Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíûå òåëåâèçîðû
Ìîäåëè çàðóáåæíûõ òåëåâèçîðîâ ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.
Äëÿ íåêîòîðûõ ìîäåëåé óêàçûâàåòñÿ øàññè òåëåâèçîðà.
Äëÿ òåëåâèçîðà FUTIC FC9230 äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:
Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà òåëåâèçîðà FUTIC FC9230 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ñåðâèñ-ìàíóàë òåëåâèçîðà FUTIC FC9230 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ïðîøèâêà òåëåâèçîðà FUTIC FC9230 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ òåëåâèçîðà FUTIC FC9230 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà òåëåâèçîð FUTIC FC9230.
Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà òåëåâèçîð FUTIC FC9230 óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Áîëüøîé àäðîííûé êîëëàéäåð ïðåêðàùàåò ðàáîòó
16.01.2026
Ôèçèêà ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö - îäíà èç ñàìûõ ïåðåäîâûõ îáëàñòåé íàóêè, ãäå êàæäûé ýêñïåðèìåíò ìîæåò èçìåíèòü íàøå ïîíèìàíèå ìèðîçäàíèÿ. Öåíòðàëüíûì èíñòðóìåíòîì ýòèõ èññëåäîâàíèé ÿâëÿåòñÿ Áîëüøîé àäðîííûé êîëëàéäåð (LHC), óíèêàëüíûé óñêîðèòåëü ÷àñòèö, ïîçâîëÿþùèé èçó÷àòü ñàìûå ôóíäàìåíòàëüíûå çàêîíû ïðèðîäû. Íåäàâíî ñòàëî èçâåñòíî, ÷òî LHC âðåìåííî ïðåêðàùàåò ñâîþ ðàáîòó äëÿ ìàñøòàáíîé ìîäåðíèçàöèè, êîòîðàÿ ïîäãîòîâèò åãî ê íîâîìó ýòàïó ýêñïåðèìåíòîâ ñ ãîðàçäî áîëüøåé ïðîèçâîäèòåëüíîñòüþ.
Êîëëàéäåð, ðàñïîëîæåííûé â ïîäçåìíîì òîííåëå âäîëü øâåéöàðñêî-ôðàíöóçñêîé ãðàíèöû, ñîçäàåò ñòîëêíîâåíèÿ ÷àñòèö íà íåâåðîÿòíî âûñîêèõ ýíåðãèÿõ. Èìåííî çäåñü â 2012 ãîäó ó÷åíûå îòêðûëè áîçîí Õèããñà - êëþ÷åâóþ ÷àñòèöó, îáúÿñíÿþùóþ, ïî÷åìó äðóãèå ýëåìåíòàðíûå ÷àñòèöû èìåþò ìàññó. Ýòî îòêðûòèå ñòàëî îäíèì èç ñàìûõ çíà÷èìûõ ñîáûòèé ñîâðåìåííîé ôèçèêè è ïîäòâåðäèëî ïðåäñêàçàíèÿ Ñòàíäàðòíîé ìîäåëè.
Ïðè÷èíîé âðåìåííîé îñòàíîâêè LHC ñòàëî ðàçâåðòûâàíèå ïðîåêòà High-Luminosity LHC (HL-LHC). Ìîäåðíèçàöèÿ ïîçâ ...>>
Ðîáîò-áàðìåí AI Barmen
16.01.2026
Àìåðèêàíñêèå èíæåíåðû ñîçäàëè AI Barmen - ðîáîòà-áàðìåíà, ñïîñîáíîãî íå òîëüêî ãîòîâèòü êîêòåéëè, íî è çàïîìèíàòü ïðåäïî÷òåíèÿ ãîñòåé.
AI Barmen ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé àâòîíîìíóþ ñèñòåìó, êîòîðóþ ìîæíî óñòàíàâëèâàòü ïðàêòè÷åñêè â ëþáûõ ìåñòàõ - îò áàðîâ è ðåñòîðàíîâ äî ãîñòèíèö, àýðîïîðòîâ è êîðïîðàòèâíûõ ìåðîïðèÿòèé. Ðîáîò ñî÷åòàåò ìåõàíè÷åñêèé ìàíèïóëÿòîð ñ èíòåëëåêòóàëüíîé ïðîãðàììîé, êîòîðàÿ ïîäáèðàåò íàïèòêè íà îñíîâå èñòîðèè çàêàçîâ êîíêðåòíîãî ïîëüçîâàòåëÿ. Ãîñòè ìîãóò îñòàâàòüñÿ àíîíèìíûìè èëè ðàçðåøèòü ñèñòåìå çàïîìèíàòü èõ âêóñû, ÷òî ïîçâîëÿåò ïîëó÷àòü îäèíàêîâî êà÷åñòâåííûé ïåðñîíàëèçèðîâàííûé êîêòåéëü â ëþáîé òî÷êå, ãäå óñòàíîâëåí AI Barmen.
Ðîáîò ãîòîâèò øèðîêèé ñïåêòð êîêòåéëåé ñ âûñîêîé òî÷íîñòüþ, êîíòðîëèðóåò çàïàñû èíãðåäèåíòîâ è àâòîìàòè÷åñêè âåäåò ó÷åò, ÷òî ñíèæàåò çàòðàòû è ìèíèìèçèðóåò îøèáêè. Äëÿ ðàáîòû óñòðîéñòâà äîñòàòî÷íî ñòàíäàðòíîé ðîçåòêè, ïîäêëþ÷åíèå ê âîäå íå òðåáóåòñÿ, ÷òî äåëàåò åãî ìîáèëüíûì è óäîáíûì äëÿ ýêñïëóàòàöèè â ñàìûõ ðàçíûõ óñëîâèÿõ.
Ñèñòå ...>>
Ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî íå ñóùåñòâóåò
15.01.2026
 ôèçèêå ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö ïîèñê íîâûõ, ïîêà íå îáíàðóæåííûõ îáúåêòîâ èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîíèìàíèè óñòðîéñòâà Âñåëåííîé. Èíîãäà òàêèå ïîèñêè ïðèâîäÿò ê ãðîìêèì îòêðûòèÿì, à èíîãäà - ê íå ìåíåå âàæíûì îòðèöàòåëüíûì ðåçóëüòàòàì, êîòîðûå ïîçâîëÿþò îòáðîñèòü íåâåðíûå íàïðàâëåíèÿ. Èìåííî ê òàêèì ñëó÷àÿì îòíîñèòñÿ íåäàâíèé âûâîä ó÷åíûõ î ñóäüáå ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî - îäíîé èç ñàìûõ èíòðèãóþùèõ ãèïîòåòè÷åñêèõ ÷àñòèö ïîñëåäíèõ äåñÿòèëåòèé.
Èññëåäîâàòåëè èç àìåðèêàíñêîé ëàáîðàòîðèè Fermilab îôèöèàëüíî ñîîáùèëè, ÷òî èì íå óäàëîñü íàéòè äîêàçàòåëüñòâà ñóùåñòâîâàíèÿ ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî. Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëà êîìàíäà ýêñïåðèìåíòà MicroBooNE ïîñëå ìíîãîëåòíåãî àíàëèçà ñòîëêíîâåíèé íåéòðèíî, êîòîðûå ðàíåå ðàññìàòðèâàëèñü êàê âîçìîæíûé íàìåê íà ñóùåñòâîâàíèå ÷åòâåðòîãî òèïà ýòèõ ÷àñòèö. Ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî ñòåðèëüíîå íåéòðèíî âçàèìîäåéñòâóåò ñ ìàòåðèåé èñêëþ÷èòåëüíî ÷åðåç ãðàâèòàöèþ, ÷òî äåëàëî åãî êðàéíå òðóäíûì îáúåêòîì äëÿ îáíàðóæåíèÿ.
 ðàìêàõ ñîâðåìåííîé ôèçèêè íåéòðèíî èçâåñòíû â ò ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýêîíîìè÷íûé õýò÷áåê Peugeot 208
04.05.2015
Êîìïàíèÿ Peugeot ñîîáùèëà î òîì, ÷òî êîìïàêòíûé õýò÷áåê Peugeot 208 óñòàíîâèë àáñîëþòíûé ðåêîðä ðàñõîäà òîïëèâà äëÿ ñåðèéíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ â õîäå òåñòà íà ïðîõîæäåíèå äëèííîé äèñòàíöèè.
 èñïûòàíèÿõ ó÷àñòâîâàë îáðàçåö àâòîìîáèëÿ, îñíàùåííûé 1,6-ëèòðîâûì äèçåëüíûì äâèãàòåëåì BlueHDi 100 S&S è 5-ñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷. Òåñòèðîâàíèå äëèëîñü 38 ÷àñîâ; ïðè ýòîì çà ðóëåì ìàøèíû ïîáûâàëè íåñêîëüêî âîäèòåëåé, ñìåíà êàæäîãî èç êîòîðûõ äëèëàñü îò òðåõ äî ÷åòûðåõ ÷àñîâ.
 îáùåé ñëîæíîñòè áûëî ïðåîäîëåíî ðàññòîÿíèå â 2152 êèëîìåòðà; ïðè ýòîì ñóììàðíûé ðàñõîä òîïëèâà ñîñòàâèë 43 ëèòðà. Èíûìè ñëîâàìè, íà êàæäûå 100 êèëîìåòðîâ ïóòè õýò÷áåê Peugeot 208 çàòðà÷èâàë âñåãî îêîëî 2 ëèòðîâ ãîðþ÷åãî.
Íóæíî îòìåòèòü, ÷òî ñèëîâûå àãðåãàòû BlueHDi õàðàêòåðèçóþòñÿ íèçêèì óðîâíåì âûáðîñà âðåäíûõ ãàçîâ â àòìîñôåðó. Ñèñòåìà èçáèðàòåëüíîé êàòàëèòè÷åñêîé íåéòðàëèçàöèè âûõëîïîâ (SCR) ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ëó÷øèõ ñïîñîáîâ î÷èñòêè îòðàáîòàííûõ ãàçîâ îò ïðèìåñåé îêñèäîâ àçîòà (NOx) èç ïðåäñòàâëåííûõ íà ðûíêå. Óíèêàëüíîå ðàñïîëîæåíèå ñèñòåìû ïåðåä ñàæåâûì ôèëüòðîì ïîçâîëÿåò óáèðàòü äî 90 % îêñèäîâ àçîòà è äî 99,9 % ñàæè, âêëþ÷àÿ äàæå ñàìûå ìåëêèå ÷àñòèöû.
Çàÿâëåííûå âûáðîñû ÑÎ2 äëÿ ó÷àñòâîâàâøåãî â èñïûòàíèÿõ àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëÿþò 79 ã/êì.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
3D-ïðèíòåð è óëüòðàçâóê óñêîðÿò ëå÷åíèå ïåðåëîìîâ
Äåòåêòîð ãðàâèòàöèîííûõ âîëí
Ñìûñë æèçíè ïîìîãàåò ñïàòü ñïîêîéíî
Ìåäèöèíñêèå ìàñêè ñ íàíîñëîåì ìåäè
×åì îïàñåí ïëþøåâûé ìèøêà
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ýëåêòðîáåçîïàñíîñòü, ïîæàðîáåçîïàñíîñòü. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ðàññóæäàòü (ãîâîðèòü) î âûñîêèõ ìàòåðèÿõ. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ ×òî òàêîå îïòè÷åñêàÿ èëëþçèÿ? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Òåõíè÷åñêèé ñåêðåòàðü. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Îáðàáîòêà ñòàðîé ðåçèíû. Ïðîñòûå ðåöåïòû è ñîâåòû
▪ ñòàòüÿ ×óäî-ïèñòîëåò. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026