Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


CRICKET CR-2250

Искусство аудио

Справочник / Искусство аудио

Комментарии к статье Комментарии к статье

CRICKET CR-2250

АЗ№5-6/1999

Добротный, продуманный дизайн передней панели. Очень эргономичен (с одной оговоркой, которая ниже). Прекрасно выполненные большие стрелочные индикаторы с подсветкой показывают выходную мощность на номинальной нагрузке 4 Ом. "Стеклышки" заглублены в панель, так что случайные царапины им не грозят.

CRICKET CR-2250

Изменяемый цвет подсветки (зеленый и синий) и строгие формы панели серебристого цвета, и плюс к этому - наличие входов высокого и низкого уровня, а также прямого входа с передней панели (мини-джек 3,5мм) позволят интегрировать усилитель практически в любую аудиосистему, даже к старинному приемнику. Линейные выходы позволят нарастить систему в дальнейшем. Исключительно малые габариты и встроенная система охлаждения позволят установить усилитель вместе с источником в двухдиновое место или же проявив небольшую фантазию - в другое подходящее место, благо на панели современных машин его (места) предостаточно.

Должен прекрасно смотреться под потолком или в высокой панели. Ставить вблизи печки отечественных авто я бы не советовал. Впрочем - это на любителя. ИМХО, именно в неброских, но продуманных системах достоинства этой модели раскроются полностью. А вот бюджетным его назвать трудно... (на момент написания статьи критерии цены были не те, что ныне)

Регулировка bass boost (до +6 Дб на частоте 45Гц) с передней панели может оказаться удобной для некоторых слушателей (если усилитель находится в пределах досягаемости). А вот выносить на переднюю панель регулятор частоты среза кроссовера и располагать его рядом со входом определенно не стоило - можно легко сбить при подключении плеера/дискмена, да и у пассажиров соблазн покрутить такую симпа-а-атичную ручечку...

CRICKET CR-2250

Кстати, переключатель режимов встроенного кроссовера (FULL/HPF/LPF) находится на плате, как и регулятор чувствительности усилителя. Логичнее было бы вынести этот регулятор на переднюю панель - пользоваться усилителем стало бы намного удобнее. А так настройка чувствительности усилителя в системе может производиться только в вынутом состоянии, а переключение режимов работы кроссовера отверткой через отверстие в верхнем кожухе требует ловкости.

Среднее положение переключателя поймать не так легко, как кажется, поэтому проше снять крышку и переключить руками еще до монтажа.

Схемотехника и монтаж

Усилитель заявлен как Full MOSFET. Это действительно так, выходной каскад выполнен на полевых транзисторах, как и блок питания. Мощные транзисторы смонтированы на т.н. "тепловой трубке". Это как бы радиатор, вывернутый наизнанку, этакий ежик в утробе. Наружное сечение - квадратное, внутреннее - звездочка.

Располагается радиатор вдоль оси усилителя, охлаждающий воздух продувается миниатюрным вентилятором спереди назад, Забор воздуха производится через перфорацию корпуса в районе передней панели, поэтому при установке следует обратить на это внимание. Вентилятор включается автоматически по команде термодатчика.

CRICKET CR-2250

Сам усилитель имеет защиты от перегрева, перегрузки или короткого замыкания в нагрузке плюс защита нагрузки в случае выхода усилителя из строя. Учитывая стоимость хорошей акустики - мера не лишняя.

Входное сопротивление достаточно высокое для автомобильных усилителей - 22 кОм, поэтому при неудачном монтаже есть риск фона. На входе усилителя установлен перестраиваемый фильтр второго порядка (частота среза изменяется от 50 до 250 Гц). Фильтр можно использовать как ФНЧ или ФВЧ, или вообще исключить из тракта.

Совместно с фильтром используется достаточно узкополосный высокодобротный bass boost (резонансная частота 45Гц, подъем частот начинается ниже 100 Гц). Фильтр и бустер выполнены по традиционным схемам на миниатюрных операционных усилителях поверхностного монтажа. Поверхностным монтажом, кстати, выполнены все малосигнальные цепи.

Сигнал на включение поступает только от управляющего провода, входы высокого уровня управлением не занимаются. Входы высокого (1-10в) и низкого (0,2-3в) уровня в принципе можно использовать совместно (например, "просто приемник" и чейнджер с контроллером). Но такая хитрость требует принятия некоторых минимальных мер по сопряжению и защите от дурака.

На основной плате смонтированы все малосигнальные цепи (в передней ее части) и силовые цепи (центральная часть). Электрически и конструктивно они разобщены. Сечение силовых проводников соответствует заявленной мощности. Интересная особенность монтажа - драйверы (предоконечные каскады) усилителя и блока питания. Они выполнены обычным печатным монтажом на отдельных маленьких платках, установленных в основную плату на разъемах. С точки зрения монтажа это не очень понятно, там место еще есть.

Достоинство модульной конструкции - гибкость, возможно, существуют какие-то конструктивные или технологические варианты основной схемы - трудно судить. Во всяком случае, крепление этих плат каплей клея выглядит в автомобильном усилителе издевательством. Нужно укладывать между платой и крышкой хотя бы кусок резины, если прижим было лень поставить.

Блок питания производит приятное впечатление, но запас мощности, похоже, невелик. Если в нормальном включении усилитель обеспечивает 2х50вт на 4 Ом, то в мостовом - только 150 (а не ожидаемые 200). Об этом же косвенно свидетельствует и приводимый уровень разделения каналов - всего 50дБ. Правда, у автомобильных усилителей этот параметр зачастую тайна даже для производителя...

Весьма высокий демпинг-фактор (не менее 100) и возможность работать на нагрузку от 2 до 8 ом, в обычном, мостовом или в три-моде включении расширяют область его применения. Коэффициент гармоник (0,1% - обычное значение для полевых транзисторов) - после биполярных усилителей может показаться огромным, но на самом деле обеспечивает лучшее качество звучания, чем 0,01% у биполярных.

В целом каких-либо схемотехнических "изюминок" обнаружить не удалось, просто качественный набор зарекомендовавших себя решений. А конструктивно - просто прелесть. Я в него влюбился... Несмотря на недостатки...

Фото взяты на www.caraudio.ru

Публикация: www.bluesmobil.com/shikhman

 Рекомендуем интересные статьи раздела Искусство аудио:

▪ Как правильно установить акустические системы

▪ Запись музыки с компьютера на магнитофон

▪ Би-амплинг или би-ваэринг?

Смотрите другие статьи раздела Искусство аудио.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива

Влияние мобильных телефонов на обучение 09.06.2020

Дискуссии о разрешении или запрете на мобильные телефоны в школах ведутся во всех странах мира. Противники использования гаджетов настаивают: они негативно влияют на успеваемость школьников, отвлекают, затрудняют концентрацию внимания и ухудшают усвоение материала.

Насколько обоснованы их опасения? Американские исследователи Джеффри Кузнекоф и Скотт Титсворт изучали, как влияет на обучение детей использование мобильных во время уроков.

Участники трех разных учебных групп просмотрели видеолекцию, сделали конспект и написали две контрольные. Ученики, которые не пользовались телефонами, записывали в своих конспектах на 62% больше информации. Они делали более подробные заметки и могли вспомнить больше подробностей из лекции. В итоге, группа без телефонов набрала в тесте на полтора балла больше, чем ученики, активно пользовавшиеся своими девайсами.

Дети, которые занимаются на уроке онлайн-серфингом, менее успешны в обучении, чем вежливо сидящие на занятиях без мобилок. Согласно результатам исследования, "серферы" записывают подробную информацию на 38% меньше, на 51% меньше запоминают, а их результаты в тестах на выбор одного правильного ответа - на 20% хуже.

Исследования указывают также на один чрезвычайно интересный и неутешительный факт. Оказывается, активное пользование телефоном во время урока влияет на память детей! Переписка в мессенджерах и просмотр мемов ухудшают не только краткосрочную память школьников, но и их способность сохранять информацию продолжительное время.

Ученые пришли к выводу о том, что и учителя, и сами ученики должны приложить усилия, чтобы сократить время мобильного онлайна на занятиях.

Другие интересные новости:

▪ Магнит-мусороуборщик на орбите

▪ Космический ветер растянулся на 228 тысяч световых лет

▪ MCP1810 - LDO c самым низким Iq в отрасли

▪ Показана скорость свыше 10 Гбит/с для сети 5G в движении

▪ Мужчинам не стоит выпивать после спортзала

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Преобразователи напряжения, выпрямители, инверторы. Подборка статей

▪ статья Планов громадье. Крылатое выражение

▪ статья На каких самолетах и для чего устанавливали перископ? Подробный ответ

▪ статья Работа на электрографическом оборудовании. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Генератор сигнала ДМВ. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Болгарские пословицы и поговорки. Большая подборка

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026