Бесплатная техническая библиотека
Какое извержение было величайшим в истории? Подробный ответ

Справочник / Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования
Комментарии к статье
Знаете ли Вы?
Какое извержение было величайшим в истории?
Отвечая на этот вопрос, мы должны подчеркнуть, что речь идет об истории известной, то есть о той, о которой есть сведения в источниках. В доисторические времена и во времена формирования поверхности Земли наверняка были извержения и землетрясения страшной силы. Но, насколько мы знаем из источников, самое крупное извержение было в 1883 году на вулканическом острове Кракатау в Голландской Индии (Республика Индонезия). Мощнейшая серия вулканических взрывов произошла 27 августа того года.
Давайте посмотрим, каковы были некоторые последствия этого невероятного взрыва. Прежде всего, просто исчезла вся северная часть острова и его более низкие участки! До взрыва площадь острова составляла 18 квадратных миль, а его высота над уровнем моря колебалась от 91 до 4250 метров. После взрыва на дне океана образовалась дыра, которая была на 300 метров ниже уровня воды! В воздух на высоту до 17 миль поднялись столбы камней, пыли и пепла, и когда все это стало рассеиваться, все в радиусе 150 миль погрузилось во тьму среди бела дня! Звук этих вулканических взрывов был слышен на огромной территории. Это было действительно самое большое расстояние, когда-либо пройденное звуком, - 3000 миль!
Самые сильные разрушения были, вероятно, связаны с волнами в океане, поднявшимися в результате этого чудовищного взрыва. Самая большая волна достигала в высоту 15 метров, она сносила целые деревни и стала виновницей гибели 36 000 людей. Вдобавок эти волны прошли огромные расстояния и достигли, возможно, даже Ла-Манша, расположенного в 11000 миль. Между прочим, вулкан Кракатау оживал еще и в 1927 году, но, к счастью, на этот раз обошлось без большого вулканического взрыва.
Автор: Ликум А.
Случайный интересный факт из Большой энциклопедии:
Какое отношение к России имеет популярная в Тунисе марка газированной воды Boga?
Одной из популярных марок газированной воды в Тунисе является "Boga". Ее история восходит к появлению в этой стране кораблей Черноморского флота с русскими эмигрантами - остатками армии Врангеля. Первое время русским вообще запретили сходить на берег под предлогом карантина, и местные жители наладили бизнес по доставке продуктов на корабли. Увидев корабельные бочки с надписью "Вода", торговцы решили, что это привычные им латинские буквы "Boga", и под таким названием стали поставлять пресную воду.
Проверьте свои знания! Знаете ли Вы...
▪ Как быстро и как далеко способны плавать киты?
▪ В каком популярном виде спорта женщины могут соревноваться вместе с мужчинами?
▪ Как происходило послевоенное восстановление мировой экономики?
Смотрите другие статьи раздела Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления
31.05.2026
Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление.
Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце.
Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>
Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1
31.05.2026
Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни.
Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях.
В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>
Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе
30.05.2026
Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет.
Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года.
Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>
Случайная новость из Архива Самовосстанавливающаяся инфраструктура будущего
02.03.2026
Современные мосты и бетонные конструкции по всему миру сталкиваются с проблемой устаревания и износа. Многие сооружения, построенные до 1980-х годов, постепенно теряют свою несущую способность, что требует дорогого ремонта или полной замены. Недавние разработки ученых из Швейцарских федеральных лабораторий материаловедения и технологий (Empa) предлагают инновационное решение - систему укрепления бетонных конструкций с помощью "умной стали", способной самостоятельно устранять трещины и повреждения.
В основе новой технологии лежит арматура из сплава на основе железа с эффектом памяти формы (Fe-SMA). Этот материал обладает уникальным свойством: при нагревании до 190-200 °C стержни стремятся вернуться к своей первоначальной конфигурации. В бетонной конструкции это создает внутреннее напряжение, которое затягивает трещины и выравнивает деформированные элементы, существенно повышая прочность и долговечность сооружений.
Актуальность разработки объясняется критическим состоянием инфраструктуры: старые мосты и дорожные плиты часто подвержены растрескиванию и коррозии. Новый подход сочетает сверхпрочный фибробетон UHPFRC и арматуру из Fe-SMA. Такой бетон отличается высокой плотностью и водостойкостью, что позволяет его наносить непосредственно на дорожные плиты, создавая надежную основу для самовосстановления.
Принцип действия системы основан на физических свойствах Fe-SMA. После закрепления стержней в бетонной конструкции их нагревают до примерно 200 °C. При этом арматура сжимается, стремясь вернуться к исходной форме, а бетон удерживает ее жестко. Внутри конструкции формируется контролируемое напряжение, которое выполняет роль "прессования": трещины закрываются, деформированные элементы выравниваются, и несущая способность плиты фактически удваивается без применения громоздких механических натяжных устройств.
Для проверки концепции инженеры провели испытания на полноразмерных бетонных плитах длиной 5 метров и моделях консольных настилов. Плиты намеренно повредили до появления трещин, после чего запускали процесс восстановления. За ходом эксперимента наблюдали с помощью высокоточных цифровых камер и встроенных волоконно-оптических датчиков, которые фиксируют малейшие деформации металла в режиме реального времени, используя рассеяние света.
Анжела Секвейра Лемос, научная сотрудница Лаборатории структурной инженерии, подчеркнула простоту внедрения технологии: достаточно закрепить стержни и нагреть их, после чего процесс самовосстановления начинается автоматически. Результаты испытаний показали, что комбинация Fe-SMA и UHPFRC значительно превосходит традиционные методы армирования, особенно в условиях интенсивного дорожного движения.
Хотя сплав Fe-SMA пока дороже обычной стали, разработчики рекомендуют его для точечной модернизации наиболее поврежденных участков мостов и дорог. Такой подход позволяет существенно продлить срок службы сооружений, снижая необходимость в дорогостоящих работах по полной замене конструкций.
|
Другие интересные новости:
▪ В зеркале Луны
▪ Гаджеты и ремонтопригодность
▪ Цветные металлы сделали черными
▪ Антипринтер
▪ Приставка Nintendo Switch
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Любителям путешествовать - советы туристу. Подборка статей
▪ статья Печально я гляжу на наше поколенье! Крылатое выражение
▪ статья Какая война сделала Рим союзником Карфагена? Подробный ответ
▪ статья Бузина кистистая. Легенды, выращивание, способы применения
▪ статья Правильное макетное шасси от Клаусмобиля. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Лавина королей. Секрет фокуса
[an error occurred while processing this directive]
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026