Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


КОЕ-ЧТО О СИСТЕМАХ

И тут появился изобретатель (ТРИЗ)

Книги и статьи / И тут появился изобретатель

Комментарии к статье Комментарии к статье

ТРИЗ. Кое-что о системах

Если бы амеба обладала даром речи, она могла бы сказать: "Мои предки, одноклеточные, жили на Земле еще миллиарды лет назад. И сейчас всё состоит из клеток. Дерево - это объединение клеток. Человек - тоже. Значит, продолжается эра клеток!" При всем уважении к одноклеточному собеседнику мы должны были бы возразить: "У дерева и человека есть свойства, которыми не обладают клетки. Дерево и человек - это система клеток. Так что на Земле не эра клеток, а эра систем..."

Развитие путем образования и усложнения систем - универсальный закон. В технике развитие тоже идет от "клеток" к системе. Локомотив - "клетка", железнодорожный транспорт - система. Телефонный аппарат - "клетка", телефонная сеть - система.

Войдя в систему, "клетка" работает более эффективно и быстро развивается. Но зато она зависит от системы, не может существовать без нее.

Современная техника - это техника систем. Ее "клетки" - различные устройства, приборы, машины - работают не сами по себе, а в комплексе. Поэтому вторую половину XX века всё чаще называют веком технических систем.

Порядки в веке технических систем феодальные. Помните, как было в средние века? Вассал подчинялся сеньору, который в свою очередь был вассалом по отношению к более крупному сеньору, и т. д.

Такая же иерархия царит в мире технических систем. Электрическая лампа - "вассал" системы освещения в автомобиле. Но у системы освещения свой "сеньор" - система электрооборудования, которая тоже входит в "вышестоящую" систему под названием "автомобиль". А сеньор Автомобиль - "вассал" большой системы Автотранспорт, включающей миллионы автомашин, гигантскую сеть дорог, станции заправки, ремонтные мастерские.

Каждая техническая система имеет "сеньора" - надсистему. И своих "вассалов" - подсистемы. Любое изменение системы отражается на подсистемах и надсистемах. Технические противоречия и возникают из-за того, что кто-то забывает об этом: один из "вассалов" вдруг получает преимущества за счет другого или за счет "сеньора". Поэтому необходимо учитывать не только "интересы" системы, данной в условиях задачи, но и "интересы" над - системы и подсистем.

Возьмем конкретную задачу и посмотрим, как надо учитывать "феодальные интересы".

Задача 19. ОБОЙДЕМСЯ БЕЗ ТЕЛЕПАТИИ

ТРИЗ. Кое-что о системах

Однажды на шоссе остановилась новенькая "Волга". Шофер сконфуженно объяснил пассажиру:

- Вот беда, бензин кончился. Забыл, понимаете, посмотреть на прибор.

- Бывает, - сочувственно отозвался пассажир. - Да и ненадежны эти приборы. Иногда стрелка еще далеко от нуля, а в баке пусто. Вот если бы бак телепатически передавал водителю, что бензин на исходе...

И тут появился изобретатель.

- Обойдемся без телепатии, - сказал он. - Есть идея...

Что же предложил изобретатель?

Приступим к анализу. Надсистема автомобиль. Наше предложение не должно затронуть "интересы" автомобиля. А "интерес" у автомобиля простой: чтобы не было никаких переделок. Это типичный "интерес" для всех надсистем, если задача не связана с коренной их перестройкой или заменой. Учтем этот "интерес". Есть "интересы" и у подсистем. В систему сигнализации входят четыре подсистемы: бензин, бензобак, то, что "сигналит" ("икс", который надо найти), и голова водителя. Ну, голову сразу оставим в покое: любая идея, требующая хотя бы минимальной "переделки" головы, заведомо не пойдет. Бензин тоже можно не рассматривать. Рассмотрим предельный случай: бензина нет (или почти нет) - и тут возникает сигнал. Остаются две подсистемы: "икс" и бензобак. У бензобака простой "интерес": чтобы его не меняли, не перестраивали, не переделывали. Выходит, "икс" должен быть почти равен нулю. В противном случае придется переделывать либо бензин, либо автомобиль. Например, "икс" никак не может быть рентгеновской установкой: это означало бы недопустимое усложнение автомобиля.

Сейчас требования к подсистемам, системе и надсистеме настолько прояснились, что можно определить "икс" с математической точностью. Чуть позже я покажу, как это делается. А пока подумайте сами. Пустой бак (или почти пустой) должен создавать сигнал в голове водителя. Когда в баке есть бензин, сигнала не должно быть. И помочь в этом должен некий "икс", настолько небольшой, что ни автомобиль (надсистема), ни бензин (подсистема) практически не изменятся от введения этого "икса".

Дальше >>

Смотрите другие статьи раздела И тут появился изобретатель.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива

Встраиваемый твердотельный накопитель SanDisk iNAND 7132 06.03.2015

Компания SanDisk анонсировала встраиваемый твердотельный накопитель iNAND 7132.

Предназначенный для флагманских мобильных устройств накопитель iNAND 7132 построен на фирменной архитектуре SanDisk iNAND Accelerator Architecture, обеспечивающей высокую производительность. Накопители iNAND 7132 доступны объемом до 64 ГБ.

В iNAND 7132 используется флэш-память типа TLC NAND, способная хранить три бита в каждой ячейке и выпускаемая SanDisk по технологии 1Y нм. Применение технологией SmartSLC, как утверждается, позволяет получить производительность, близкую к производительности памяти SLC. Скорости последовательного чтения и записи достигают 280 и 125 МБ/с соответственно.

Твердотельный накопитель SanDisk iNAND 7132 соответствует требованиям спецификации e.MMC 5.0+ HS400. Размеры изделия - 11,5 х 13 х 0,8 мм.

Другие интересные новости:

▪ Животные, как и люди, становятся менее общительными с возрастом

▪ Система двунаправленной зарядки электромобилей от Honda

▪ Хрящевая ткань в суставах не обновляется в течение жизни

▪ Безопасный и недорогой способ запускать маленькие спутники

▪ На Энцеладе найдены все химические ингредиенты жизни

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Устройства защитного отключения. Подборка статей

▪ статья Ледозаливочная машина. История изобретения и производства

▪ статья Какой смысл имеет чередование цветных и черно-белых сцен в фильме Дядя Ваня? Подробный ответ

▪ статья Береговой матрос. Должностная инструкция

▪ статья Электронный балласт в светильнике с двумя люминесцентными лампами по 6 Вт. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Малошумящий антенный усилитель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026