Бесплатная техническая библиотека

Какое изобретение человека первым преодолело звуковой барьер? Подробный ответ

Справочник / Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования

 Комментарии к статье

Знаете ли Вы?

Какое изобретение человека первым преодолело звуковой барьер?

Хлыст.

Хлыст придумали в Китае 7000 лет назад, однако вплоть до изобретения моментальной фотографии в 1927 году никому и в голову не приходило, что его "щелчок" - это не просто удар кожаного ремешка по рукоятке, но еще и сверхзвуковой хлопок в миниатюре.

Щелчок сопровождает петлю, которая формируется, когда вы резко взмахиваете хлыстом. Петля проходит по всей длине хлыста и, поскольку кожа сужается к кончику, ускоряется по мере движения, достигая скорости, более чем десятикратно превышающей изначальную. Сам же "щелчок" происходит, когда петля преодолевает звуковой барьер на скорости примерно 1194 км/ч.

Официально принято считать, что первым звуковой барьер преодолел американский летчик Чак Йегер на экспериментальном истребителе "Bell Х-l" в 1947 году. В 1948-м он же достиг скорости 1540 км/ч на высоте 21 900 м - этот показатель и поныне занимает девятое место среди пилотируемых полетов всех времен и народов.

Мировой же рекорд по-прежнему принадлежит самолету Х-15А - 6389 км/ч на высоте 31 200 м, дело происходило в 1967 году.

Максимальная скорость, с которой когда-либо передвигался человек, составляет 39 897 км/ч. Пилотируемый космический корабль "Аполлон-10" достиг ее в 1969 году.

Автор: Джон Ллойд, Джон Митчинсон

 Случайный интересный факт из Большой энциклопедии:

 Проверьте свои знания! Знаете ли Вы...

▪ Почему земля горячая внутри?

▪ В чью честь называли тропические циклоны в конце 19 века?

▪ Какое лекарство имеет побочный эффект, способный вызвать оргазм?

Смотрите другие статьи раздела Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Оптимальная продолжительность сна 12.11.2025

Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам. Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта. Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>

Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота 12.11.2025

Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски. Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота. В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>

Омега-3 помогают молодым кораллам выживать 11.11.2025

Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов. В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам. Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>

Случайная новость из Архива Четвертый сигнал светофора 23.05.2024 На протяжении последних десятилетий научные исследования и технологические инновации привели к значительным изменениям в транспортной сфере. Однако, с развитием автопилотируемых автомобилей, стоит ли предпринять новые шаги в модернизации дорожной инфраструктуры? Ученые предлагают пересмотреть стандарты светофоров, предложив внедрить четвертый сигнал, который будет адаптирован для автомобилей с автопилотом. Согласно исследованиям, автономные автомобили могут значительно изменить парадигму работы светофоров, основанных на принципах, заложенных более ста лет назад. Генри Лю, профессор гражданской инженерии из Мичиганского университета, вместе со своей командой внедрил пилотную программу в Бирмингеме, пригороде Детройта. Используя данные от автомобилей General Motors, они адаптировали время работы светофоров, что привело к улучшению потока транспорта. Традиционно, большинство светофоров работают по фиксированному графику, не учитывая актуальной ситуации на дороге. Дорогостоящие и сложные технологии, требующие значительных изменений в инфраструктуре, не всегда доступны для массового использования. Однако, даже небольшие корректировки времени работы светофоров, основанные на данных о движении, могут значительно снизить пробки и улучшить безопасность дорожного движения. Инновации в этой области не ограничиваются только временем работы светофоров. Команда исследователей из Университета штата Северная Каролина предлагает внедрить совершенно новый подход - добавление четвертого сигнала, возможно, белого цвета, который будет информировать водителей о наличии достаточного количества автономных транспортных средств на дороге для корректировки движения. Важно отметить, что цвет самого сигнала второстепенен - ключевое значение имеет обеспечение общего понимания и принятия новой системы. Реализация таких изменений может занять несколько лет, требуя определенного процента автономных автомобилей на дорогах для эффективной работы. Таким образом, внедрение новых технологий в дорожной инфраструктуре, включая изменения в работе светофоров, играет важную роль в создании безопасной и эффективной среды для дорожного движения. Совместные усилия ученых и инженеров направлены на адаптацию существующих систем к вызовам современной эпохи, открывая путь к инновационному будущему в автомобильной индустрии.

Другие интересные новости:

▪ Гибридный транзистор на основе шелка

▪ Новые микросхемы семейства Bluetooth

▪ Контейнеры под чехлом

▪ Изменение теплопроводности алмаза

▪ Контроллер "умного" дома Logitech Pop

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Радиоуправление. Подборка статей

▪ статья Нежный секатор. Советы домашнему мастеру

▪ статья На территории какого штата расположен город Вашингтон, столица США? Подробный ответ

▪ статья Педали вместо весел. Личный транспорт

▪ статья Прибор для определения короткозамкнутых витков в катушках. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Блок питания универсальный. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025