Бесплатная техническая библиотека

Крылатые слова, фразеологизмы. Значение, история происхождения, примеры использования

Справочник / Крылатые слова, фразеологизмы

Комментарии к статье

Мы пойдем другим путем

Белоусов П.П., "Мы пойдем другим путем"

Фразеологизм: Мы пойдем другим путем.

Значение: О желании действовать иначе, нежели предшественники или коллеги, в надежде, что так можно достичь лучших результатов (шутл.-ирон.).

Происхождение: Слова, которые, согласно советской традиции, произнес юный Владимир Ильич Ульянов (Ленин, 1870-1924), узнав о казни (1887) своего старшего брата, революционера-народовольца Александра Ульянова, который вместе со своими товарищами был осужден за подготовку покушения на российского императора Александра 111. Как сообщила в своей речи на траурном заседании Московского Совета (7 февраля 1924 г.) сестра Ленина Мария Ильинична Ульянова, он сказал: Нет, мы пойдем не таким путем. Не таким путем надо идти. В свое время популярности выражения способствовала написанная на этот сюжет картина "Мы пойдем другим путем" (1951) советского художника П. П. Белоусова (р. 1912).

 Рекомендуем интересные статьи раздела Крылатые слова, фразеологизмы:

▪ Колумбы росские

▪ Рассуждать о многом трудно, а порою и опасно

▪ Горе побежденным!

Смотрите другие статьи раздела Крылатые слова, фразеологизмы.

Смотрите также разделы Афоризмы знаменитых людей и Пословицы и поговорки народов мира.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Горячие напитки высвобождают миллионы частиц пластика 08.09.2026

Бумажные стаканчики давно стали привычной альтернативой пластиковым: их используют в кофейнях, офисах и заведениях быстрого питания для кофе, чая и других напитков. Однако название "бумажный" не означает, что такая посуда полностью состоит из бумаги. Чтобы стаканчик не размокал, его внутреннюю поверхность покрывают тонким слоем полимера. Исследователи из Университета Квинсленда решили выяснить, что происходит с этими покрытиями при контакте с горячей жидкостью, и обнаружили, что вместе с напитком из них могут высвобождаться чрезвычайно мелкие частицы пластика. В ходе лабораторных экспериментов специалисты изучили два типа одноразовых бумажных стаканчиков. В одном случае внутренняя поверхность была защищена традиционным полиэтиленовым покрытием, а в другом использовался полимер на основе полимолочной кислоты (PLA), который часто рассматривается в качестве более экологичной альтернативы обычному пластику. Полимолочная кислота способна биологически разлагаться при определенных условиях ...>>

Графен приближает идею космического лифта 08.09.2026

Вывод грузов за пределы Земли сегодня остается сложным и дорогостоящим процессом: каждый запуск требует огромного количества топлива, а значительная часть конструкции ракеты используется всего один раз. Поэтому идея космического лифта, возникшая еще много десятилетий назад, продолжает привлекать внимание инженеров и исследователей. Вместо множества отдельных ракетных стартов предлагается создать постоянную транспортную систему между Землей и космосом, по которой грузы перемещались бы с помощью электричества. Последние достижения в производстве поликристаллического графена вновь заставили специалистов обсуждать эту концепцию не только как фантастическую идею, но и как потенциальный инженерный проект. Основным элементом будущего сооружения должен стать сверхпрочный трос. Согласно концепции Международного консорциума космического лифта (ISEC), он должен начинаться у экватора и простираться примерно на 100 000 километров в космос, значительно дальше геостационарной орбиты. На внешнем ко ...>>

Робот Bean-Bot без моторов и программирования 07.09.2026

Робототехнику трудно представить без электродвигателей, аккумуляторов, датчиков и управляющего программного обеспечения. Однако исследователи Итальянского технологического института продемонстрировали, что для выполнения довольно сложных движений все эти компоненты иногда вовсе не обязательны. Созданный ими миниатюрный робот Bean-Bot способен самостоятельно прыгать, катиться, скользить, переворачиваться и преодолевать наклонные поверхности, используя энергию нагрева и особенности собственной конструкции. Идея разработки возникла благодаря необычному природному механизму. За основу специалисты взяли мексиканскую фасоль, которая способна неожиданно перемещаться из-за находящейся внутри семени личинки моли. В лаборатории биомиметической мягкой робототехники эту природную особенность переосмыслили с инженерной точки зрения. Получившийся Bean-Bot представляет собой легкую оболочку характерной формы, пружину из материала с памятью формы и несколько магнитов. Основным источником энергии ...>>

Случайная новость из Архива Кокосовое биотопливо как альтернатива авиационному керосину 27.08.2026 Авиация остается одной из отраслей, где переход на более экологичные источники энергии особенно сложен: современные реактивные самолеты требуют топлива с высокой энергетической плотностью, а замена традиционного керосина полностью электрическими системами пока имеет серьезные ограничения. Поэтому исследователи ищут способы использовать возобновляемое сырье без радикальной переделки существующих двигателей. Один из таких вариантов предложили специалисты Городского университета Осаки, превратив кокосовое масло в биотопливо, которое можно смешивать с широко распространенным авиационным топливом Jet A-1. Особый интерес разработка представляет для регионов Юго-Восточной Азии, где выращивают большое количество кокосов. По имеющимся данным, около 30 процентов собранных плодов выбрасывается из-за несоответствия коммерческим стандартам. Часть этого сырья потенциально можно направить на производство авиационного биотоплива, превратив сельскохозяйственные отходы в энергетический ресурс. Кроме того, использование местного сырья способно повысить топливную независимость регионов, особенно уязвимых к перебоям с поставками традиционных энергоносителей. Для получения нового топлива японская команда применила метод с использованием косольвента. Экстракты кокосового масла смешивали с ацетоном и спиртом, причем весь процесс можно проводить при комнатной температуре и нормальном атмосферном давлении. Такой подход позволяет уменьшить количество энергии, необходимой для производства топлива, а также способствует получению более чистого продукта. Исследователи разработали два варианта биотоплива: метиловый эфир жирных кислот, или FAME, получаемый с использованием метанола, и этиловый эфир жирных кислот, или FAEE, для производства которого применяли этанол. Выбор кокосового масла в качестве сырья связан с особенностями содержащихся в нем жирных кислот. Длина их углеродных цепей сопоставима с параметрами, необходимыми для получения компонентов реактивного топлива, поэтому кокосовое сырье можно перерабатывать сравнительно простым способом. Полученные FAME и FAEE затем смешивали с различными количествами Jet A-1 и проверяли на небольшом турбореактивном двигателе. Специалисты оценивали расход топлива, тепловую эффективность установки и состав выхлопных газов, чтобы понять, насколько хорошо новая смесь совместима с существующей силовой установкой. Испытания показали, что увеличение доли биотоплива приводит к росту расхода топлива. По мнению разработчиков, главным объяснением этого результата является различие в теплотворной способности компонентов смеси: для получения сопоставимого количества энергии двигателю требуется несколько больше биотоплива. При этом тепловая эффективность оставалась на уровне, близком к показателям обычного Jet A-1. Иными словами, двигатель продолжал достаточно эффективно преобразовывать химическую энергию топлива в полезную выходную мощность. Еще один интересный результат был связан с составом выхлопа. По мере увеличения содержания биотоплива в смеси количество выбрасываемых углеводородов уменьшалось. При этом существенного изменения уровней углекислого газа и оксидов азота специалисты не обнаружили. Таким образом, кокосовая добавка продемонстрировала возможность уменьшить выбросы некоторых загрязняющих веществ, не приводя при этом к заметному ухудшению рабочих характеристик двигателя. "Эксперименты показали, что наша топливная смесь может использоваться в существующих газотурбинных двигателях без значительной потери эффективности или производительности двигателя и без увеличения выбросов", - заявила доктор Хюйн Фионг Уен Нгуен из Высшей школы наук об устойчивом развитии. Авторы работы уже обозначили направления дальнейшего развития технологии. "В будущем мы хотим улучшить показатели расхода топлива и разработать технологии для работы двигателей на 100-процентном биотопливе", - добавил доктор Синьитиро Огава. По его словам, в дальнейшем команда намерена заниматься практическим внедрением разработки, в том числе повышать долговременную стабильность топлива при хранении, изучать его совместимость с различными материалами и оценивать воздействие на окружающую среду на протяжении всего жизненного цикла продукта.

Другие интересные новости:

▪ Источники питания HDR-15/30/60 на DIN-рейку

▪ Сверхэкзотическая электронная жидкость

▪ Заживление ран без рубцовой ткани

▪ Дождевые черви могут заменить синтетические удобрения

▪ Установлен рекорд пропускной способности оптоволокна

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Телевидение. Подборка статей

▪ статья Сардонический смех. Крылатое выражение

▪ Почему Индию называют "жемчужиной" Британской империи? Подробный ответ

▪ статья Уход за состоянием ног. Советы туристу

▪ статья Охрана и сигнализация автомобиля. Справочник

▪ статья Танцующая кобра. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026