Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
Êðûëàòûå ñëîâà, ôðàçåîëîãèçìû. Çíà÷åíèå, èñòîðèÿ ïðîèñõîæäåíèÿ, ïðèìåðû èñïîëüçîâàíèÿ

Ñïðàâî÷íèê / Êðûëàòûå ñëîâà, ôðàçåîëîãèçìû
Êîììåíòàðèè ê ñòàòüå
Âåðõíèå äåñÿòü òûñÿ÷
Íàòàíèýëü Ïàðêåð Óèëëèñ
Ôðàçåîëîãèçì: Âåðõíèå äåñÿòü òûñÿ÷.
Çíà÷åíèå: Ôèíàíñîâàÿ àðèñòîêðàòèÿ.
Ïðîèñõîæäåíèå: Âûðàæåíèå ïðèíàäëåæèò àìåðèêàíñêîìó æóðíàëèñòó Íàòàíèýëþ Ïàðêåðó Óèëëèñó (Nathaniel Parker Willis, 1806-1867).  ¹31 íüþ-éîðêñêîé ãàçåòû "Evening Mirror" îò 11 íîÿáðÿ 1844 ã. â ñòàòüå "Necessity for a promenade drive" îí ïèñàë: " íàñòîÿùåå âðåìÿ íåò ðàçëè÷èÿ ìåæäó âåðõíèìè äåñÿòüþ òûñÿ÷àìè â ãîðîäå".  40-õ ãã. XIX â. âåðõíèé ñëîé àìåðèêàíñêîãî îáùåñòâà äåéñòâèòåëüíî ñâîäèëñÿ ïðèìåðíî ê äåñÿòè òûñÿ÷àì ÷åëîâåê. Âûðàæåíèå ýòî, ñòàâøåå êðûëàòûì, â Àíãëèè ïîëó÷èëî ëàêîíè÷åñêóþ ôîðìó "âåðõíèå äåñÿòü" (the upper ten").  Àìåðèêå îíî áûëî âûòåñíåíî ïîçäíåå âîçíèêøèì "÷åòûðåñòà", ïîñëå òîãî, êàê Charles Í. Crandall îïóáëèêîâàë â 1888 ã. â "New York Daily Tribune" íàøóìåâøåå èíòåðâüþ ñ "çàêîíîäàòåëåì" ñâåòñêîãî îáùåñòâà Íüþ-Éîðêà, àäâîêàòîì Ìàêîì Àëèñòåðîì (óì. â 1895 ã.), ïðîçâàííûì "àâòîêðàòîì ãîñòèíûõ", îí óòâåðæäàë, ÷òî â íüþ-éîðêñêîì îáùåñòâå âñåãî îêîëî ÷åòûðåõñîò ÷åëîâåê (Biichinann, Gefliigelte Worte).
Ñëó÷àéíûé ôðàçåîëîãèçì:
Ãåðîñòðàò. Ãåðîñòðàòîâà ñëàâà.
Çíà÷åíèå:
Ïîçîðíàÿ ñëàâà.
Ïðîèñõîæäåíèå:
Ãåðîñòðàò - óðîæåíåö ã. Ýôåñà (Ìàëàÿ Àçèÿ) èç ÷åñòîëþáèÿ, ÷òîáû îáåññìåðòèòü ñâîå èìÿ, ñæåãøèé â 600 ã. äî í. ý. âåëèêîëåïíûé õðàì Àðòåìèäû Ýôåññêîé, êîòîðûé ñ÷èòàëñÿ â äðåâíåì ìèðå îäíèì èç "ñåìè ÷óäåñ ñâåòà". Ñóä ïðèãîâîðèë Ãåðîñòðàòà ê ñìåðòè, èìÿ åãî áûëî çàïðåùåíî ïðîèçíîñèòü. Íî, íåñìîòðÿ íà çàïðåùåíèå, ãðå÷åñêèé èñòîðèê Ôåîïîìï (IV â. äî í. ý.) ñîõðàíèë ïîòîìñòâó åãî èìÿ. Òðóäû Ôåîïîìïà, óöåëåâøèå â îòðûâêàõ, ïîñëóæèëè èñòî÷íèêîì äëÿ ïîçäíåéøèõ èñòîðèêîâ (Ñòðàáîí, Àâë Ãåëèé, Âàëåðèé Ìàêñèì). Èìÿ Ãåðîñòðàòà ñòàëî íàðèöàòåëüíûì äëÿ ÷åñòîëþáöà, äîáèâàþùåãîñÿ ñëàâû ëþáûì ïóòåì, âïëîòü äî ïðåñòóïëåíèÿ, íå îñòàíàâëèâàþùåãîñÿ ïåðåä ðàçðóøåíèåì êóëüòóðíûõ öåííîñòåé. |
Ðåêîìåíäóåì èíòåðåñíûå ñòàòüè ðàçäåëà Êðûëàòûå ñëîâà, ôðàçåîëîãèçìû:
▪ Èðîä
▪ Ñîòðè ñëó÷àéíûå ÷åðòû - è òû óâèäèøü: ìèð ïðåêðàñåí
▪ Åñëè âðàã íå ñäàåòñÿ, åãî óíè÷òîæàþò
Ñìîòðèòå äðóãèå ñòàòüè ðàçäåëà Êðûëàòûå ñëîâà, ôðàçåîëîãèçìû.
Ñìîòðèòå òàêæå ðàçäåëû Àôîðèçìû çíàìåíèòûõ ëþäåé è Ïîñëîâèöû è ïîãîâîðêè íàðîäîâ ìèðà.
×èòàéòå è ïèøèòå ïîëåçíûå êîììåíòàðèè ê ýòîé ñòàòüå.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Çâóêè êàïåëü óñêîðÿþò ïðîðàñòàíèå íà 30%
20.05.2026
Ðàñòåíèÿ îáëàäàþò óäèâèòåëüíîé ÷óâñòâèòåëüíîñòüþ ê îêðóæàþùåìó ìèðó, è íîâûå èññëåäîâàíèÿ ïîêàçûâàþò, ÷òî îíè ñïîñîáíû âîñïðèíèìàòü äàæå çâóêè. Ó÷åíûå îáíàðóæèëè, ÷òî ñåìåíà ðèñà óñêîðÿþò ñâîå ïðîðàñòàíèå, ðåàãèðóÿ íà øóì äîæäÿ. Ýòîò ìåõàíèçì ïîìîãàåò ðàñòåíèÿì ëó÷øå ïðèñïîñàáëèâàòüñÿ ê èçìåíÿþùèìñÿ óñëîâèÿì îêðóæàþùåé ñðåäû è ìîæåò èãðàòü âàæíóþ ðîëü â èõ âûæèâàíèè.
 õîäå ýêñïåðèìåíòîâ èññëåäîâàòåëè çàïèñûâàëè çâóêè äîæäÿ ðàçíîé èíòåíñèâíîñòè. Îêàçàëîñü, ÷òî ïàäåíèå êàïåëü ñîçäàåò çíà÷èòåëüíîå çâóêîâîå äàâëåíèå - ñðàâíèìîå ñ òåì, êîòîðîå ôèêñèðóþò íà íåáîëüøîì ðàññòîÿíèè îò äâèãàòåëåé ðåàêòèâíûõ ñàìîëåòîâ. Õîòÿ òàêèå çâóêè íàõîäÿòñÿ çà ïðåäåëàìè ÷åëîâå÷åñêîãî ñëóõà è ïëîõî ïåðåäàþòñÿ èç âîäû â âîçäóõ, îíè âïîëíå ñïîñîáíû âëèÿòü íà ñåìåíà, íàõîäÿùèåñÿ ïîä òîíêèì ñëîåì âîäû èëè ïî÷âû.
Ó÷åíûå ïðîâåëè ñåðèþ îïûòîâ ñ ïîñåâíûì ðèñîì, êîòîðûé òðàäèöèîííî âûñåâàþò â óâëàæíåííóþ ïî÷âó èëè ïîä ñëîé âîäû. Ñåìåíà ïîìåùàëè â ëóæè ãëóáèíîé 2,5-3 ñàíòèìåòðà è âîñïðîèçâîäèëè çâóêè äîæäÿ. Íåáîë ...>>
Volkswagen ID. Polo GTI
20.05.2026
Volkswagen ïðîäîëæàåò ðàçâèâàòü ëåãåíäàðíóþ ëèíåéêó GTI, ïåðåíîñÿ åå äóõ â ýïîõó ýëåêòðîìîáèëåé. Êîìïàíèÿ îôèöèàëüíî ïðåäñòàâèëà ID. Polo GTI - ïåðâûé ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèé "ãîðÿ÷èé" õýò÷áåê, êîòîðûé ñî÷åòàåò â ñåáå ñîâðåìåííûå òåõíîëîãèè è ôèðìåííûé äðàéâåðñêèé õàðàêòåð ìîäåëåé GTI, èñòîðèÿ êîòîðûõ íà÷àëàñü åùå â 1976 ãîäó ñ ïåðâîãî Golf GTI. Ïðåìüåðà íîâèíêè ïðîøëà âî âðåìÿ çíàìåíèòîé 24-÷àñîâîé ãîíêè íà Íþðáóðãðèíãå.
Ýëåêòðîìîòîð íà ïåðåäíåé îñè ðàçâèâàåò 222 ë.ñ. (166 êÂò) è âûäàåò 290 Íì êðóòÿùåãî ìîìåíòà. Ðàçãîí ñ 0 äî 100 êì/÷ çàíèìàåò 6,8 ñåêóíäû. Õîòÿ äèíàìèêà íå ïðåòåíäóåò íà çâàíèå ðåêîðäíîé â êëàññå, Volkswagen ñäåëàë àêöåíò íà òî÷íîé óïðàâëÿåìîñòè è óçíàâàåìîì "GTI-íàñòðîåíèè". Äëÿ ýòîãî àâòîìîáèëü îñíàñòèëè áëîêèðîâêîé ïåðåäíåãî äèôôåðåíöèàëà, àäàïòèâíîé ñïîðòèâíîé ïîäâåñêîé DCC è ïðîãðåññèâíûì ðóëåâûì óïðàâëåíèåì.
ID. Polo GTI èñïîëüçóåò òó æå áàòàðåþ åìêîñòüþ 52 êÂò÷ ñ õèìèåé NMC, ÷òî è îáû÷íàÿ âåðñèÿ ìîäåëè. Çàïàñ õîäà ïî öèêëó WLTP äîñòèãàåò 424 êì. Ïîääåðæèâà ...>>
Êîòû îõîòíåå ðàçãîâàðèâàþò ñ ìóæ÷èíàìè
19.05.2026
Äîìàøíèå êîøêè âñåãäà ñ÷èòàëèñü äîâîëüíî ñäåðæàííûìè è èçáèðàòåëüíûìè â ïðîÿâëåíèè ýìîöèé. Îäíàêî íîâîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî íàøè ïóøèñòûå ïèòîìöû ãîðàçäî àêòèâíåå èñïîëüçóþò ãîëîñ ïðè îáùåíèè ñ ìóæ÷èíàìè, ÷åì ñ æåíùèíàìè. Ýòî îòêðûòèå ïîìîãàåò ãëóáæå ïîíÿòü îñîáåííîñòè êîøà÷üåãî ïîâåäåíèÿ è ïðèðîäó èõ îòíîøåíèé ñ ÷åëîâåêîì.
Ó÷åíûå èç Óíèâåðñèòåòà Àíêàðû ïðîàíàëèçèðîâàëè ðåàêöèþ 31 äîìàøíåãî êîòà. Âëàäåëüöû çàïèñûâàëè íà âèäåî ïîâåäåíèå æèâîòíûõ â ïåðâûå ìèíóòû ïîñëå âîçâðàùåíèÿ äîìîé, ñòàðàÿñü âåñòè ñåáÿ ìàêñèìàëüíî åñòåñòâåííî. Ðåçóëüòàòû îêàçàëèñü âåñüìà ïðèìå÷àòåëüíûìè: â ñðåäíåì çà ïåðâûå 100 ñåêóíä ïîñëå ïðèõîäà ìóæ÷èíû êîòû èçäàâàëè 4,3 ðàçëè÷íûõ âîêàëèçàöèè - ìÿóêàíüå, ìóðëûêàíüå èëè õàðàêòåðíûå "÷èðèêàíüÿ". Ïðè ïîÿâëåíèè æåíùèíû ýòîò ïîêàçàòåëü ñîñòàâèë âñåãî 1,8.
Èññëåäîâàòåëè èçó÷èëè 22 ðàçíûõ òèïà ïîâåäåíèÿ êîøåê, âêëþ÷àÿ òðåíèå î íîãè, çåâêè è ðåàêöèþ íà åäó. Åäèíñòâåííûì çíà÷èìûì ðàçëè÷èåì ìåæäó ìóæ÷èíàìè è æåíùèíàìè îêàçàëàñü èìåííî ÷àñòîòà âîêàëèçàöèé. Âîçðà ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Âîäÿíàÿ áðîíÿ äëÿ àâòîìîáèëåé
10.11.2004
Áðîíèðîâàííûå àâòîìîáèëè, ïðèçâàííûå çàùèùàòü îñîáî âàæíûõ ïåðñîí, âûíóæäåíû òàñêàòü íà ñåáå ìíîãèå öåíòíåðû òÿæåëîé áðîíè äàæå â ïîðîæíèõ ðåéñàõ.
Íîðâåæñêèå èíæåíåðû çàïàòåíòîâàëè èäåþ: âñòðîèòü â äâåðöû àâòîìîáèëÿ ïëîñêèå ðåçåðâóàðû èç àëþìèíèÿ è óãëåðîäíîãî âîëîêíà è ïåðåä îïàñíîé ïîåçäêîé çàïîëíÿòü ýòè ðåçåðâóàðû âîäîé, êîòîðàÿ íåïëîõî ãàñèò ýíåðãèþ ïóëè.
Êîãäà áðîíÿ íå íóæíà, âîäà ñïóñêàåòñÿ. Äàæå áåç âîäû êîìïîçèòíûé ìàòåðèàë ðåçåðâóàðîâ ïðåäîñòàâëÿåò íåêîòîðóþ çàùèòó îò ïóëü.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
▪ Ñèíõðîíèçàöèÿ ñèÿíèÿ ñâåòëÿ÷êîâ
▪ Íîâûé ñïîñîá ïåðåðàáîòêè ïëàñòèêà
▪ Ðàäèîæó÷îê ñëåäèò çà ðåáåíêîì
▪ ×èïëåòíàÿ êîíñòðóêöèÿ ãðàôè÷åñêèõ ïðîöåññîðîâ
▪ Êàìíååä îáûêíîâåííûé
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ýëåêòðè÷åñêèå ñ÷åò÷èêè. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Îíè æèëè äîëãî è óìåðëè â îäèí äåíü. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Äëÿ ÷åãî ïðåäíàçíà÷åíû çóáû? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ëåäîâûå îáâàëû. Ñîâåòû òóðèñòó
▪ ñòàòüÿ Îïðåäåëèòåëü öîêîëåâêè òðàíçèñòîðîâ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Èíâåðòîð ïîëÿðíîñòè íàïðÿæåíèÿ, 12 âîëüò 0,1 àìïåð. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
[an error occurred while processing this directive]
Îñòàâüòå ñâîé êîììåíòàðèé ê ýòîé ñòàòüå:
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026