíûé êàòåð. Ñîâåòû ìîäåëèñòó
▪ ñòàòüÿ  ÷åì Èîãàíí Êåïëåð âèäåë íàçíà÷åíèå àñòðîëîãèè? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ôóíêöèîíàëüíûé ñîñòàâ òåëåâèçîðîâ Schneider. Ñïðàâî÷íèê
▪ ñòàòüÿ Äîïóñòèìûé äëèòåëüíûé òîê äëÿ ïðîâîäîâ ñ ìåäíûìè æèëàìè ñ ðåçèíîâîé èçîëÿöèåé. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Óíèâåðñàëüíîå çàðÿäíîå óñòðîéñòâî LiIon, NiCd, NiMH àêêóìóëÿòîðîâ íà ìèêðîñõåìå MAX1501. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Îñòàâüòå ñâîé êîììåíòàðèé ê ýòîé ñòàòüå:
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026