Бесплатная техническая библиотека

При какой температуре вода имеет максимальную плотность? Подробный ответ

Справочник / Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования

 Комментарии к статье

Знаете ли Вы?

При какой температуре вода имеет максимальную плотность?

Еще из школьного курса физики мы знаем, что при нагревании все вещества - твердые, жидкие и газообразные - расширяются.

Вода является одним из немногих исключений из этого правила, она имеет максимум плотности (минимум удельного объема) при температуре +3,98 градуса Цельсия. Вода расширяется как при нагревании выше этой температуры, так и при охлаждении ниже ее.

Автор: Кондрашов А.П.

 Случайный интересный факт из Большой энциклопедии:

 Проверьте свои знания! Знаете ли Вы...

▪ Как было открыто стекло?

▪ Какое из океанских существ самое шумное?

▪ Что послужило толчком к началу Великой Французской революции?

Смотрите другие статьи раздела Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ощущение текстуры через экран гаджета 27.11.2025

Гаджеты научились передавать изображение и звук с впечатляющей реалистичностью, но тактильные ощущения по-прежнему остаются недоступными для полноценной цифровой симуляции. Именно поэтому инженеры и исследователи во всем мире стремятся создать технологии, которые позволят "почувствовать" виртуальный объект так же естественно, как и настоящий. Новая разработка специалистов Северо-Западного университета США стала одним из самых заметных шагов в этом направлении. Возглавлявшая исследование аспирантка Сильвия Тан (Sylvia Tan) подчеркивает, что прикосновение остается последним фундаментальным чувственным каналом, для которого пока нет зрелого цифрового аналога. По ее словам, если визуальные и звуковые интерфейсы давно обеспечивают высокую степень реалистичности, то осязание лишь начинает приближаться к этому уровню. В недавней публикации в журнале Science Advances Тан отмечает, что новая технология способна изменить само представление о взаимодействии человека с устройствами. Разработ ...>>

AirPods Pro с инфракрасными камерами 27.11.2025

Apple традиционно играет роль новатора, поэтому ожидания от следующего поколения AirPods Pro особенно высоки. Новая модель, над которой компания уже активно работает, должна не просто улучшить звук, но и расширить способы взаимодействия человека с цифровой средой. Одним из наиболее заметных нововведений станет появление чипа Apple H3. Сегодняшние AirPods Pro используют поколение H2, обеспечивающее высокую скорость обработки звука, однако переход к H3 обещает еще более точное шумоподавление и сокращение задержки при беспроводной передаче аудио. По данным источников, новая архитектура улучшит энергоэффективность, а также позволит чипу глубже интегрироваться с устройствами экосистемы Apple. Особенно это касается гарнитуры Vision Pro, которая получит более синхронную работу с будущими наушниками. Не менее интригующей выглядит вторая инновация - миниатюрные инфракрасные камеры, встроенные непосредственно в корпус AirPods. Специалисты предполагают, что эти сенсоры смогут фиксировать дв ...>>

ИИ нужно воспринимать как пользователя 26.11.2025

Искусственный интеллект постепенно перестает быть скрытым компонентом программных решений и выходит на передний план. Сегодня алгоритмы не просто помогают обрабатывать данные, но и активно участвуют в рабочих процессах, принимают решения, взаимодействуют с корпоративными сервисами и получают доступ к критически важной инфраструктуре. Такое расширение их возможностей заставляет специалистов по безопасности переосмыслить, что именно означает присутствие ИИ в цифровой среде. Президент по продуктам и технологиям Okta Рик Смит подчеркивает, что воспринимать ИИ исключительно как технологическую надстройку уже невозможно. По его словам, компании обязаны учитывать, что искусственные агенты становятся участниками процессов наравне с живыми сотрудниками, а значит, требуют аналогичных мер защиты. Он формулирует это предельно прямо: "Мы должны защищать клиентов не только от людей, но и от ИИ-агентов - относиться к ним как к пользователям". Однако многие организации продолжают рассматривать И ...>>

Случайная новость из Архива В небо на топливной батарее 02.03.2010 Немецкий экспериментальный самолет "Антарес" совершил первый полет на батарее топливных элементов, в которых водород, окисляясь кислородом воздуха на мембране с катализатором, дает электрический ток. Единственные возникающие при этом выбросы - водяной пар. Электричество вращает пропеллер, установленный над фюзеляжем. Батарея дает 25 киловатт, а для полета по прямой легкий "Антарес" требует около 10 киловатт. Запаса водорода хватает на пять часов полета со скоростью до 170 км/ч. В обозримом будущем инженеры не видят перспектив для водородно-электрических самолетов. Однако топливные элементы смогут применяться в больших авиалайнерах как вспомогательный источник электроэнергии, например для насосов гидравлических систем, для освещения салона и так далее.

Другие интересные новости:

▪ Бактерии производят топливо

▪ Гибрид человека и мыши

▪ Печатные платы с возможностью многократной переработки

▪ Улучшение перовскитных солнечных панелей

▪ Светящаяся повязка для ран

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Загадки для взрослых и детей. Подборка статей

▪ статья Щёлкни кобылу в нос - она махнет хвостом. Крылатое выражение

▪ статья Какая планета Солнечной системы первой обнаружена с помощью телескопа? Подробный ответ

▪ статья Работа на пробопечатных станках. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Монтаж установочных электродеталей. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Упругие монеты. Физический эксперимент

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025