Бесплатная техническая библиотека КНИГИ И СТАТЬИ
КОЕ-ЧТО О СИСТЕМАХ Книги и статьи / И тут появился изобретатель Если бы амеба обладала даром речи, она могла бы сказать: "Мои предки, одноклеточные, жили на Земле еще миллиарды лет назад. И сейчас всё состоит из клеток. Дерево - это объединение клеток. Человек - тоже. Значит, продолжается эра клеток!" При всем уважении к одноклеточному собеседнику мы должны были бы возразить: "У дерева и человека есть свойства, которыми не обладают клетки. Дерево и человек - это система клеток. Так что на Земле не эра клеток, а эра систем..." Развитие путем образования и усложнения систем - универсальный закон. В технике развитие тоже идет от "клеток" к системе. Локомотив - "клетка", железнодорожный транспорт - система. Телефонный аппарат - "клетка", телефонная сеть - система. Войдя в систему, "клетка" работает более эффективно и быстро развивается. Но зато она зависит от системы, не может существовать без нее. Современная техника - это техника систем. Ее "клетки" - различные устройства, приборы, машины - работают не сами по себе, а в комплексе. Поэтому вторую половину XX века всё чаще называют веком технических систем. Порядки в веке технических систем феодальные. Помните, как было в средние века? Вассал подчинялся сеньору, который в свою очередь был вассалом по отношению к более крупному сеньору, и т. д. Такая же иерархия царит в мире технических систем. Электрическая лампа - "вассал" системы освещения в автомобиле. Но у системы освещения свой "сеньор" - система электрооборудования, которая тоже входит в "вышестоящую" систему под названием "автомобиль". А сеньор Автомобиль - "вассал" большой системы Автотранспорт, включающей миллионы автомашин, гигантскую сеть дорог, станции заправки, ремонтные мастерские. Каждая техническая система имеет "сеньора" - надсистему. И своих "вассалов" - подсистемы. Любое изменение системы отражается на подсистемах и надсистемах. Технические противоречия и возникают из-за того, что кто-то забывает об этом: один из "вассалов" вдруг получает преимущества за счет другого или за счет "сеньора". Поэтому необходимо учитывать не только "интересы" системы, данной в условиях задачи, но и "интересы" над - системы и подсистем. Возьмем конкретную задачу и посмотрим, как надо учитывать "феодальные интересы". Задача 19. ОБОЙДЕМСЯ БЕЗ ТЕЛЕПАТИИ Однажды на шоссе остановилась новенькая "Волга". Шофер сконфуженно объяснил пассажиру: - Вот беда, бензин кончился. Забыл, понимаете, посмотреть на прибор. - Бывает, - сочувственно отозвался пассажир. - Да и ненадежны эти приборы. Иногда стрелка еще далеко от нуля, а в баке пусто. Вот если бы бак телепатически передавал водителю, что бензин на исходе... И тут появился изобретатель. - Обойдемся без телепатии, - сказал он. - Есть идея... Что же предложил изобретатель? Приступим к анализу. Надсистема автомобиль. Наше предложение не должно затронуть "интересы" автомобиля. А "интерес" у автомобиля простой: чтобы не было никаких переделок. Это типичный "интерес" для всех надсистем, если задача не связана с коренной их перестройкой или заменой. Учтем этот "интерес". Есть "интересы" и у подсистем. В систему сигнализации входят четыре подсистемы: бензин, бензобак, то, что "сигналит" ("икс", который надо найти), и голова водителя. Ну, голову сразу оставим в покое: любая идея, требующая хотя бы минимальной "переделки" головы, заведомо не пойдет. Бензин тоже можно не рассматривать. Рассмотрим предельный случай: бензина нет (или почти нет) - и тут возникает сигнал. Остаются две подсистемы: "икс" и бензобак. У бензобака простой "интерес": чтобы его не меняли, не перестраивали, не переделывали. Выходит, "икс" должен быть почти равен нулю. В противном случае придется переделывать либо бензин, либо автомобиль. Например, "икс" никак не может быть рентгеновской установкой: это означало бы недопустимое усложнение автомобиля. Сейчас требования к подсистемам, системе и надсистеме настолько прояснились, что можно определить "икс" с математической точностью. Чуть позже я покажу, как это делается. А пока подумайте сами. Пустой бак (или почти пустой) должен создавать сигнал в голове водителя. Когда в баке есть бензин, сигнала не должно быть. И помочь в этом должен некий "икс", настолько небольшой, что ни автомобиль (надсистема), ни бензин (подсистема) практически не изменятся от введения этого "икса". Смотрите другие статьи раздела И тут появился изобретатель. Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье. Последние новости науки и техники, новинки электроники: Использование Apple Vision Pro во время операций
16.03.2024 Хранение углерода в Северное море
16.03.2024 Выращены мини-органы из амниотической жидкости человека
15.03.2024
Другие интересные новости: ▪ Беспроводная клавиатура Keychron Q1 HE ▪ Солнечные панели тоньше паутины ▪ Новая система идентификации личности по отпечатку пальца Omnitrak ▪ Знаменитости в рекламе вредных продуктов Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки: ▪ раздел сайта Советы радиолюбителям. Подборка статей ▪ статья Сохранение мяса. Основы безопасной жизнедеятельности ▪ статья Кто такие ластоногие? Подробный ответ ▪ статья Ветеринарный фельдшер. Должностная инструкция ▪ статья Щуп для проверки монтажа. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники ▪ статья Широкополосная согласованная нагрузка. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье: All languages of this page Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте www.diagram.com.ua |