Бесплатная техническая библиотека

Почему капитану Куку не удалось открыть Антарктиду? Подробный ответ

Справочник / Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования

 Комментарии к статье

Знаете ли Вы?

Почему капитану Куку не удалось открыть Антарктиду?

С открытием Антарктиды знаменитому английскому мореплавателю Джеймсу Куку (1728-1779) сильно не повезло. В поисках южного континента он достиг 30 января 1774 года широты 71 градус 10 минут по меридиану 106 градусов 34 минуты западной долготы. Там корабль уперся в сплошное поле пакового льда, тянувшееся до горизонта, и Кук вынужден был повернуть обратно, на север. До Кука так далеко на юг не проникал ни один человек - более того, в этом районе и в течение более чем 200 лет после Кука так далеко на юг не проходил ни один корабль.

Причина невезения Кука состояла в том, что он стремился отыскать южный континент с направления, которое было далеко не оптимальным. Достигнутая им крайняя точка лежит к югу от широты, на которой располагается по меньшей мере половина побережья Антарктиды. Если бы он плыл западнее (например, в интервале от 30 до 160 градусов восточной долготы), он мог бы увидеть Антарктиду в значительно менее высоких широтах. Кук же находился в таком районе, где побережье Антарктиды спускается далеко на юг.

Свою неудачу великий мореплаватель усугубил горделивым заявлением, сделанным после возвращения из этого путешествия: "Я смело могу сказать, что ни один человек никогда не решится проникнуть на юг дальше, чем это удалось мне. Земли, что могут находиться на юге, никогда не будут исследованы".

Автор: Кондрашов А.П.

 Случайный интересный факт из Большой энциклопедии:

 Проверьте свои знания! Знаете ли Вы...

▪ Существуют ли белые слоны?

▪ Как охотятся волки?

▪ Каковы последствия крушения колониальной системы?

Смотрите другие статьи раздела Большая энциклопедия. Вопросы для викторины и самообразования.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Микропластик в атмосфере - скрытый ускоритель глобального потепления 31.05.2026

Микропластик уже давно признан одним из самых масштабных загрязнителей планеты. Он проникает в океаны, почву, организмы животных и даже в тело человека. Однако до недавнего времени мало кто задумывался о его влиянии на климатические процессы. Новое исследование показало, что микро- и нанопластик в атмосфере способен поглощать тепло, тем самым внося дополнительный вклад в глобальное потепление. Ученые обнаружили, что воздействие пластиковых частиц на климат зависит от их цвета. Светлые частицы отражают солнечный свет и способствуют некоторому охлаждению, в то время как более темные - активно поглощают тепло и излучение. Со временем пластик в атмосфере темнеет под воздействием ультрафиолета, что усиливает его согревающий эффект. Этот процесс напоминает пожелтение пластиковых парковочных талонов, оставленных на солнце. Соавтор исследования, заслуженный профессор наук о Земле в Университете Дьюка Дрю Шинделл отметил, что влияние микропластика на изменение климата пока относительно не ...>>

Универсальный бытовой робот-гуманоид GigaAI SeeLight S1 31.05.2026

Развитие робототехники постепенно переносит сложные машины из промышленных цехов прямо в повседневную жизнь людей. Китайская компания GigaAI сделала важный шаг в этом направлении, представив SeeLight S1 - первую в стране модель универсального бытового робота-гуманоида. Эта разработка призвана взять на себя рутинные домашние дела и стать настоящим помощником в повседневной жизни. Уже в конце текущего месяца сотня роботов SeeLight S1 начнет проходить испытания в специализированном жилом комплексе, предназначенном для работников высокотехнологичных отраслей. По словам генерального директора GigaAI Чжу Чжэна, в первой половине 2027 года роботы будут переданы для бесплатного тестирования обычным семьям в Ухане - столице провинции Хубэй. Такой подход позволит собрать реальные данные о работе устройства в домашних условиях. В демонстрационном видео робот, передвигающийся на колесах, уверенно справляется с множеством бытовых задач. Он нарезает овощи, жарит яйца, загружает стиральную маши ...>>

Вкусовые пристрастия формируются еще в утробе 30.05.2026

Предпочтения человека к еде закладываются задолго до первого прикорма. Современная наука подтверждает, что ребенок начинает знакомиться с ароматами и вкусами пищи еще до рождения, через околоплодные воды. Новое международное исследование показало, что регулярное потребление определенных продуктов беременной женщиной может формировать долгосрочные пищевые предпочтения у ребенка, сохраняющиеся даже спустя годы после появления на свет. Ученые из университетов Великобритании, Франции и Нидерландов провели эксперимент с участием беременных женщин. Одной группе будущих мам давали капсулы с порошком капусты кейл, другой - с порошком моркови. Реакцию детей на эти запахи проверяли в три этапа: сначала в утробе матери с помощью 4D-УЗИ на поздних сроках беременности, затем в возрасте трех месяцев и, наконец, когда детям исполнилось три года. Результаты оказались весьма убедительными. Дети женщин, принимавших порошок кейла, положительно реагировали на запах этой капусты, но негативно - на ар ...>>

Случайная новость из Архива Автономный автомобиль превращает водителя в инструктора 09.06.2016 Когда включена функция автономного вождения, водитель снимает руки с руля и убирает ноги с педалей. Он должен находиться в автомобиле - на всякий случай - но его функция - это функция инструктора по вождению: в случае чего нажать на тормоз. Такой подход к развитию автономного автомобиля продемонстрировал профессор Университета Карнеги Меллон Радж Раджкумар. Университет занимается разработкой технологий автономного вождения почти три десятилетия, и в феврале прошлого года этот процесс интенсифицировался в результате партнерства известной райдшеринговой компании с Национальным центром роботоинженерии Университета Карнеги Меллон. Профессор показал участникам конференции в Питтсбурге, Пенсильвания, последнюю версию разработанного в Университете автомобиля с функциями автономного вождения - Cadillac SRX 2011 года, проехав по ветреной дороге, плотно уставленной припаркованными школьными автобусами и другими автомобилями, и объяснил через камеру принципы автономного вождения. "Когда включена функция автономного вождения, водитель снимает руки с руля и убирает ноги с педалей. Он должен находиться в автомобиле - на всякий случай - но его функция - это функция инструктора по вождению: в случае чего нажать на тормоз". Автомобиль использует набор камер, лазеров и четыре компьютера, чтобы следить и анализировать все происходящее вокруг. Он может следовать по заданному маршруту, соблюдать ограничения скорости и сигналы светофора, плавно входить в повороты и тормозить или ускоряться, когда этого требуют обстоятельства.

Другие интересные новости:

▪ Орбитальная рентгеновская обсерватория Einstein Probe

▪ Свет из асфальта

▪ Новое устройство для телевидения высокой четкости

▪ Прорыв в регенерации конечностей

▪ Солнечная батарея на стекле

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД). Подборка статей

▪ статья По главной улице с оркестром. Крылатое выражение

▪ статья Какой корабль был потоплен кораблем, под который он маскировался? Подробный ответ

▪ статья Паслен черный. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Велосипедный музыкальный звонок на микросхеме УМС-7-08. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Пассивный регулятор тембра классический упрощенный. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

[an error occurred while processing this directive] Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026