Бесплатная техническая библиотека
Что такое альбинос? Подробный ответ

Справочник / Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования
Комментарии к статье
Знаете ли Вы?
Что такое альбинос?
Альбиносы - это люди, совершенно лишенные пигментов, или красителей. Все расы обладают определенным количеством пигмента, хотя некоторые представители белой расы (особенно скандинавы) имеют очень небольшое количество красящих веществ в организме. Что является источником пигментации, или окраски, человека? Определенные вещества в организме взаимодействуют друг с другом. Это такие вещества, как хромогены и некоторые ферменты. Когда ферменты воздействуют на хромогены, которые представляют собой основы цветов, появляется пигментация.
Если у человека в организме не хватает этих веществ, то нет и пигментации, а он и представляет собой то, что мы называем альбиносом. Это слово происходит от латинского корня, означающего "белый". У альбиноса розовые глаза, что происходит оттого, что в сетчатке глаза циркулирует кровь. Глаза альбиноса очень чувствительны к свету. Поэтому такой человек постоянно щурится и моргает. Волосы у альбиноса белые по всему телу. Даже внутренние ткани, включал головной и спинной мозг, имеют белый цвет. Между прочим, с подобным явлением можно встретиться не только у людей, но и среди растений и всевозможных животных.
Можно встретить даже птиц-альбиносов, и нет ни одной человеческой расы, в которой не встречались бы альбиносы. Считается, что альбинизм может передаваться по наследству, то есть люди-альбиносы могут передавать это свойство своим детям. Возможно, самые известные нам альбиносы - это белые мыши, крысы и кролики. Но кто-то видел даже белок-альбиносов и жирафов-альбиносов.
Автор: Ликум А.
Случайный интересный факт из Большой энциклопедии:
Где находится самый большой коралловый риф Земли?
Это Большой Барьерный риф вдоль северо-восточного побережья Австралии. Его длина добрых 2000 км, он занимает площадь около 350 000 км2. Это место обитания более 3000 видов живых существ. С 80-х гг. он объявлен охраняемой территорией. Промышленность и туризм в этом районе строго контролируются.
Проверьте свои знания! Знаете ли Вы...
▪ Кто первым придумал алфавит?
▪ Чем отличается стиль рэп?
▪ Что означает заклинание, которое произносит Старик Хоттабыч в книге Лазаря Лагина?
Смотрите другие статьи раздела Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Оптимальная продолжительность сна
12.11.2025
Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам.
Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта.
Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>
Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота
12.11.2025
Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски.
Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота.
В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>
Омега-3 помогают молодым кораллам выживать
11.11.2025
Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов.
В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам.
Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>
Случайная новость из Архива Солнечные панели на железнодорожном полотне
07.02.2025
Французская национальная железнодорожная компания SNCF ищет инновационные способы получения электроэнергии, и один из них - размещение солнечных панелей непосредственно на железнодорожном полотне. В техническом центре Ашера был запущен экспериментальный проект под названием Solveig, в рамках которого на железнодорожных путях были установлены солнечные панели.
Этот проект является совместной разработкой SNCF и ее дочерней компании AREP. Установка представляет собой контейнер с солнечными панелями и накопителем энергии, который может быть легко размещен между рельсами и при необходимости перемещен. В рамках проекта в течение шести месяцев будет проводиться тестирование системы для оценки ее производительности и надежности. Если испытания пройдут успешно, SNCF планирует масштабировать проект и разместить солнечные панели на большем количестве неиспользуемых железнодорожных линий.
Предполагается, что полученная от солнечных панелей электроэнергия будет использоваться для обеспечения локальных потребностей в энергии, таких как техническое обслуживание и другие нужды железнодорожной инфраструктуры. Установка солнечных панелей на железнодорожном полотне - это не только способ получения чистой энергии, но и эффективное использование пространства, которое обычно не задействовано в энергетическом производстве.
Для установки солнечных панелей использовался специальный телескопический манипулятор. Такая конструкция обеспечивает надежное крепление панелей, предотвращая их повреждение ветром, и обеспечивает оптимальное воздействие солнечного света. Прототип Solveig является важным шагом в реализации амбициозной задачи SNCF по установке 1000 МВт фотоэлектрической мощности к 2030 году. Это часть более широкой стратегии компании по переходу на возобновляемые источники энергии.
Стоит отметить, что 80% поездов SNCF в настоящее время работают на электричестве, и компания стремится к дальнейшему снижению зависимости от традиционных источников энергии. В дальнейшем SNCF планирует оптимизировать систему для повышения ее эффективности и снижения затрат. Конкретные сроки реализации этих планов пока не указаны.
В настоящее время решение обеспечивает внутреннее использование энергии SNCF и локальное потребление, однако в дальнейшем компания рассматривает возможность более широкого распространения этой технологии и ее адаптации к потребностям рынка. Благодаря своей стандартизированной контейнерной конструкции, которая легко адаптируется к логистическим ограничениям, решение имеет экспортный потенциал не только в Европе, но и в других странах мира.
Проект SNCF по установке солнечных панелей на железнодорожном полотне является многообещающим примером использования возобновляемых источников энергии в транспортной отрасли. Эта технология может не только обеспечить железные дороги чистой и доступной электроэнергией, но и способствовать снижению зависимости от традиционных источников энергии и сокращению выбросов парниковых газов. Дальнейшее развитие и масштабирование этого проекта может стать важным шагом на пути к созданию более устойчивой и экологически чистой транспортной системы.
|
Другие интересные новости:
▪ Автомобильная фара на светодиодах
▪ Газированный океан Энцелада
▪ В поисках гравитонов
▪ USB 3.0-брелок TRENDnet с поддержкой IEEE 802.11ac
▪ MSP430FG6626 - микроконтроллер для портативных измерительных устройств
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Микроконтроллеры. Подборка статей
▪ статья Гидротурбина. История изобретения и производства
▪ статья Какая собака самая большая и сильная? Подробный ответ
▪ статья Мангостин. Легенды, выращивание, способы применения
▪ статья Усилитель на микросхеме TDA1701, 4 ватта. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Куда делись чернила? Секрет фокуса. Секрет фокуса
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2025